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夢急水原線 - (2008/05/31 (土) 15:16:35) の１つ前との変更点
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*夢急水原線
[[夢急>夢を運ぶ急行電鉄]]水原線（みずはらせん）夢急架空営業局管轄の路線である。
神無樹（かんなぎ）～水原（みずはら）間を運営する。
#contents
*基本データ
・路線距離（営業キロ）：4.8km
・軌間：1435mm
・駅数：3
・複線区間：なし(全線単線)
・電化区間：全線電化(直流1500V)
・閉塞方式：自動閉塞式
・最高速度：90km/h
・信号方式：ATS-P
*歴史
・1930年8月1日 海鳴高速軌道が水原線として全線を開業。当初より1500V電化。
・1944年10月1日 海鳴高速軌道・東沿岸電気鉄道・落合電気鉄道・高町鉄道・天乃原電気鉄道が合併し、&bold(){夢を運ぶ急行電鉄}となる。
・1967年4月 ATS使用開始。
・1988年3月 最高速度を90km/hとなり、高速化される。
・2008年4月1日 ICカード「CROCA」使用開始。
*運転状況
終日、15分1本間隔で運転している。所要時間は5分。
中間の北水原駅で交換が可能になっている。
*車両
夢急本線で使用されている2両編成（海鳴本線所属のものに限る）が運転されている。
*駅
・神無樹駅
本線乗換駅。本線は特急が停車する。
・北水原駅
交換可能駅。殆どの列車がこの駅で交換する。
・水原駅
終着駅。国鉄と接続しているが、国鉄の駅は各駅停車しか止まらない。
これより延伸する計画もあったが、白紙になっている。
*ICカードの対応
2008年4月より、ICカード「CROCA」(クロカ)の使用が開始され、水原線では全駅で対応する。
*夢急水原線
[[夢急>夢を運ぶ急行電鉄]]水原線（みずはらせん）夢急架空営業局管轄の路線である。
神無樹（かんなぎ）～水原（みずはら）間を運営する。
#contents
*基本データ
・路線距離（営業キロ）：4.8km
・軌間：1435mm
・駅数：3(起終点を含む)
・複線区間：なし(全線単線)
・電化区間：全線電化(直流1500V)
・閉塞方式：自動閉塞式
・最高速度：90km/h
・信号方式：ATS-P
*歴史
・1930年8月1日 海鳴高速軌道が水原線として全線を開業。当初より1500V電化。
・1944年10月1日 海鳴高速軌道・東沿岸電気鉄道・落合電気鉄道・高町鉄道・天乃原電気鉄道が合併し、&bold(){夢を運ぶ急行電鉄}となる。
・1967年4月 ATS使用開始。
・1988年3月 最高速度を90km/hとなり、高速化される。
・2008年4月1日 ICカード「CROCA」使用開始。
*運転状況
終日、15分1本間隔で運転している。所要時間は5分。
中間の北水原駅で交換が可能になっている。
*車両
夢急本線で使用されている2両編成（海鳴本線所属のものに限る）が運転されている。
*駅
普通列車のみ運行。全列車各駅に停車する。駅名に#のある駅は交換可能。
|CENTER:駅名|CENTER:読み|CENTER:営業距離(キロ)|
|CENTER:神無樹|CENTER:かんなぎ|CENTER:0.0|
|CENTER:北水原 # |CENTER:きたみずはら|CENTER:2.3|
|CENTER:水原|CENTER:みずはら|CENTER:4.8|
*ICカードの対応
2008年4月より、ICカード「CROCA」(クロカ)の使用が開始され、水原線では全駅で対応する。
