Toy Train おもちゃの電車 の レイアウトLayout 学 plalayout @ ウィキ内検索 / 「8の字ポイント+曲線+直線」で検索した結果

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  • 8の字ポイント+曲線+直線
    8の字ポイント+曲線+直線 ターンが大きくなりますが、曲線と直線のみで作ることができます。 曲げる方向をかえて、橋脚によるターンを作る手もあります。
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    ... 8の字ポイント+曲線+直線 8の字ポイント+曲線+直線8の字ポイント+曲線+直線3 8の字ポイント+1/4 8の字ポイント+1/4 (変形) 8の字ポイント+1/4+1/2 (変形) 単線複線レール+1/4レール ▼デルタ交差 デルタ交差 デルタ交差2 デルタ交差3...
  • 8の字ポイント+1/4
    8の字ポイント+1/4 もう少し小さいターンを考えてみましょう。 8の字ポイントと曲線レールの間に1/2レールを入れても少し隙間が開いてしまいます。 1/4レールでもすこし長すぎます。 それもそのはず、計算すると直線部分の長さは≒0.5858開いています。 1/2で0.5、残り0.08ですから1/4レール0.25のさらに1/3の長さのレールがほしいところです。 さすがにこの隙間だとむりやりはできないようです。 ところが、8の字ポイントの反対側にもう一本1/4レールを入れると、あら不思議、 はまりました。(∵=0.762≒0.5+0.25)
  • 8の字ポイント+曲線+直線3
    実物でやっていませんが、いけそうです。
  • 8の字ポイント+1/4+1/2 (変形)
    8の字ポイント+1/4 (変形) 8の字ポイント+1/4 (変形)の直線レールを1/2レールと1/4に置き換えてもできそうです。
  • 8の字ポイント+曲線+直線2
    海外のはせがわ様から、メールで教えていただきました。 実物でやっていませんが、いけそうです。計算上はぴったりです。
  • 8の字ポイント+1/4 (変形)
    8の字ポイント+1/4 (変形) 1/4レールをここばかりに使うわけにもいかないのでちょっと工夫してみます。 だいたいいい線を行っているようですが、 ほんの少し合わないようです。(≠0.25) でも、これくらいの無理は許容範囲のようです。
  • ターンアウト+8の字ポイント
    ターンアウト+8の字ポイント 凹凹、凸凸を8の字ポイントを使って解消します。 もう一つターンアウトをつかってもいいですが、ターンをするために使われることはありません。
  • 8の字型
    運行形態 8の字型 8の字ポイントレールが必要かな?とも思いますが、 こんな風につくることもできます。 8の字ポイントを使うと小さくまとまります。
  • レールの法則
    曲線レールを同じむきに2本ずつ使えば、少しずれてつながらなくなることはない 曲線レールを2枚つかって、必ず90°曲がっていくようにすれば、直線と曲線レールの半径が同じながさなので、レイアウトに不整合がでることはありません。 このサイトはそうでない組み合わせを探している節もありますが・・・。 点対称に注意するとつながりやすい たとえば、曲線レール2枚でS字を作った場合、そこの部分の長さはルート2となり、直線の組み合わせであわせることはできません。しかし、反対側にも同じようにルート2の長さを出せば、つなげることができます。 レールの回転角は45°ごとになる。 これは曲線レールが45°(及び2倍の90°)のものだけであること、 ポイントレールが曲線レールと同じ形(ターンアウト=直線+曲線、8の字=曲線+曲線)であることから生じます。ただし、レール間の"あそび(自...
  • 8の字ポイント+曲線+1/4 の2
    2ちゃんねるのプラレール総合スレで投稿されていた案です。
  • 交差ポイント型
    運行形態 交差ポイント型 交差ポイントは一見同じ8の字でも、2種類があります。 交差ポイントレールの裏にかかれた標準のレイアウトです。 列車の回り方は8の字型とおなじで、ポイントの操作にかかわらず、一定方向です。 もう一つは、1/4レールを使ってつなげたタイプ こちらは交差ポイントの操作によって、列車の進行方向が逆方向にもなります。 8の字ポイントレールを組み合わせるとクローバーのようになります。 ポイント操作によって列車の進行方向が変わります。 さらに、ターンアウトレールを組み合わせると・・・ 面積あたりポイント数は記録ものかも。
  • プラレール忘備録(レイアウト編)
    ならべる『レイアウト』 レールがつながりません  凹凸でつながらなくなる原因は、ポイントレールにあり ターンアウトポイント、単線複線ポイントの場合 分岐側は凸凸または凹凹の形。分岐した先をつなげようとすると、凹凸が合わなくてつなげられない。 8の字ポイント、Y字ポイント 分岐側は凹凸の組み合わせ。合流側が凹だった場合、分岐の凹の方を伸ばして、合流側につなげようとすると凹凸が合わなくてつなげられない。 使える1/4直線レール 現行販売部品のなかで、凹凸を調整できる凹凹、凸凸の組み合わせの端を持っているのは、1/4直線レールと8の字ポイントのみ。 1/4直線レールは現行部品のなかで一番短いので、長さを調整するのにも便利。ゆがんでつながらない場合は、1/4レールを入れて調整してみる  参考:レイアウトの歪み取り  レイアウトを考える必殺技 曲線8本でできる円を...
  • デルタ交差
    デルタ交差 ターンアウト×2+8の字ポイントでできるデルタ交差を組み合わせると、方向転換も可能なレイアウトがつくれます。 ポイントレールの間にレールを入れて拡大が可能か検討してみます。 ターンアウトと8の字の間に直線レールを1本入れてみます。 ターンアウトレールの間に入れられる直線レールの組み合わせが ないようです。 ターンアウトと8の字の間に直線レールを2本入れてみます。 曲線レール4本がぴったり入りました。さらに、 近すぎてちょっと危険かも。
  • 島式ホーム
    島式ホーム 通常は、Y字ポイントレールを使うところだとおもいますが、 まもさんの三日坊主プラレールで紹介されていた島式ホームの作り方を参考に再現して、いろいろ試してみました。 上の列は外側曲線の持ち合わせがないところを複線曲線の外側で代用しています。 きれいな平行になっています。 下の列は外側曲線の代用に{1/4直線+曲線}で代用しています。 線路はきれいな平行になりませんがなんとかいけそうです。 こちらは、外側曲線の代用に{1/4直線+曲線}を使用しています。 前の例と1/4直線と曲線の順を入れ替えています。若干平行に近くなっています。 中央の線に複線曲線を使わず、すべてを1/2直線と曲線の組み合わせで構築した例です。 若干広くなりましたが、線路はきれいな平行となりました。 単線複線ポイントレールを使って線路幅を確保...
  • 8の字ポイント+S字曲線
    誤差は17mm。
  • レイアウト講座
    レイアウト講座初級編 プラレールレイアウトの考え方 基本的なつなげ方は実際にやった方がはやいが、分かりやすいページを2つだけ紹介しておこう。 プラレールレイアウト講座 http //www.takaratomy.co.jp/products/plarail/layout/index.htm プラレールレイアウトこうざ【第2部】 初級編:単線http //homepage3.nifty.com/pecker/plarail/chair02/index.html それだけでは少しさびしいので少し蛇足を書いておこう。 レールとポイントの設計思想 基本となるレールは直線レールと曲線レールである。曲線レール8つで構成される円の半径は、直線レール一本分と同じである。また、ターンアウトポイントレールは、直線レールと曲線レールを重ねた形と、8の字ポイント...
  • 2列車の運転(8の字型)
    2列車の運転(8の字型) 8の字型で2列車を同時に運転させることを考えてみます。 交差部分で2列車が衝突しないようタイミングを考えればできそうです。 同じ方向に回した場合は、常に一つのポイントを制御して振り分けてやればうまく左右に分けられそうです。(動画は指が撮影のじゃまになるので糸で制御) http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410559 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410559 また、スプリングポイントを使って、逆方向に回せば、自動的に運転させられそうです。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410711 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3410711
  • 複線幅・Y字幅調整
    自動のりかえ駅などを使用すると、Y字ポイント幅(1/2直線分)と複線幅(≒1/4直線) の調整がしたくなります。 単線複線ポイントを使ったもの Y字ポイントで一旦単線にする方法 1/2直線、1/4直線を利用する方法 外側曲線を使ってひょうたん型に
  • プラレールの事故の種類
    構造物接触 橋梁接触 坂レールの下にレールを設置した場合などに高さが確保できず接触する場合がある。 車両の形状により、引っかかったり引っかからなかったりする。 スイッチが引っかかる状態になっていると電源が落とされて停車する。 レール乗り上げ 坂レールをつかわないで坂を設置した場合、平坦部と坂の間に凸部が生じ、そこに車両の先頭や動力軸がひっかかり、停止する場合がある。 脱線 下り坂に続けてカーブ(Uターン、十字ポイントなど)がある場合など、スピード超過により脱線する場合がある。他の車両との接触などによっても起きる。 車両接触 追突 同一線路上を、遅い車両または停車中の車両の後から速い車両が追いつくことにより発生する。 そのまま合体して走ったり、ストップレール上に停車している場合には、前の車両が押し出され発車し、後続車両がストップレール上に停車するなどの動きとな...
  • 2ch過去ログ プラレール総合スレ2
    プラレール総合スレ2 より(雑談・新車情報を除いたもの) 1. ぼくらはトイ名無しキッズ 04/11/08 19 21 36 ID ??? TOMYのプラレールスレッドです。 ライトファンからディープマニアまで、 とことこん語り尽くしましょう! 公式サイト TOMY - プラレール http //www.tomy.co.jp/plarail/ 前スレ ●  プラレール総合スレ  ● http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1047981132/l50 関連スレ 【劇的進化】カプセルプラレール2ガチャ目 http //hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1078247403/l50 12. ぼくらはトイ名無しキッズ 04/11/11 20 12 3...
  • デルタ交差2
    デルタ交差2 8の字+ターンアウト×2のデルタ交差以外のものを考えてみます。 まずは同じポイントの組み合わせですが、135度、90度、135度となる組み合わせ。 ポイントレールの間に、1/2レールと直線レール+1/4レールを組み入れることにより実現。 次にターンアウトレール3つによる組み合わせ。 間に直線レール、直線レール+1/4レール、曲線レール+1/4レールを挟むことによりつながります。
  • プラレール忘備録(導入編)
    そろえる『導入・購入編』 木製レールと悩む 電動で走らせようとすると課題がかなりありますが、手で転がす分には実は車輪の幅がほとんど同じなので、プラレールの電車も走ります。接続は、レールの接続部の形が違うので基本的には無理です。 参照:木製レールとプラレール、木製レールとプラレール5(レール接続) 何から買おうか 最小限のレールそろえるならカーブ8本(2袋)でしょうか。カーブ8本で円周をつくることができます。円周がつくれなくても遊ぶことはできるのですが、電池で動かす場合には、円周か折り返しを両方につけた形が必要なのと、なぜか丸くつなげろという要求が子供から来るので(どこかで見ているのでしょうね)8本あるにこしたことはありません。 レールセットB レールセットBは8の字ポイントのセットとなっています。とりあえずはセットで遊ぶとして、曲線レール・直線レールを一緒に買...
  • 交差ポイント型2
    運行形態 交差ポイント型2 より交差ポイントっぽさを求めてこんなレイアウトにしてみました。 曲線直線のほかに1/2が4本、1/4が2本必要になります。 さらに真ん中の直線をのばすとこんな形に・・・
  • 高層建築法
    高層建築 2段以上組み上げるタワーについての検討。 リングタワー 多編成向き、上下しない、ブロック橋脚のみ、エネルギー消費は平面と同じ らせんタワー 単編成向き、上下移動あり、ミニブロック、坂曲線、ニュー坂レールなどを使用、電池(エネルギー)消費は大きい 複合タワー リング・らせんを混ぜたもの 単線らせん 単純らせん 一方通行。折り返しは別途設置?単位円で構築可 折り返しらせん 上下に折り返しを設ける。最小は単位円2つ分の大きさ。途中経路を往復する。 2重らせん 2重らせんを端で接続。最小は単位円2つ分の大きさ。一方通行。 複線らせん テクニカルな問題としては、複線ミニブロックがないこと     対処 ニュー坂レール(直線のぼり)のみを使用        複線ブロック橋脚にミニブロックを2組使用        複線用ミニブロ...
  • 軌間幅
    プラレールのレールで基本的に用意されている複線の幅は2種類。 一つは複線レールの幅の60mm、もう一つはY字ポイントなどで作られる1/2直線レール長。 カーブなどの組み合わせを用いて調整する場合は、複線レール幅≒1/4直線レール幅と見なして組み合わせることになる。厳密には長さは異なるが、融通が利くのがいいところ?
  • めがね型
    運行形態 めがね型 8の字型に少し手を加えて、三叉路(デルタ交差)を2つつくります。 O型や8の字型と異なるのは、ポイント操作によって列車が逆方向にも 走ることができることです。
  • 運行形態
    運行形態 プラレールのレイアウトについてどのような形態があり得るかについて、トポロジー的に分類します。 グループA 周回運転が できない 往復型 (グループA)       できる その他 グループB 方向転換が できない O型、二重円型、8の字型、交差ポイント型(標準)、トラップ型 (グループB)       できる その他 グループC、D どちらにも方向転換が できない Sの字型 (グループC)       できる めがね型、交差ポイント型2他、砂時計型 (グループD)
  • 複線ターンアウト 8の字2
    複線ターンアウトを用いて列車がポイントを動かしながら行き来ができないか検討した レイアウト。 上の折り返しでは、複線ポイントを2つ並べて線路が交差するのと同じ効果を得ている。 複線ポイントの代わりに、交差ポイントを使って交差させたり、立体交差させる方法もある。 どちらから進入しても交差 http //www.nicovideo.jp/watch/sm7964607 http //www.nicovideo.jp/watch/sm7964607
  • 新しいポイントレール?
    http //www.asahi.com/shopping/gallery/110126_toy2011/toy2011_20.html 新しいポイントレールが発売されるのかもしれません。 待望の複線-Y字曲線幅変換のポイントのようです。 単線からY字への変換も考えたのか、 のようになっています。 引き込み線はできますが、3線の駅の再現が簡単にできそう。
  • おにぎり型レイアウトを検討する
    図のようなおにぎり型のレイアウトを検討する。 (A)の部分に、1/4レールを含めた直線レールを入れて、上部のレイアウトを作成し、下部のレイアウトの直線部分に、どれだけの直線を入れれば良いかを検討する。下部の曲線部の幅は1なので、上部の長さ-1が直線部分に必要なながさである。0.25で割ったあまりが、調整できない隙間となる。 現実的大きさとしては、1.25、1.75,2.5、3が比較的ひずみが小さくて済むようである。   (A)の直線長 1 1.25 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 上部の長さ 3.41 3.77 4.12 4.47 4.83 5.18 5.54 5.89 6.24 6.60 6.95 0.25の剰余 -0.09 0.02 0.12 -0.03 0.08 -0.07 0...
  • 2ポイント時のレイアウト
    2つのポイントを使ったとき、列車の進行方向の変化等に着目すると、5とおりのレイアウトを考えることができる。 1.二重円形、2.Sの字型、3.トラップ型、4.砂時計型、5.出戻り型 このうち、常にどの線路もポイント操作によって走ることができるのは1.と4.のみである。 2.3.5.は一度走ると二度と通ることのできない経路が存在している。 実際に組んだ場合の想定を以下に示す。 1.二重円形 2.Sの字型 3.トラップ型 4.砂時計型 5.出戻り型
  • 2ch等過去ログ
    スレタイ スレ開始 スレ終了 話題 ●プラレール総合スレ22本目● 22本目抄2  2013/04/27 ハッピーセット 22本目抄1  2013/01/23 ●プラレール総合スレ21本目● 21本目抄5  2013/01/22 ダイソー 21本目抄4  バック運転、ダイソー 21本目抄3  総武線ギア 21本目抄2  21本目抄1  2012/11/01 2013/01/22 幅広ポイント、大鉄橋仕様変 ●プラレール総合スレ20本目● 20本目抄  2012/09/11 2012/11/03 自動ターンアウトの向き、ハッピーセット2012、面積とらない平面レイアウト、ハッピーセット同士の連結、画像氏 ●プラレール総合スレ19本目● 19本目抄  2012/06/01 2012/09/12 動力輪ゴム、修理、改造 ●プラレール総合スレ18本目● 18本目...
  • 複線ポイントの活用2
    複線ポイントによりループを作成し、一方向へ進行する際にのみループを通過させることにより、時間調整を行う。 BからAに向かう場合には直線5本分、AからBに向かう場合には直線13本分の距離を進むことになる。 自動のりかえ駅との組み合わせで使用する予定。 (A) (B) 5 1 3 3
  • プラレール忘備録(レイアウト発展編)
    仕掛け付きのレール ストップレール 電池で動いている列車を触らないで止めるレールです。何のことはない、動輪を浮かせて止めているだけですが、複数の列車を制御仕様とすると必須となります。 複線ポイント 黄色のレバーのついていない方のレールは、列車の進行方向を自動で制御できる数少ないレールです。たくさんの車両を走らせる場合には衝突の可能性を増やすだけですが、上手く使えば複雑な運行をするレイアウトが作られます。 参照:複線ポイントの活用 自動ターンアウト・自動ポイントレール 列車が通過するたびに進行方向を変えられるレールです。たくさんの列車を走らせるときに路線を分けると追突する危険は減少します。ただし、周回させればかならずある合流地点での衝突の危険性は高くなります。自動ポイントレールは分岐させる方向以外から逆向きに進入させると脱線する可能性が高くなりますが、すべての端に折り返し...
  • 交差ポイントレールのレイアウト
    交差ポイントのレイアウト 標準のレイアウト その他、交差ポイント型でも紹介しています。 交差ポイントと曲線レールの組み合わせを検討します。 見た目はつながりそうです。 本当は少しゆがんでいます。 非対称型で少し検討してみます。 こんどは少し広いようです。 標準以外の組み方にちょっと挑戦 なんとかつじつまが合うものです。
  • 交差ポイント研究
    交差ポイントを使って、砂時計型のようにポイントを自動的に操作することは可能か? 簡単にはいかない様です。 このページのレイアウトを使うと交差ポイントを直進で交差するパターンか、曲がっていくパターンか、一つのUターンレールと交差ポイントを行ったりきたりかのいずれかに収斂します。
  • 交差ポイントの性質
    交差ポイントはどのようなレールか? 実際に通れるかどうかはさておき、ターンアウトポイントを使うと2つ目の様な配置と同様の曲がり方をすることがわかる。 さらにねじりを解消すると見えてくるのは一番下の形となる。 砂時計型のように、ポイントが自動で動きつづけるレイアウトをつくることは容易ではない。
  • 交差ポイントでの動き
    交差ポイントでのポイントを動かすには、自動ターンアウトレールの活用が必要となってくる。 図の説明のとおりにポイントを操作した場合、上の線から進入した際に、直近に入ってきた方に帰っていく。 さらに左の線はずっと進入しない。 直進 右折 直進・右折をする ↓方面のとき なぜ、交差ポイントのポイントは振動をしないのか? 交差ポイントにはポイントが4つある。 (1)4つすべてが直進またはカーブになった場合は列車通過による移動はない (2)反対側から直進で進入した場合は直進 (3)隣接から進入した場合はカーブ 直進を1、カーブを2とした場合 を数字で表す。 (1) 1 1 1 1 或いは 2 2 2 2...
  • 2ch過去ログ プラレール総合スレ
    プラレール総合スレ より(雑談・新車情報を除いたもの) 1. 1 03/03/18 18 52 ID ??? ちゃんとしたTOMYのプラレールスレッドがないので 立ててみました。ライトファンからディープマニアまで、 とことこん語り尽くしましょう! 公式サイト http //www.tomy.co.jp/plarail/top.htm 28. おもちゃ板@名無し名称論議中 03/04/12 23 57 ID J6H61yYK 今日行ったおもちゃ屋で「券売機と自動改札機の付いた」駅と、「列車が通過すると汽笛(電池)の鳴る」橋がありました。 去年位からのカタログには載ってないんですが…いつごろのでしょうか?  そんなに古くはないと思いますが… 子供に買い与えて始めて自分も再発した、約20年位ブランクのある「出戻り」なのでここ10年間位のものが分かりません。 ...
  • 複線ポイントの活用
    このページはじゃんぼおとさんの部屋の内容を参照しています。 複線ポイントレールには、2種類あるが、そのうちのレバーなしの方の活用を考えてみる。 複線ポイントレールは一方の側から入ると斜線の変更、反対からはいると車線はそのままという動きをとり、一種のスプリングポイントの働きをする。 たとえば、下図のような配置をとった場合自動運転で紹介したのと同じように、すべての路線を往復する運行を繰り返す。 4つの連結箇所にそれぞれ折り返しをつけるとこれまたおもしろい動きをとる。 それぞれの折り返しを順に回ることになる。 ここで、折り返しの合成を用いていくと、いろいろなパターンを作ることが可能である。 例えば、右の二つを組み合わせた場合、右の折り返しには全体を回るまでに2回進入する。 両側を合成。 3つの折り返しを...
  • スプリングポイント
    スプリングポイント バネの力で、元に戻るレールです。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409249 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409249 プラレールで科学や自作スプリングポイントで紹介されています。 こちらでは、ジュースの容器を使ってみます。
  • 交差ポイントでの動き2
    交差ポイントでの動きでの考察をもとに、4方向から進入するレイアウトを検討してみた。 結果、自動ターンアウト2つとスプリングポイントが必要に・・・・。 要スプリングポイント 要スプリングポイント 常に↓方向へ 常に↑方向へ 交差Pの初期設定 直進 曲がる 曲がる 曲がる ここから↓にスタート 初期設定 自動 直進 初期設定 自動 左折
  • ポイントのメモリー効果
    ポイントのメモリー効果 プラレールのポイントは、複線側から進入すると、そちら側にポイントが切り替わります。そのため、次に単線側から列車が進入すると最後に入線した複線側に分岐していきます。 動画右側は通常のポイント、左側はスプリングポイントです。 左側は常に同じ方向に分岐していきますが、右側は入るたびに入線方向が変わります。 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409342 http //www.nicovideo.jp/watch/sm3409342
  • 4ポイント時のレイアウト
    ポイントの性質 レールのポイントは図のようにAから進入した場合にBまたはCへと分かれていく構造をとっている。Bから進入してCへまた逆にCから進入してBへとは行かない構造である。 また、ポイントのメモリー効果によりAからは直前に進入してきた側に行く性質を持っている。 二度以上走行できないレイアウトの除外 その点に着目し、2ポイント時のレイアウトを検討すると5通り(リンク参照)を組み合わせることができる。このうち、何周しても、すべてのレールを走行可能なレイアウトは、二重円型と砂時計型の2種類のみである。その他のレイアウトでは、一度のみ走行可能な路線が存在している。 ポイント数を4つで組み合わせた場合どれくらいの組み合わせが考えられるだろうか?有限には違いないがすべてを数え上げるのは面倒な作業のようだ。そこで、このページでは、すべての路線が走行可能なレイアウトのみを...
  • 2ch過去ログ プラレール総合スレ4-2
    プラレール総合スレ4 より(雑談・新車情報を除いたもの) 604. ぼくらはトイ名無しキッズ 2006/05/20(土) 01 11 32 ID nhfUi5Xu0 初めまして。 最近プラレールにハマった者ですが、質問させて下さい。 一方向に向かう軌道をレイアウトする際に、 進行方向対してレールの繋ぎ方は 凸と凹、どちらを前にしていますか? ストップレールを見るとGOの方向が凹なのですが…。 過去スレに回答が在ったのかも知れませんが 見る事が出来ず質問させていただきました。 よろしくご指導願います。 605. ぼくらはトイ名無しキッズ 2006/05/20(土) 02 46 03 ID L1tePVCvO 公式にはオスが前 606. ぼくらはトイ名無しキッズ 2006/05/20(土) 03 13 22 ID C4h1B2vE0 604 自動ポイントレール、自動ター...
  • 単線複線ポイントレール
    単線複線ポイントレール 現在、店頭で販売されているものは下のレールです。 似たもので下のようなものもありますが、名称は不明です。 分岐後の幅は同じです。 単線複線ポイントの使用により、単線と複線を組み合わせたレイアウトができます。 似たポイントを使った場合は、1/4レールにより調整が必要になります。 分岐後の幅は同じです。
  • 2ch過去ログ プラレール総合スレ13
    1:銀座線の人:2010/12/25(土) 23 17 59 ID ASub2EH90タカラトミーのプラレールスレです。 ライトファンからディープマニアまで、 とことこん語り尽くしましょう! 公式サイト タカラトミー/プラレールhttp //www.takaratomy.co.jp/products/plarail/ 18:ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/12/30(木) 14 47 15 ID i2tQuk+30新品で買ったものが不良品だったので交換してくれることになったんだけど、 一向に送ってこない。 イベント品で、何度も問い合わせて疲れた。 こちらが先に送っても送ってくれるか信用できない。 こちらから送らないと送ってこないのかな? 対応の悪さに失望した。20:ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/12/30(木) 17 07 45 ID p7uvFRdd0 18 お前が悪い タカ...
  • レイアウト講座初級編
    初級編 レールの基本を理解しよう 特別講師   目標 関連 1-1 とし (Pecker) 先生 -直線と曲線の関係 曲線レールと直線レール 1-2 shin-cha  先生 -ポイントの種類 1-3 とし (Pecker) 先生 -円形レイアウトをつくろう -カーブをS字につないだとき 曲線レールと直線レール 1-4 タカラトミー 先生 -ポイントを使おう -複線レールを使おう  
  • プラレルレイアウト講座(テンプレ試験ページ試験)
    初級編 レールの基本を理解しよう 特別講師   目標 関連 1-1 とし (Pecker) 先生 -直線と曲線の関係 曲線レールと直線レール 1-2 shin-cha  先生 -ポイントの種類 1-3 とし (Pecker) 先生 -円形レイアウトをつくろう -カーブをS字につないだとき 曲線レールと直線レール 1-4 タカラトミー 先生 -ポイントを使おう -複線レールを使おう  
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