米国型フリーランス・１ - ＷＧ＠模型倉庫

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米国型フリーランス・１
米国型フリーランス「ＥＢ電関」ブリキ玩具風に自作しましたがプレスの甘さや皺は表現していません。車体・床板・フレームはプラ板。窓桟は太めにしてあります。鎧戸はストラクチャーのプラキットのピッチの大きい波板を利用しました。手摺は太目のステンレス線。軸受けはカワイ製真鍮プレスパーツ。碍子はビーズ。動力はパワートラックの車輪を交換して使用。側板・妻板の上部を３ｍｍ長くしてしまったのは後で気づきました、、、。「Ｂタンク」ライフライク・プラ完成品をトイライクに仕上げてみました。なんともアンバランスなプロポーションが玩具っぽさを醸し出しています。「タンクカー」ブリキ玩具のタンクを自作の下回りに組み合わせました。「ボックスカー」ホビーモデル・ワム８００００の余剰屋根板を利用してブリキ玩具風に自作しました。 ...
ＥＬ・１
... 「ＥＢ電関」 →米国型フリーランス・１ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
日本型フリーランス・１
日本型フリーランス・１「湘南電車１７ｍ級ショーティー・クモハ＋サロ＋クロ＋モハ＋クハ」（１９９Ｘ年頃自作）設計～切抜き：ＷＧ。組み立て～塗装・艤装：しぐなす。車体は３種類の厚さのアートポスト、屋根・床板はホウ板、前面・ベンチレーターは小高の真鍮プレスパーツ、パンタグラフ・床下器具・ドローバーはカワイ製、台車は日光製、動力はＤＶ１８とインサイドギアを使用。編成両端のカプラーにはベーカーを使用しています。「デハニ」（１９７２年頃自作）車体はケント紙、屋根・床板はホウ板。ベンチレーターは小高の真鍮プレスパーツ、パンタグラフはカツミ製を小加工、碍子はビーズ。床下器具は主にカワイ製で左右で同じ重さになるように調整。ドロップの台車・インサイドギアはカワイ製、モーターはＤＶ１８。エ...
日本型フリーランス・２
日本型フリーランス・２「天賞堂のＣタンク」厳密には日本型ではないのですが、日本に輸入された米国製古典機の要素を凝縮したデザインとも言えます。ボールドウィンを名乗っていますが、ピッツバーグです。１８９７年に日本に輸入され、後に国鉄１３５０形となったピッツバーグのＣタンクが基になっています。天賞堂が１９５６年に製造販売を始めた同社のロングセラー製品ですが最近は見かけません。私が小学生の時に銀座・天賞堂で購入した最古参の蒸機です。カプラーは日光のベーカーに交換され、モーターは交換の為に降ろしてありますこちらは１９７１年頃に購入した同製品です。「鉄道模型社のＣタンク」真鍮ドロップの動輪のスポークが抜けていない初期の製品です。オリジナルのモーターは不調の為にＤＶ１８系のモーターに交換してあります。ナンバーは「１」を付けて...
運転会・２００９・ＨＯ
ＨＯ運転会・２００９年２００９年３月７～８日・熱海市文化会館主催：熱海鉄道同好会運転会動画→http //www.nicovideo.jp/watch/sm6434702 運転会動画→http //www.youtube.com/watch?v=yCVPduNOkS4 feature=related ３月６日、準備作業。家族連れや鉄道ファンなど多くの見学者で賑わいました。富士保育園の園外保育としての運転会見学。ヤードに待機する古今東西の持ち寄り列車群。本線の側線は御当地列車を中心に子供たちの運転リクエストに答えやすいようにしています。ターンテーブルはフライシュマン製。会員による写真展示は日本ジャンボーのワイド四つフレームで統一。しぐなす氏のカンタム...
フリーランス・１
タバコボックスカー米国のビルボードリーファー・ボックスカーなどをイメージしてタバコや食品のパッケージなどを利用して貨車を作ることは古くから行われています。私も色々なものを製作してきましたが、それらのうちタバコシリーズをまとめてみました。３５ｆｔ級車体形状は無国籍タイプとしてあります。車体断面寸法は米国型３６ｆｔボックスカーと略同寸としてあります。車体長はタバコのパッケージに合わせ、ドア幅で調整してありますが、３５ｆｔ級となりました。１９７０年代前半頃の製作です。「エヴァ」「ラーク」「チャンピオン」（ドア未装着）「ラッキーストライク」「リド」「マルボロ」（経年変化で屋根がスウェイバックになってしまいました）「クール」（ドア未装着）「エコー」（経年変...
ＭＥＮＵ
...ANCE) 米国型フリーランス・１ (HO-FREE LANCE) 日本型フリーランス・１ (HO-JAs FREE LANCE) 日本型フリーランス・２ (HO-JAs FREE LANCE) 軍用列車・１ (HO-MILITARY　TRAIN) ストラクチャー・１ (HO-STRUCTURE) ストラクチャー・２ (HO-STRUCTURE) ストラクチャー・３ (HO-STRUCTURE) パワーパック (POWER PACK) 運転会・１９７０ｓ・ＨＯ (HO-EXHIBITION･1972) 運転会・１９９５・ＨＯ (HO-EXHIBITION･1995) 運転会・１９９６・ＨＯ (HO-EXHIBITION･1996) 運転会・２００４・ＨＯ (HO-E...
ＩＮＤＥＸ
...E LANCE) 米国型フリーランス・１　(HO-FREE LANCE) 日本型フリーランス・１　(HO-JAs FREE LANCE) 日本型フリーランス・２　(HO-JAs FREE LANCE) 軍用列車・１　(HO-MILITARY　TRAIN) ストラクチャー・１　(HO-STRUCTURE) ストラクチャー・２　(HO-STRUCTURE) ストラクチャー・３　(HO-STRUCTURE) ストラクチャー資料・箱根園国際村　(DATA-STRUCTURE) パワーパック　(POWER PACK) 運転会・１９７０ｓ・ＨＯ　(HO-EXHIBITION･1972) 運転会・１９９５・ＨＯ　(HO-EXHIBITION･1995) 運転会・１９９６・ＨＯ　(HO-EXHIBITION･1996) 運転会・２００４・ＨＯ　(HO...
運転会・２００５・ＨＯ
ＨＯ運転会・２００５年２００５年２月２６～２７日・熱海市文化会館主催：熱海鉄道同好会「デハニ」→日本型フリーランス・１「湘南電車１７ｍ級ショーティー」→日本型フリーランス・１設営作業中ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
客車・１
米国型鋼製客車アサーンの客車はショーティーである為に一般の米国型ファンからは敬遠される傾向にありますが、ショーティーといっても７０ｆｔ車（郵便車は６７ｆｔ車）であり、車体長は日本型の２０ｍ車とほぼ同じなので、運転会等での使い勝手は良いです。アサーンの客車の基本加工１：鉄板のウェイトを使用せずに軽量化。　　線路状態等、条件がが良ければＮＭＲＡ-ＲＰ２０.１に準拠せずに軽量化しても問題ありません。２：車輪を金属挽物車輪に交換。　　タイヤ・フランジ形状はＮＭＲＡ-ＲＰ２５に統一。　　運転環境によってはＲＰ２５がベストではない場合もありますが、　　私には問題なく、安定供給されている事も含めて、ＲＰ２５を採用しています３：カプラーをケーディーに交換。　　ケーディーの復元バネ圧を弱くし、ストレスを軽減します。　　復元バネがカプラー本...
模型と工作・１
模型と工作・新鉄道模型工作ハンドブック第３巻・第１０号・昭和３８年８月１０日発行小学生の頃は模型と工作・子供の科学の工作記事から入りその後、ＴＭＳを併読するようになりました。この増刊号がボロボロなのも見入った結果です。表紙は零番の車輌。素晴らしいフリーランスの世界です。表紙裏の広告。オリエンタルのＨＯプラ模型表紙を飾った零番車輌が紹介されています。フリーランス電車で最も秀逸なデザインです。裏表紙はカツミと宮沢の広告。新幹線開業前の「夢の超特急」が時代を感じさせます。ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
運転会・１９９６・ＨＯ
ＨＯ運転会・１９９６年１９９６年１月５～７日・熱海市文化会館主催：熱海鉄道同好会（画像提供：しぐなす氏）１月５日・新レイアウト開通式１月６～７日・一般公開運転会１９９５～１９９６年にかけて熱海鉄道同好会のＨＯ組み立て式レイアウトが新規に制作されました。一般公開に先立ち設営準備後に開通式が行われました。ゴールデンスパイクはチャーターメンバーをはじめ、お世話になった方々によって打ち込まれました。テープカット前のご挨拶もお世話になった方々により行われました。テープカット。一番列車・二番列車は故戸本会員の米国型蒸機、牽引される列車にはＷＧの客貨車が任に就きました。操作盤の製作。ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆...
ＮＭＲＡの貨車
ＮＭＲＡ　ＢＵＬＬＥＴＩＮ　ＣＡＲ　ＳＩＤＥＮＭＲＡ（ＮａｔｉｏｎａｌＭｏｄｅｌＲａｉｌｒｏａｄＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）の会報には時々、厚紙に印刷した貨車の側面と妻板が綴じこまれていました。米国のクラフトトレインキットのパーツのような使い方をします。２万人以上の会員への全員配布としては良い方法であると思います。今では模型メーカーに特注した記念モデルが配付・販売されるのが当たり前のようになっていますが、このような方法も捨てがたいものがあります。「リーファー・１９７８」「ボックスカー・１９７９」製作はペーパー車体工作に準じていますが、表面のプリントを傷めたり汚さないようにします。製作しながら切り口断面などには車体色、場所によっては屋根色・床下色などを塗りながら作業しま...
軍用列車・１
軍用列車「シャーマン輸送列車」アサーンの４０ｆｔフラットカーに積まれたＭ４はフジとクラウンの古い製品です。（２００６・ＨＯ運転会にて）「Ｔ３４輸送列車」アサーンの４０ｆｔフラットカー（米国型のまま）に積まれたＴ３４／７６はＥＫＯの古い製品です。（２００６・ＨＯ運転会にて）「戦車駆逐車」「高射機関砲車」先頭の車輛は独逸第２６装甲列車（ＩＶ）に使用された戦車駆逐車タイプで、エンドウの二軸貨車の足回りにフジミのＴ３４／７６の上回りを搭載したものです。２輌目はカツミのトム５００００を小加工し永大の２０ｍｍ４連装高射機関砲を搭載したものです。カプラーはベーカーのままですが、実用性を考慮してケーディーに交換するか悩む所です。装甲列車写真集→http //foto.inbox.lv/meiplsvaits/panceri ...
ＳＬ・１
米国型蒸気機関車夜景拡大画像「天賞堂のＣタンク」日本に輸入された米国製古典機の要素を凝縮したデザインとも言えます。ボールドウィンを名乗っていますが、ピッツバーグです。１８９７年に日本に輸入され、後に国鉄１３５０形となったピッツバーグのＣタンクが基になっています。天賞堂が１９５６年に製造販売を始めた同社のロングセラー製品ですが最近は見かけません。私が小学生の時に銀座・天賞堂で購入した最古参の蒸機です。カプラーは日光のベーカーに交換され、モーターは交換の為に降ろしてあります。こちらは１９７１年頃に購入した同製品です。「ドックサイド」Ｂ＆Ｏ・ドックサイドは模型史的にはバーニーの流れを汲むライフライク製・バウザー製も欲しいところですが、このメハノ製のドックサイドはバルブギアーが賑やかです。「Ｂタ...
ＨＯ鉄道模型
ＨＯ鉄道模型昭和３６年頃に、父に買って貰ったヨネザワのこだま号とサカイ（酒井製作所）の組み線路で私の鉄道模型がスタートしました。それをきっかけにオリエンタルや三共のキットの組み立てや収集をしながら、近似スケールの建物、自動車、軍用車、飛行機なども併せて楽しんでいました。 →オリエンタルのＨＯプラ模型　ストラクチャー・１　ＡＦＶ・三和　ＡＦＶ・マルサン昭和３７年に熱海鉄道同好会が設立され、熱海観光会館ホールで公開運転会が行われ、同級生たちと見学に行き、大人の世界のすごさを知りました。昭和３８年頃に市内の模型店でカツミのＥＢ１０とパワーパックを購入し、鉄道模型の世界へと入っていきました。「模型と工作」「模型とラジオ」「鉄道模型趣味」を教科書に、同級生たちとお座敷運転会などを行なっていました。 →パワーパック昭和４２年、通っていた中学校に「熱...
ＤＣ・１
米国型ディーゼルカーステンレス鋼は錆び難いということから研究が進められていましたが、加工性の悪さから実用化は難しいものでした。鉄道車輌への利用は１９３４年に米国のバッド社が実用化に成功しました。１９４９年からはＲＤＣ１～４と呼ばれる規格型の汎用性の高いディーゼルカーの製造を始め、米国以外でも広く使われました。ＲＤＣ－１・・・キハＲＤＣ－２・・・キハニＲＤＣ－３・・・キハユニ（鉄道によってはキハニ、キハユとして使用）ＲＤＣ－４・・・キユニＲＤＣ－９・・・キハ（定員増加型）大まかに言って前期型が広窓、後期型が狭窓になっています。バッド車のステンレス車体製造技術は東急車輛製造にも供与され、東急のステンレス製電車が誕生しました。このＲＤＣは東急車輛製造によって台湾向けに作られたステンレスディーゼルカーにも影響を与えています。東急製の台湾ス...
ＤＬ・１
米国型ディーゼル機関車「ＧＰ３８－２」（アサーン完成品・小加工）車輪をＪＡＹ－ＢＥＥの挽物車輪に交換。台車を銀色に塗装。実車の手摺は黄色なのですが、好みで紺色に塗装。エアホース、エアフィルター、燃料キャップなどの小パーツを追加。ギヤとモーターは交換していないので音が少々ウルサイのですが、作り物ではないメカの音が好きです。「ＧＰ５０」（アサーン完成品・小加工）車輪をＪＡＹ－ＢＥＥの挽物車輪に交換。台車を銀色に塗装。実車の手摺は黄色なのですが、好みで紺色に塗装。エアホース、エアフィルター、燃料キャップなどの小パーツを追加。ギヤとモーターは交換していないので音が少々ウルサイのですが、作り物ではないメカの音が好きです。運転会での動画→http //www.nicovideo.jp/watch/sm6434702 「機能は構造を決定...
剣竜・１
剣竜「ステゴサウルス」（海洋堂・１／２０ソフビキット組み立て・塗装）「ステゴサウルス」（エアフィックス・１／３５キット組み立て・塗装）「ステゴサウルス」（タミヤ・１／３５キット組み立て・塗装）「ステゴサウルス」（カバヤダイノワールドシリーズ・食玩完成品）「ステゴサウルス」（カバヤダイノワールドシリーズ・食玩完成品改造）「ステゴサウルス」（カバヤダイノワールドシリーズ・食玩完成品改造）「ウエルホサウルス」（カバヤダイノワールドシリーズ・食玩完成品改造）「トゥオジャンゴサウルス」（カバヤダイノワールドシリーズ・食玩完成品改造）「ファヤンゴサウルス」（カバヤダイノワールドシリーズ・食玩完成品改造）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆...
運転会・２０１０・ＨＯ
ＨＯ運転会・２０１０年２０１０年３月２７～２８日・熱海市文化会館主催：熱海鉄道同好会動画→http //www.nicovideo.jp/watch/sm10217212 文化会館入り口の御殿稲荷神社の桜が満開でした。運転会会場入り口恒例となっているＮＨＫの取材。告知が数回放送され、この取材もニュースで数回放送されました。会場全景ヤードで待機する列車群本線側線で待機する列車群運転席周辺の様子　レイアウト上の車輌は必ず線路にのせています。米国型蒸機とターンテーブルＨＯ用　旧型パワーパック木村氏のドイツ軍用列車浜田氏のオーストラリア型列車太田氏のＳＰキャブフォワードはサウンド装備です。ＳＰ４...
運転会・２００７・ＨＯ
ＨＯ運転会・２００７年２００７年２月２４～２５日・熱海市文化会館主催：熱海鉄道同好会渡辺周衆議院議員と橋本一実市議会議員の視察米国型蒸機群ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
昭和のＨＯプラ模型
昭和ののＨＯプラ模型ここではオリエンタル模型以外の昭和のＨＯプラ模型を紹介します。昨今のプラ製１６番モデルではなく、所謂プラモデルとして製品化されたのもです。現在では手元に残っているものは少ないですが、多くメーカーから様々なモデルが製品化されました。ヨネザワ「クハ１５３」（画像準備中です。一部パーツが残っていました。）（クロ１５１も所有していましたが手元に残っていません。）三共三共は昭和３０年代に創業したプラ模型メーカーで、マルサン、三和と共に初期のプラ模型の普及に大きく貢献しました。三共の最初のシリーズはピーナツシリーズとして知られている１／１５０統一スケールの飛行機でした。当時の日本のプラ模型界には統一スケールという概念はほとんど無く、これは画期的なことでした。暫くして三共からは「プラＨＯシリーズ」として国鉄型の貨車が製造...
Ｎ鉄道模型
Ｎ鉄道模型昭和４１年に関水金属のモハ１０３（スカイブルー）と固定線路でスタートした私のＮゲージはその後、日本型、米国型、若干の欧州型へと拡がり、車輛は自作から完成品コレクションまで、またレイアウトやレイアウトモジュールの製作も手掛けてきました。熱海鉄道同好会のＨＯ運転会に付帯する形で始まったＮゲージの運転会は、その後、モジュールの持ち寄りで行うようになり、規模が大きくなったことにより、ＨＯとは独立した運転会を行うようになりました。現在では私の製作したモジュールのうち２０数台を使用して行っています。２００６・Ｎ運転会にてＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
カブース・２
カブースカブースの基本加工出来る限りアサーンカブースの加工に準じます。→カブース・１床板がダイキャストのものなどはマイルトレイン対応仕様にはしていません。「ＳＰ」（ＭＤＣ・キット組み立て・ウェザリング）「ＣＧＷ」（ＭＤＣ・キット組み立て・塗装）（一部パーツ未艤装）「ＰＲＲ」（モデルパワー・完成品加工）「ＷＭ」（ＭＤＣ・キット組み立て・塗装）（一部パーツ未艤装）「Ｂ＆Ｏ」（ＭＤＣ・キット組み立て）（一部パーツ未艤装）「ＵＰ」（マンチュア・完成品加工）「ＷＭ」（ＬＩＦＥＬＩＫＥ・キット組み立て）「ＣＰＲ」（バックマン・完成品加工）（メルクリン・完成品加工途中）「ＣＢ＆Ｑ」（クラウン・完成品加工）クラウンのカブースについて→クラウンの貨車 ...
運転会・２００９・Ｎ
Ｎゲージ運転会・２００９年２００９年１０月１０～１１日・熱海市文化会館主催：熱海鉄道同好会運転会動画→http //www.nicovideo.jp/watch/sm8491247 運転会動画→http //www.youtube.com/watch?v=X3WIOse2rFQ 器材の搬送準備器材を搬送車輌に積み込みバリアブルレールの嵌め込み。旧タイプのバリアブルレールは貴重品になってきました。レイアウトの設営完了会場入り口毎回、盛況の体験運転コーナー会場全景画像会場全景画像ヤードに待機する列車群お召し機群ＴＢ氏の新幹線陸送ＴＢ氏の東海バス鉄コレ・名鉄デキ１０１はポールとカウキャ...
カブース・１
アサーン・カブースアサーンのカブースは全車、マイルトレイン対応仕様に準じた加工→マイルトレインカブースの場合は列車最後部に連結するので他車より軽い方が走行に有利なのでウェイトは使用しません。窓ガラスは透明プラ板を使用しています。デカールの貼り込みについてデカールは余白を最小限とします。ヘラルドなどは原則として余白を全て切り落とし、ロゴなどは上下の余白を切り落とし字間は残します。貼り込みは、デカールをぬるま湯に浸け、糊分を洗い落とします。車体にマークソフターなどのデカール軟化剤を塗り、その上にデカールを置きます。軟化剤に含まれるアルコール分でデカールが溶け、それによってデカールが車体に接着されます。車体への圧着は軟布を押し当てて行い、空気抜きは針やカッターの先端を用いて行います。「ＧＮ」、「ＰＭｃＫ＆Ｙ」、「Ｐ＆ＬＥ」、「ＮＹ...
ＡＦＶ・緑商会・１
緑商会インスタントタンクシリーズ緑商会のインスタントタンクシリーズは１９６５年から製造販売されました。フリクション走行装置がつき、当時の売価は５０円でした。１９６５年：パンサーＧ１９６５年：スターリンＩＩＩ１９６５年：４連装対空戦車１９６５年：Ｔ－５４１９６５年：Ｍ４８パットン１９６５年：３号突撃戦車１９６５年：タイガーＩＩ１９６６年：Ｍ４シャーマン１９６８年：４式中戦車１９６９年：６１式中戦車１９７０年：ヤクトパンサー１９７０年：ＡＭＸ－３０１９７８年２月に緑商会は廃業しました（倒産ではありません）。インスタントタンクシリーズの金型は童友社へと引き継がれました。→ＡＦＶ・童友社・１「パンサーＧ型」「ＪＳ３」「メーベルワーゲン」「Ｔ５４」「Ｍ４８」（...
リーファー・１
アサーン・リーファー・１アサーンのリーファーは全車、マイルトレイン対応仕様に加工→マイルトレイン「ＢＬＡＴＺ」（アサーン・キット組み立て）「ＭＫＴ」（アサーン・キット組み立て・塗装）「ＣＯＯＲＳ」（アサーン・キット組み立て）「ＣＡＮＡＤ　ＤＲＹ」（アサーン・キット組み立て）「ＳＯＯ　ＬＩＮＥ」（アサーン・キット組み立て）「ＳＷＩＦＴ」（アサーン・キット組み立て）「ＭＯＲＲＥＬＬ」（アサーン・キット組み立て）「ＢＡＢＹ　ＲＵＴＨ」（アサーン・キット組み立て）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
酒井製作所のＨＯ鉄道模型
酒井製作所のＨＯ鉄道模型戦後、多くの玩具メーカーや模型メーカーが対米輸出のための製品を作り、日本の復興と外貨獲得に貢献しました。当時の製品の多くはコレクターの収集対象となっています。酒井製作所（サカイ）も戦後、Ｏゲージの鉄道模型などの対米輸出を中心としていたメーカーです。ブリキが中心でしたがダイキャストや当時としては珍しいプラスチックも使われていました。それらは同社の線路やトランスなどど共に、国内販売もされていました。特に２－６－２テンダー機と先従輪付きのＥＢ５８は高い評価を受けています。また、同社では２線式のＯゲージも作られて輸出していました。ＨＯにも進出し、Ｏゲージ同様に対米輸出が中心でしたが国内販売もされました。初期のものはブリキと鉄板が主材料でしたが、その後、プラスチックが多用されるようになりました。そのために、ブリキ玩具コレ...
角竜・１
タミヤ旧トリケラトプス改造シリーズタミヤのトリケラトプスは全国の模型店などで古くから販売されている１／３５恐竜シリーズの最初の製品です。現行のタミヤの恐竜シリーズとは全くの別物です。最も入手しやすい恐竜模型でした。現在の模型と較べるとラフな造形で、プロポーションも古い復元となっています。ここでは、タミヤ旧トリケラトプスをお手軽に改造した角竜シリーズを掲載します。現在のように多くの恐竜模型が製造販売されていない頃には便利な改造素材でした。頭部の改造にはプラ板、ランナー、自家製プラパテを用いています。頭部以外は、脚と尾の長さと角度、首の角度を変えた個体もあります。現状では基本塗装までで、仕上げ塗装には至っていません。改造ベースに合わせた大きさとなっていますので各個体のスケールは統一されていません。学名・属名等は製作時のもので、現在で...
鎧竜・１
アンキロサウルス「アンキロサウルス」（海洋堂・１／２０ソフビキット組み立て・塗装）「アンキロサウルス」（エアフィックス・プラキット組み立て・塗装）「アンキロサウルス」（ツクダ・完成品再塗装）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
マイルトレイン
マイルトレイン米国の長距離貨物輸送では、効率化を図る為に大量輸送を行い、列車長が大変長くなることがあります。その列車長が１マイル（１．６ｋｍ）を超えるものは「マイルトレイン」と呼ばれています。下記の記事は、組み立て式レイアウトを使った運転会での経験から記したものです。固定式レイアウトで線路の状態が良いものや組み立て式レイアウトでも良く整備されていれば、最近の完成品の貨車で上質なものであれば牽引力のある機関車を用いて１マイル程度の列車であれば特に問題なく運転できます。短い編成から、様子を見ながら徐々に貨車を追加していきます。それ以上のことを行うにはやはり、それなりの工夫が必要です。特に勾配のあるレイアウトで中補機を使用する場合です。基本的には、機関車・重量貨車・中量貨車・機関車・中量貨車・軽量貨車としますが、カーブ半径や勾配など、...
クラウンの貨車
クラウンの貨車「ＮＹＣ・ボックスカー」小学生の時（昭和３９年頃）に地元の教材店で購入したクラウンのＮＹＣボックスカーです。下回りを改造用に使ってしまいましたが、後年、アサーンのパーツ等を利用して再生させました。クラウンのＮＹＣボックスカーについて→ＨＯ鉄道模型クラウンのＣＢ＆Ｑカブースについて→カブース・１クラウンの貨車について記されているサイトシグナルズ→http //homepage2.nifty.com/signals/ ＷＯＲＫＳ－Ｋ→http //works-k.cocolog-nifty.com/photos/garakuta/dscf4499a.html タイムカプセル２００８年７月。シグナルズさんに発注してあった荷が届きました。ワクワクしながら開封。小学生時代にタイムスリップできました。これは...
映画の中の戦車・１
映画に登場する改造軍用車輛戦争映画などに登場する軍用車は該当車輛の調達が出来ればいいのですが、なかなか難しいです。そこで、他の車輛を塗り替えたり、改造して使用することとなります。その加工の程度は映画制作側の予算や思い入れによって様々です。それらの映画に登場する車輛を模型で再現するのも模型の楽しみ方の一つと言えます。独軍トラック「サンタビットリアの秘密（１９６９・米）」ヴァイキング・ウニモグ４０１を塗装。映画登場車はフロントウィンドウが無く、荷台の側面に装甲板を装着しています。マーダーⅡ「遠すぎた橋（１９７７・英）」ロコ・クルツを改造。映画登場車は転輪４個タイプなのですが転輪５個タイプをベースとし車体高も違います映画登場車とはバランス違ってしまいました。転輪４個タイプのクルツは民用としても使用されています。ＳＰｚｋｕｒｚ ...
ＡＦＶ・フジミ・３
フジミ・１/７６ワールドアーマーシリーズ「Ｍ４」「Ｍ４・１０５ｍｍ砲」「Ｍ４・自由フランス軍」（緑商会のＭ４の砲塔を載せてあります）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＡＦＶ・童友社・１
童友社・チョロタンシリーズ緑商会のインスタントタンクシリーズの金型を引き継いだ童友社から１９８０年頃に発売されました。走行装置はプルバックゼンマイになり、売価は２００円でした。 #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。童友社・走る!!戦車軍団シリーズチョロタンシリーズの製造が停止された後、２００２年に完成品ブラインドパッケージ方式で再販されました。走行装置はプルバックゼンマイを継承し、また、塗装は複数種あり、売価は４８０円でした。コレクター以外に需要が無く、評判が良くなかったのか、全１２種が再販されないうちに打ち切られてしまいました。緑商会時代を懐かしむ購買層を意識した販売戦略を立てればよかったのかもしれません。「キング...
古生物・１
恐竜以外の古生物など「ディメトロドン」（エアフィックス・プラキット組み立て・塗装）「シーラカンス」（海洋堂・キャスト完成品）「シーラカンスって、生きた化石って言われてるんだよ。」「え？石が生きてるの？」「あ、そうじゃなくて、何億年も前から姿が変わらないで生きてるってこと。」「え？そんなに長生きなの？」「・・・・・」「三葉虫」（キャスト完成品）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＡＦＶ・日東・１
日東・１/７６シリーズ「キングタイガー」「ヤクトタイガー」「ＳｄＫｆｚ２５０／９」（砲塔はフジミ・ＳｄＫｆｚ２２２より）「連結ジオラマ背景」連結ジオラマの背景には小松崎茂画伯のサイン入りのものと無いものがあります。原画が分割使用されている為にそうなりました。ＰＡＮＺＥＲＬＩＥＤ→http //jp.youtube.com/watch?v=xQ4ldl12W0I NR=1 ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ストラクチャー資料・箱根園国際村
箱根園国際村かって所沢に「ユネスコ村」（１９５１年開業）、箱根に「国際村」（１９５６年開業）という世界各国の家を展示した西武グループの施設がありました。箱根園国際村の写真は、福島屋先代が昭和３４年９月に撮影したものです。当時の他の写真は福島屋のサイトに取り纏めを進めています。→http //www.atamispa.jp/ アメリカオーストリヤスペインチェコスロバキアフランスベルギーポーランドニュージーランドキューバブラジルタイユネスコ村・国際村のプラ模型→http //www10.atwiki.jp/atamiwg/pages/105.html 芦ノ湖...
ＡＦＶ・ハセガワ・１
ハセガワ・１/７２ミニボックスシリーズ「カール」「いすゞＴＸ４０燃料補給車」「いすゞトラック」（ＴＸ４０燃料補給車改造）「トヨタＧＢエンジン起動車」「ダイムラーｍｋ２装甲車」「ＧＭＣタンクローリー」「Ｍ３Ａ１」「Ｍ４Ａ３Ｅ８」「Ｔ３４／７６」（ＥＳＣＩ）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＡＦＶ
ミニスケールＡＦＶ１／７２～１／８７の軍用車模型、所謂「ミニスケールＡＦＶ」の古い製品・作品を中心に紹介します。模型の楽しみ方には多様な楽しみ方があります。ミニスケールＡＦＶにおいても同様です。資料を駆使しての考証、細密な作り込み、肩の力を抜いての製作、完成品やキットのコレクション、薀蓄、等々。どれが正しくて、どれが間違っているということはありません。人が手で物を扱うには、扱いやすい大きさというものがあります。手に馴染む大きさ。例えば、マウス、トランプ、携帯電話、タバコのパッケージ、石鹸。模型や玩具で言えば、１／４３のミニカー、ＨＯのＥＢ電関、プラレール、そしてミニスケールＡＦＶなどです。そのちょうど良い大きさは、意識的に作られたものもあれば自然に出来上がったものもあります。ミニスケールＡＦＶが愛される理由の一つは、その手...
ＡＦＶ・フジミ・１
フジミ・１/７６ワールドアーマーシリーズ「グリーレＨ型」（３８（ｔ）戦車を改造）「３８（ｔ）戦車」「１号戦車Ａ型」（１号戦車Ｂ型を改造）「１号戦車Ｂ型」「１号４．７ｃｍ対戦車自走砲」「ＳｄＫｆｚ２５１／１０」「ＳｄＫｆｚ２５１／８」（ＳｄＫｆｚ２５１改造）「ＳｄＫｆｚ２２２」「キングタイガー」フジミの初期の履帯はプラスチックを溶かしてしまう成分が含まれていました。「ヤクトタイガー」「エレファント」「ＶＫ４５０１Ｐ」（エレファント改造）「ヘッツァー」「８８ｍｍ砲」（ベースの対角線は８８ｍｍになっています。） ...
ストラクチャー・１
三共・世界の家・ユネスコシリーズかって所沢に「ユネスコ村」（１９５１年開業）、箱根に「国際村」（１９５６年開業）という世界各国の家を展示した西武グループの施設がありました。それらの家をプラ模型としたのが三共製作所の「世界の家・ユネスコシリーズ」です。その後、「世界の家シリーズ」や、２棟セットの「世界の家」となりました。ＨＯサイズと記されていますが、大きさはかなりバラバラでした。その為にＨＯスケールとしなかったのかもしれません。模型誌に掲載されている１９６０年代のＨＯ・１６番レイアウトに使用されている例をよく見ました。私は小学生の頃にＨＯお座敷運転のストラクチャーとして使っていました。「イスラエルの家」屋根と同色の土台をグレーに塗装してあります。地面ベースは付けてありません。「アルゼンチンの家」屋根と...
運転会・２０１５・Ｎ・秋
Ｎゲージ運転会・２０１５年・秋２０１５年１１月８日・熱海市中央公民館（いきいきプラザ）主催：熱海鉄道同好会レイアウト製作コンセプト⇒ Ｎゲージレイアウト・１会場全景ケーブルカー東海バス港湾トミカ屋協栄社ポポンデッタ http //www.popondetta.com/ 静岡ナビっち http //www.shizuoka-navichi.net/ オレンチェ http //www.oranche.com/ フリーチベット流電トーマスプラレール会場入口静岡新聞２０１５年１１月８日 ...
Ｔ－ＲＥＸ・１
ティラノサウルス「ティラノサウルス」（海洋堂・１／２０ソフビキット組み立て・塗装）ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＡＦＶ・ＷＩＫＩＮＧ・１
ＷＩＫＩＮＧのプラミニカー「メルセデスベンツ５４０Ｋ」「ＶＷ１８１」「ランドローバー」「ウニモグ４０１」→映画の中の戦車・１ＷＩＫＩＮＧ公式サイト→http //www.wiking.de/ ＴＯＰＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ストラクチャー・２
ファーラー「ＫＩＯＳＫ」私が小学生の頃、親に連れられて上京した際にデパートの模型売り場に行くのは恒例になっていました。その頃に購入した模型の一つだと思います。その当時は１ドル＝３６０円で、輸入品は大変高価なものでした。このファーラーの売店も、三共のユネスコハウスの数倍の価格だったと思います。大変カラフルで、お座敷運転の町並みを華やかにする存在でした。コーラの看板の向こう側には「ＫＩＯＳＫ」のサインが付いていますが、当時は国内ではＫＩＯＳＫという言い方は使われていなく、調べても全く判りませんでした。エアフィックス「機関庫」英国のエアフィックスは古くから１/７６の軍用車や鉄道車輌と共に、同サイズのストラクチャーも製造しています。この機関庫もその一つで、英国型ではあるのですが日本型にも流用できることから多くのレイアウトで使われています...
運転会・２０１２・Ｎ
Ｎゲージ運転会・２０１２年２０１２年３月３～４日・熱海市中央公民館（いきいきプラザ）主催：熱海鉄道同好会レイアウト製作コンセプト⇒ Ｎゲージレイアウト・１建物入り口の看板は前回よりも大きく判りやすいものにしました。３月２日に器材搬入・設営・整備・試運転等を行いました。会場は前回よりは広くなったとはいえ、狭い事には変わりありません。今までは２セットをまっすぐに並べていましたが、Ｌ字形に配置しました。狭い会場に無理やりに詰め込んだ感じです。今までとは違った感じになり若干の新鮮さはありました。平成２３年に受賞した伊豆毎日三大市民賞の表彰関係コーナーを設置しました。伊豆毎日・三大市民賞初日は恒例となっている富士保育園の園外保育の皆さんが来場しました。初日は市内の報道各社の取材があ...
パワーパック
ＨＯ用パワーパック「タイガーパワーパック」昭和３０年代の製品です。小学生の時に購入したものです。筐体は中途半端にリペイントして汚くなっています。（再リペイントします。）０Ｖから、いきなり６Ｖで、ＭＡＸが１６Ｖというのが凄いです。アマチュア無線を始めた頃には、バッテリーの充電用に使用していました。タイガー製のパワーパックについてご存知の方がいたらご教示ください→ＣＯＭＭＥＮＴ「タイガーパワーパック」これは後年に入手したもので上のものの色違いです。「イマイの初期製品」今井製作所の初期製品です。逆転スイッチは珍しいタイプを使っています。「ニシザワ・ＳＰ１」昭和３０年代の製品です。これは、０Ｖから、４Ｖです。当時はこれで通用していましたが、最近のモーターではスロー運転が出来ません。「ニシザワ・ＪＰ２」 ...
ミニカー・２
食玩ミニカーの縮尺食玩などのミニカーでＨＯサイズ・Ｎサイズに近いものの縮尺リストをＵＰしています。原則として縮尺が明記され統一スケールのシリーズは省きます。グリコタイムスリップグリコダイハツ・ミゼット：１／６３ホンダ・Ｆ１：１／６８いすゞ・ボンネットバス：１／・・（Ｎサイズ使用可）マツダ・コスモスポーツ：１／７２－１／７５トヨタ・２０００ＧＴ：１／７６トヨタ・オート３輪：１／・・トヨタ・Ｓ８００：１／７１トヨタ・トヨペットクラウン：１／９３トヨタ・トヨペットクラウンパトロールカー：１／９３ニッサン・スカイライン：１／８４トヨタ・ランドクルーザーＦＪ５５Ｖ：１／・・トロリーバス：１／・・北陸製菓レスキュー１１９同梱フィギアは１／７２ 1-01・４０ｍ級梯子車・モリタＭＬＦＨ５－４０Ｒ：１／ ...
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