Toy Train おもちゃの電車 の レイアウトLayout 学　plalayout @ ウィキ

Toy Train おもちゃの電車 の レイアウトLayout 学　plalayout @ ウィキ内検索 / 「２列車の運転」で検索した結果

• ２列車の運転
  ２列車の運転 ２列車を同時に運転させるにはどのようにすればよいでしょうか？ Ｏ型であれば、同じ方向に回すしかないでしょう。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410370 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410370 複数のループを持っているレイアウトなら、それぞれ独立のループを回せば、同時運転はできます。
• ２列車の運転（８の字型）
  ２列車の運転（８の字型） ８の字型で２列車を同時に運転させることを考えてみます。 交差部分で２列車が衝突しないようタイミングを考えればできそうです。 同じ方向に回した場合は、常に一つのポイントを制御して振り分けてやればうまく左右に分けられそうです。（動画は指が撮影のじゃまになるので糸で制御） http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410559 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410559 また、スプリングポイントを使って、逆方向に回せば、自動的に運転させられそうです。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410711 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410711
• お絵かき掲示板/お絵かき掲示板ログ/2
  ２列車の運転（８の字） -- 名無しさん (2008-05-24 00 32 07) 名前 コメント
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  ... ２列車の運転 ２列車の運転（８の字型） 周回線路での離合 単線複線での離合 ▼高架 高架 高架　Ｕターンレール 高架　坂レール・曲線レール 高架　直線レール 高層建築　Ｕターンレール 高層建築法 リングタワー 坂曲線を利用したタ...
• ２ループ間の列車の入れ替え
  Sketchupでプラレールで紹介された、複線ポイント・自動のりかえ駅を用いた2列車交換システムを踏まえ、どのような場合にループ間の交換が可能になるか考察を行う。 進入と脱出が可能なループについて場合分けを行うと、I型：デルタ交差を持つタイプ、II型：反転ループを含むタイプ、III型：順方向に2つの出入り口を持つタイプの3つが存在する。 I型　 II型　 III型 これらの組み合わせにより2つのループを設定すると、 A型（III-IIIの組み合わせ）、B-1型（I-I）、B-2型（I-II)、B-3型（II-II)の4つのタイプが考えられる。 A型　 B-1型　 B-2型　 B-3型 A型において、2列車を同時に運行させる場合には、列車の進行方向を同じにする必要がある。進行方向を逆とした場合には、ループを移動させる際にかならずどこかで正面衝...
• 周回線路での離合
  周回線路での離合 一部、複線化した路線での２列車運転です。うまくいくでしょうか？ 残念ながら、頻繁に列車を止めないと、かなりの確率で正面衝突します。 そこで、交差部分を周回上の反対側にもつくります。 しばらくは、離合しながら２列車は運転してくれるようです（速度の違いによりそのうち衝突してしまうので、調節が必要です。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410107 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410107
• 自動のりかえ駅と複線ポイントと複線ターンアウト２
  自動のりかえ駅と複線ポイントと複線ターンアウトの続き http //www.nicovideo.jp/watch/sm13250342 動きを確認します。 複線ターンアウトで入れ替えを行なうためにはCのポイントの方向をそろえておく必要があります。 Cが直進の場合 上り列車は、A-B-C-D-C-B-F-A 下り列車は、E-C-D-C-E と出発したところにもどり上下線が入れ替わります。 Cが左折の場合 上り列車は、A-B-C-D-C-E 下り列車は、E-C-D-C-B-F-A とレイアウトを一周して上下線は入れ替わりません。 それぞれ、D-Cを列車が通過した時点でポイントが動き、Cのポイントでの直進と左折を繰り返します。 これは、[自動のりかえ駅上下入れ替え]と同じ動きです。 注意する点は、１．ポイントDで列車が接...
• 交差ポイント型
  運行形態 交差ポイント型 交差ポイントは一見同じ８の字でも、２種類があります。 交差ポイントレールの裏にかかれた標準のレイアウトです。 列車の回り方は８の字型とおなじで、ポイントの操作にかかわらず、一定方向です。 もう一つは、１／４レールを使ってつなげたタイプ こちらは交差ポイントの操作によって、列車の進行方向が逆方向にもなります。 ８の字ポイントレールを組み合わせるとクローバーのようになります。 ポイント操作によって列車の進行方向が変わります。 さらに、ターンアウトレールを組み合わせると･･･ 面積あたりポイント数は記録ものかも。
• 二重円型
  運行形態 二重円型 二重円を作ろうとした場合、少なくともポイントが二つ必要になります。 ターンアウトレールを使ってみます。 電池で走らせた場合、同じ方向にずっと回り続けることになります。 ポイントを切り替えても同じです。 そういった意味では、この形になってもおなじです。 列車の回り方からすると、一部複線になっているものも同じといえます。 この形になってもおなじです。列車の方向は変わりません。
• 複線ターンアウト砂時計
  複線ターンアウトポイントを使って、ポイントが列車走行により自動で切り替わる動きをさせられないか、を検討した結果、複線ポイントと単線複線ポイントを用いたこのレイアウトにたどり着いた。 複線ターンアウトを使った折り返しに複線ポイントを使わない場合は、例えば上の折り返しで、右車線から折り返しに進入した列車は必ず左車線から帰ってくるため、一度ポイントが固定されるとそれ以降に列車の通過によりポイントが動くことはない。 ここで複線ポイントを組み込むと、直進した場合は同じ車線、左折した場合は異なる車線に帰ってくるため、列車の通過によりポイントが振幅することになる。 単線に一度絞るのはなぜか？折り返しから出た列車が同じ車線に帰ってくる場合は、ポイントは振幅を続けるが、単線・複線ポイントを使わずにつなげた場合は、ポイントが特定の配置になった場合はポイントは固定されてしまうためである。 ...
• プラレール忘備録（レイアウト発展編）
  仕掛け付きのレール ストップレール 電池で動いている列車を触らないで止めるレールです。何のことはない、動輪を浮かせて止めているだけですが、複数の列車を制御仕様とすると必須となります。 複線ポイント 黄色のレバーのついていない方のレールは、列車の進行方向を自動で制御できる数少ないレールです。たくさんの車両を走らせる場合には衝突の可能性を増やすだけですが、上手く使えば複雑な運行をするレイアウトが作られます。 参照：複線ポイントの活用 自動ターンアウト・自動ポイントレール 列車が通過するたびに進行方向を変えられるレールです。たくさんの列車を走らせるときに路線を分けると追突する危険は減少します。ただし、周回させればかならずある合流地点での衝突の危険性は高くなります。自動ポイントレールは分岐させる方向以外から逆向きに進入させると脱線する可能性が高くなりますが、すべての端に折り返し...
• 自動のりかえ駅で追い越し
  停車中の列車の追い越しを考えたレイアウト。 自動のりかえ駅はどちらも自動に設定する。列車は2台を走らせる。 まず一つめの自動ターンアウトを直進させ、駅に停車させる。 つづいて、自動ターンアウトを左折し列車を追い越す。 次の自動ターンアウトを直進し駅に停車。反対側の列車が発車する。 発車した列車は自動ターンアウトを左折し列車を追い越す。 といった具合で、常に追い越しを繰り返す。
• 自動のりかえ駅と複線ポイントのレイアウト
  とりあえず構想のみ。 複線ポイントを利用しての列車のすれ違いを考える。 自動 発車
• 自動のりかえ駅の使い方３
  参照 ２ループ間の列車の入れ替え http //www.nicovideo.jp/watch/sm10691962
• SketchUpでおもしろそう
  SketchUpでプラレールで、列車の入れ替えを検討しています。 おもしろそうなので、偽シミュレータで案を作成。後でやってみよっと。 0 0 1 1 2 2 3 3 4 4 ...
• 自動運転
  自動運転 このページはプラレールで科学の内容を参照しています。 プラレールで科学のページに紹介されている自動ポイント制御をやってみました。ポイントはスプリングポイントとしてバネのちからでもとにもどるように小細工がされています。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3352910 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3352910 さらに大きくしてみました。 写真の赤い線のところを逆方向から１回ずつ通過します。通過する列車からみて右側に番号を振ってみました。赤い線の間にレールを入れていけばレイアウトの形は変更可能です。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3352857 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3...
• 折り返しの合成
  ２つの折り返しを１つの折り返しに合成しても、折り返し部以外での編成の動きは同一となる。 たとえば上の図でいうと、横線より上の部分での列車の動きは左右でおなじである。
• プラレール忘備録（レイアウト編）
  ならべる『レイアウト』 レールがつながりません 　凹凸でつながらなくなる原因は、ポイントレールにあり ターンアウトポイント、単線複線ポイントの場合 分岐側は凸凸または凹凹の形。分岐した先をつなげようとすると、凹凸が合わなくてつなげられない。 8の字ポイント、Y字ポイント 分岐側は凹凸の組み合わせ。合流側が凹だった場合、分岐の凹の方を伸ばして、合流側につなげようとすると凹凸が合わなくてつなげられない。 使える1/4直線レール 現行販売部品のなかで、凹凸を調整できる凹凹、凸凸の組み合わせの端を持っているのは、１／４直線レールと８の字ポイントのみ。 1/4直線レールは現行部品のなかで一番短いので、長さを調整するのにも便利。ゆがんでつながらない場合は、1/4レールを入れて調整してみる 　参考：レイアウトの歪み取り　 レイアウトを考える必殺技 曲線８本でできる円を...
• ２ポイント時のレイアウト
  ２つのポイントを使ったとき、列車の進行方向の変化等に着目すると、５とおりのレイアウトを考えることができる。 １．二重円形、２．Ｓの字型、３．トラップ型、４．砂時計型、５．出戻り型 このうち、常にどの線路もポイント操作によって走ることができるのは１．と４．のみである。 ２．３．５．は一度走ると二度と通ることのできない経路が存在している。 実際に組んだ場合の想定を以下に示す。 １．二重円形 ２．Ｓの字型 ３．トラップ型 ４．砂時計型 ５．出戻り型
• 交差ポイントでの動き
  交差ポイントでのポイントを動かすには、自動ターンアウトレールの活用が必要となってくる。 図の説明のとおりにポイントを操作した場合、上の線から進入した際に、直近に入ってきた方に帰っていく。 さらに左の線はずっと進入しない。 直進 右折 直進・右折をする ↓方面のとき なぜ、交差ポイントのポイントは振動をしないのか？ 交差ポイントにはポイントが4つある。 （１）４つすべてが直進またはカーブになった場合は列車通過による移動はない （２）反対側から直進で進入した場合は直進 （３）隣接から進入した場合はカーブ 直進を１、カーブを２とした場合 を数字で表す。 （１） １　１ １　１ 或いは ２　２ ２　２...
• 自動のりかえ駅を使って複数編成を同時運転
  （長い路線）＋（自動のりかえ駅：手動発車）＋（短い路線）＋（自動のりかえ駅：自動）＋（長い路線） という形でのレイアウトを考えてみる。周回路線に複数編成を走らせた場合には速度差によっていずれ追突事故が発生してしまいます。そこで自動のりかえ駅を周回路線に組み込み、列車を一時停止させます。一時停止している列車に追突させないために、手動発車ホームと自動発車ホームはできるだけ短い距離で結ぶ必要があります。 下のシミュレーションでは弐号車の速度だけ速くしています。自動のりかえ駅がなければ、前の列車に追突するところですが、うまく調整されています。
• 4ポイント時のレイアウト
  ポイントの性質 レールのポイントは図のようにAから進入した場合にBまたはCへと分かれていく構造をとっている。Bから進入してCへまた逆にCから進入してBへとは行かない構造である。 また、ポイントのメモリー効果によりAからは直前に進入してきた側に行く性質を持っている。 二度以上走行できないレイアウトの除外 その点に着目し、２ポイント時のレイアウトを検討すると５通り（リンク参照）を組み合わせることができる。このうち、何周しても、すべてのレールを走行可能なレイアウトは、二重円型と砂時計型の2種類のみである。その他のレイアウトでは、一度のみ走行可能な路線が存在している。 ポイント数を4つで組み合わせた場合どれくらいの組み合わせが考えられるだろうか？有限には違いないがすべてを数え上げるのは面倒な作業のようだ。そこで、このページでは、すべての路線が走行可能なレイアウトのみを...
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ5
  ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合スレ５　より（雑談・新車情報を除いたもの） 1. 安川口治 2006/07/17(月) 18 29 40 ID pqRwAdzX0 TAKARA TOMYのﾌﾟﾗﾚｰﾙｽﾚｯﾄﾞです｡ ﾗｲﾄﾌｧﾝからﾃﾞｨｰﾌﾟﾏﾆｱまで､ とことこん語り尽くしましょう! 公式ｻｲﾄ TAKARA TOMY - ﾌﾟﾗﾚｰﾙ http //www.takaratomy.co.jp/products/plarail/ 前ｽﾚ ●  ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合ｽﾚ  ● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1047981132/l50 二本目 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1099909296/l50 三本目 http //hobby7.2ch.net/...
• 櫛形ターミナル2
  櫛形のターミナルにおいて交互に列車が到着・発車する状況の再現を検討してみた。 本線から停車ホームに交互に入れるために自動ターンアウトレールで振り分けを行う。 プラレールでは往復運転はできないので、Uターンレールで方向転換を行う。 平面交差が必要なので、交差レールを使用する。 発車側のポイントはスプリングポイントなどを使用して固定する。
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ３
  プラレール総合スレ３　より（雑談・新車情報を除いたもの） 1. ぼくらはトイ名無しキッズ 2005/07/02(土) 17 22 19 ID kXtyEHXH0 TOMYのﾌﾟﾗﾚｰﾙｽﾚｯﾄﾞです｡ ﾗｲﾄﾌｧﾝからﾃﾞｨｰﾌﾟﾏﾆｱまで､ とことこん語り尽くしましょう! 公式ｻｲﾄ TOMY - ﾌﾟﾗﾚｰﾙ http //www.tomy.co.jp/plarail/ 前ｽﾚ ●  ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合ｽﾚ  ● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1047981132/l50 関連ｽﾚ 【劇的進化】ｶﾌﾟｾﾙﾌﾟﾗﾚｰﾙ2ｶﾞﾁｬ目 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1078247403/l50 2. ぼくらはトイ名無しキッズ 2005/0...
• 自動のりかえ駅を使って3編成を同時運転
  （Uターン）＋（単線区間）＋（複線区間）＋（単線区間）＋（自動のりかえ駅）＋（Uターン） という形でのレイアウトを考えてみる。　 自動のりかえ駅からUターンに進む側は手動発車、単線複線を含む側は自動と設定をする。 3編成が単線複線を組み合わせたレイアウトを行き来する場合、途中に2カ所の離合する箇所があればよい。各編成の速度が全く同じ場合には、調整をしないで運転させることも可能であるが、実際には衝突を防ぐために調整が必要になってくるであろう。ここで、自動のりかえ駅を置くことにより離合のタイミングを常に調整することができる。下のシミュレーションは3編成で、1編成だけ少し速度を遅くしているが、しばらくの間は事故を起こすことなく運行が可能となっている。
• 2ch過去ログ　 【木製列車】BRIO、ラーニングカーブなど
  1 ：名無しの心子知らず 05/02/16 09 54 13 ID QxhZmbPh おもちゃスレがすでにありますが、 あえて木製列車専門のスレを立ててみました。 気が付けば子供以上に？ハマっているお母様、お父様 みなさんでﾏﾀｰﾘ語り合いましょう！！！ 悪質な煽りは厳禁です、どうぞご理解くださいませ。 13 ：名無しの心子知らず 05/02/17 10 30 34 ID EJ/w72GH マグネット式ベルシグナルは、ラーニングカーブの列車でも「チリチリ」程度は鳴ったけどｗ ８さん欲しいのは信号が変わるのだよね・・・あれを動かすとなると力が足りないか。。。 ざらすの処分でスカイトレインの貨物ステーションを勢いで買ってしまったけれど 支柱が無いから楽しくない～。 オクでスカイトレインセットのレールを除いた物を出品してる人がいて、これだ！と思ったけど その時点で5,000 円・・・。単品で揃え...
• 自動のりかえ駅のレイアウト（２つのループ）
  自動のりかえ駅の上下線をそれぞれ別のループにした場合を考える。 どちらも「自動」に設定した場合 どちらかの列車がつねに駅に停車し、もう一方がレイアウトを走る。 一方を「自動」、もう一方を「発車」とした場合 「自動」に設定した側は、駅に停車し、反対側のホームを列車が通過した際に発車する。 これらの場合は、2つの列車は別のループを走行しているので、衝突することはない。 ここで、ループの一部路線をくっつけて、自動ターンアウトレールで交互に列車を振り分けることを考えてみる。 ここで、A-b間＜B-b間とする。 A,Bともに自動に設定した場合 A,B交互に列車が停車し、列車は入れ替わらない。 Aを自動、Bを発車に設定した場合 Aに停車している列車は、Bにもう一本の列車が入った時点で発車。 再び同じ列車が同じ側に入る。 ...
• プラレール忘備録（プチ改造編）
  いじる『改造』 元に戻せる？プチ改造 先頭車同士の連結 輪ゴムは使える プラレールのほとんどは3両編成で、編成同士をつなげる連結器はありませんが、子供から「つなげたい」などと無理な要求が出されることはままあります。そんなときは、とりあえず輪ゴムでつなげてみましょう。引っ張りにも強く、元に戻せるのがありがたいと思います。 参考：パパと雅人の鉄道あるばむ　プラレール・ワンポイント（車輌編） 上蓋の開かない先頭車・後尾車の連結 セロテープはいかが？ 走らせるだけなら、セロハンテープでも可能です。見栄えをしっかりしてやれば手抜きとは言われないでしょう。 参考：Panda NEKO No.1 プラレール 京急 新館ブログ　プラレール 先頭車同士用の簡単にできる連結器 輪ゴムを車輪にかけちゃえ プラレールの場合、車輪に遊びが結構ついているので、輪ゴム2本を使って車軸に引っ...
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ8
  プラレール総合スレ８　より（雑談・新車情報を除いたもの） 1. ぼくらはトイ名無しキッズ 2008/02/07(木) 22 44 48 ID 3yNTtROB0 タカラトミーのプラレールスレです｡ ライトファンからディープマニアまで､ とことこん語り尽くしましょう! 公式サイト タカラトミー／プラレール http //www.takaratomy.co.jp/products/plarail/ 2. ぼくらはトイ名無しキッズ 2008/02/07(木) 22 45 52 ID 3yNTtROB0 過去スレ ●  プラレール総合スレ  ● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1047981132/ ●ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合ｽﾚ二本目● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi...
• 2ch過去ログ　　育児板プラレールスレ　２
  【子供が楽しむ】プラレール【大人も？】　より 182. 名無しの心子知らず 2007/09/25(火) 01 05 58 ID 6IjWOjx2 179 こっちは部屋が狭くて破損の恐れがあるため、撮影してから片付けます。 とはいえ五歳児♀しかいないから破壊の恐れは少ないけど。 子供が飽きる恐れがあるから後々の都合上セット品は箱に戻してます。 181 プラレールに飽きなくするには以下のコツがあるようですよね。 ・線路を可能な限り増やしてレイアウトを複雑化する ・各自の地元の車両を増やして愛着を沸かせる ・時折車両を改造する。塗り替えだけでもイメージは変わるし。 ・プラレールカタログ,DVDを入手するなど、新しい情報を仕入れるのもいい。 ・限定品の入手やプラレール博に出かけるなどしてコレクターになるのも手。 ・親子で遊ぶのも効果的。これが情操教育ってヤツだ。 183. 179...
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ２
  プラレール総合スレ２　より（雑談・新車情報を除いたもの） 1. ぼくらはトイ名無しキッズ 04/11/08 19 21 36 ID ??? TOMYのﾌﾟﾗﾚｰﾙｽﾚｯﾄﾞです｡ ﾗｲﾄﾌｧﾝからﾃﾞｨｰﾌﾟﾏﾆｱまで､ とことこん語り尽くしましょう! 公式ｻｲﾄ TOMY - ﾌﾟﾗﾚｰﾙ http //www.tomy.co.jp/plarail/ 前ｽﾚ ●  ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合ｽﾚ  ● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1047981132/l50 関連ｽﾚ 【劇的進化】ｶﾌﾟｾﾙﾌﾟﾗﾚｰﾙ2ｶﾞﾁｬ目 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1078247403/l50 12. ぼくらはトイ名無しキッズ 04/11/11 20 12 3...
• 自動運転路線設計
  スプリング・ポイント・デルタによる二筆書き路線の設計 めがね型にスプリングポイントを設定することによって全路線を往復で走行させることができる（デルタ交差部分を除く）。 めがね型の場合はデルタ交差は2つなので少し試せば解にたどり着くことができるが、デルタ交差の数が増えた場合には試行錯誤で組み立てていくのは少し難しい。そこで、基本的な動きからの線路の設計を考えることとする。 まず、A点、B点を往復する路線を考える。ここにデルタ交差で路線を引き出した場合を考える。一つだけ引き出した場合は、 A→C→B→D→A→...の順に進んでいく。切り出しをもう一つ加える。 この場合、A→C→F→D→G→C→E→D→B→F→G→E→A→...と進む。AとBの近くのデルタ交差はAあるいはBに出てすぐに戻るだけなので、なくても同じだと考えると、めがね型と同じ...
• 櫛形ホーム
  櫛形のターミナル駅をプラレールで再現させることに挑戦してみる。 ホームに入ってくる列車を振り分けるところは手動で行うとすると、複線ポイントの 振り分けができるタイプが使えそうである。列車には往復機能がないので、Uターンを つなげる。ポイントは進入した際に動かされてもときたホームに帰ることになる。
• 路線の切り出し
  砂時計型などのレイアウトにおいて、列車が往復する線路があった場合に、自動ターンアウト（以下「自動TO」）などをおいて別路線へ列車を誘導した場合にどのような動きとなるかを考察する。 まず、自動TOで分岐した先に折り返しをつけた場合は、図上で（左）→（分岐）→（右）→（分岐）→（左）→（分岐）→（上）→（分岐）→（左）･･･の動きを繰り返す。 自動TOで分岐した路線が同じ方向に合流する場合、（本線）→（分岐線）→（本線）･･･の往復を繰り返す。 自動TOで分岐した路線が、自動TOより手前で本線に同じ方向に合流する場合、合流ポイントに特に操作しない場合は、ループを回り続けて、本線に帰ることはなくなる。合流ポイントをスプリングポイントなどに設定した場合は、（左）→（分岐線）→（右）→（左）→（分岐線）･･･の動きを繰り返す。 自動TOで分岐した...
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ9-3
  プラレール総合スレ９　より（雑談・新車情報を除いたもの） 704. ぼくらはトイ名無しキッズ 2009/02/12(木) 20 20 17 ID QtJHVlwx0 改造が得意な人は自作に挑戦するんだ 新幹線は中間車が短いので苦労があるが、、、 ほとんどの車両は電車のシャーシを使いまわしなので 芯棒をニッパで切り取り何箇所かの出っ張りを削れば動力が入る 屋根にスイッチ穴を開けるかは好みだと思うが自分はスイッチの方をカット 指示ボタンを統一したリモレールを組み込めば準備完了 723. ぼくらはトイ名無しキッズ 2009/02/14(土) 20 22 01 ID Q4PbHs0PO みんな車両好きなんだなw 俺なんて車両はセットについてきた新幹線３台 しか持ってないのに、橋脚は300ぐらいあるぞ 売れない車両より先に、青から代替需要見込める 灰色系レール頼む富井 725. ぼくらは...
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ６
  プラレール総合スレ５　より（雑談・新車情報を除いたもの） 1. 名無しでGO! 2006/07/17(月) 19 00 57 ID Y5fuLxM00 TAKARA TOMYのプラレールスレです｡ ライトファンからディープマニアまで､ とことこん語り尽くしましょう! 公式 http //www.takaratomy.co.jp/products/plarail/ 過去スレ ●ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合スレ四本目● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1137071819/ 関連スレ 【劇的進化】ｶﾌﾟｾﾙﾌﾟﾗﾚｰﾙ2ｶﾞﾁｬ目 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1078247403/ プラレールの世界が実際の鉄道だったら http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/...
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ４－２
  プラレール総合スレ４　より（雑談・新車情報を除いたもの） 604. ぼくらはトイ名無しキッズ 2006/05/20(土) 01 11 32 ID nhfUi5Xu0 初めまして。 最近プラレールにハマった者ですが、質問させて下さい。 一方向に向かう軌道をレイアウトする際に、 進行方向対してレールの繋ぎ方は 凸と凹、どちらを前にしていますか？ ストップレールを見るとGOの方向が凹なのですが…。 過去スレに回答が在ったのかも知れませんが 見る事が出来ず質問させていただきました。 よろしくご指導願います。 605. ぼくらはトイ名無しキッズ 2006/05/20(土) 02 46 03 ID L1tePVCvO 公式にはオスが前 606. ぼくらはトイ名無しキッズ 2006/05/20(土) 03 13 22 ID C4h1B2vE0 604 自動ポイントレール、自動ター...
• 自動乗り換え駅の利用
  自動のりかえ駅は非常におもしろい情景部品であるが、待合いの間が 長いのがもったいないと感じてしまうものである。ここでは標準的なレイアウト 以外の使い方を想定してみたいと思う。 単線の形で 　自動のりかえ駅を使って2編成を同時運転 　自動のりかえ駅を使って3編成を同時運転 周回運転で 　自動のりかえ駅を活用した周回運転 　自動のりかえ駅を使って複数編成を同時運転
• 自動のりかえ駅上下入れ替え３
  参照 自動のりかえ駅上下入れ替え２ 自動のりかえ駅に入線する列車が入れ替わります。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm11789252
• めがね型
  運行形態 めがね型 ８の字型に少し手を加えて、三叉路(デルタ交差)を２つつくります。 Ｏ型や８の字型と異なるのは、ポイント操作によって列車が逆方向にも 走ることができることです。
• 単線複線での離合（スプリングポイント使用）
  単線複線での離合 ターンアウトと複線を組み合わせたレイアウトです。 スプリングポイントを用いて列車を離合させます。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409445 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409445
• 単線複線での離合
  単線複線での離合 ターンアウトと複線を組み合わせたレイアウトです。 ポイントのメモリー効果により、同じ列車が常に同じ側をとおります。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409815 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409815
• 2ch過去ログ　プラレール総合スレ7
  プラレール総合スレ７　より（雑談・新車情報を除いたもの） 1. ぼくらはトイ名無しキッズ 2007/08/12(日) 22 37 01 ID YBrubJpZ0 タカラトミーのプラレールスレです｡ ライトファンからディープマニアまで､ とことこん語り尽くしましょう! 公式サイト タカラトミー／プラレール http //www.takaratomy.co.jp/products/plarail/ 2. ぼくらはトイ名無しキッズ 2007/08/12(日) 22 37 57 ID YBrubJpZ0 過去スレ ●  プラレール総合スレ  ● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1047981132/ ●ﾌﾟﾗﾚｰﾙ総合ｽﾚ二本目● http //hobby7.2ch.net/test/read...
• 複線ターンアウト　８の字2
  複線ターンアウトを用いて列車がポイントを動かしながら行き来ができないか検討した レイアウト。 上の折り返しでは、複線ポイントを2つ並べて線路が交差するのと同じ効果を得ている。 複線ポイントの代わりに、交差ポイントを使って交差させたり、立体交差させる方法もある。 どちらから進入しても交差 http //www.nicovideo.jp/watch/sm7964607 http //www.nicovideo.jp/watch/sm7964607
• レイアウトの厳格さ
    平面処理 高架処理 結果 例   厳格 幾何的に合うもののみ 坂部は、坂レール、坂曲線レールのみを使用 橋脚がまっすぐ立つ デルタ交差３   てきとう 多少のずれは許容：複線幅の1/4レールでの調整など ミニブロックに平面レールを組み合わせ 橋脚が高くなると傾きが大きく出る 坂と平面の境で列車がひっかかることがある 折り返しらせんタワー曲線坂   むりやり 連結がゆがんでもはまればOK 2直線の距離でミニブロック5つ分あげる ニュー坂レールの下に曲線レール 車両がレールにひっかかる　　 らせんタワー曲線坂   なんとなく整理
• 自動のりかえ駅の使い方
  参照 自動のりかえ駅を使って2編成を同時運転 自動のりかえ駅を使って3編成を同時運転 http //www.nicovideo.jp/watch/sm8934770
• プラレール忘備録（収納編）
  はずし方 レールを外すときはできるだけ、上下にずらして外していきましょう。最近のレールは材質が改善されて割れにくくなっているとはいえ、連結部分から割れていきます。 引き出しが便利 おもちゃ箱やツールボックスなどに詰め込んでも良いのですが、小物入れ用の引き出しが便利です。直線、曲線、ポイントなどと分類してしまっておけば、引き出しをそのまま持ち出してそばに置いておくと組み立てるときに便利です。車両の高さに合わせた引き出しを用意すれば、列車を重ねないでしまうこともできます。
• らせんタワー　直線坂
  sketchupでプラレールで公開されているデータを勝手に使って、らせんタワーを作成してみました。 現物で作ろうとすると、とってもブロックが足りないので重宝します。 定価で集めたら、1万円ちょっとかかりそうです。 上下のS字カーブの曲線と坂レールの間がすこし狭くなっているので、列車に干渉されるおそれがあります。 作り方 曲線レールを図のように並べます ニュー坂レールで２層目にあがります レールの上に層を積み重ねます。 ４層目まで重ねます。 ５層目を渡して完成です。
• 折り返しらせんタワー　直線坂
  sketchupでプラレールで公開されているデータを勝手に使って、らせんタワーを作成してみました。 現物で作ろうとすると、とってもブロックが足りないので重宝します。 定価で集めたら、1万円ちょっとかかりそうです。 上下のS字カーブの曲線と坂レールの間がすこし狭くなっているので、列車に干渉されるおそれがあります。 1/4レールを使った折り返しを作ります。 ニュー坂レールで上ります。 ２層目を積みます。 ４層目まで。 ５層目を乗せて完成です。一部接続を凹凹にしています。
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