電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki

電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki内検索 / 「通勤･通学」で検索した結果

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  電動アシスト自転車 まとめWiki へ ようこそ 坂ニモ負ケズ、風ニモ負ケズ、信号ニモ重イ荷物ニモ負ケヌ 1：2ノ補助比率ヲ持チ、イツモ静カニマワッテイル 通勤通学にも便利、体力が落ちた人の健康維持にも使える そんな電動アシスト自転車についてのまとめWikiです ↓とりあえず現行品はネットショップでどんな値段かなど知りたい方はこちら↓ 楽天市場でアシスト自転車を探す amazonでアシスト自転車を探す [部分編集] ■現在のスレ 生活全般板 【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい?74台 https //medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1493521910/l50 [部分編集] ■関連スレ 自転車板 電動アシスト自転車総合 part47 https //medaka.5ch.net/t...
• ママチャリ（近距離）
  ママチャリタイプ/近距離向け■スペック・価格早見表 航続距離の目安 4Ahクラス◆パスナチュラS《4.3Ah》（ヤマハ） ◆アシスタリチウム《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆パスCity-Sリチウム《4.3Ah》（ヤマハ） ◆A.C.L.《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆パスAmi《4.3Ah》（ヤマハ） ◆アシスタポルク《4.3Ah》（ブリヂストン） 5Ahクラス◆リチウムビビ・ラッテ《5.0Ah》（パナソニック） ◆タフママ《5.0Ah》（パナソニック） ◆エーガールズ《5.0Ah》（パナソニック） ◆ラスティック《5.0Ah》（パナソニック） 24インチ・26インチ・27インチの違い ママチャリタイプ/近距離向け ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ヤマハ パスナチュラS 9万9800円 約8万5千円...
• 小径･折り畳み特徴
  小径/折り畳みタイプの長所/短所小径タイプの長所/短所長所 短所 通勤用途への適正小径車が有効な条件 小径車が不利な条件 折り畳みタイプの長所/短所長所 短所 輪行について 小径/折り畳みタイプの長所/短所 ※ママチャリ以外の自転車を買うのは初めて、という人に比較的人気が高いのが小径や折り畳みタイプの自転車であるが、長所と短所があるので購入前によく検討して、自分の環境に適した車種を選ぶ事が大事。 ■簡潔な要点 発進・停止が多くてキビキビ動く事が求められる道が得意 長距離を同じ速度を維持して走り続ける高速巡航は苦手 街中を通り抜ける短距離の買い物など、発進・停止の多い狭い道路を走るのに適している車種である。 逆に長距離通勤など、同じ速度を維持してずーっと走り続けるには疲労が大きくて適さない。 都市部の自動車事情で例えると、狭い路地に強い軽自動車的な性質を持つが、長...
• 調べ物用リンク
  調べ物用リンク集 調べ物用リンク集 ※現在仮ページ。製作中。 【重要!!】「自転車探検！」　http //www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html 「自転車で通勤しましょ♪」　http //319ring.net/index.html 「自転車ツーリング再生計画」　http //homepage1.nifty.com/kadooka/ 内装･外装変速の違いとギア比　http //www.raleigh.jp/InfoFAQ/060523_shift.htm ブレーキシュー性能比較　http //www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/br/brake-road-8.html トルクセンサーの仕組み　http //www.tdk.co.jp/techmag/knowledge/200903/ind...
• ママチャリ（アシスト強化型）
  ママチャリタイプ/アシスト強化型■スペック・価格早見表 内装3段＋アシスト強化タイプ◆パスナチュラLスーパー《8.1Ah》（ヤマハ） ◆アシスタリチウムロイヤル《8.1Ah》（ブリヂストン） ◆リチウムビビEX《12Ah》（パナソニック） ◆リチウムビビタフネス《12Ah》（パナソニック） 内装8段＋SPEC8搭載タイプ◆パスCITY L8《8.1Ah》（ヤマハ） ◆A.C.L.ロイヤル8《8.1Ah》（ブリヂストン） ママチャリタイプ/アシスト強化型 ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ヤマハ PASﾅﾁｭﾗLｽｰﾊﾟｰ 12万2800円 約10万4千円～ 8.1Ah（25.2V） 長寿命リチウム 強29km、標準35km、ｴｺ42km ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｱｼｽﾀﾘﾁｳﾑﾛｲﾔﾙ 12万3800千円 約1...
• あると便利な物
  有ると便利な物サイクルコンピュータ有線タイプ ワイヤレスタイプ ケイデンス計測タイプ MTB用カギ レインウェアセパレート型 ポンチョ型 携帯型空気ポンプ 応急処置用工具 家庭常備用工具セット 一部の人向け道路案内ナビPNDナビ ナビ固定ブラケット 予備バッテリー 米式チューブ デジタル空気圧計 パンク防止タイヤ耐パンクタイヤ パンク防止シート リペアムゲル ヘルメット ゴーグル グローブ かなり一部の人向けSPDペダル SPDシューズ トゥークリップ 有ると便利な物 電動アシスト自転車を買った際に、「あると役立つ」物を紹介。 サイクルコンピュータ 有線タイプ 車速と走行距離が分かるだけでも十分頼りになる。最廉価な物は2千円以内で買える。 ■キャットアイ ベロ5 CC-VL510 http //www.cateye.co.jp/products/cc/vl510.html ...
• 子供乗せ・情報＆小ネタ
  地方自治体の補助金制度エコ通勤支援購入補助金制度 子育て支援購入補助金制度 レンタル/リース制度 グッズ関連リンク集子ども乗せシート 海外製社外シート シートカバー 風防 ヘルメット 乗り方のコツスタンドの立て方 ハンドルロック機能の利用 走行ルートの検討 乗せ降ろし事故の注意点 購入直後は乗せる前に練習を 子ども乗せタイプ・情報＆小ネタ 地方自治体の補助金制度 自費購入の前に、住んでいる自治体で 補助制度等のサービスが無いか探す 子ども乗せ専用自転車は比較的高額な事もあり、 一部の地方自治体では、子育て支援として3人乗り自転車購入に対して、 新車購入時に補助金を出したり、期間限定でレンタルを行っている地域もある。 別な形ではエコ助成金として、電動アシスト自転車の購入時に補助金を出す自治体も存在する。 例えば「3人乗り自転車レンタル」の場合は、子どもが2名居る...
• ■GD値･ギア比
  ■GD値/ギア比GD値とは？ ケイデンスとは？ 表の見方 ■ママチャリタイプのGD値 ■最近のシティサイクルのGD値 ■スポーツタイプのGD値 ■小径車タイプのGD値 ■後輪回生タイプのGD値 ■高耐久型ハブ搭載タイプのGD値 タイヤ径の調べ方規格の違い ETRTO調査 GD値計測参考サイト 車種別GD値（詳細版） ■GD値/ギア比 脚力及び速度を求める人にとってはかなり重要 このGD値は、電動アシスト自転車の動力性能に多大な影響を及ぼすので、車種を選ぶ際の基準として非常に重要となる。 現状ほとんどの車種でトップギアにしても、非電動よりギア比が低い傾向にある (３段変速で例えると２段までしか使えないような状態) 脚力ある人がGD値低い機種に乗ると、高速域ではペダルを「空転させてしまう」羽目に。改造すれば克服可能ながら、改造も組立経験無い人には非常に難しい。(スポーツ車では難...
• 小径車タイプ（スポーツ）
  小径車・スポーツタイプ■スペック・価格早見表 ◆リアルストリームmini《4.3Ah》（ブリヂストン） ◆パスCITY-X《4.3Ah》（ヤマハ） ◆リトルビー《5.0Ah》（パナソニック） ◆LGS-MV E《2.5Ah》（ルイガノ） 小径車・スポーツタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 航続距離（メーカー公称値） ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ リアルストリームmini 10万8800円 約9万2千円～ 4.3Ah 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強16km、標準19km、ｴｺ23km ヤマハ パスCITY-X 10万6800円 約9万1千円～ 4.3Ah 長寿命ﾘﾁｳﾑ 強16km、標準19km、ｴｺ23km ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ リトルビー 10万9000円 約9万3千円～ 5.0Ah ﾘﾁｳﾑ電池 強21km、ｵｰﾄ24km、ｴｺ37km ルイガノ LG...
• スポーツタイプ特徴
  スポーツタイプの長所/短所スポーツタイプの長所 スポーツタイプの短所 お尻の痛み対策座り方の改善「お股」が痛い場合 「腰」が痛い場合 サドル角度の改善 サドル変更 前サスペンションの有無ダンパーが無い点に注意 抜重による衝撃吸収小さな段差の場合 大きな段差の場合 前サスの長所 前サスの短所 スポーツタイプの長所/短所 ママチャリ以外の自転車を買うのは初めて、という人に比較的人気が高いのがスポーツタイプの自転車であるが、「電動以外も含め、スポーツタイプの自転車自体、今まで乗った事が無い」という人には戸惑う要素もある。購入前によく検討して、自分の環境に適した車種を選ぼう。 スポーツタイプの長所 電動に頼らない素の自転車部分の素性としては、スポーティな乗車ポジション、多段変速を活用した走行が可能、ホイール性能の高さ、等で走行性能重視の特性を持つ。実用性一辺倒の乗り味のママチャリ...
• 折り畳みタイプ
  折り畳みタイプ■スペック・価格早見表 ■良くある間違い ◆オフタイム《5.0Ah》（パナソニック） ◆エネループバイクSPJ《3.1Ah》（サンヨー） ◆ハマーアシストAL-ASSIST203《3.8Ah》（Gic） ◆YS-11ハイブリッド《2.5Ah》（バイク技術研究所） ◆YS-33ハイブリッド《2.5Ah》（バイク技術研究所） 折り畳みタイプ ■スペック・価格早見表 メーカー 車種名 定価 実売（最安値） 電池容量 電池種類 変速方式 航続距離（メーカー公称値） ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ オフタイム 12万6000円 約10万6千円～ 5.0Ah ﾘﾁｳﾑ 外装7段 強23km、標準26km、ｴｺ37km サンヨー ｴﾈﾙｰﾌﾟﾊﾞｲｸSPJ オープン価格 約8万円～ 3.1Ah ﾆｯｹﾙ 内装3段 強12km、標準14km、ｴｺ18km Gic（ｼﾞｯｸ） ﾊﾏｰｱｼｽﾄAL-as...
• アシスト力の差
  アシスト力傾向 メーカー別アシスト力の違い◆ヤマハ製のアシスト力 ◆ブリヂストン製のアシスト力 ◆パナソニック製のアシスト力 ◆サンヨー製のアシスト力 アシスト力の差の詳細実際のアシストは「1：2」じゃない！ 法定上のアシスト比上限 実際の車体が出しているアシスト比 アシスト比が数値化されない理由 アシスト力を決める制御装置の違い 駆動系の強化とアシスト比の関係 各タイプ別のアシスト比の傾向 補足：アシスト比率の計算式 アシスト力傾向 基本的に初期の電池容量に比例したアシスト力を持つ傾向。 8Ahクラス以上のアシスト車であれば、実用上ここが問題になる可能性はほぼ無い。 メーカー別アシスト力の違い ◆ヤマハ製のアシスト力 「アシストレベル」…アシストの強さを【★の数で6段階評価】した目安の値 ヤマハの場合は「アシストレベル」という指標で各モデル間のアシスト能力の違いを表し...
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