電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki

電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki内検索 / 「小径車タイプ（スポーツ）」で検索した結果

• 小径車タイプ（スポーツ）
  小径車・スポーツタイプ■スペック・価格早見表 ◆リアルストリームmini《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆パスCITY-X《4.3Ah》（ヤマハ） ◆リトルビー《5.0Ah》（パナソニック） ◆LGS-MV E《2.5Ah》（ルイガノ） 小径車・スポーツタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ リアルストリームmini 10万8800円 約9万2千円～ 4.3Ah 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強16km、標準19km、ｴｺ23km ヤマハ パスCITY-X 10万6800円 約9万1千円～ 4.3Ah 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強16km、標準19km、ｴｺ23km ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ リトルビー 10万9000円 約9万3千円～ 5.0Ah ﾘﾁｳﾑ電池 強21km、ｵｰﾄ24km、ｴｺ37km ルイガノ LG...
• 小径車タイプ（カジュアル）
  小径車・カジュアルタイプ■スペック・価格早見表 シティバイクタイプ◆ジョシスワゴン《2.9Ah》E.A.（ブリヂストン） ◆パスCity-C《4.3Ah》（ヤマハ） ◆シュガードロップ《5.0Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビFP《5.0Ah》（パナソニック） ◆イーゼット《5.0Ah》（パナソニック） 20インチママチャリタイプ◆リチウムビビ・SS・20《3.1Ah》（パナソニック） ◆アシスタリチウムコンパクト《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆PAS コンパクト《4.3Ah》（ヤマハ） 小径車・カジュアルタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｼﾞｮｼｽﾜｺﾞﾝE.A. 8万9800円 約7万6千円～ 2.9Ah 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強10km、標準12km、ｴｺ15km ヤマハ ...
• 小径車タイプ（回生充電）
  小径車・後輪回生タイプ■スペック・価格早見表 ◆イグニオ（アルペン）3.9Ah ◆エアロアシスタント angee +N《3.6Ah》＆+L《5.0Ah》（東部） ◆エアロアシスタント 207 +L《5.0Ah》（東部） 小径車・後輪回生タイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） アルペン イグニオ 5万9900円 約6万円～ 3.9Ah ﾆｯｹﾙ水素 ※推定：強15km、標準21km 東部 ｴｱﾛｱｼｽﾀﾝﾄ angee+N 9万6600円 約8万円～ 3.6Ah ﾆｯｹﾙ水素 ※推定：強13km、標準17km 東部 ｴｱﾛｱｼｽﾀﾝﾄ 207 +N 10万9200円 約9万9千円～ 3.6Ah ﾆｯｹﾙ水素 ※推定：強13km、標準17km 東部 ｴｱﾛｱｼｽﾀﾝﾄ angee+L 11万5500円 約1...
• スポーツタイプ
  スポーツタイプ■スペック・価格早見表 MTBタイプ◆ハリヤ《8.0Ah》（パナソニック） ◆リアルストリーム《4.0Ah》＆DX《8.1Ah》（ブリヂストン） ◆パスブレイス《4.0Ah》＆ブレイスL《8.1Ah》（ヤマハ） クロスバイクタイプ◆ジェッター《8.0Ah》（パナソニック） ◆CRS HB《8.0Ah》（ジャイアント） ◆チタンフラットロードEB《5.0Ah～10.0Ah》（パナソニック） スポーツタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 変速方式 航続距離（メーカー公称値） ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ ハリヤ 12万6000円 約10万7千円～ 8.0Ah 外装7段 強37km、標40km、ｴｺ56km ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ﾘｱﾙｽﾄﾘｰﾑ 12万8800円 約10万7千円～ 4.3Ah 内装8段 強15km、強+ｴｺ18km、標23km、標...
• タイヤ･ブレーキ
  タイヤ/ブレーキ26インチMTBタイヤ 26インチママチャリタイヤ 27インチママチャリタイヤ 20インチ小径車タイヤ 700Cクロスバイクタイヤ キャリパーブレーキ Vブレーキ（MTB用） その他ブレーキ タイヤ/ブレーキ ※現在仮ページ。製作中。 26インチMTBタイヤ 26インチママチャリタイヤ 27インチママチャリタイヤ 20インチ小径車タイヤ 700Cクロスバイクタイヤ キャリパーブレーキ Vブレーキ（MTB用） その他ブレーキ
• スポーツタイプ特徴
  スポーツタイプの長所/短所スポーツタイプの長所 スポーツタイプの短所 お尻の痛み対策座り方の改善「お股」が痛い場合 「腰」が痛い場合 サドル角度の改善 サドル変更 前サスペンションの有無ダンパーが無い点に注意 抜重による衝撃吸収小さな段差の場合 大きな段差の場合 前サスの長所 前サスの短所 スポーツタイプの長所/短所 ママチャリ以外の自転車を買うのは初めて、という人に比較的人気が高いのがスポーツタイプの自転車であるが、「電動以外も含め、スポーツタイプの自転車自体、今まで乗った事が無い」という人には戸惑う要素もある。購入前によく検討して、自分の環境に適した車種を選ぼう。 スポーツタイプの長所 電動に頼らない素の自転車部分の素性としては、スポーティな乗車ポジション、多段変速を活用した走行が可能、ホイール性能の高さ、等で走行性能重視の特性を持つ。実用性一辺倒の乗り味のママチャリ...
• 車種別GD値詳細
  車種別GD値詳細表の見方 ママチャリタイプGD値 スポーツタイプGD値 小径車タイプGD値 後輪回生タイプGD値 参考：非電動自転車GD値 車種別GD値詳細 表の見方 ※各車種ごとに、以下の項目を表に表す。 段数……トップギアの段数。数字が大きいほど重いギア（ペダルが重い代わりにたくさん進む）。 前……フロントスプロケットの歯数。ペダルクランクの付け根に付いている大きなギア。 後……リアスプロケットの歯数。後輪ハブの所に付いている小さなギア。 内装……内装変速比。外装の場合は存在しないので1（倍）と記入。 ギア……総合ギア比。『フロントスプロケ÷リアスプロケ×内装変則比（外装の場合は1倍を代入）』。 リム(mm)……リム径（≒ビード径）。ホイールのリム（タイヤが付いてる金属の輪）の直径。 幅(mm)………タイヤ幅。数字が大きいほど太いタイヤ。リム径が同じなら一般にタイヤが太い方...
• 折り畳みタイプ
  折り畳みタイプ■スペック・価格早見表 ■良くある間違い ◆オフタイム《5.0Ah》（パナソニック） ◆エネループバイクSPJ《3.1Ah》（サンヨー） ◆ハマーアシストAL-ASSIST203《3.8Ah》（Gic） ◆YS-11ハイブリッド《2.5Ah》（バイク技術研究所） ◆YS-33ハイブリッド《2.5Ah》（バイク技術研究所） 折り畳みタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 変速方式 航続距離（メーカー公称値） ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ オフタイム 12万6000円 約10万6千円～ 5.0Ah ﾘﾁｳﾑ 外装7段 強23km、標準26km、ｴｺ37km サンヨー ｴﾈﾙｰﾌﾟﾊﾞｲｸSPJ オープン価格 約8万円～ 3.1Ah ﾆｯｹﾙ 内装3段 強12km、標準14km、ｴｺ18km Gic（ｼﾞｯｸ） ﾊﾏｰｱｼｽﾄAL-as...
• 小径･折り畳み特徴
  小径/折り畳みタイプの長所/短所小径タイプの長所/短所長所 短所 通勤用途への適正小径車が有効な条件 小径車が不利な条件 折り畳みタイプの長所/短所長所 短所 輪行について 小径/折り畳みタイプの長所/短所 ※ママチャリ以外の自転車を買うのは初めて、という人に比較的人気が高いのが小径や折り畳みタイプの自転車であるが、長所と短所があるので購入前によく検討して、自分の環境に適した車種を選ぶ事が大事。 ■簡潔な要点 発進・停止が多くてキビキビ動く事が求められる道が得意 長距離を同じ速度を維持して走り続ける高速巡航は苦手 街中を通り抜ける短距離の買い物など、発進・停止の多い狭い道路を走るのに適している車種である。 逆に長距離通勤など、同じ速度を維持してずーっと走り続けるには疲労が大きくて適さない。 都市部の自動車事情で例えると、狭い路地に強い軽自動車的な性質を持つが、長...
• メニュー
  メニュー トップページ メーカー紹介 車種選びのﾎﾟｲﾝﾄ 【重要1】電池容量 【重要2】GD値 アシスト力 《必読》回生充電 《必読》小径/折畳 子乗せ車小ネタ スポーツ型の特徴 内装/外装の違い 車種別GD値詳細 ｼﾞｬﾝﾙ別車種紹介 ママチャリ（廉価版） ママチャリ（近距離） ママチャリ（中距離） ママチャリ（長距離） ママチャリ（強ｱｼｽﾄ） スポーツタイプ 小径タイプ（ｶｼﾞｭｱﾙ） 小径タイプ（ｽﾎﾟｰﾂ） 小径タイプ（回生） 折り畳みタイプ 子供前乗せタイプ 子供後乗せタイプ 業務用･3輪タイプ (主に購入後) 初心者向けﾎﾟｲﾝﾄ よくある質問 操作上の注意 距離表示の注意 電池の劣化防止 電池の互換性 中級者向け豆知識 調べ物用リンク メンテナンス ハンドル･サドル キャリア･泥よけ タイヤ･ブレーキ あると便利な物 盗難対策 保険 通勤･通学 どうしても物足り...
• ■GD値･ギア比
  ■GD値/ギア比GD値とは？ ケイデンスとは？ 表の見方 ■ママチャリタイプのGD値 ■最近のシティサイクルのGD値 ■スポーツタイプのGD値 ■小径車タイプのGD値 ■後輪回生タイプのGD値 ■高耐久型ハブ搭載タイプのGD値 タイヤ径の調べ方規格の違い ETRTO調査 GD値計測参考サイト 車種別GD値（詳細版） ■GD値/ギア比 脚力及び速度を求める人にとってはかなり重要 このGD値は、電動アシスト自転車の動力性能に多大な影響を及ぼすので、車種を選ぶ際の基準として非常に重要となる。 現状ほとんどの車種でトップギアにしても、非電動よりギア比が低い傾向にある (３段変速で例えると２段までしか使えないような状態) 脚力ある人がGD値低い機種に乗ると、高速域ではペダルを「空転させてしまう」羽目に。改造すれば克服可能ながら、改造も組立経験無い人には非常に難しい。(スポーツ車では難...
• 操作上の注意
  操作上の注意発進/変速時の注意電源を入れてすぐに走らない ケンケン乗りをしない ママチャリタイプの発進方法 停車時に電源ONのままペダルに足をのせない スポーツタイプの発進方法 坂道のコツ坂道を重いギアで登る（SPEC無し） 坂道を重いギアで登る（SPEC有り） 坂道でのギアチェンジ（SPEC有り） 坂道を低速で登る 操作上の注意 発進/変速時の注意 電源を入れてすぐに走らない 電動アシスト自転車は電源を入れた直後に機械の診断を行う。 この際、クランクに掛かっているトルクのキャリブレーション（初期化）を行うので、ペダルに力が加わっている状態にしたまま電源を入れると、電動アシスト自転車の制御回路はその力が加わっている状態をトルク「ゼロの基準」と判断してしまう。 まるで、「デジタル表示の体重計に乗ったまま電源を入れてから降りると、乗ってる状態をゼロ基準にして「マイナス60kg」等と...
• 子供前乗せタイプ
  子供乗せ：前乗せ＆3人乗りタイプ■スペック・価格早見表 通常サイズ（後輪26インチ）タイプ◆アンジェリーノアシスタ《4.3Ah》＆アンジェリーノアシスタDX《8.1Ah》（ブリヂストン） ◆パスリトルモア《8.1Ah》（ヤマハ） ◆ギュット《8.0Ah》（パナソニック） ミニサイズ（後輪20～22インチ）タイプ◆アンジェリーノミニアシスタ《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆ギュットミニ《8.0Ah》（パナソニック） 盗難補償の違い 子供乗せ：前乗せ＆3人乗りタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ アンジェリーノアシスタ 12万8800円 約10万7千円～ 4.3Ah（25.2V） 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強16km、標準20km、ｴｺ23km ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｱﾝｼﾞｪﾘｰﾉPOSHｱｼｽﾀ ...
• あると便利な物
  有ると便利な物サイクルコンピュータ有線タイプ ワイヤレスタイプ ケイデンス計測タイプ MTB用カギ レインウェアセパレート型 ポンチョ型 携帯型空気ポンプ 応急処置用工具 家庭常備用工具セット 一部の人向け道路案内ナビPNDナビ ナビ固定ブラケット 予備バッテリー 米式チューブ デジタル空気圧計 パンク防止タイヤ耐パンクタイヤ パンク防止シート リペアムゲル ヘルメット ゴーグル グローブ かなり一部の人向けSPDペダル SPDシューズ トゥークリップ 有ると便利な物 電動アシスト自転車を買った際に、「あると役立つ」物を紹介。 サイクルコンピュータ 有線タイプ 車速と走行距離が分かるだけでも十分頼りになる。最廉価な物は2千円以内で買える。 ■キャットアイ ベロ5 CC-VL510 http //www.cateye.co.jp/products/cc/vl510.html ...
• よくある質問
  Q A（よくある質問）アシスト比に関する話題Q.どの位のスピードまでアシストしてくれるの？ Q.どの車種もパワーは同じなの？ スピードに関する話題Q.人力に電力を足すんだから、原付バイクみたいに速いの？ Q.ペダルは凄く軽くなったけど、全然スピードが出ないんだけど？ Q.スポーツ型の電アシと、非電動のクロスバイクと、どっちが早い？ 用語＆装備に関する話題Q.「SPEC」って何？ Q.「回生充電機能」ってどうなの？ Q.「GD値」「ケイデンス」って何？ Q.「空気ミハル君」って何？ Q.ノーパンクタイヤ「eコア」「リペアムゲル」って？ Q.パワーモジュレーターって何？ 車種選定に関する話題Q.選ぶ時にどの辺に気をつけたら良いの？ Q.リチウムとニッケル水素の違いって？ Q.折り畳みや小径車ってどうなの？ Q.スポーツ車とママチャリってどう違うの？ Q.高齢者用に三輪タイプってどうなの？ Q....
• 子供後乗せタイプ
  子供乗せ：後ろ乗せ＆2～3人乗りタイプ■スペック・価格早見表 3人乗り非対応タイプ（後ろ乗せ専用）◆ハイディビー《6.0Ah》（ブリヂストン） 3人乗り対応タイプ（前乗せは別売り）◆ギュットプラス《8.0Ah》（パナソニック） ◆ボーテアシスタ《4.3Ah》＆ボーテアシスタDX《8.1Ah》（ブリヂストン） ◆パス ラフィーニ L《8.0Ah》＆S《4.3Ah》（ヤマハ） 盗難補償の違い 子供乗せ：後ろ乗せ＆2～3人乗りタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ハイディビー 13万9800円 約11万9千円～ 6.0Ah（25.2V） 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強22km、標準26km、ｴｺ30km ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ ギュットプラス 11万8000円 実売10万円～ 8.0Ah（25.2V） ﾘﾁｳ...
• 電池の互換性
  リチウムイオン電池の互換性ヤマハ製リチウム電池の互換性 ブリヂストン製リチウム電池の互換性 パナソニック製リチウム電池の互換性 サンヨー製リチウム電池の互換性 リチウム電池の互換性の法則 ニッケル水素電池の互換性 使用済み電池のリサイクル リチウムイオン電池の互換性 ヤマハ製リチウム電池の互換性 2011年とそれ以前のバッテリーは互換性無し 2010年以前のバッテリー同士なら、異なる容量でも互換性あり 2011年のバッテリー同士にも、異なる容量でも互換性あり ◆バッテリーの互換性のイメージ図…互換性あり（但し2011年とそれ以前は互換性なし）。 ◆歴代バッテリーの変化…2011年は大幅に変化。 ▼互換性あり ヤマハ製バッテリーは、基本的に同じメーカー内なら互換性がある。 例えば標準装備で2.9Ahの車種を買った場合、4.0Ah、6.0Ah、8.1Ahの何れにも交換...
• ママチャリ（中距離）
  ママチャリタイプ/中距離向け■スペック・価格早見表 標準ママチャリ型モデル◆パスナチュラM《6.0Ah》＆ナチュラM デラックス《6.0Ah》（ヤマハ） ◆アシスタリチウムDX《6.0Ah》（ブリヂストン） ◆チタンライトEB《5.0Ah》（パナソニック） 前輪回生充電型モデル◆エネループバイクSPA《6.0Ah》＆エネループバイクSPM《6.0Ah》（サンヨー） ◆エネループバイクSVH《6.0Ah》（サンヨー） ◆リチウムビビRX-5U《5.0Ah》（パナソニック） 後輪回生充電型モデル◆エアロアシスタントArex +L《5.0Ah》（東部） ◆エアロアシスタントAby +L《5.0Ah》（東部） ママチャリタイプ/中距離向け ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ヤマハ パスナチュラM 10万4800円...
• 業務用･3輪タイプ
  業務用・荷物運搬用/3輪タイプEMCAT（山岸産業） 業務用高耐久タイプエネループバイクCY-SPG アシスタビジネス パスGEAR ビジネスビビ シニア向け3輪タイプアシスタワゴン パスワゴンリチウム かろやかライフEB 3輪タイプ注意点懸架方式 スイング機構 業務用・荷物運搬用/3輪タイプ EMCAT（山岸産業） http //www.yamagishi-plate.co.jp/lineup/emcat/emcat.html 13Ah、リチウムイオンバッテリー、荷物運搬用。 業務用高耐久タイプ エネループバイクCY-SPG 6.0Ah、16万7790円、[新表示未対応]、内装3段、業務用高耐久設計、回生。 アシスタビジネス 8.1Ah、14万9800円、[未対応]、内装2段+SPEC2、業務用高耐久設計。 パスGEAR 8.1Ah、14万9...
• ママチャリ（近距離）
  ママチャリタイプ/近距離向け■スペック・価格早見表 航続距離の目安 4Ahクラス◆パスナチュラS《4.3Ah》（ヤマハ） ◆アシスタリチウム《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆パスCity-Sリチウム《4.3Ah》（ヤマハ） ◆A.C.L.《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆パスAmi《4.3Ah》（ヤマハ） ◆アシスタポルク《4.3Ah》（ブリヂストン） 5Ahクラス◆リチウムビビ・ラッテ《5.0Ah》（パナソニック） ◆タフママ《5.0Ah》（パナソニック） ◆エーガールズ《5.0Ah》（パナソニック） ◆ラスティック《5.0Ah》（パナソニック） 24インチ・26インチ・27インチの違い ママチャリタイプ/近距離向け ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ヤマハ パスナチュラS 9万9800円 約8万5千円...
• メーカー紹介
  現行メーカーパナソニックサイクルテック ヤマハ発動機 ブリヂストンサイクル サンヨー ミヤタサイクル スズキ ジャイアント・マニュファクチャリング 東部 アルペン サンスター技研 バイク技術研究所 ルイガノ Gic（ジック） フランスベッド 村山コーポレーション ユニバーサルトライク 注：ブランドライセンス商法について 注：マイナーなメーカーの製品について 撤退(?)メーカー丸石自転車 本田技研工業 チョロQモーターズ イオン 無印良品 リコール情報 楽天市場でアシスト自転車を探す amazonでアシスト自転車を探す メーカー紹介 現行メーカー パナソニックサイクルテック 楽天でパナソニックを探す amazonでパナソニックを探す ▼代表車種 リチウムビビ、エーガールズ、ハリヤ、ギュット、オフタイム、チタンフラットロードEB他。 ▼特徴 ...
• アシスト力の差
  アシスト力傾向 メーカー別アシスト力の違い◆ヤマハ製のアシスト力 ◆ブリヂストン製のアシスト力 ◆パナソニック製のアシスト力 ◆サンヨー製のアシスト力 アシスト力の差の詳細実際のアシストは「1：2」じゃない！ 法定上のアシスト比上限 実際の車体が出しているアシスト比 アシスト比が数値化されない理由 アシスト力を決める制御装置の違い 駆動系の強化とアシスト比の関係 各タイプ別のアシスト比の傾向 補足：アシスト比率の計算式 アシスト力傾向 基本的に初期の電池容量に比例したアシスト力を持つ傾向。 8Ahクラス以上のアシスト車であれば、実用上ここが問題になる可能性はほぼ無い。 メーカー別アシスト力の違い ◆ヤマハ製のアシスト力 「アシストレベル」…アシストの強さを【★の数で6段階評価】した目安の値 ヤマハの場合は「アシストレベル」という指標で各モデル間のアシスト能力の違いを表し...
• ■内装･外装変速
  ■内装/外装変速内装変速の特徴【○】停車中にギアを変更可能で、坂道発進や街中に強い 【○】メンテナンスが“殆ど”必要なく、車体や服が汚れ難い 【○】高耐久ハブを使えば、高アシスト比に対応可 【△】頑丈で消耗品も少ないが、一度壊れたら全交換 【×】漕ぎながらの変速は非推奨で、登坂中の変速が苦手 【×】重量とパワーロスが比較的大きい 【×】クイックレリースが付かず、後輪の取り外しが面倒 外装変速の特徴【○】漕ぎながら変速なので、加速中にペースを落とさず変速可能 【○】比較的軽量でパワーロスが少ない 【○】後輪の取り外し、タイヤ交換等が楽 【△】１回の部品交換代は安価だが、交換のスパンが短い 【×】停車中に変速できないので、急坂や街中で気を遣う 【×】変速機をぶつけた時にワイヤー調整が必要な事がある 【×】チェーン厚に制限があり、高アシスト比のモデルが無い 「内装か外装か」を選ぶ場合停止＆発進の...
• ママチャリ（廉価版）
  ママチャリタイプ/廉価モデル■スペック・価格早見表 【重要】容量が足りるか要確認 ニッケル水素電池・前輪回生モデル◆エネループバイクSPF《3.1Ah》（サンヨー） ◆エネループバイクSPH《3.1Ah》（サンヨー） ◆エネループバイクSVA《3.5Ah》（サンヨー） リチウム電池モデル◆リチウムビビNX《3.1Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビSS《3.1Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビSS･シティ《3.1Ah》（パナソニック） ◆ビビステップ《3.1Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビ・ライト《3.1Ah》（パナソニック） ◆パスナチュラT《2.9Ah》（ヤマハ） ◆アシスタリチウムライト《2.9Ah》（ブリヂストン） 装備品の違い ママチャリタイプ/廉価モデル ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公...
• ママチャリ（アシスト強化型）
  ママチャリタイプ/アシスト強化型■スペック・価格早見表 内装3段＋アシスト強化タイプ◆パスナチュラLスーパー《8.1Ah》（ヤマハ） ◆アシスタリチウムロイヤル《8.1Ah》（ブリヂストン） ◆リチウムビビEX《12Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビタフネス《12Ah》（パナソニック） 内装8段＋SPEC8搭載タイプ◆パスCITY L8《8.1Ah》（ヤマハ） ◆A.C.L.ロイヤル8《8.1Ah》（ブリヂストン） ママチャリタイプ/アシスト強化型 ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ヤマハ PASﾅﾁｭﾗLｽｰﾊﾟｰ 12万2800円 約10万4千円～ 8.1Ah（25.2V） 長寿命リチウム 強29km、標準35km、ｴｺ42km ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｱｼｽﾀﾘﾁｳﾑﾛｲﾔﾙ 12万3800千円 約1...
• 子供乗せ・情報＆小ネタ
  地方自治体の補助金制度エコ通勤支援購入補助金制度 子育て支援購入補助金制度 レンタル/リース制度 グッズ関連リンク集子ども乗せシート 海外製社外シート シートカバー 風防 ヘルメット 乗り方のコツスタンドの立て方 ハンドルロック機能の利用 走行ルートの検討 乗せ降ろし事故の注意点 購入直後は乗せる前に練習を 子ども乗せタイプ・情報＆小ネタ 地方自治体の補助金制度 自費購入の前に、住んでいる自治体で 補助制度等のサービスが無いか探す 子ども乗せ専用自転車は比較的高額な事もあり、 一部の地方自治体では、子育て支援として3人乗り自転車購入に対して、 新車購入時に補助金を出したり、期間限定でレンタルを行っている地域もある。 別な形ではエコ助成金として、電動アシスト自転車の購入時に補助金を出す自治体も存在する。 例えば「3人乗り自転車レンタル」の場合は、子どもが2名居る...
• ハンドル･サドル
  ハンドル/サドル交換ステム・ハンドル形状変更 ドロップハンドル/ブルホーン化 サドル交換 内装８段シフター交換 ハンドル/サドル交換 ※現在仮ページ。製作中。 動力部以外なら、電動アシスト自転車のパーツは基本的に普通の自転車と同じ汎用規格品。 よって、ハンドル等を市販の他のパーツに交換する事も容易（一部取り付け不可能品も有）。 ステム・ハンドル形状変更 ◎標準ハンドルの位置が合わない場合、通常はナットを緩めて高さ/角度調整を行う。 ママチャリタイプ　http //madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm MTBタイプ　http //store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi17.html ◎それでも足りない位の体格なら「ステム」と呼ばれるハンドルバーと本体を繋ぐ部品を、長...
• ママチャリ（長距離）
  ママチャリタイプ/長距離向け■スペック・価格早見表 標準ママチャリ型モデル◆リチウムビビSS・スペシャル7《7.0Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビDX《8.0Ah》・ビビDXスペシャルデザイン（パナソニック） ◆パスナチュラL《8.1Ah》（ヤマハ） ◆リチウムビビDX シティ《8.0Ah》（パナソニック） 前輪回生充電型モデル◆エネループバイクSPL《8.0Ah》（サンヨー） ◆リチウムビビRX-10S《10Ah》（パナソニック） ママチャリタイプ/長距離向け ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ ﾘﾁｳﾑﾋﾞﾋﾞｽﾍﾟｼｬﾙ7 オープン価格 約8万円～ 7.0Ah（26.0V） ﾘﾁｳﾑ電池 強27km、ｵｰﾄ30km、ｴｺ42km ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ リチウムビビDX 10万6千円 約...
• 回生充電機能
  回生充電機能の長所/短所“一長一短”の機能 前輪モーター型回生充電■前輪回生機能搭載車種 ■前輪回生タイプの特徴 ■前輪回生タイプの長所 ■前輪回生タイプの短所 後輪モーター型回生充電■後輪回生機能搭載車種 ■後輪回生タイプの特徴 ■後輪回生タイプの長所 ■後輪回生タイプの短所 回生機能の適正チェック■こんな人には回生が便利(・∀・) ｲｲ! ■こんな人には回生は合わない(・A・) ｲｸﾅｲ! 回生充電機能の長所/短所 “一長一短”の機能 ※電動アシスト自転車を買うのは初めて、という人がまず興味を持つ可能性が高いのが「回生充電機能」という言葉であるが、実際には長所と短所が表裏一体、「一長一短」の傾向が強い機能である。 ■簡潔な要点 【メリット】…2WD機構による走行安定性、比類なき強力なアシスト感。 【デメリット】…回生充電は思ったほど機能しない。　特性上改良が難しい。...
• モバイルバッテリー化
  電動アシスト自転車のバッテリーをモバイルバッテリーとして使うことが出来る。 くれぐれも自己責任で。 パナソニックの場合 電池残量を表示する面の反対側から端子部分を見て欲しい。+ C -の印字が付けられているのがわかると思う。 ＋とーの印字に従い配線すれば定格25.2V(実際には27V程度ある・残量によって変動)の電圧が取り出せる。 (一応 Cとーに接続しても電圧はとれる。充電の際はこっちのルートが使われているっぽい) これはちょうどトラックのシガーソケットの電圧と同じであり、シガーソケットアダプタを接続すれば車用の諸々の電子機器を使うことが出来る。 （ただし一般的な車(12V)の倍の電圧であることに注意。24Vに対応する機器を使うこと。） 1例 電源ソケット シガーソケット ギボシ端子接続用 絶縁スリーブ付き 20cm 12V - Amazon こちらのキボシ端子...
• メンテナンス
  メンテナンスメンテナンス関係リンク集 メンテナンス ※現在仮ページ。製作中。 メンテナンス関係リンク集 【重要!!】ママチャリ修理中級編　http //www.geocities.jp/taka_laboratory/#Bicycle ママチャリメンテ初級編　http //www.1charinko.com/mente.html ママチャリ修理初級編　http //www.neostreet.co.jp/bicycle/index.html クロス型･MTB型メンテ　http //www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html シマノ製スモールパーツ注文　http //www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoRP.html シマノ製スモールパーツ注文　http //www.cb-a...
• ■電池容量
  おおよその購入基準容量 Web上で適正容量シミュレーション 【重要!!】坂道・体重・強風を考慮した容量選択 【重要!!】経年劣化を考慮した容量選択 長寿命バッテリー 容量別の経年劣化イメージ図12Ah購入時 8Ah購入時 6Ah購入時 5Ah購入時 4Ah購入時 3Ah購入時 おおよその購入基準容量 平地近場だけ　 5Ah級～ (10km以内) 坂が多いか中距離 8Ah級～ (10-40km前後) よく長距離走る人 12Ah級～ (40-100km前後) 組立経験＆改造派 8Ah級～ 回生以外(※後述)orスポーツ車 ※だいたい価格比例になってます Web上で適正容量シミュレーション ヤマハの公式サイトの中に、「バッテリー比較シミュレーション」というページがある。 http //www.yamaha-motorcycle-sales.jp/pas/com...
• 調べ物用リンク
  調べ物用リンク集 調べ物用リンク集 ※現在仮ページ。製作中。 【重要!!】「自転車探検！」　http //www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html 「自転車で通勤しましょ♪」　http //319ring.net/index.html 「自転車ツーリング再生計画」　http //homepage1.nifty.com/kadooka/ 内装･外装変速の違いとギア比　http //www.raleigh.jp/InfoFAQ/060523_shift.htm ブレーキシュー性能比較　http //www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/br/brake-road-8.html トルクセンサーの仕組み　http //www.tdk.co.jp/techmag/knowledge/200903/ind...
• 電池の劣化防止
  リチウムイオン電池の劣化条件【1】満充電に近いほど劣化が進む 【2】高温になるほど劣化が進む 【3】経年劣化で容量が減る 『寿命（半減期）』と『真の寿命（使用限界期）』【1】メーカー定義の『寿命』＝『容量半減』 【2】真の『寿命』＝『使用限界』 【3】ユーザーにとっての『寿命』とは？ バッテリーを長持ちさせる方法【1】残量管理のコツ 【2】長寿命バッテリーの管理を利用 【3】温度管理のコツ 【4】長期未使用時の保存のコツ バッテリーの診断モード ニッケル水素電池の取扱い注意ニッケル水素電池の搭載車種 過剰放電に注意 メモリー効果 残量管理時の優先順位 参考サイト リチウムイオン電池の劣化条件 【1】満充電に近いほど劣化が進む ◆残量と電池劣化のイメージ図 以下、ベイサンHPの『リチウムイオン電池の基礎』より引用。 リチウムイオン電池は保存状態により劣化の程度が変化します。...
• プラグイン/ニュース
  ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_174_ja.html たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 ウィキペディアを作ったiMacが箱付きで競売に登場。予想落札価格は約96万円！（ギズモード・ジャパン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース メトロイド ドレッド攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) ツムツム攻略Wiki｜ゲームエイト - Game8[ゲームエイト] 【グランサガ】リセマラ当たりランキング - グランサガ攻略wiki - Gamerch(ゲーマチ) アイプラ攻略Wiki｜アイドリー...
• @wiki全体から「小径車タイプ（スポーツ）」で調べる

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