YBR125/G/K/SP&YBR250まとめ@Wiki内検索 / 「年式情報」で検索した結果

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  • 年式情報
    無印(日本で手に入る輸入モデル) 2004 キック付き EURO I対応12PS タンク部のブーメラン型ステッカーが一重 ホイルが銀色(3本スポーク) ブラックは、ステッカーが緑×青 2005キックなし EURO II対応9.6PS(後期から?) タンク部のブーメラン型ステッカーが二重 ホイルが黒 ブラックは、ステッカーが緑×紫 2006ダミーエアインテークが追加 ブラックは、ステッカーが茶×金 2007(天剣07)タイヤがチューブレス化 キャストホイルのスポークが5本に ウィンカー形状の変更(丸みのある台形から、猫目型(横長の楕円の両端がとがったような感じ)に。サイズもやや小振りになった) タンク部ブーメラン型ステッカー色の変更(ブルーは銀×水色、ブラックは銀×赤) タンク部ロゴが「YAMAHA」から音叉マークに 2009インジェクション搭載 ダミーエアインテークの形状変更 ...
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    ...改造情報 主要諸元 年式情報 テンプレ 過去ログ リンク集 シフト形式 AIシステム概要 キック後付け タイヤ情報まとめ 掲示板車体インプレ タイヤインプレ 改造インプレ おすすめアイテム なんでも掲示板 アンケート燃費アンケート 所在地アンケート 色アンケート 走行距離アンケート YBR250 FAQ 更新履歴 取得中です。 ここを編集
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  • パーツ情報
    純正パーツ ヤマハの部品情報検索で品番を叩くと色々出てきます パーツリストは、下記のサイトから入手可能 ヤマハブラジル ヤマハメキシコ YBRスレに報告があったものなど ヘッド球欧州タイプのH4BS 35/35W(但しフェアリング付き車はHS1/H4)。マツシマからハロゲン球が出ている。 プラグ(純正 CR6HSA←カブと同じ)NGK CR6HIX、DENSO IUF22 ブレーキ ※割と減りが速いパッド:キタコ SBS E107(575)、デイトナ 62096 ※06年まで。07年は未確認 07年式以降のパッド 純正品番 4S5-W0045-00(vity,YBR125)、純正互換品番 5YP-W0045-00(T135系各車) 、EBC品番 FA464、Gold Fren品番264。 ただしEBC、およびGold Frenのパッドは日本にまだ入ってきて...
  • 改造インプレ
    YBR125の改造掲示板 主に改造のインプレ用としてご利用ください。 詳しい改造内容について必要な場合は改造情報のページを編集してください。 下のコメント欄にコピペしてお使いください。 ■年式 ■改造箇所 ■感想 . 投稿画面 名前 コメント ...
  • 車体インプレ
    YBR125のインプレ掲示板 したのコメント欄にコピペしてお使いください。 ■購入年月 00/00/00 ■年式 ■中古購入?新車購入? ■購入動機 ■長所 ■短所 ■今までの故障個所 ■燃費 街乗り Km/L ツーリング km/L ■走行距離 Km ■交換したパーツ ■その感想 ■一言 こちらもどうぞ YBR125の燃費アンケート YBR125の所在地アンケート YBR125の色アンケート YBR125のインプレ掲示板 YBR125のトラブル報告掲示板 購入理由アンケート 投稿画面 名前 ...
  • 改造情報
    改造情報 画像付きなどで改造内容を詳しく説明する場合はこちらをご利用ください。 ポン付けできる改造品についてはパーツ情報のページをご利用ください。 自作シムをキャブに追加 【原二】YB125・YBR125/G/SP YBR125 その19 http //namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267366697/ 992 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/15(木) 19 38 44 ID 4hG6vNCe ネタ投下ね。 自作シムをキャブに追加して始動性向上とトルクアップを獲る。 加速時にアクセル開度の差や坂道で効果がハッキリわかる。 元に戻すのも追加シムを外すだけなので不満があれば簡単に元通り。 シムの作り方: http //img.wazamono.jp/futaba2/src/1271327245892.jpg...
  • 色アンケート
    YBR125の色アンケート 色についてアンケート 一度投票してしまうと同一IPからの投票はできない仕様となっています 慎重に一票を投じてください 選択肢 投票 青だ! (265) 黒だ! (168) 赤だ! (143) 欧州銀だ! (19) 欧州黒だ! (14) 塗りなおして別の色だ! (12) ...
  • テンプレ
    YBR125スレテンプレ いっこめ ■YBR125K(FI) 製品情報 ttp //www.ysp-members.com/lineup/foreign/ybr125/index.html キャブヒーターはKとKGのみ搭載 ■その他 YBR125 製品情報(中国) ttp //www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/index.html ■前スレ 【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其55【天剣】 (其54) http //anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372864444/ ■関連スレ YBR250 5th http //anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356677765/ 【地球の裏から】XTZ125 その16 【伯剌西爾製...
  • XTZ125の流用情報-駆動・エンジン編
    XTZ125の流用情報-駆動・エンジン編 このページでは純正部品の部品番号が出てきます。そのパーツの価格や在庫状況を調べたい時は ■ プレストパーツ検索情報に部品番号を入力してください。 更に詳しく部品情報を知りたい時や気になる部品があるときは ファイル置き場からpartscatalog/ へ行くか ヤマハブラジルのパーツリスト倉庫 もしくはヤマハメキシコのパーツリスト倉庫 へ行き、適合する各年式のサービスマニュアルを開き、該当する部品を探してください。 なおここに書かれている部品番号、部品の値段はあくまでも目安です。自分の目で確かめてから購入するようにしましょう。 外装関係についてはXTZ125の流用情報-外装編(リンク切れ)を, ブレーキホイールなどの足回りについてはXTZ125の流用情報-足回り編(リンク切れ)を見てください。 [...
  • タイヤインプレ
    YBR125のタイヤインプレ掲示板 こちらもどうぞ YBR125の燃費アンケート YBR125の所在地アンケート YBR125の色アンケート YBR125の走行距離アンケート YBR125のインプレ掲示板 購入理由アンケート したのコメント欄にコピペしてお使いください。 ■メーカーと銘柄 ■タイヤサイズと干渉の有無及び加工したならその方法を ■ワインディング ■街 ■雨天 ■耐磨耗性 ■一言 . 投稿ガメーン 名前 コメント ...
  • タイヤ情報まとめ
    タイヤインプレのまとめです。 ×<△<○<◎<☆ 注)個人の感想を元にしています。 フロント メーカー 型式 タイヤサイズ 標準リム幅 幅(mm) 外径(mm) 耐久性 走行性能 燃費の影響 備考 CST 2.75-18(42P) ◎ × 無し 雨の日は注意しないと滑る可能性有り DUNLOP TT100GP 3.00-18 47S 1.85 82 623 ○ ◎ 気にする程でもないと思われる。 TT100GP自体の耐久性は良くないが、若干大きいので耐久性も上がってると思われる。 DUNLOP K527 3.00-18 4PR(47P) 1.85 ◎ ○ 気にする程でもないと思われる。 TT100GPじゃ耐久性が心配って人はこちらをどうぞ。 リア メーカー 型式 タイヤサイズ 標準リム幅 幅(mm) 外径(mm) 耐久性 走行性能 燃費の影響 備考 CST 90/90...
  • タイヤ情報まとめ/コメントログ
    DUROタイヤ HF329 90/90-18 幅85mm 外径不明 耐久性不明 走行性能◯ 燃費の影響無し 備考:K388に似てるグリップで問題なし -- (名無しさん) 2013-10-24 23 17 18 DUNLOP K527 Fr/3.00-18 Rr 3.25-18 走行性能○ 備考:直進安定性・コーナリング性・ブレーキング性等良好。 加速性悪化。 -- (名無しさん) 2014-02-05 18 32 48 DUNLOP ARROWMAX GT601 90/90-18 フロント 入りました -- (名無しさん) 2015-05-17 23 12 03 最近は更新されてないですね. タイヤの選択肢に新たにミシュランの”pilot street”が仲間入りしました. 2.75-18 F TL 90/90-18 R TL がありサイズも純正通...
  • プラグイン/ニュース
    ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 =>http //atwiki.jp/guide/17_174_ja.html たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 【グランサガ】リセマラ当たりランキング - グランサガ攻略wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【まおりゅう】八星之紋章交換のおすすめ交換キャラ - AppMedia(アップメディア) Among Us攻略Wiki【アマングアス・アモングアス】 - Gamerch(ゲーマチ) マニュアル作成に便利な「画像編集」機能を提供開始! - ナレッジ共有・社内wikiツール「NotePM」:時事ドットコム - 時事通信 マニ...
  • リンク集
    ヤマハ公式 (ヤマハ発動機) DABAOUA SPECIAL2005年に行われた、西アフリカ横断ツーリングレイドのレポ。未舗装路を含む2500kmを9日間で走破。 チョモランマ~ウルムチ ツーリングレイド同じく2005年開催のチベット・ラサから新彊ウイグル自治区・ウルムチまで、中国大陸部縦断ツーリングレイドのレポ。3200kmを15日間で走破。5600mの高低差に対応するため、自動高度対応キャブautomatic altitude adjusting carburetor装着のYBR125Gを使用。日本未発売なのであしからず。 部品情報検索品番から、部品の価格、在庫状況等が検索可能。 このwikiのパーツ情報も参照されたい。 ヤマハ中国 ヤマハは、中国では製販分離体制を取り、生産会社と販売会社を建設工業有限公司と合弁で設置している。 重慶建設ヤマハ(生産)2006年末までに、累計生産台...
  • AIシステム概要
    エアインジェクションシステムについて AI解除とは これより下の項目で説明する装置を取り外し、エアクリーナー・インマニ・エンジンヘッドの穴を塞ぐのがAI解除。 エアクリーナー側の穴は適当なバスコークなどのゴム系の充填剤で塞ぎ インマニはこれも下の項目で説明する純正部品で塞ぐ。 最後のエンジンヘッド側の穴はまだ情報が無いのでなんとも言えないが SR400用やセロー用に塞ぐプレートが出ているのでそれを試してみるのが良さそうだ。 システム概要(ホンダ車の場合だがヤマハ車でも同じシステムを使っている) XTZ125Eのエアインジェクション 赤く塗ったのがXTZのAI関連の部品。 AI搭載されたYBRのパーツリストは公開されていない為、XTZのものを代わりとした。 装備されている部品や構造は似ているものと思われるので参考になる。 インマニ穴塞ぎ部品 ...
  • キック後付け
    YBR125のキック後付けのまとめ YBR125の殆どとXTZ125の2004モデルはキックがついていない。 そのため後付けをしたいという要望が多かったが、なかなか情報が集まらず苦戦していた。 そこに558ことキックの鬼氏がYBR125にキックを取り付けた作業記録を残し、 後に続くものに道筋を立ててくれた。 このページはYBRスレッドの558ことキックの鬼氏のレスと画像をwiki缶が肉づけをしつつまとめたものである。 部品番号のうち間違いなどは修正しているが、私が間違えている可能性もある。注意して欲しい。 また間違って注文や作業を行っても私もキックの鬼氏もスレ住人も損害は負わない。 あくまで自己責任で行って欲しい。 wikiに書いてある事の中では一番高度だと思うのでされる方は注意。 【原二】YB125・YBR125/G/SP その9【...
  • FAQ
    YBR125よくあるしつもんコーナー YBR125ってどんなバイク?YBR125は、空冷4サイクル単気筒125ccのエンジンを搭載する、ヤマハの世界戦略車です。(エンジンは、TTR125、XTZ125と共通) 以下のような長所があり、国内ラインナップにない原付二種のロードバイクとして人気が出てきています。車両価格が安い(安ければ\20万を切る) 燃費が良い(45km/l前後) 12~13Lの大型タンク(無給油で400~500kmの航続可) ベーシックな設計でメンテナンス性に優れる バランサー搭載で低振動 低騒音 タコメーター搭載(125-250ccクラスでは省略されがち) 全車種センタースタンド、リアキャリア装備 などなど 日本に入ってきているものは、ヤマハと中国企業の重慶建設が、中国において合弁で設立した、重慶ヤマハが中国国内向けに生産しているものを、日本の代理店が輸入しているものが...
  • YBR250のFAQ
    YBR250のよくある質問集 YBR0250が輸入されるようですのでわかっている情報を元にちょっと作ってみました。 YSP大阪東SCREW BALL S リーズナブルな250ccロードスポーツYBR250入荷決定!!http //ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2008/11/cc-7e64.html Q.YBR250ってどんなバイクですか? YBR250は、4サイクル単気筒250ccのエンジンを搭載する、重慶ヤマハが生産するフラグシップモデルです。 エンジンは、セロー250,トリッカー250,XT250X,XTZ250と共通のエンジンを積みます。 以下のような特徴があり、日本でもじわじわと人気が出てきています。 19Lの大型タンク(おそらく航続距離600km超え) Front4potディスクブレーキ チ...
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