5414導入→6208除籍
練馬の5431 車体がピカピカ ドアの黒ずみも無くて新鮮
最近の飯能への転属車って車体更新されたばかりの車両を転属してるような気がする。
>>19 もう緑屋根5200は飯能に転属させるには車齢が古いからやろ 5200ばかり集めたところで将来置き換えるときに大変になるだけだから、世代的にも5400の飯能転属は理に叶ってる 5415だって車齢14年になるし、そもそもコロナ禍で新車導入が滞るまではそのくらいでの除籍が普通だった 6845~48は来年には代替になるから志村に残ったんでしょう
ココ最近練馬の5447運用に入ってないな大丈夫かな？いつも 特送の5203の隣にいるから心配
>>20
志村にもそな現象あるよね 3410〜3413が来て置き換えたのは新しい方の 5400と5300が置き換えられちゃって6845 6846 6847 6848が結局残っちゃってるから
>>19
わざわざ5400持ってくくらいなら ワンステの6800代とかでもよさそうでしたけどね わざわざ5400なのが気になりますね
なんで5200を飯能に転属させなかったんだ？ 保守面でも型が同じ車を入れた方がよさそうなのに。5200を持っておきたい理由があるのかな
>>17
5200西浦和から行けよと思いましたが 飯能に5400は驚きました 所沢200か2782になってますよ
>>15
飯能初の５４００番車⁉️５４１５って更新されたばかりの車両だったな
ガチ？！飯能？！ 5415？！
5415飯能へ！？
練馬北町車庫に 池袋所属の 5428が居た
>>12
5107が落ちたらしい
さいたま東の5117は落ちたんでしょうか？
志村の5402がさいたま東営業所に転属 していましたね！ ナンバーも大宮に変わっていました！
>>9
時代の流れとはいえQPG代が古いものとして押し出されるようになるとは…
>>8
おそらく 国際興業は古い順に消す傾向にあり 5203が特送化されたのは ワンステも居なくてPJも居ないので 練馬の中で古いやつが転属したので 5203が特送になったため 次に古いやつが5430だったんだと思います 大型では
練馬営業所にいた5430 3407か8に置き換えられたんすか？
>>6
こういうXや2chの情報をいちいちここに書き込んでる輩は廃人かよ
本当に削除しますか？
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5414導入→6208除籍
練馬の5431 車体がピカピカ ドアの黒ずみも無くて新鮮
最近の飯能への転属車って車体更新されたばかりの車両を転属してるような気がする。
>>19
もう緑屋根5200は飯能に転属させるには車齢が古いからやろ
5200ばかり集めたところで将来置き換えるときに大変になるだけだから、世代的にも5400の飯能転属は理に叶ってる
5415だって車齢14年になるし、そもそもコロナ禍で新車導入が滞るまではそのくらいでの除籍が普通だった
6845~48は来年には代替になるから志村に残ったんでしょう
ココ最近練馬の5447運用に入ってないな大丈夫かな？いつも 特送の5203の隣にいるから心配
>>20
志村にもそな現象あるよね 3410〜3413が来て置き換えたのは新しい方の 5400と5300が置き換えられちゃって6845 6846 6847 6848が結局残っちゃってるから
>>19
わざわざ5400持ってくくらいなら
ワンステの6800代とかでもよさそうでしたけどね
わざわざ5400なのが気になりますね
なんで5200を飯能に転属させなかったんだ？
保守面でも型が同じ車を入れた方がよさそうなのに。5200を持っておきたい理由があるのかな
>>17
5200西浦和から行けよと思いましたが
飯能に5400は驚きました
所沢200か2782になってますよ
>>15
飯能初の５４００番車⁉️５４１５って更新されたばかりの車両だったな
>>15
ガチ？！飯能？！ 5415？！
5415飯能へ！？
練馬北町車庫に 池袋所属の 5428が居た
>>12
5107が落ちたらしい
さいたま東の5117は落ちたんでしょうか？
志村の5402がさいたま東営業所に転属
していましたね！
ナンバーも大宮に変わっていました！
>>9
時代の流れとはいえQPG代が古いものとして押し出されるようになるとは…
>>8
おそらく
国際興業は古い順に消す傾向にあり
5203が特送化されたのは
ワンステも居なくてPJも居ないので
練馬の中で古いやつが転属したので
5203が特送になったため
次に古いやつが5430だったんだと思います
大型では
練馬営業所にいた5430 3407か8に置き換えられたんすか？
>>6
こういうXや2chの情報をいちいちここに書き込んでる輩は廃人かよ