カヌー・カヤック用語辞典 @Wiki内検索 / 「ピールアウト」で検索した結果
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ピールアウト
...同じ意だが、海外ではピールアウトしか通じない(らしい)。 -
ストリームイン
...英語であり、海外ではピールアウトの方が通じるらしい。 対義語: ストリームアウト -
初級者の方へ
... 基本技術 ピールアウト エディキャッチ フェリーグライド アングル ディフェンシブスイミング アグレッシブスイミング ドローストローク スカーリング バウドロー バウラダー ローブレイス ハイブレイス ロール スライス Cストローク 基本知識 右岸&左岸 本流 エディ エディライン ボイル 瀞場 隠れ岩 ピニング ラップ(ブローチング) フットエントラップメント ストレーナー スタンディングウェーブ ※他にもあったら誰か追加して下さい。 -
スターンスクォート
...やり方は、エディからピールアウトの要領で上流向きにエディラインを越え、バウを下流に向ける振り向きざまにリーンを逆に切り替え、スターンを水流に食わせることによって、バウが浮き、艇が立ちあがる。このときリーンをかけたのとは逆側にバックスウィープを適度に入れて、バランスを取る。(かならずしも必要不可欠ではない。) 体重を思いきり後ろにかけすぎると、その後のコントロールが効かない。リーンの切り返しのタイミング、腰のひねりの方が重要。 静水で行う場合には、ある程度助走をつけてからスウィープ→リーンの切り替えし&逆サイドにバックスウィープの順番で行う。 そのままバンザイして静止すればスターンステーションになり、スターンを静めたままクルっと回ればスターンピロエットになる。あるいはスターンの次にバウを沈めてカートホイールにもっていくことも可能。 -
メニュー
... ピールアウト ├ ピニング ├ ビルジポンプ ├ ピローウェーブ ├ ... -
アウトリガー
舟と平行に、安定を増すために補助的に付けられる浮力構造体。舷外浮材部分と、艇と接合するための腕木部分からなる。 これを付けたカヌーをアウトリガーカヌーと呼ぶ。 -
アウトリガーカヌー
アウトリガーを付けたカヌーのこと。 南洋では伝統的な形式の舟。 outrigger_canoe2.jpg 川で見かけることはまずないが、カナディアンカヌーにアウトリガーを取り付けたりする人はいるらしい。シャレなのか、初心者用の補助浮力のつもりなのかは不明。 詳しいことはこちらをどうぞ アウトリガーカヌーWIKI -
フラッシュアウト
Flash out フラッシュと略すことも多い。 ホールやウェーヴから落ちること。このときのリアクションで性格が見える。 フラッシュしやすことを、フラッシーと形容する。 -
ストリームアウト
Stream Out 流れ(Stream)から出て(Out)エディに入る、の意だが和製英語であり、海外ではエディキャッチの方が通じるらしい。 対義語: ストリームイン -
サイドサーフィン
艇を横に向けて波に乗るサーフィン。 下流側に入れたブレードをラダーとして使ったりブレイスしたりして、位置や向きをコントロールする。上流側を上げるリーンの角度もサジ加減が重要。スポットのコンディションによって最適なリーンが異なり、角度が大き過ぎるとフラッシュアウトしてしまい、足りないと上沈(かみちん)につながってしまう。 -
パドル
[1] Paddle 漕ぐための道具。 非常に多くの種類のパドルがある。 021400.jpg ボート競技に使われるオールとの最大の違いは、オールが舟に固定されているのに対し、パドルは全く固定されていないことである。また、漕ぐ向きが異なる。オールは基本的に進行方向に背を向けて使用されるが、パドルは進行方向を向いた状態で使用されることが多い。 棒状のシャフトと棒の両端かまたは片方についた板状のブレードからなる。シャフト部分を手で握り、ブレード部分で水をキャッチする。 カヌー用のシングルブレードパドル(シャフトの片方の端にブレードがある)と、カヤック用のダブルブレードパドル(シャフトの両端にブレードがある)の2種に大別される。 素材として、木、アルミ(シャフトのみ)、プラスチック、グラスFRP、カーボンFRPなどで作られる。それぞれ、硬さ、しなり、... -
カヌー
カヌー(英語ではCanoe、ドイツ語ではKanu) シングルパドルを使用して漕ぐ舟の総称。 オープンデッキカヌーと、クローズドデッキカヌーがある。デッキの有る無しで、カヌーとカヤックを分類することはできない。オープンデッキのカヌーとしてカナディアンカヌーやアウトリガーカヌーが挙げられる。 競技では、OC-1、OC-2, CC-1などのカテゴリーが存在する。 一般人と話をするときには、いちいち説明するのが面倒なので、なにもかも全てカヌーということになる。カヤックしか乗らなくても「カヌー馬鹿」と自称したりする。結局、厳密な定義は存在しないってこと。 でも、やっぱり英語圏に行ったときは、KayakとCanoeは使い分けた方が良さげ。 -
ストレーナー
Strainer 川において危険な障害物の一つ。 水は通すが、カヤックや人は通さないもの。 直訳すると、濾過器・濾し器・ザル。 とにかく近寄らないこと。 例えば、木や竹が川に倒れ込んでいたりすると、ストレーナーになる。カーブのアウトサイドにあることが多く、初心者は吸い寄せられる。 strainer.gif ある程度腕が上がっても、増水時に新たにできるストレーナーは、やはり危険。また、ストレーナーが完全に水中に潜っていると、気づきにくい。 最もよく人を殺しているのは、おそらくテトラポッド。浸食を防ぐためのものなので、本流が岸に当たるところに置いてあることが多く、これも吸い寄せられやすい。かつ、カヤックが丁度吸い込まれる程度の隙間が空いているため、タチが悪い。 漁労施設、河川工事現場におけるヒューム管などの人工構造物もストレーナーになる。... -
クリーン
通常パドルを使って行う技を、ブレードを水に刺さずに行うこと。より精密なエッジコントロール、荷重移動が要求される。 クリーンスピン、スーパークリーンスピン、 クリーンカートホイール、スーパークリーンカートホイール、 クリーンブラント、クリーンバックスタブ、 俺はパドルを使ってないぜ!って感じでアピールする。 どうしても小指が立ってしまう人がいるらしい。 参照:リーンクリーン -
バウステーション
瀞場を下るときに観光客にアピールしながらするもの。 バウを水中に沈めて舟を立たせた状態で安定させること。略称はバウステ。英語では、バウストール(Bow stall)と呼ぶのが普通のようだ。 バウステの際、乗り手は前のめりの姿勢になり、前方に投げ出した両腕と、完全に水中に入れたパドルで微妙なバランスを取る。両足の踏み込み、前傾の具合も微妙に調節する。アゴを上下させるくらいの微妙な変化で、艇の立つ角度も変わってくる。 バウステに持ち込むには、漕ぎながら前荷重していく方法(プロウイングエンダー)と、ダブルポンプによる方法がある。 最初は1秒もキープできないが、5〜10秒の壁を越えれば、1分以上のバウステもすぐ出来るようになる。 2bowstall.jpg -
キール
Keel カヤックのハル中央で細長く張り出している筋状の部分。 一般船舶用語で竜骨のこと。 直進性、スピード、長距離巡航性が求められるシーカヤック、ファルトボートなどの艇種ではキールが存在するが、回転性がより重視されるスラ艇、プレイボート、ダウンリバー用の艇など、リジッドな艇種ではキールが全く存在しない。 シーカヤックのようにキールがはっきりしている艇は、ターンの時のリーンの掛け方がキールの無い艇とは逆になる。 -
ロール
沈した状態からリカバリーするテクニック。 カヤックを始めて、最初にブチ当たる関門。 数時間で乗り越える人もいれば、2~3年かかる人もいる。 結構漕げる人なのに、ロールスランプに陥ったりすることもある。 ロールの種類としては、 C to C スウィープロール ブレイスロール ロングロール バックデッキロール スカーリングロール ハンドロール ヘッドロール 等がある。 分類しにくいロールを得意とする人もいるし、要は確実かつ素早く安全に上がれば良い。 また、一発芸ロールが多数存在すると言われている。 得意な向きと逆側でおこなうロールを、逆サイドロールあるいはオフサイドロールと言う。 -
ホール
流れが逆巻いているところ。 ホールやウェーブを総称して、プレイスポットあるいは単にスポットと呼ぶ。 ホールとウェーブの中間的なスポットは、ウェーブホールと呼ばれる。水量によって形状が変るスポットも多い。 -
カウテール
Cow tail カウテール 沈脱した人の舟を引っ張るためのひも状の道具。直訳すれば、牛の尻尾。 ウェストに巻いたレスキューベルトに一端がつながり、反対側の端がカラビナなどになっていて、脱した舟のグラブループなどに素早く接続できるようになっている。 106_15_s.jpg これをつけてると、ちょっと偉くなった気分になれる。 2人のダウンリバーで相棒がこれをつけてると信用されてないみたいでショック。 逆に「今日はカウテール要らないよね」と言われると、ロールが上がり始めの初級~中級者にとってはプレッシャー・・・。 でも、他のグループの沈脱者に会うかもしれないし、持っているに越したことはないですね。 類義語:トーイングライン -
一発芸ロール
実用性に欠けるロールの総称。 多人数でするシンクロ・ロール、逆手でパドルを握った逆手ロール、タバコの火を消さずに片手でロール、バックデッキにのけぞった状態でスターン方向にしばらく漕いでからロール、起き上がるや否やそのまま倒れて際限なくロール、一人艇のハル側にもう一人が足でしがみ付いて二人で連続ロールとか。 浜の真砂がつきるとも、世にお馬鹿さんの種はつきまじ。 -
ロングロール
ロールの一種。 パドルを持ち替えて、なるべく遠くの水を掴む。 テコの原理により起き上がりやすいが、タイムロスとパドルを手放す危険性のために、ホワイトウォーターでは実用的ではない。 パドルの持ち方により、ロングロールの中でもいくつか分類できるようだ。パウラタロールもロングロールの一種。 一方、パドルを持ち替えないC to Cやスウィープロール等を、ロングロールに対して、ショートロールと分類することもある。 -
ヘッドロール
ロールの一種。 パドルはもちろん、腕すらも使わずに、上半身の振りと腰の返しだけでおこなうロール。腕は体にぴったりつけるか、あるいは組んでいる。 究極の一発芸ロール。噂だけで見たことない。多分、それが可能な艇種は限られると思う。 -
パワーロール
力任せに起きあがるロール。 技術と柔軟性が不足してる男性にありがち。 疲れてくると起きあがれない。 マネしてはいけません。 一般的に女性の方が非力な分、なめらかな美しいロールをする人が多い。 しかし稀に女性でも豪快なパワーロールをされる方がいらっしゃいます。 -
ショートロール
ロールは、ショートロールとロングロールに大別される。 通常、ホワイトウォーターで用いられるロールは全てショートロール。つまり、C to C、スウィープロール、ブレイスロールはショートロールに含まれる。 -
ブレイスロール
ロールの一種。 手順の最後がブレイスであることが特徴で、スウィープロールとC to Cを組み合わせたロールと言える。 ブレードが水をキャッチしている時間が長いため、腰をゆっくりと確実に返す時間的余裕があり、反作用によりブレードが沈むことがない。ゆえに、体力が消耗した状態でも成功し易く、使用するパドルのキャッチ性能にも影響されにくい。 動きが複雑になるため、人によっては、他のロールよりも習得に時間がかかる。 やり方は、セットした状態から体の真横あるいは少し後ろまで、水面をスウィープして、同時に腰の捻りを腰と両の膝で船体に伝えて50%くらいまで舟を起こす。このときブレードの角度は一定にキープする。 次に、ブレードの角度を変え(猫手を解除)、ハイブレイスの要領で残りの50%を起き上がる。このとき、どのロールでも共通だが、頭を上げるのは一番最後である。 ... -
キーパーホール
ホールの強烈なヤツ。 あまりにも巻きが強く、一度捕まったら、なかなか出ることが出来ないホール。 これが原因で死に至ることもあり、通常、回避すべきもの。中級者にとっては危険なキーパーホールだが、上級者にとってはパワフルなプレイスポットになる場合もある。 増水時には、普段漕いでいる川にも現れる。 川に行くことを妨げるあらゆる物事。 例)仕事のキーパーホールに捕まっちゃって・・・ -
カートホイール
Cartwheel フネを立てて、乗り手の体を軸にフネを回転させる技。 略称カート。カートホィール、カートウィールと書く場合も。 バウとスタンを交互に水に刺して回る。スピンの回転軸が横に45~70度程度傾いた格好になる。角度が大きいほど派手だが、大きくなりすぎると、ひっくり返りやすく、コントロールが難しい。回転の滑らかさや速度なども乗り手の趣味やスキルが表れる。 基本的にはホールまたは静水技だが、昨今のボート進化によりウェーブで行う上級者もいる。 直訳すると、(荷馬車の)車輪。腕立て側転もCartwheelである。 -
パウラタロール
ロングロールの一種。 パドルを持ち替えて、片手でブレードを掴み、その凹面をお腹にぴったり固定する。漕ぎ手はシャフトを持ち、スウィープロール同様の動きで起き上がる。 お腹のところで作用点が固定され(他のロールで、軸手が固定され(脇が締まっている)ることに相当)、また、力点(もう一方のブレード)が遠いため、梃子の原理により、より簡単に起き上がれる。 しかしながら、岩の多い川、浅い川では、そんなことをやっている暇はないので、誰も実用していない。海用のロールと言えるだろう。 -
バウストール
前のめりになって舟のバウを水に刺し、スタンが上向きに突き出して舟が立っている格好で安定させる小技。主に静水での技。 全体の浮力中心と重心が鉛直線上に重なっている時に、静止できる。 やり方はダブルポンプから入る方法と、二輪の「ジャックナイフ」のようにフォワードストロークで前進し、勢いをつけて前荷重する(ギリギリの加減をして倒れる前に止める)方法がある。 両手を前方に投げ出し、パドルを完全に水中に入れた状態でバランスを取る。 バウステーションと呼ぶ方が国内では通りが良いが、英語圏ではバウストールと呼ぶようだ。 この技のバウとスターンが入れ替わると、スターンストール?またはスターンステーション。 -
パドリングジャケット
アウターウェアの一種。 広い意味では、ドライジャケットやセミドライも含まれるかもしれないが、普通パドジャケと言う場合には、首や手首の部分がベルクロになっているアウターを指すような気がする。 -
オフサイドロール
左か右か通常と反対の側(オフサイド)から上がるロールのこと。 右利きの人が最初に練習するロールは右に倒れて右から上がる方なので、多くの中級パドラーは左右どちらに沈しても右から上がるロールをするが、キーパーホールなど危険な場所で右舷を上流に向けて沈をすると、右のロールでは上がらない。途中、完全に起き上がる1つ手前で、ちょうど上流側にリーンを掛けたのと同じ格好になるため、デッキに上流からの流れを受けて上沈させられて何度も何度も失敗するハメになるからだ。 そうならない為には左右を逆にして左から上がる手順、つまりオフサイドロールを日頃から練習しておいた方がいい。すぐにできる人もいるが普通は練習が必要。 右のロール習得に時間の掛かった人は意識せぬうちに右用のセットの体勢だけ体が柔らかくなって対応できている場合があり、もしそうなら左もセットの体勢が取れるよう、運動不足の体を解す... -
スウィープロール
Sweep Rolll 水上で逆さまになった舟の姿勢を自力で復旧させるロールの一種。 かつては(一部で?)スクリューロールという呼び方もされていたと聞く。 バウからスターンまでスウィープする間に腰を返すことから、スウィープロールと呼ばれる。 C to Cと並んで覚えやすいロール。 修得の際には、 腰の返し(すべてのロールに共通) ブレードが水面から沈まないようにしてスターンまでスウィープする。 水面に対するブレード角のキープ(猫手) 軸手の脇の引き締め 頭は最後 等に気をつける。 多少なりとも、バックデッキに仰け反りながら起きることになる。(より低重心の方が起き上がりやすいため) 一発でロールが上がり、なおかつ安定していれば良いのだが、失敗した場合や、すぐまたひっくり返ってしまった場合、川底の岩などに顔面を打つ可能性がある。起き上がってから漕ぐま... -
バックデッキロール
ロールの一種。 バックプッシュロールとも言う。クイックロール、ロデオロールいう呼び方もあるようだ。 体を開いた状態から開始し、前傾姿勢で起き上がることが特徴で、非常に素早く起き上がれることが何よりも利点である。身体があまり深く水につからないため岩などにぶつかる危険が最も少ない。きちんと習得すれば最強のロール。 慣れておらず身体が潜ってしまう人、素早くできない人にとっては、状況によっては顔面の怪我につながる危険もある。 上級者は、顔を一度も水につけないままロールする。 -
スカーリングロール
ロールの一種 スカーリングと腰の返しで、ロールすること。 純粋なスカーリングロールは、ホワイトウォーターではあまり実戦的ではない。しかし、これを練習しておくと、ブレードの向きをコントロールする技術が向上するし、他のロールを失敗しかけたときも、ササッとスカーリングして踏ん張りが利くようになる。 -
カートホィール
カートホイールと同じ。 -
カートウィール
カートホイールと同じ。 -
ウェーブホイール
スタンディングウェーブを用いてバウを振り上げ、そのままカートホイールしながら川を下っていく。 wavewheel2anim.gif なかなか豪快で楽しげな技である。 バウを刺すところまでは静水でダブルポンプするよりも簡単だが、その後ウェーブに邪魔されつつカートホイールを続けるのは難しい。 -
静水カートホイール
静水でおこなうカートホイール。 ダブルポンプからバウを刺して開始する。 水の流れでアシストしてもらえない難しさはあるが、逆に、ホールの時よりも雑なボートコントロールでも連続して回るので、やり易さもある。 初級者はパワーと体重に頼りがちだが、上級者はテクニックで軽々と回す。 静水カートホイールの連続回転数ギネス記録は森田恒陽選手が保持している。 僕の静水カートは、線香花火のように何処に行くのか自分でも予測不能です。 -
スプリットホイール
右やると見せかけて左 左やると見せかけて右 カートホイールのバリエーションで、右のカートホイールをしている間に、その回転を殺さずに体勢を切り替えて、左のカートホイールにつなげること。あるいは左カートから右カートへ。 -
ドライジャケット
水が浸入しないようにデザインされた上半身用アウターウェア。 首と両袖口をガスケットで体に密着させることで、内部に水が浸入しないようにしてある。 ガスケット部以外は、通常、多層構造を持つ。一番外側の素材には耐摩耗の強い素材が用いられる。その下には、ゴアテックス?など通気性素材を重ねることにより、内部が蒸れないようになっている。一般的に、同じメーカーであれば、高価なタイプほど通気性が高い。 IPJAH.jpg 同様な防水機能を備えた下半身用のドライパンツや、上下をつなげたドライスーツ、ドライジャケットより防水性能は低いが安価なセミドライジャケットというアウターウェアもある。 # 個人的には、ウェットスーツ派。 # 管理人はドライジャケット&ドライパンツ派です。 -
フェリーグライド
川を横切る技術。 単にフェリーと略すことも多い。 下流に落とされずに川を横切るためには、適正なアングルとリーン、そして川の流れを読む力が要求される。 川の流れるスピードが、最大漕力よりも早くなったとしても、流れの中の小さなウェーブやホール、マイクロエディなどを利用して、フェリーすることができる。 フェリーグライドを見れば、そのパドラーの総合的な力量がだいたい把握できる。 -
スクリューロール
スウィープロールの古い別称と思われる。 -
ニンジャウィール
Ninjawheel 森田恒陽氏作。カートホイールしながらパドルを回すムーブ。 参照:御本人による解説と動画 -
エスキモーロール
沈した状態からリカバリーするテクニック。 単にロールと呼ぶことが多い。 エスキモーという言葉は差別用語でイヌイットに置き換えるべきという話も一時期あったが、そう単純な話ではないようだ。 参照:エスキモー(Wikipedia) -
シーカヤック
海でカヤックに乗ること。 通常、海である程度の距離をツーリングすることを意味する。 狭義には、リジッドなシーカヤック専用艇を指す。リバーカヤックに較べ全長が長く、キールを有しており、直進性・スピードに優れ、長距離漕行に向いている。形状により、アリューシャンタイプとグリーンランドタイプに大別される。川用のパドルに較べて、シーカヤック用のパドルのシャフトが長く、ブレード幅は狭い。 ファルトボートにもシーカヤック用のモデルがある。 初心者体験シーカヤック・ツアーでは、若い女性が大半を占めるらしいという噂を聞いて、私のまわりの川馬鹿野郎共が色めきだったことを記しておこう。 100136.jpg -
クリーンカートホイール
一漕ぎで1回転するカートホイールのこと。 通常、ダブルポンプで刺して、後半部でパドルを使わずに回す。さらにパドルなしで回転すればスーパークリーンカートホイールになる。 -
スーパークリーンカートホイール
パドルを使わずに1回転、あるいは一漕ぎで1.5回転以上回るカートホイールのこと。 精密なエッジコントロール、適切な荷重移動、ブレない軸など、多くの技術が要求される。 上級者は静水でもおこなうことが出来る。 -
ドライスーツ
ツナギ型の防水アウターウェア。 首、手首、足首はラテックス製のガスケットによって水が入らないようになっている。足先まで覆ってくれるタイプが多い。 上半身だけのドライジャケットに較べて、保温性・防水性は高い。寝巻き姿のまま、これだけ着れば、真冬に漕ぐことができる。ただし、特殊なジッパーを使っているために値段も高い。 安全のために、漕ぎ出す前に十分に空気抜きをすることが極めて重要である。空気抜きが不十分な状態で、もし沈脱したとすると、内部の空気が足首のあたりに溜まって浮き袋の役割を果たし、頭が水中で下になったまま起き上がる事ができなくなり、あっけなく溺死する。 ドライスーツを着ると、ガンダムっぽくなったり、宇宙飛行士っぽくなったりする。 sidewinder-torrent-suit-2.jpg -
ドライパンツ
下半身用のアウターウェアの一つ。通常、ドライジャケットと一緒に着用する。 ドライジャケット同様、ラテックスゴム製のガスケットが足首と密着しているために、たとえ泳いだとしても内部に水が浸入しないようになっている。 ドライパンツとドライジャケットの裾は2重になっており、内側の裾が長めにデザインされているので、両方の裾を巻き込んだ状態でベルクロ止めすることで、ウエスト部での浸水を防ぐことができる。 5341b.gif ガスケットではなく、足首がベルクロ止めで、ウエスト部もシンプルな構造のものはドライパンツではなく、パドリングパンツの一種。 安全のために、漕ぎ出す前に十分に空気抜きをすることが非常に重要である。空気抜きが不十分な状態で、もし沈脱したとすると、ドライパンツの内部の空気が足首のあたりに溜まって浮き袋の役割を果たし、頭が水中で下になったまま起き上がる... -
アングル
川の流れに対して舟の長軸方向が成す角度。 フェリーグライドの際には、流れの強さによってアングルを調整する。このとき同時に、適切なリーンをかけていないと、ひっくり返る。 流れのスピードと、艇のスピードが等しい場合にはアングルを45度にとれば、下流にも上流にも流されず、川を真横に横切ることができる。 ただし、実際の川では流れに強弱があり、そう単純ではない。 ボートだけではなく、泳ぐときにもアングルは重要。特に自分がビクティムになったときには、スローロープに捕まりつつ適正なアングルを作るかどうかで、レスキューする側の労力が大きく違ってくる。 理系の人間はこの説明で、ベクトルの話をしたがる。 - @wiki全体から「ピールアウト」で調べる