Ninja250R

Ninja250R内検索 / 「テンプレ73」で検索した結果

• テンプレ73
    以下は、http //yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295868333/から引用   Kawasaki Ninja 250R part73 1 ：７７４ＲＲ  2011/01/24(月) 20 25 33 ID 0QH3iWAT   国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。 2011年モデル10年8月1日発売。 性能そのままで、エボニーのみ継続、メタリックインペリアルブルーが追加、 ライムグリーンは廃止、スペシャルエディションはパールホワイト×エボニー メーカー希望小売価格は 10モデルより5,000円アップの533,000円　(本体価格507,620円、消費税25,380円) スペシャルエディションは553,000円　(本体価格526,667円、消費税26,333円) 【Ninja 250Rスレの掟】...
• メニュー2
  ...索 テンプレ テンプレ73 テンプレ50 テンプレ37 テンプレ30 テンプレ21 テンプレ テンプレ2 最近のQ&A 鯖情報 鯖監視係 サーバ負荷 避難所 難民避難所 したらば避難所 荒らし報告 荒らし報告ガイド Ninja250R 発売から4996日経過
• テンプレ2
  Kawasaki Ninja 250R Part 1 http //hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190742079/l50 1 ：７７４ＲＲ [] ：2007/09/26(水) 02 41 19 ID 8GKywlWv 正式発表はまだですが、250ccクラス期待のニューモデルです。 リンクなどは 2 以降にお願いします。 2 ：７７４ＲＲ [↓] ：2007/09/26(水) 02 46 16 ID 3SYfIHnH ZZRスレより。 840 ：７７４ＲＲ [] ：2007/09/25(火) 00 06 34 ID qMDvVSYO アク禁でスレ立てられないのですが、 誰か250 Ninjaのスレ立てられませんか。 2008 Kawasaki 250cc Ninja ttp //www.mot...
• テンプレ37
    以下は、http //namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222008029/から引用   Kawasaki Ninja 250R Part 37 1 ：前スレ923  2008/09/21(日) 23 40 29 ID BzAQIMIb   国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。 【Ninja 250Rスレの掟】 ・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです) ・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！ （例えばもっと馬力出してぇとか、Rタイヤは140にしてとか、もっと低く狭く 遠いセパハンとかリアインナーフェンダーとか、パニアケースステー欲しいとか） 今は無理でも、後々のマイナーチェンジやデラックスモデル追加での反映が あるかもしれませんし、純正や社外...
• テンプレ30
    以下は、http //hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213402989/から引用   Kawasaki Ninja 250R Part 30 1 ：７７４ＲＲ  2008/06/14(土) 09 23 09 ID z3xplZLi   国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。 【Ninja 250Rスレの掟】 ・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです) ・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！ （例えばもっと馬力出してぇとか、Rタイヤは140にしてとか、もっと低く狭く 遠いセパハンとかリアインナーフェンダーとか、パニアケースステー欲しいとか） 今は無理でも、後々のマイナーチェンジやデラックスモデル追加での反映が あるかもしれませんし、純正や社外品ア...
• テンプレ21
    以下は、http //hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207560325/から引用   Kawasaki Ninja 250R Part 21 1 ：７７４ＲＲ  2008/04/07(月) 18 25 25 ID Kfr9h6ix   　スーパースポーツモデルを思わせるフルフェアリング、シャープな印象の特長的な デュアルヘッドライト、レーシーなセパレートタイプのシート。スタイリッシュな デザインワークのNinja 250Rはクラスを超えたモーターサイクルの楽しみ方を提案します。 ・規制前のマシンと比較しないこと(環境ハンデはでかいです) ・SSではありません ■カタログページ ttp //www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/ ■Ninja250R情報まとめwiki ttp //www7.atwiki...
• テンプレ50
    以下は、http //namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244651809/から引用   Kawasaki Ninja 250R Part50 1 ：７７４ＲＲ  2009/06/11(木) 01 36 49 ID dZ2uX/+f   国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。 2009年モデルは性能そのままで ライムグリーンは継続、サンビームレッドが追加、 入れ替わりでキャンディプラズマブルーは廃止、 ブラックの色変更、スペシャルエディション追加。 メーカー希望小売価格は 08モデルより25,000円アップの523,000円　(本体価格498,096円、消費税24,904円) スペシャルエディションは538,000円(本体価格512,381円、消費税25,619円) 【Ninja 250Rスレの掟】 ...
• Kawasaki Ninja 250R スレ　テンプレ
  まとめサイト 36 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/03/24(月) 21 02 32 ID UiS76CoH こういうテンプレ長々と貼るならURL貼ってそっちを見てもらったほうがいいんじゃないか？ ↓URLこっちね。 http //wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da 以下は、http //hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205167127/から引用 Kawasaki Ninja250R Part16 1 ：７７４ＲＲ  2008/03/11(火) 01 38 47 ID srjUoA4g   米国では好評発売中。国内でも2008年4月5日に発売予定である、 250ccクラス期待のニューモデルです。 細...
• GET-Bikeインプレ
  Ninja 250R　試乗インプレッション 　水冷2気筒・DOHC４バルブ・フューエルインジェクション搭載！ バイク業界久々の250ｃｃフルカウルスポーツバイク「Ninja250R」が登場！ 　2008年、バイク業界としては久々のピュアスポーツバイクがカワサキから発売された。 Ninjaシリーズの最小排気量モデルとして「Ninja」の名を冠せられた「Ninja250R」を今回は試乗インプレッション 。 さっそくエンジンを始動する。ＦＩ化されたエンジンのかかりはとてもスムーズで、街乗りでの感覚はセパレートながらも アップハンドルということもあり、スポーツ車というよりはネイキッドのオンロードモデルに乗っている様な、 楽なライディングポジションだ。 タンクもスリムでニーグリップがしやすく、ストレスを感じさせないライディングポジションや テキパキとしっかり効い...
• 名無しさんインプレ2
  名無しさんインプレ2 ---- 911 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 21 52 21 ID FMQEngve 慣らし第二段階初日報告。 6000⇒8000回転で、マフラーの音が一気にレーシーになって気持ち良い。 6速8000回転で微妙に120km/hに届かないくらい。メーター読みで118km位。（庭測定） 懸念していた振動は、この段階ではほぼ皆無。 早くレッドまで回してぇええええええええええええええええええ!!!!!!!!!!!!! ---- 888 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 17 55 52 ID lbSUBhPc 妖精さんについても報告。現在走行距離400くらい 最初のころはエンジンかけて暖気して2kmくらい走るまで頻繁に鳴ってた 信号待ちとかしてると回りの視線が気になるくらい音も大きい。今はあんまり鳴...
• 名無しさんインプレ
  名無しさんインプレ ---- 632 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/30(水) 23 44 34 ID L9YW07Zq 慣らしの第一段階を終えて、最高回転8,000rpmまでになったので ちょっと某所で高速域のコーナーリングを試してみました 6速8,000rpm時でのコーナーリングは これがGPXと同じ鋼管ダイヤモンドフレームかと思うくらいしなりも感じず安定していました ZZRの難点だった高速域での立ちの強さもなく、ものすごく素直に曲がっていきます 思っていた以上に限界点は高いようです あ、あとステップのバックセンサーはゴムのカバーがあるので 接地したときの感触が判り辛いですね あと逆に極低速でのエンジン回転の粘りもかなりすごいです 自分はアイドリングを温間時1,200～1,300rpmくらいにセットしてあるのですが 1,100kmほど走ってまだ一度もエンストしません 試しに...
• 名無しさんインプレ3
  名無しさんインプレ3 657 ：７７４ＲＲ [] ：2008/10/24(金) 02 10 03 ID hG9E4CPR Ninjaで300km山ツーリングした感想を書いてみる。 　・ポジションと疲労 上半身、特に肩から腰に疲労を感じた。 これはシートの傾斜のせいで、放っておくと尻の位置が前へずれて 無意識にハンドルに体重をかけてしまったからだと思う。 時々乗車ポジションをチェックして楽になるように直すといい。 膝の曲がりはきつくなく、楽。下半身はほとんど疲れなかった。 　・積載性 あんまり良くない。荷掛けフックが１対、タンデムステップを入れても２対。 テールカウルの横への張り出しとウインカーのせいでサイドバッグとの相性が良くない。 自分は大きめのシートバッグ（45ℓ）をタンデムシートにロープで固定したんだけど タンデムシートの中央が凸のせいで左右のバランスが悪く、何度がバッグの位置を直...
• 大きさ
  大きさ Ninja250R ZX-6R Ninja650R ZX-10R Overall length(mm) 2,085 2,105 2.105 2,110 Overall width(mm) 715 720 759 710 Overall height(mm) 1,110 1,125 1,270 1,135 Seat Height(mm) 775 820 78.9 830 Dry Weight(kg) 153 167 178 179 447 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/05(土) 07 09 36 ID cW2x4MUx テンプレの数字にUnder400で拾った数字を加えた。 あと400cc以下で比較対象になりそうなリクエストが あったら出すよ。 全長x全幅x全高/シート高 (mm) Ninja250R 2085x715x...
• 最近のQ&A
  最近検討中の(どういう回答でテンプレ化するか迷っている)FAQ ・○○とどっちが早い？／馬力（トルク）がある？ 　○○と乗り比べなければ、分かりません。 　馬力の欲しい方は、規制前モデルか、400ccクラスか、大型を買った方が幸せになれます。 　FIよりキャブ派の方は、Ninja250R海外版を輸入される事をお勧めします。 　ちなみに、北米キャブ32ps版の後輪出力は約27ps(米ヨシムラ計測)で、36psのゼルビスが 　後輪28psという記録が有ることを考えると日本の31ps版でさえ32psのVTRよりパワーを発揮できる可能性があります。 ・タイヤ細いよね 　はい、細いです(F110/R130)。気になる方はホーネット(F130/R180)、 　TW225(F130/R180)、VanVan200(F130/R180)を購入されるか、太いタイヤに 　履き替...
• 試乗会i
  試乗会impre 237 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/03/20(木) 08 55 23 ID W9tgiaUC 舞洲がどこか解らないので早めに出たらもう着いてしまった(´･ω･`) エクストリームの練習走行してる 風超きつい さむい 249 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/03/20(木) 11 46 10 ID 7KsPouW3 一番乗りでNinja試乗してきたぜ。なんか聞きたいことある？ 250 名前：７７４ＲＲ[age] 投稿日：2008/03/20(木) 11 50 35 ID vd2S1Uvg 249身長、股下を晒して跨った感じどんな感じだったか 走って見てトルクとかをいやらしくヨロ 251 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/03/20(木) 11 50 58 ID dvHJevRj...
• メニュー
  Kawasaki公式サイト 公式サイト 開発者・米・英サイト Ninja250Rについて Ninja250Rについて 足つき ウィンカー 大きさ カウル 価格 カバー カラー 公式にない注意事項 ETC 後輪出力とか ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ・ｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞ シート下収納 純正カラーコード 諸元 水温計 タイヤ／ホイール デカールキット ナビ 慣らし運転 燃費 ハザード後付け ハンドル プラグ マフラー メットホルダー ライト リアキャリア リムストライプ パーツその他 パーツその他2 パーツその他3 パーツその他4 パーツその他5 中の人降臨編 中の人降臨編2 インプレ GET-Bikeインプレ Virgin-Bike.comｲﾝﾌﾟﾚ yahoo-試乗レビュー ﾏｲｺﾐｼﾞｬｰﾅﾙｲﾝﾌﾟﾚ 名無しさんインプレ3 名無しさんインプレ2 名無しさんインプレ 店i...
• ﾏｲｺﾐｼﾞｬｰﾅﾙｲﾝﾌﾟﾚ
  【レポート】カワサキ 「ニンジャ250R」 - 三者三様インプレッション カワサキの「ニンジャ250R (Ninja 250R)」は話題のバイク。コンパクトな250cc、それも 久しぶりにスポーツ性を重視したモデルということもあり、当スタッフの女性は昨年の モーターショーで目にしていて以来、「乗りたい! 乗りたい!」を連発していた。 そのニンジャ250Rを借りることができたので、インプレッションをお届けしたいと思う。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 スタッフ3人による同時並行インプレッション ニンジャ250Rは本格的なスポーツモデルだが、同時に比較的若いライダーをターゲットに したモデルだという。そういうことであればインプレッションも一様なものでなく、 ...
• リムストライプ
  385 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/11/03(木) 21 18 49.38 ID 9WD5s9ZC [1/3] リムストライプ貼ろうと思って買ってきたぜい。貼ったことある人、コツなんかあったら教えてください！ 387 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/11/03(木) 21 31 01.16 ID 9Y5NwzL1 [1/2] 385 リムの脱脂は当然として、 焦らないこと 多少ゆがんでも妥協すること　←　一番大事 貼ったあと、２４時間は乗らずに我慢すること さて、俺も慣らしが終わったら購入済みのストライプ貼るぜ。 389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/11/03(木) 21 39 29.69 ID cwd/S7Sn [7/8] 385 脱脂と水張りは必須 貼り付けの補助器具...
• Virgin-Bike.comｲﾝﾌﾟﾚ
  カワサキ ニンジャ250R　インプレッション imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 新しいニンジャは 待望の250ccスポーツ 普通2輪免許で乗れるフルカウルのニューモデルが、国内のバイクラインナップから 姿を消してからもう10年を超える。1980年代のレーサーレプリカブームとは反対に、 1990年代から2000年代は、スポーツバイク受難の時代と言えるだろう。 公道ではもてあますほどの高性能化と、それに伴う高価格化、そしてユーザー嗜好の 変化でフルカウル付きのスポーツモデルは衰退していき、ツーリング向けとして 一部を残すだけとなっていた。 　そして、昨今の排気ガス規制の強化によって、スポーティなネイキッドモデルすら 生産中止を余儀なくされるなか、250ccク...
• マフラー
  43 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 21 48 01.45 ID 8jM0ZUcG YouTubeにたくさん忍者のマフラー動画あるからそれ見てみ。たしか音の動画をまとめたサイトがあったような 45 名前： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 [sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22 57 46.10 ID r2vMnVcO . 43 http //www.geocities.jp/prjdarwin/Ninja_250R.html ここだね。 . 39 色々参考にするといいぜ。 150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/01/16(土) 18 37 34 ID MoajaiCE やっとこ規制解除されたし モリワキ撮ってきますた http //www.youtube.com/wa...
• 納車されました編
  115 ：774ＲＲ [↓] ：2008/04/20(日) 14 56 15 ID QVswIvzm 今日納車されました。 http //homepage.mac.com/kitten508/pb/2008/04/20-1.jpg えらいギア硬いな～、と思ってたら、クラッチケーブル思いっきり引っ張られた状態でした orz imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 491 名前： ◆IFQSknf/N. [] 投稿日：2008/04/05(土) 13 53 31 ID VgCNYllR 納車しました。 一番海苔かな？ 648 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/06(日) 03 21 13 ID +vHhDCl7 645 楽しんできて...
• 価格
  価格とか 2009年版 メーカー希望小売価格　 523,000円　(本体価格498,096円、消費税24,904円) 2008年版 購入ガイド imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 メーカー希望小売価格 498,000円 (本体価格474,286円、消費税23,714円) 保険など、その他の諸経費はこちらを参考にしてください。 Kawasaki公式購入ガイド 初心者の為の購入車種相談スレテンプレサイト 146 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/15(日) 20 17 19 ID niOYHTxe さっき正規店でライム注文してきた。 納車は来月中ということで良かったんだが、値引きゼロで一回目の オイル交換だけサービスにしてもらった。 ...
• 動画とか4
  動画とか4 930 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/03(木) 13 54 23 ID 8sH0Sm9A Ninja250R情報まとめwikiの人 ここにいる人には目新しい情報ではないが、 既出じゃないし、企業広報っぽい映像なんでアップしときます。 ttp //jp.youtube.com/watch?v=CHptf43hAuQ 15 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/03(木) 20 14 29 ID M8Avm9Q0 早くオイル交換してぇｗ ttp //www.youtube.com/watch?v=Tgf20gjjEAM 24 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/03(木) 20 41 32 ID hs62VZVp カナダ仕様 先代Ninja250 アメリカドラマ登場シーン...
• 納車情報編3
  *納車情報編3 ---- 443 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/08(日) 14 56 22 ID twIQ0Z1M 6/6 入荷連絡アリ 【 地域　】静岡 【　 色 　】ライムグリーン 【予約日】発売日1週間後くらい 【 お店　】カワサキ正規店 中部地区で5台（色なのか本体なのか不明）しか入ってこなかったらしい あと6月の船便はなしだそうです ---- 879 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/06/02(月) 15 04 07 ID Z2rwjA8l 連絡ｷﾀｰ 先週水曜日に状況教えてメール出したけど返事無くて、今日もう一回出したら明日には納車可能になるとのこと もしかしてサプライズで明日言うつもりだったのかな・・ どうせ雨だから明日は取りに行けないんだけど。 【 地域　】静岡 【　 色 　】黒 【予約日】4月末 【 お店　】カワサキ正規店 ---- ...
• タイヤ／ホイール
  タイヤ／ホイール imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 大排気量スーパースポーツと同様に17インチホイールを採用し、幅広リムとロープロファイルタイヤを 組み合わせている。リムサイズはフロント17 x MT2.75、リヤ17 x MT3.50。 スポーティなルックスと同時に、低速域での扱いやすいニュートラルなハンドリングに貢献している。 56 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/03/30(水) 23 52 27.56 ID 7rsqAEzY [3/3] ちょっとチャートを作ってみた ドライグリップ(温間)時) TT900GP BT39 スポーツデーモン RX-01R BT45=RX-01 GT501 ウェットグリップ(ドライ低温時) ...
• 店i4
  店インプレ4 カワサキＳＨＯＰプレジャー http //www.pleasure-mc.com/ Ｎｉｎｊａ　２５０Ｒ まず、またがってみての第一印象は、乗りやすいポジションです。シート高７７５ｃｍで足つき性もよく、ハンドルポジションも低すぎなく、いい感じでした。 乾燥重量１５３Ｋｇと軽くて、いままでのＺＺＲ２５０よりずっと軽い感じでしたので、女性の方でもきっと気に入っていただけると思います。 エンジンを始動すると、おどろくほど始動性がよく、そしてレスポンスもよく、さすがにインジェクションだなぁと思いました。排気音は静かなんですが、エンジンの鼓動が心地よく伝わってきます。 クローズドサーキットで全開走行しましたが、これまたスピードがのるのる・・・ 低中速はトルク感がしっかりあり、そして高回転域でもかるくレッドゾーンまで入ってしまいます。実際に１４０ｋｍ...
• パーツその他3
  175 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/05/19(火) 23 05 45 ID gWQEVQEH 以前ヒヨコが煩いのでメーターギヤに直接グリスを塗りこんで対処したんだが また最近特に煩くなってきた、更にメーターの針も小刻みに震えるようになってきて ｢コリャそろそろやばいかな？｣と思ったので、中の人のアドバイス通り メーターケーブル外して、ケーブルの穴からギヤボックスの中にシリコングリススプレー吹いてみた 結果はピタリとヒヨコを黙らせることに成功！針の震えもなくなった ただし外したケーブルを取り付けるときには注意が必要 ギヤボックス側のネジがプラスチックなので真っ直ぐねじ込まないと山を舐める 整備に自信がない人はバイク屋でやってもらうのが吉 そういえばまとめwikiに降臨レスがアップされてた 編集人様、大変乙です！ 928 名前：７７４ＲＲ[sa...
• パーツその他2
  569 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/01/15(木) 03 13 24 ID EmriA8Mh . 557 サイレンサーハンガー出たよ http //www.babyface.co.jp/otherproductsninja250hanger.htm imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 268 ：７７４ＲＲ [] ：2008/12/22(月) 20 30 37 ID T1gTUYFS シフトインジケータつけた 俺みたいな初心者には最高の装備やわ 269 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/12/22(月) 21 12 07 ID Er6/mTPK . 268 ググったけど見つからない・・・orz どこの？いくらした？おしえてちょ。 270 ...
• 中の人降臨編
  Kawasaki Ninja 250R Part48 http //namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240846396/792- 中の人＝ID 4IV6AygL、YeaK8VpF 792名前：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 21 02 33 ID ow4KjxyS エキパイのところから変なセンサーみたいなの出てるけど何あれ？ 793名前：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 21 06 43 ID 4IV6AygL 792O2(酸素)センサーだぜ残留酸素濃度調べてフィードバックしてる最近荒らしばかりでまともな会話が無いな設計者だが何か質問ある？ 794名前：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 21 13 33 ID 9d9OHMzK 793 どんな意図があってバカボンの本官さん面にしたんだｺﾉﾔﾛｳ 795名前：７７４ＲＲ...
• 動画とか10
  147 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/11(木) 23 04 49 ID afeaOf3i ニンジャイエロー ttp //www.youtube.com/watch?v=rCErHb00fKc 538 ：７７４ＲＲ [] ：2009/03/26(木) 00 21 18 ID KBy4SrHO 賢明なNｉｎ250R乗りは、このようなことはしない（かも？！）しれないが、 一応、このぐらいは何とかなるってことで。 日本の高速は、ぬふわキロで十分！！ ttp //www.youtube.com/watch?v=8fLm7kGuHxI ttp //www.youtube.com/watch?v=i3_zVUvYe5c 756 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/13(金) 23 57 21 ID sxKYHCfp ﾆﾝｼﾞｬが遅い...
• プラグ
  プラグ交換 151 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/12(金) 00 07 11 ID kK/PaIs4 . 7Q A張り乙です 今日やっとプラグ交換をした マニュアルの通りタンクを外さなくともサイドカバーとカウルを外すだけで大丈夫だった が、手と工具が非常に入りにくく、右は結局クーラントのリザーバータンクを外して やっとこさっとこ交換できた これはキャップ一体型コイル、これも外れ難い ttp //img.wazamono.jp/futaba2/src/1244732212206.jpg imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 プラグギャップがかなり開いていた ttp //img.wazamono.jp/futaba2/src/12447322...
• 動画とか9
  837 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/20(土) 12 13 17 ID Zw4x59my おまいらこれ見てくれ Ninjaにデジタルメーター装着 http //jp.youtube.com/watch?v=FWCM6VRsFsI 838 ：７７４ＲＲ [] ：2008/09/20(土) 13 18 57 ID sAZ344+8 . 837 RX1N という型のかな? ttp //www.ttracing.com.br/english_arquivos/page0026.htm KOSO というメーカー自体知らなかったが、台湾のメーカーなんだね。 840 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/20(土) 13 31 22 ID Pa8S36nj . 838 SP武川がOEMで出してるよ ttp //www.takegawa.co...
• 燃費
  77 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 08 00 ID hYgXVFPP [5/7] 能力が分かっているなら、ツーリングメンバーに飛ばし屋さんがいるとか、 あなただけが250ccとかじゃなければ、問題は出にくいかと。 ペースが違う走り方のバイクの混成は、思ったより気を使うからさ。 NINJA250乗って良かった事は、凄まじい航続距離。 大容量タンクなので、東京-京都とか無給油で出来そう(試した事がまだ無い) 78 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 20 30 ID qSgbDQav [1/3] 77 高速燃費が20ｷﾛ 街乗り燃費が23ｷﾛ 自分の運転が荒いのはわかってるが リッター30ｷﾛを叩き出した人を 僕は信じることができません(・∀・...
• 投票のページ
  投票の結果のページです。 どの色が好き？ 順位 選択肢 得票数 得票率 投票 1 メタリックインペリアルブルー 3393 (22%) 2 キャンディプラズマブルー 3383 (22%) 3 パールホワイト×エボニー 3136 (20%) 4 サンビームレッド 3120 (20%) ...
• 足つき
  身長別 153cm 158cm 160cm 170cmくらい 392 名前：263[sage] 投稿日：2010/03/27(土) 19 50 27 ID FVrW4d3e 友人に協力してもらって写真を撮ることが出来たので ninja250に人が乗ってる図をうｐ 左側 http //www.dotup.org/uploda/www.dotup.org764429.jpg 前側 http //www.dotup.org/uploda/www.dotup.org764436.jpg 後側 http //www.dotup.org/uploda/www.dotup.org764434.jpg バイクはテールランプをLEDにしただけでそれ以外はノーマルです。 なんか俺の体がボテっとして見える...
• ナビ
  241 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22 48 31 ID 3/nxy2/S iriverのCaroNavi M3を右ハンドルミラー穴に取り付けました。 ttp //img.wazamono.jp/futaba/src/1241444293548.jpg imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 左右フルにハンドル切ってもカウル、タンク共に干渉しません。 軽いんでハンドリングも変化ないと思います。 視線の移動も少ないので結構いい位置じゃないかと思います。 ヘディングアップ表示にすると少し右向きますがｗ カーロナビはストラップホールが無いんで転落が不安なんですが、 軽く走ってみた感じではホルダーからのすっぽ抜けの心配は無さそうです。...
• デカールキット
  799 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/06/01(日) 18 37 30 ID Ta3rs8FI Part26スレの330です。 ようやく無事？貼り終えました！ アドバイスいただいたみなさんに感謝です。 ttp //img.wazamono.jp/futaba/src/1212312914077.jpg 826 ：799 [↓] ：2008/06/01(日) 21 29 08 ID Ta3rs8FI デカールは水貼りっていうやり方で貼ってみました。 作業開始 Ninjaステッカーをドライヤー使って剥がす(納車後2,000kmなのに1枚も写真がないことに気づく・・・) ttp //img.wazamono.jp/futaba/src/1212322273718.jpg 気合入れて洗車した後、大物を貼り終えて、 ...
• ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ・ｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞ
  316 ：７７４ＲＲ [↓] ：2010/06/29(火) 01 24 28 ID AGjOTsoM http //rclublog.exblog.jp/14676915/ 697 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/03(水) 06 07 15 ID pCmIZoOQ ツーリングする時って荷物どうするの？ やっぱりリュック？ 705 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/03(水) 09 20 44 ID Er8Nsn14 . 697 リュックは走行中の疲労が結構あるので長距離走るならバイクにくくりつけるが吉 タンクバッグもいいけど、高速運転中に邪魔になるのでシート側に固定がオススメ。 ちょっとした工夫でシートにウエストバッグを簡単に固定できたりする。 ttp //imepita.jp/20090603/330891 640 ...
• パーツその他4
  537 ：７７４ＲＲ [↓] ：2010/01/30(土) 02 18 14 ID UND1nuxr 上の方でスライダーの話題がでていたので 先日ツーリングに行った時の待ち合わせ場所で写真を撮りました ttp //nac.sakura.ne.jp/sblo_files/nac/image/NEC_0544.JPG ttp //nac.sakura.ne.jp/sblo_files/nac/image/NEC_0545.JPG 私がつけてるのはベビーフェイスのスライダーで カウルを加工しなくても取り付けられるということでこれにしました 615 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/09/24(木) 16 46 09 ID 0HOahkNq サイドバッグがリアウィンカーと干渉するのがなあ… サイドバッグつけてみたけど、サイドからは勿論、後ろからでも 本当に見えてる...
• 店i2
  店impre2 Kawasaki Proshop M　ニューモデル試乗会レポ Ninja　250R imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 Ｎｉｎｊａ250Ｒはとにかく乗りやすい！ エンジンもよく回るし（インジェクションの関係で）、下から上までスムーズ！ コーナーも安定してス～と曲がってくれるし スピードオーバーかなと思ってブレーキをかけてもよく効くし。 旧型のＺＺＲは本当に『頑張って回ってますよ』って感じでしたが 250Ｒはいつの間にか上までって感じで音も静か！ 早く出してほしかったです、このエンジンを！！ 初心者・女の子からベテランまで楽しめるバイクに仕上がってますね。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, g...
• ハザード後付け
  165 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/12/17(水) 22 48 34 ID 2hhKmXSC 話豚切ですまんが、これいいかも試練。検討中だが、、、 タンク外して作業だとめんどくさそうだｗ http //www.msl-japan.com/machine/ninja250r.html 166 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/12/17(水) 23 06 46 ID oqJHZfpc ハザードのこと？ 電装系を弄ることに自信が無いなら、いいかも知れんね 以前のレスでは他でも出してるそうだよ ttp //www.freedom7.jp/p/kawasaki/cm-1.html ちなみに自分はER-6f(国内ならW400)用を付けた 多分MSLと同じものだと思う そのときはタンク外さずに出来たけど、確かにカプラー外すのが大変だった 945...
• ハンドル
  682 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/01/14(金) 01 43 44 ID Em3+dTCl HONDAのスポーツグリップヒーター取り付け完了！結論から言うと、ちゃんと付きました。 やはり一筋縄ではいかず・・・今後これを検討してる人の参考に、以下問題点 １．バーエンド硬すぎ 　　 616は俺ですorz　無理と思ったら素直にショップへ。カワサキのショップ持ってったらタダで取ってくれました。 ２．アクセルの加工が必要 　　スロットルパイプと一体になっていて、スイッチボックスに入る部分が純正より若干厚く、干渉します。ヤスリで削る必要あり。 ３．アクセルグリップが90度ずれる 　　純正スイッチボックスのケーブルの取り回し位置の関係で、本来の位置より90度、アクセルを戻す側にずれます。 　　HONDAさんがわざわざ、温度の感じ方の違いから、手のひらよりも指先の方が温...
• 試乗会i2
  試乗会impre2 697 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/03/28(金) 18 49 36 ID vbhtP6oJ さぁここで東京モーターショウで雨天試乗した俺が来ましたよ。 俺のスペックは170ｃｍ、お股下79ｃｍ バイク歴はCB400SF、ZRX、フリーウェイで今乗ってるのがGB250クラブマン。 まず跨ってみてポジションは楽ですね、シートも低く両足がしっかりつきます。 走ってみて感じたのがすべての動作がとてもスムーズだと言うこと。ギアにしても 「カチッ」って入ってカワサキらしくない。 発進しても2気筒の振動はしっかり飼い慣らされていてあまり感じません。 サスもこの価格を考えると驚くほど仕事します。 ブレーキは言われているとうり、なかなかコントローラブルで驚きました。 どっかのサイトで褒めちぎっていましたがそれもうなずける。 なんとなく現代...
• 諸元
  Ninja 250R SPECIFICATION imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 種類 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ 排気量(cm3) 248 ボアxストローク(mm) 62.0×41.2 圧縮比 11.6 1 最高出力 23 kW(31 PS)/11,000rpm 最大トルク 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm 点火方式 デジタル 潤滑方式 ウェットサンプ 始動方式 セルフスタータ 燃料供給方式 フューエルインジェクション　28mm トランスミッション型式 常噛6段リターン クラッチ型式 湿式多板 駆動方式 チェーン ギヤ・レシオ 1速 2.600(39/15) 2速 1.789(3...
• ライト
  ライト imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 773 ：７７４ＲＲ [↓] ：2010/03/05(金) 22 58 37 ID mYU8BauE HIDを付けようと思ってググったら こんなん出てきたんですが http //www.youtube.com/watch?v=aUD_PCpV_lU http //www.pitcrew.jp/contents/hp0046/index.php?No=55 CNo=46 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 付けてる人いますか？ 値段も手頃なので買おうかと思ってます。W数と付けてみての感想おながいします。 ハロゲ...
• 店i
  店impre 名西カワサキレポ imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 http //www.meiseik.com/EVENT_Report/2008EventReport/3-12_Test_Ride/2008Model_Test_Ride.html まずは、コレでしょう！と、ずらりと並んだ試乗車の一番先頭、ライムグリーンの【Ninja250R】に 真っ先に跨り、一番乗りでコースイン。 真横からのシルエットは兄貴分のNinjaZX-6RやZX-10Rに比べてそんなに小さくも思えないNinja250R。 でも、近づいて目線が下へ向いていくほどにどんどんと小さくスリムになってきて、跨ってハンドルに 手を下ろすと『ウヒョ！小さい！　＾o＾』って感じです。 イグ...
• メットホルダー
  ﾏｲｺﾐｼﾞｬｰﾅﾙｲﾝﾌﾟﾚより imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 リヤシートを外すとヘルメットホルダーが現れる。左右2個を装備 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 ヘルメットを付けた状態。かなりキツいので、短いワイヤーなどがあるといい 213 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/08/19(火) 21 20 43 ID jTmecLVt あと、純正メットホルダーが使いにくいので以前使ってた ヤマハのメットホルダーを付けてみた。 ttp //img.wazamono.jp/futaba/src/1219125474315.jpg blankimg...
• テーブル5
  車名 Ninja250R 乗車定員 ２名 車両型式 JBK-EX250K エンジン 型式 EX250KE 総排気量 cm3 248 種類 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ 使用燃料 無鉛ガソリン 最大出力(ネット) kW/rpm(ps/rpm) 23kW(31ps)/11,000rpm 最大トルク N・m/rpm(kgf・m/rpm) 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm 変速機 常時噛合式6段リターン 乾燥重量kg 153 備考 環境情報 燃料消費率 60km/h 定地走行(km/l) 40.0km/L(60km/h) 排出ガス 適合規制レベル 平成１８年規制に適合 二輪車モード(単位：g/km) ＣＯ 2.0 ＨＣ 0.30 ＮＯＸ 0.15 参考 騒音 適合規制レベル 平成10年規制に適合 加速走行騒音規制値： 73dB(A) その他の環境情報 ...
• 後輪出力とか
  666 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 19 43 36 ID sCbqO3eC 暇だったからペンスケのグラフ見て大体の値からトルク計算してグラフにした ノーマルとあまりにも違いすぎて嘘くさかった 668 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 22 23 53 ID sCbqO3eC ちょっとだけ細かくしたしせっかくだから貼っとく http //www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1015580.png 多分誤差結構あるから役には立たない 117 名前：v(´∀｀*v)[] 投稿日：2008/06/15(日) 17 35 07 ID KSJwl4uv パワーチェックしてきますた。 トルク http //bike2ch.web.infoseek.co.jp/c...
• テーブルテスト
  車名 Ninja250R ZZR250 ESTRELLA 種類 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ 排気量(cm3) 248 248 249 最高出力 23 kW(31 PS)/11,000rpm 26 kW(35 PS)/12,000rpm 15kW(20PS)/8,000rpm 最大トルク 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm 22 N・m(2.2 kgf・m)/9,500 rpm 20N・m(2.0kgf・m)/6,500rpm 燃料供給方式 フューエルインジェクション　28mm キャブレター KEIHIN CVK30×2 電子制御燃料噴射 トランスミッション型式 常噛6段リターン 常噛6段リターン 常噛5段リターン タイヤサイズ 前 110/70-17 M/C 54...
• @wiki全体から「テンプレ73」で調べる

更新順にページ一覧表示 | 作成順にページ一覧表示 | ページ名順にページ一覧表示 | wiki内検索