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製造中・改造中の車両トピック
JR
*209系2000番台・2100番台（房総地区、211系と115系の置換を目的とする。6両編成26本、4両編成42本に改造転属予定）
*209系2200番台（南武線、ナハ1の置換と増発のため3編成改造転属予定。また、ナハ32の機器更新を行い、こちらも2200番台とするようである）
*E233系1000番台（京浜東北線、～2010年3月）
*E233系2000番台（常磐緩行線、～2010年中）
*E233系3000番台（現在、製造されている様子はありません）
*E233系4000番台（4000番台の開発すら発表されていません）
*E233系5000番台（京葉線、2010年3月～2011年夏）
*[[浦和電車区]]
*[[三鷹電車区]]
;大宮支社
*[[川越車両センター]]宮ハエ
*[[豊田車両センター]]八トタ
*[[中原電車区]]横ナハ
;東京支社
*東京総合車両センター（東トウ）
*田町車両センター（東チタ）
*尾久車両センター（東オク）
*松戸車両センター（東マト）1936年松戸電車区2004年改称
;千葉支社
*京葉車両センター（千ケヨ）
;長野支社
*長野総合車両センター（長ナノ）
*松本車両センター（長モト）
[[209系の変遷]]
[[E233系の変遷]]
[[E259系の変遷（仮）]]
[[トミカ新製品の変遷]]
[[]]
製造中・改造中の車両トピック
JR
*209系2000番台・2100番台（房総地区、211系と115系の置換を目的とする。6両編成26本、4両編成42本に改造転属予定）
*209系2200番台（南武線、ナハ1の置換と増発のため3編成改造転属予定。また、ナハ32の機器更新を行い、こちらも2200番台とするようである）
*E233系1000番台（京浜東北線、～2010年3月）
*E233系2000番台（常磐緩行線、～2010年中）
*E233系3000番台（現在、製造されている様子はありません）
*E233系4000番台（4000番台の開発すら発表されていません）
*E233系5000番台（京葉線、2010年3月～2011年夏）
*[[浦和電車区]]
*[[三鷹電車区]]
;大宮支社
*[[川越車両センター]]宮ハエ
*[[豊田車両センター]]八トタ
*[[中原電車区]]横ナハ
;東京支社
*東京総合車両センター（東トウ）
*田町車両センター（東チタ）
*尾久車両センター（東オク）
*松戸車両センター（東マト）1936年松戸電車区2004年改称
;千葉支社
*京葉車両センター（千ケヨ）
;長野支社
*長野総合車両センター（長ナノ）
*松本車両センター（長モト）
[[209系の変遷]]
[[E233系の変遷]]
[[E259系の変遷（仮）]]
[[]]
[[トミカ新製品の変遷]]
[[ICカード乗車券の変遷]]
