2009（平成21）年以降の鉄道人身事故一覧＠ウイキ

2009（平成21）年以降の鉄道人身事故一覧＠ウイキ内検索 / 「特筆事故（2008年以前）」で検索した結果

• 特筆事故（2008年以前）
  0 - １．世界記録 イギリス　リバプール・マンチェスター鉄道(Liverpool and Manchester Railway)　パークサイド(Parkside)　1830年9月15日 当該列車　ロケット号 特徴　開業当日にさっそく人身事故。線路上にいた代議士男性William Huskissonが機関車にひかれ足を切断する重傷を負い、病院に運ばれたが同日夜死亡。彼こそは世界最初のグモピー（鉄道事故で死亡した乗客）である。 スペイン　バルセロナ　1926年6月7日　18時05分 当該列車　路面電車 特徴　1人の老人がはねられた。汚い身なりから、当初は浮浪者(今でいうホ－ムレス)とみなされていたが、カタルニャの建築家 アントニ・ガウディ(一般の呼び名、「アントニオ・ガウディ」は不正確)と判明。10日死亡。73歳。大作・サグラダ・ファミリア(聖家族教会)は2014年現在も建...
• 過去ログ
  ▼豆知識 豆知識 ▼過去 特筆事故（2008年以前） ▼MVG Most Valuable Gumo　最優秀グモ ▼2009年 01月：1-31日 02月：1-28日 03月：1-15日　16-31日 04月：1-14日　15-28日　29-5/6日 05月：7-20日　21-31日 06月：1-15日　16-30日 07月：1-11日　12-23日　24-31日 08月：1-12日　13-24日　25-31日 09月：1-13日　14-24日　25-31日 10月：1-13日　14-23日　24-31日 11月：1-10日　11-20日　21-30日 12月：1-09日　24-31日 番外編 ▼2010年 01月：1-31日 02月：1-10日　11-20日　21-28日 03月：1-09日　10-21日...
• 番外編(豆知識)
  - このページでは人身事故スレ（以下グモスレ）に関する実際には役に立たない（と思う）豆知識や用語集及びグモスレに登場する人物などをまとめたものである。 人身事故（グモ）とは何か？ 生身の人間が主に駅ホームや線路上で列車に接触したり、撥ねられたり、車輛の下敷きになったり、車輪に脚など身体の一部が巻き込まれたりして死傷する事故のことを鉄道人身傷害事故（以下人身事故）と言う。また、5ちゃんねる（以下5ch）等の匿名掲示板で用いられるインターネットスラングで鉄道での人身事故の事をグモと呼ばれ、グモスレ内でも一般的に使われている。また事故発生時を表現する擬音「グモッチュイーーン」から転じて「グモる」という。 グモの定義 人身事故だけではなく、踏切事故や脱線事故であっても、人間が死傷したらグモとする。 但し、以下の事例で死傷してもグモとして扱わない。 ①人がホームから線路上に...
• 2009年1月
  開始 341番の第142レス 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない 山陽本線 魚住～土山 1月1日 午前7時22分 話題発生 当該列車 網干発大阪行き快速5728K 特徴 猪之方谷(いのこだに)第1踏切で女性が電車にひかれて死亡。2009年最初の人身事故。 可部線 中島～上八木 1月1日 午前10時40分頃 話題発生 当該列車 特徴　中島第3踏切で電車とバイクが接触。 鹿児島市電谷山線 二軒茶屋～南鹿児島駅前 1月1日 午後1時30分頃 話題発生 当該列車 鹿児島駅発谷山行き143ﾚ 特徴　新川6号踏切で高校２年の男子生徒(16)がはねられ、20ｍほど引きずられて重傷。現場は遮断機、警報機のない踏切。...
• 統計でみるグモ2021
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ グモスレの人身事故の定義とTwitterのレスキューナウ 交通チーム(@level4_r)の対象案件は異なるので、「件数が違う」などと文句を言わないこと。 近鉄奈良線　新大宮付近　1月1日　3時　分頃 話題発生　1039番の第446番レス 当該列車　 特徴　01月01日 03時17分頃の奈良市芝辻町四丁目付近の鉄道救助は、04時29分頃に救助完了。(奈良市消防局) 続報がなく詳細不明のためカウント外？ 山形新幹線(奥羽本線・山形線)　高畠～赤湯　1月1日　9時53分頃 話題発生　1039番の第459番レス 当該列車　東京7時08分発山形行き つばさ123号123M(所定新庄行き 東京～福島間は仙台行きやまびこ123号123Bと連結) 特徴　△※　公式に確認できる2021年最初の...
• 2009年2月
  開始 341番の第142レス 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ占い 1等下3ケタ　420 852 2等下2ケタ　13 42 49 94 末等下1ケタ　4 9 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない 351番の第489レス 鹿児島本線　田代～弥生が丘　2月1日 午前10時　分 話題発生　351番の第534レス 当該列車　荒尾発門司港行き上り準快速4334M 特徴 幡崎踏切付近の線路上で女性(88)がはねられた。 山手線　池袋　2月1日 午後1時47分 話題発生　351番の第581レス 当該列車　内回り1312G（ﾄｳ533　E231系11両編成） 特徴　女性(66)がホームから線路に飛び込み､電車にはねられ死亡。 東武伊勢...
• 2009年6月
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始 383番の第359レス 中央線　八王子～西八王子 　6月1日　7時頃？ 話題発生　383番の第403レス 当該列車　（両編成） 特徴　☆　踏切内安全確認。 山陽本線　倉敷～西阿知 　6月1日　13時55分 話題発生　383番の第455レス 当該列車　岡山発三原行き下り普通465M（4両編成　乗客約70人） 特徴　若宮踏切（警報機、遮断機あり）で女性がはねられ、全身を強く打って死亡。身元などは確認中。山陽本線と伯備線の上下計14本が運休・部分運休。14本が最大1時間11分遅れ、約7000人に影響。 奈良線　黄檗...
• 2009年7月
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 「クモ発生」というのはスルー。 6月分追加（容量オーバーのため） 伯備線　倉敷～清音　6月30日　13時40分頃 話題発生　なし 当該列車　岡山発備中高梁行き下り普通1831M（2両編成） 特徴　☆　運転士が線路上に石を発見。付近の斜面から動物が掘り起こし、落ちてきたらしい。約1時間運転を見合わせ、上下2本が運休、下り6本が58～15分遅れ、約1000人に影響。 米国ハワイ　6月23日夜（現地時間） 話題発生　なし 当該便　ＪＡＬ 特徴　☆　副操縦士(53)がホテル近くの公園で立ち小便をしたとして、警察にハワイ州法違反の現行...
• 2009年6月下旬（16日から30日まで）
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 開始 386番の第799レス 東海道本線　大垣～穂積 　6月16日　2時5分頃 話題発生　383番の第806レス 当該列車　東福山発東京貨物ターミナル行き高速貨66ﾚ（×EF200-901　◎EF200-18　25両編成） 特徴　三塚道踏切で40～60歳ぐらいの男女2人がはねられ即死。サンライズ号は上下とも大垣付近で抑止（サンライズが当該とする誤報あり）。4時52分に運転を再開したが、最大約2時間40分遅れ、約380人に影響。当該は東京（タ）2時間36分遅着。ムーンライトながらは運転されておらず、旅客列車の影響はサンライズが遅れた程度。「追記」大垣市内の40代の夫婦ではないかとのこと。 東名高速上り線　横浜青葉～横浜町田　　6月16日　4時すぎ 話題発生　　386番の第912レス 当該...
• 2009年7月(24日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 注）大雨や強風による遅れや運休、土砂の流入、流出などはあちこちでおきているため、原則として人や列車に被害がなかったものは省略。 開始 　397番の第742レス 学研都市線　京田辺　7月24日　5時45分頃 話題発生　 なし 当該列車　 特徴　☆　一時的な信号トラブル。一部に運休や遅れ。 横須賀線　横浜　7月24日　8時35分頃 話題発生　 397番の第779レス 当該列車　大船発宇都宮行き湘南新宿ライン4600E 特徴　▲ 東急田園都市線　たまプラーザ　7月24日　8時50分頃 話題発生　 397番の第784レス 当...
• 2009年8月(1日から　日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　399番の第471レス 函館本線　厚別　×8月1日　0時　分頃 話題発生　399番の第471レス 当該列車　札幌発江別行き花火臨 特徴　発生は前日（正確には7月31日23時49分）と判明したため本項目削除。 東北本線　宇都宮～岡本　8月1日　0時22分 話題発生　 399番の第505レス 当該列車　×新鶴見発黒磯行き貨物　◎根岸発陸前山王行き高速貨8075ﾚ（海上コンテナ他　EF65PF） 特徴　第2奥州街道踏切で線路内に侵入した男性(32)がはねられ死亡。1時23分に運転を再開。下り3本が最大27分遅れ、200人に...
• 番外編2016
  - こぼれ話 長野県軽井沢町の国道18号　碓氷バイパス　入山峠　1月15日　2時(1時55分？)頃 話題発生　719番の第391番レス 当該　イーエスピーの運行するスキーバス(定員45人　乗客39人＋運転手2人)　企画：キースツアー　エアロクイーンⅠの前期型(1992～1997年製　マフラー左出し) 特徴　下り坂。道路脇に転落。朝のニュースでは「2人死亡、11人心肺停止」だったが、次第に死者が増え、昼前に13人→正午のＮＨＫニュースでは「14人が死亡」に→19日の時点で15人。高速道路から一度一般道に降り、再び高速道路に入るルートを届けていたが、入らず。現場は当初計画では通らない道路だった。乗客の話として、「休憩時間を取るかもしれないし、取れないかもしれない」ようなアナウンスがあって、「大丈夫かな」と思ったとか。「過去30年で最悪のバス事故」とのコメントがあったが、1985年こ...
• 2009年4月
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ占い 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 4月から時刻表の参照を考え、午前・午後から24時間制に変更。 エイプリルフールネタ ここから--- 野田線　北野田　4月1日 4時58分 話題発生　366番の第186レス 当該列車　 特徴　野田線でキタのだ。 中央快速線　八高前　4月1日 　時42分 話題発生　なし 当該列車　特別快速852H 特徴　男性が通過する電車に飛び込み即死。契約を斬られた元派遣社員と判明。 日本ぬるぽ鉄道線　ぬるぽｶﾞｯ!丘　4月1日　12時34分 話題発生　なし 当該列車　×発ぬるぽ行き特急1200ﾚ　◎ぬるぽ12時30分発ななし...
• 2009年8月(13日から　日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　402番の第509レス 智頭急行線　平福～大原　8月9日～30日（予定） 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　災害復旧のため当分の間、平福～大原間運転見合わせ。「スーパーはくと」は同区間バス代行輸送。14号は大原～上郡間でバス代替を行い、在来線定期列車に乗換え。普通列車は上郡～大原間でバス代行（バスは小型で、道路の状況などによっては相当な時間を要する）。「スーパーいなば」は全列車全区間運休。 姫新線　播磨新宮～美作江見　8月　日～ 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　大雨による災害のため、当分の間播磨新宮～美作江...
• 2009年5月（21日から31日まで）
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始 380番の第382レス 中央快速線　新宿　5月21日　6時2分 話題発生　380番の第406レス 当該列車　東京発高尾行き普通513H（ﾄﾀH45　E233系10両編成） 特徴　上りは10分程度で運転再開。東京発高尾行き普通549Tが16分、津田沼発三鷹行き普通509Cは5分遅れた。 阪和線　東貝塚～和泉橋本　5月21日　9時55分 話題発生　380番の第488レス 当該列車　天王寺発日根野行き普通547H（6両編成　乗客約100人） 特徴　和泉橋本駅近くの和泉橋本北一踏切で、男性が遮断機をくぐって線路内に進...
• 2020年9月(21日から30日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】ここに文字を入力 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　1021番の第912番レス 江ノ島電鉄線　　9月21日　　時　分頃 話題発生　1021番の第953番レス 当該列車　 特徴　☆　混雑の影響で遅れ。 南海高野線　三国ヶ丘　9月21日　17時55分頃 話題発生　1021番の第988番レス・1022番の第27番レス 当該列車　和泉中央17時35分発 準急難波行き4174ﾚ(3511+3509) 特徴　なんば～河内長野間運転見合わせ。19時05分現在運転再開(見込み18時55分)。20時45分現在ほぼ平常通り運転。 電車と接触し死亡した事案の発生(堺警察署)...
• 2009年9月(25日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　411（実質412）番の第165レス 東海道本線　尾頭橋　9月25日　0時22分 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　駅構内で輸送障害。0時50分に運転再開。 東海道本線　尼崎付近　9月25日　2時23分 話題発生　411（実質412）番の第169レス 当該列車　下関発東京行き上り高速貨5066ﾚ 特徴　第一報はジョルダンライブの「貨物列車が緊急停止 救急車到着。人身事故か」。尼崎駅構内で線路の補修作業をしていた作業員男性(22)がはねられ重傷。同僚ら計4人で作業をしていたが、誤って貨物列車が通過する線路に入ったら...
• 2009年GW（4月29日～5月6日）
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始 374番の第310レス 中央線　千駄ヶ谷　4月29日　0時　分頃 話題発生　374番の第319レス 当該列車　 特徴　☆　非常停止ボタンが押され緊急停止。 山手線　代々木　4月29日　8時　分頃 話題発生　374番の第319レス 当該列車　 特徴　☆　転落のみ。 東急東横線　中目黒　4月29日　10時8分 話題発生　374番の第319レス 当該列車　渋谷発元町・中華街行き急行13-101ﾚ（8両編成） 特徴　駅構内で男性がはねられ、意識不明の重体。約2万8000人に影響。 御殿場線　岩波～裾野　4月2...
• 2018年6月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　855番の第900番レス 東武東上本線　みずほ台～鶴瀬　6月11日　6時38分頃 話題発生　855番の第916番レス 当該列車　川越市6時23分発池袋7時18分着行き上り普通306ﾚ(51008F　10両編成)　先頭車＝51008 特徴　現場は以前アルファードが特攻した踏切付近。東入間署管内。志木～川越市間運転見合わせ。下りは8時10分頃、上りは8時35分(見込み7時50分)頃運転再開。しばらく各停と準急のみ運転。事故当時の天気は雨。 午前6時35分ごろ、埼玉県富士見市関沢の東武東上線みずほ台－鶴瀬駅間で、線路内に座り込んだ...
• 番外編2010
  - こぼれ話 京成線　京成成田～空港第２ビル　1月15日　13時51分　の場合 当該列車　「上り」とされていたのに、発生時間から判断して京成上野発成田空港行き特急12A17ﾚとする見方があった。成田空港発宗吾管理所行き上り回送（8両編成） が正しい。 特徴　当初は「高校生女子がスーツケースを線路に落とし、拾おうとして電車にはねられた」。次に出た情報は「都内に住む男性(28)＝大学院卒＝が飛び込み自殺」。２ちゃんねるの市況板の446番レスに「いまから電車に特攻してくる・・。（中略）ＪＡＬ株で3020万（円）失いました。」と自殺を予告するカキコがあったという。どちらも間違い。実際は50歳代くらいの男性がはねられ死亡。 田口線　海老～三河田口　1月16日　0時36分（書き込みのあった時刻）　の場合 話題発生　438番の第324レス 当該列車　なし 特徴　「遅れが発生してます」。...
• 2009年4月下旬（15日~28日）
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ占い 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始 370番の第98レス　4月15日は太陽節　29日は昭和の日。 中央緩行線　大久保　4月15日　10時5分 話題発生　370番の第165レス 当該列車　千葉発三鷹行き837B（ﾐﾂ57） 特徴　▲　10時27分に運転を再開。 所定どおり三鷹入庫、午後の運用（1636B～）も変更なし。 京浜東北線　川口　4月15日　10時10分頃 話題発生　370番の第165レス 当該列車　北行 特徴　☆　急病人救護。 山手線　鶯谷　4月15日　13時50分頃 話題発生　370番の第191レス 当該列車　内回り（E23...
• 2010年7月(1日から9日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　458番の第590レス 東葉高速鉄道線　八千代緑が丘　7月1日　0時57分頃 話題発生　458番の第　レス 当該列車　中野発東葉勝田台行き普通A2333S　西船橋から33S　東葉勝田台行き終電 特徴 羽越本線　鶴岡～幕ノ内信　7月1日　7時40分頃 話題発生　458番の第681レス 当該列車　 特徴　ＪＲ貨物の情報では「輸送障害」。9時復旧。『駅で「822Dが警察の現場検証のため遅れてる」との一斉放送を聞いた』という情報もあったが、線路内立ち入りだった模様。「訂正」先行列車がはねた遺体を822Dが発見。 線　田町...
• 2020年7月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　1008番の第241番レス　995番(IP非表示)の第737番レス 7月1日からJR東海N700Sの営業運転開始。13年ぶりのフルモデルチェンジで、走行性能、客室の設備が従来型より向上。列島を駆け抜ける新たな移動空間を実現した。1A(東京6 00発 のぞみ1号 博多行き)にJ1編成、3A(東京6 15発 のぞみ3号 博多行き)にJ3編成が充当され、J2編成とJ5編成は予備(※J4編成は製造が遅れていて、まだ落成していない)。充当列車情報は、JR東海の新幹線Twitterに掲載される。今日はこのあと26A(博多11 09発 のぞみ2...
• 2018年11月(21日から30日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　890番の第250番レス 阪急千里線　天神橋筋六丁目～柴島　11月21日　9時31分頃 話題発生　890番の第273番レス 当該列車　天下茶屋9時11分発北千里行き普通952ﾚ　天神橋筋六丁目まで108ﾚ 特徴　☆　9時33分頃柴島駅で人身事故、本人は当たっていないと言っている。公式情報は人身事故から踏切安全確認に降格。受傷者は男性、本人曰く「当たってない」との事だが、救急搬送する。11時15分まで振替輸送を実施。 踏切を無理に渡ろうとして…。本日（21日）朝、柴島駅近くの踏切で事故があり、阪急千里線が一時運転を見合わせた。...
• 2019年2月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　906番の第787番レス 名鉄瀬戸線　小幡～喜多山　2月11日　0時19分頃 話題発生　906番の第791番レス 当該列車　栄町0時00分発喜多山行き普通2481ﾚ　終電 特徴　△　栄町～喜多山間の下り線のみ運転見合わせ(抑止は当該のみ)。1時24分頃運転再開。 11日0時20分頃、名古屋市守山区小幡5丁目の 名鉄瀬戸線の踏切で、栄町発喜多山行き最終の普通列車が、女性と接触、女性は出血性のショックで死亡した。乗員と乗客 約30人にけがは無く、本列車は約70分遅れた。運転士の話では、遮断機をくぐり抜け 踏切に入る人を発見、急ブ...
• 2020年6月(21日から30日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　1006番の第441番レス　1006(実質1007)番の第22番レス　995番(IP非表示)の第684番レス 京阪線　　6月21日　0時　分頃 話題発生　1006番の第443番レス 当該列車　 特徴　☆　安全確認のみ。 西武新宿線　田無～花小金井　6月21日　0時09分頃 話題発生　1006番の第444番レス　1006(実質1007)番の第22番レス　995番(IP非表示)の第686番レス 当該列車　×5603ﾚ　◎西武新宿23時43分発 準急本川越行き最終4603ﾚ(30105F)　先頭車＝クハ30005 　※小平駅で...
• デスブログ
  オフィシャルブログ『ひがしはらデスが？』 http //ameblo.jp/higashihara-aki 警告！ ブログを見ただけで気分が悪くなったとか、閲覧した翌日から腰痛が始まり、ヘルニアになったとかいう報告がある。 最強は「東原さんをおかずにした翌日交通事故にあった」。 - ↑アクセスカウンタ 東原亜希(ひがしはら　あき)とは 1982年11月11日生まれ　神奈川県出身のＡ型。タレント。 結婚して井上亜希になるも、芸名は変えず。 娘、息子がおり、2児の母。 夫は5月15日、姉は6月1日、父親は6月29日生まれ。 東電　　東日本　 原発　　原発 デ ス 問：13日金曜日ならとにかく、11日ってそんなに縁起が悪いか？ 答：アメリカの同時多発テロは2001年9月11日、東日本大震災は2011年3月11日です。「11」に注目すれば、...
• 番外編2015
  - こぼれ話 線　尾鷲　1月24日　　時　分頃 話題発生　664番の第625番レス 当該列車　 特徴　☆　「会社の同僚が”兄が三重の尾鷲で電車に飛び込み自殺した”と言って休みを取るらしい」というが、該当する人身事故の報告はない。「香典集めている」とも。 線　　　月　日　15時　分頃 話題発生　第594番レス→グモスレ664番の第631番レス　コスプレ板のスレなど、あちこちに貼られているのでどれが最初かは？ 当該列車　 特徴　☆　「日向めろんの取り巻きっぽいグランドハイエースくんが小田急グループにて犯罪自慢してたので晒しておきますね」。ツイッターに貼られた画像だが、元はLINEのやりとり。 グランドハイエース：「上石神井駅に停車中　運転室に入って　マスコンを切ってしまいました...　電車は動きましたがすぐ止められました」 コメント1　「それ鉄道営業法33条に触れるだろ...
• 2018年10月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　881番の第915番レス 横須賀線　東戸塚　10月11日　0時35分頃(発見時刻　発生は0時15分頃？) 話題発生　881番の第925番レス 当該列車　千葉23時11分発逗子0時54分着行き普通2333S(鎌倉車両センターY-11+Y-118→逗子　E217系15両編成)　先頭車＝Y118(付属4連)のクハE216-1018　終電　東京まで快速2332F運転士が発見　当該は1本前の千葉22時54分発大船0時25分着行き普通2277S(東京まで快速2276F)と思われる。編成はY-15+Y-103→逗子、先頭車＝Y103(付属4連...
• 2014年10月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　648番の第807番レス 西武新宿線　小平　10月11日　11時39分頃 話題発生　648番の第851番レス 当該列車　拝島発上り急行2326ﾚ(2067F)　 特徴　4番線ホームから3番線に訂正。女性、列車2両目付近の下敷き。西武新宿～所沢間・拝島線の運転見合わせ。所沢～本川越間で折返し運転。池袋線・国分寺線・西武園線・多摩湖線は運転。(見込み12時20分)。小平駅の4番線所沢方面から西武新宿方面行きの列車のみ発着。拝島線は全列車1・3番線発着。 山形新幹線　新庄～大石田　(奥羽本線　舟形～芦沢)　　10月11日　11...
• 2014年9月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　643番の第479番レス 線　　9月1日　　時　分頃 話題発生　643番の第510番レス 当該列車　 特徴　☆　車内急病人救護。 姫新線　坪井～美作追分　9月1日　7時34分頃 話題発生　643番の第512番レス 当該列車　 特徴　△　自動車と衝突。津山～中国勝山間運転見合わせ。8時51分運転再開。 東武東上本線　北池袋　9月1日　19時　分頃 話題発生　643番の第549番レス 当該列車　 特徴　☆　線路内公衆立ち入り。ジョルダンの「成増駅上り電車人身事故」はガセ。 ＪＲ神戸線(東海道本線)　尼崎　9月...
• 2009年9月(1日から　日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 開始　406番の第745レス 小田急線　　8月29日　１）5時10分頃　２）23時25分頃 話題発生　407番の第534レス 当該列車　 特徴　☆　神奈川県警大和署は1日、横浜市泉区と大和市の少年2人＝いずれも高校1年生(15)＝を列車往来危険容疑で逮捕した。調べによると大和市深見の小田急線の踏切で2回、拳くらいの大きさの石10個を線路のレールの上に置き、電車の運行に危険を生じさせた疑い。置き石のため電車は非常停止。付近の防犯カメラに2人が映っていた。2人は「おもしろ半分でやった」と供述しているという。 京王線　聖蹟桜ヶ丘　9月1日　12時54分 話題発生　406番の第794レス 当該列車　高尾山口発新宿行き準特急3122ﾚ（7021F） 特徴　前面ガラス大破。即死らしい。13時...
• 2018年8月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　868番の第440番レス 中央本線　立川　8月11日　7時25分頃 話題発生　868番の第457番レス 当該列車　新宿7時03分発小淵沢行き特急8073M　かいじ173号 特徴　☆　安全確認。体調不良のお客様対応。 紀勢本線　一身田～津　8月11日　11時　分頃 話題発生　868番の第477番レス 当該列車　 特徴　☆　踏切の確認。昇格なし。 中央線　　8月11日　　時　分頃 話題発生　868番の第501番レス 当該列車　 特徴　☆　線路内人立ち入りおよび、非常ボタン扱い。 鹿児島本線　　8月11日　21時　...
• 2020年5月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　999番の第620番レス 5月11日より都内では『板橋』『葛飾』ナンバーが交付される。 ＪＲ京都線　吹田　5月11日　16時12分頃 話題発生　999番の第671番レス 当該列車　米原14時29分発 快速網干行き791T(近ﾎｼW15　223系2000番台8両編成)　先頭車＝クハ222-2013　※高槻～明石駅間は快速で他区間は普通 特徴　内側線、2番のりば。京都～大阪間運転見合わせ。外側線は16時52分頃、内側線は約1時間半後の17時44分(見込み17時15分→17時30分)頃運転再開。遅れは終電まで続き、サンライズにま...
• 2015年7月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　688番の第823番レス 小田急小田原線　玉川学園前　7月21日　11時34分頃 話題発生　688番の第834番レス 当該列車　小田原行き下り急行1121ﾚ(平日E13運用　1092F) 特徴　全線運転見合わせ。鶴川第3踏切とトンネルの間で下り特急が停車。唐木田行きは代々木上原行きに変更。11時49分から新宿～新百合ヶ丘、町田～小田原間で折り返し運転開始。町田行き各停は相模大野止まりに変更。町田駅3番線に10両編成がドア開放で停車中。町田のＹ線は6両編成が限度。(予想12時40分→13時10分)運転再開。振替輸送を実施。小...
• グモスレのテンプレ
  counter() ↑アクセスカウンタ 注意）このページは「グモスレのテンプレ」http //www26.atwiki.jp/gumo_chuiin/ を一部修正して引用しました。   グモスレについて 鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）についての情報を収集するスレです。 レポきぼん 事故当該車両のお客さん、目撃された方等のレポートをお願いします。現場の正確な位置・車両番号・運用番号・列車番号等の情報も。携帯電話、デジカメ等の写真のuploadがあれば、なお結構。もしあれば、音声・動画等も…。 やめてください お経、同一AA、同一語句の繰返しでの威圧・脅迫、意図的なデマ書込み、自殺予告・教唆、運行スレ荒し、特に意味のない「ぬ○ぽ」だけの書き込み、広告・鉄道人身事故以外のグロ画像・ウィルスコード等の貼付。 次スレ 重複を避けるため、原則950以降で宣言してから立てる...
• 2010年7月(10日から18日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　459番の第578レス 線　横浜　7月10日　0時　分頃 話題発生　459番の第578レス 当該列車　 特徴　☆　転落のみ。 中央快速線　八王子～西八王子　7月10日　4時53分頃 話題発生　459番の第590レス 当該列車　武蔵小金井発高尾行き快速443T 特徴　現場は天神町踏切。全線運転見合わせ。東京～八王子間は先に再開。八王子～高尾間は（当初見込み6時） 埼京線　赤羽　7月10日　4時53分頃 話題発生　459番の第595レス 当該列車　 特徴　☆　急病人救護。5時16分頃まで運転見合わせ。 東北本...
• 2009年3月下旬（16日から31日まで）
  開始 359番の第937レス 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ占い 容量制限オーバーになったので、上旬と下旬に分割しました。 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　 日豊本線　宇島～三毛門　3月16日 午後1時37分 話題発生　363番の第264レス 当該列車　博多発大分行き特急3023M　ソニック23号（　編成） 特徴　△　踏切で車と衝撃。 日豊本線では、午後2時22分には南宮崎駅で停電。（午後3時27分復帰） 西鉄天神大牟田線　西鉄二日市駅付近　3月16日 午後6時45分 話題発生　363番の第264レス 当該列車　筑紫発天神行き普通4184ﾚ（5両編成） 特徴　☆　...
• 2009年11月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　421番の第474レス 名松線　　10月15日～ 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　台風18号の影響により、家城～伊勢奥津間運転見合わせ。バス代行。バスは各駅に停車するが、下り5本・上り6本（列車は上下各8本）なので注意。家城～伊勢奥津間はこのまま廃線、バス転換の可能性。 宇都宮（東北本）線　東鷲宮～栗橋　11月1日　0時3分 話題発生　421番の第508レス 当該列車　上野発宇都宮行き685M 特徴　☆　異音感知。「人を轢いたようだ」という情報もあったが、昇格なし。0時32分運転再開。 IGR線　小繋～...
• 2018年5月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　850番の第720番レス 鹿児島本線　福間付近　5月11日　8時　分頃 話題発生　850番の第749番レス 当該列車　 特徴　☆　 ＪＲ新橋駅前　5月11日　17時　分頃 話題発生　850番の第768番レス 当該列車　 特徴　☆　ＳＬのところに数台の救急車とレスキューが集まる。複数の女性(7人)が倒れていると報道。現場の判断は脱水症。熱中症とは違う。遠足中の神奈川の女子高校生。診断は過呼吸。 遅刻してきて教師に怒られて集団過呼吸。 東海道本線　愛知御津　5月11日　20時30分頃 話題発生　850番の第817番レ...
• 2009年9月(14日から　日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 姫新線　佐用～美作江見　8月9日～ 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　大雨による災害のため、当分の間佐用～美作江見間はバス代行輸送とする（姫路～佐用間、美作江見～津山間は運転）。同区間は被害が大きく、復旧は10月になる見込み。 開始　410番の第88レス 東海道本線　大森～蒲田　9月14日　1時　分頃 話題発生　410番の第101レス 当該列車　 特徴　現場は山谷踏切。環七陸橋からの飛び降りか。東海道下り線の保守用車（ホキ1814+1812）が発見。「追記」バラスト輸送中の保守用車が線路上で寝ていた30代の男性と接触...
• 十和田観光電鉄
  - 急行運転について 1931～1934年（当時は非電化、ナローゲージ）の夏季ダイヤ（当時は夏ダイヤと冬ダイヤがあった）で全線＝三本木（現：三沢）～古間木（現：十和田市）間＝ノンストップの急行（最速28分）を設定したことがあるほか、戦後も2回登場したが、いずれも長続きはしていない。 １．1952年5月1日～急行2往復を設定。途中高清水、七百、大曲に停車し所要時間21分（普通は25分）。10ヶ月で廃止。 ２．1964年5月1日～急行1往復を設定。全線の所要時間は20分。1965年9月廃止。 駅 三沢駅 ホームをはさんで両側が線路という配置。行き止まり式で、側線や「機回し線」などはない。どうやって連結順序を入れ替えているのかは自分の目で確認せよ（＾＾） なお、レールの残っている区間もあるが、旧貨物線分岐ポイント、ＪＲ三沢駅構内の側線は撤去された。 七百駅 交換設備が...
• 2018年3月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　840番の第95番レス 横須賀線　衣笠～久里浜　3月1日　0時53分頃 話題発生　840番の第99番レス 当該列車　千葉22時43分発久里浜0時51分着行き2263S　東京まで2262F 特徴　現場は久里浜の手前、No42の水門踏切付近。異音感知から昇格。影響は当該のみ。2時37分(見込み2時20分→2時40分)頃運転再開。 男性が死亡した。(カナロコ) 都営三田線　　3月1日　7時08分頃 話題発生　840番の第123番レス 当該列車　　西高島平発日吉行き 特徴　☆　蓮根～西台駅間で強風により、線路に飛んできた...
• アンパンマン列車
  - ↑アンパーンチ。 アンパンマンの作者とは 　やなせたかし　本名　柳瀬 嵩(やなせたかし、1919年2月6日～2013年10月13日) 漫画家・絵本作家・イラストレーター・歌手・詩人。2000年5月から日本漫画家協会理事長だったが、2012年6月辞任。本人は高齢を理由に以前から辞任の意向だったようだが。 2000系 2000Mc1　定員34　ロ18(2 1X6)　ハ16(4X4)　 2100Mc2　　　52 2150Mc2 　　 52　 2200M　　　　 68　トイレなし　 N2000系というのもあるが、2017年現在アンパンマン列車になっている車両はないので省略(基本番号＋300、2300形は未登場)2600系も同じ理由で省略。 土讃線用 2000年10月14日～ 1号 ブルー（2007+2212+2203+2104） のち2203は編成から外れる。...
• 2020年3月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　986番の第871番レス 東日本大震災から9年。コロナウイルス関係で慰霊祭等の中止や縮小が多し(前日の東京大空襲から75年も同じ) メキシコ　地下鉄　タクバヤ　3月10日深夜(日本時間11日午後) 話題発生　987番の第235番レス 当該列車　 特徴　【サンパウロ時事】メキシコの首都メキシコ市の地下鉄駅で10日深夜（日本時間11日午後）、列車衝突事故が発生し、1人が死亡、41人が負傷した。在メキシコ日本大使館によると、死傷者に日本人は含まれていない。事故が起きたのは市北西部のタクバヤ駅。地元メディアによると、乗降のため停...
• 2009年3月上旬（1日から15日まで）
  開始 359番の第937レス 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ占い 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故としては扱わない 開始　359番の第937レス 山手線　上野　3月1日 午前10時　分 話題発生　359番の第974レス 当該列車　外回り　G（ﾄｳ　　E231系11両編成） 特徴　☆　ホーム上の客が妨害行為。5分遅延。 東武東上線　下板橋～大山　3月1日 午後2時40分頃 話題発生　360番の第52レス 当該列車　 特徴　☆　人立ち入り。大山14時37分発の下り普通769ﾚ（成増行き）の後ろにいる小川町行き急行1047ﾚで自殺しようとして未遂。 中央本線　八王子～西八王子　3月1日 午後　時　分頃 話題発生　360番の第81レ...
• 2018年12月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　894番の第268番レス 香椎線　和白～香椎　12月11日　5時31分頃 話題発生　894番の第281番レス 当該列車　竹下5時15分発西戸崎行き上り回送 特徴　西戸崎～香椎間運転見合わせ。8時00分頃運転再開。 警察などによると午前5時半ごろ、福岡市東区唐原のＪＲ香椎線・引田1号踏切付近で「人をはねた」と、西戸崎行きの上り回送列車の運転手から110番通報があり、警察などが調べると、線路に成人と見られる男性が倒れていて、その場で死亡が確認さた。列車に乗客はなく、運転手にけがはなかった。この事故の影響で香椎線は香椎駅と西戸崎駅...
• 2016年5月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 九州 九州新幹線　博多～鹿児島中央間は当分の間、変更ダイヤで運転。 高速バス「Ｂ＆Ｓみやざき」は通常通り運転しているが、新八代駅での九州新幹線の所定列車との接続はない。※九州新幹線が所定ダイヤでないため。 「九州横断特急」、「あそぼーい！」は運休。その他の特急列車およびＤ＆Ｓ列車は運転している。 4月29日に「ＳＬ人吉」「Ａ列車で行こう」「いさぶろう・しんぺい」の運転を再開。「あそぼーい！」は、5月3,4,5,7,8日に門司港～博多間で臨時運転する。 豊肥本線　肥後大津～豊後荻間は当分の間運転見合わせ。熊本～肥後大津間は本数を減らし...
• 2020年10月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　1027番の第511番レス 千ケヨM20編成除籍。花束とジャカルタ行き先表示。これにより、武蔵野線用205系は全てジャカルタへの譲渡完了。 東急東横線　大倉山　10月21日　22時16分頃 話題発生　1027番の第592番レス 当該列車　元町・中華街21時59分発 通勤特急新宿三丁目行き060-212ﾚ(東急5050系4101F)　先頭車＝クハ4101 特徴　武蔵小杉～菊名間運転見合わせ。0時15分運転再開(見込み23時45分→0時15分)。 22時27分頃　港北区大倉山1丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜...
• 【特集】第一ニニウトンネル特急脱線・炎上事故
  【注意】「だい122うとんねる」にあらず。「だい1ににうとんねる」なり。 - ↑アクセスカウンタ 話題発生　499番の第490レス 国鉄(当時)山陰本線　湖山　1968年6月28日 当該列車　客車急行おき(DD54-3)　 特徴　牽引機の推進軸が折損。線路に突き刺さり、機関車が脱線転覆、客車6両が脱線(通称：棒高跳び事故)。原因は推進軸の設計強度不足。DD54には欠陥品のレッテルが貼られることに。 線　　1994年　月　日　　時　分頃 当該列車　札幌発函館行き特急 特徴　走行中に推進軸を固定するピンが落下、走行不能に。けが人はなし。この事故を受け、固定方法を強化する対策をとる。 長崎本線　肥前古賀　2009年4月19日　　時　分頃 当該列車　快速 特徴　駅構内で推進軸が脱落。次の駅で点検して発見。脱線や火災は発生せず、乗客にけがはなかった。 高山本線　　...
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