VK 45.02 (P) Ausf. B

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VK 45.02 (P) Ausf. B」を以下のとおり復元します。
*スペック(v0.9.2) [#k5280c3c]
''車体''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~耐久値|1,850⇒1,950|
|~車体装甲厚(mm)|200/100/100|
|~最高速度(前/後)(km/h)|30/15|
|~重量(初期/最終)(t)|72.5/78.57|
|~実用出力重量比(hp/t)|10.69|
|~本体価格(Cr)|3,598,000|
|~修理費(Cr)||
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''武装''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):58|c
|名称|発射速度(rpm)|弾種|平均貫通力(mm)|平均攻撃力|AP弾DPM|精度(m)|照準時間(s)|総弾数|弾薬費(Cr/G)|重量(kg)|俯仰角|h
|~8,8 cm KwK 43 L/71|7.79⇒8.22|AP&br;APCR&br;HE|203&br;237&br;44|240&br;240&br;295|1882⇒1968|0.34|2.9|92|252&br;11G&br;252|2,562|-5°/+18°|
|~10,5 cm KwK 45 L/52|5.94⇒6.74|AP&br;APCR&br;HE|200&br;244&br;60|320&br;320&br;420|1910⇒2154|0.37|2.3|56|1,030&br;12G&br;850|3,000|-6°/+17°|
|~10,5 cm KwK 46 L/68|5.83⇒6.59|AP&br;APCR&br;HE|225&br;285&br;60|320&br;320&br;420|1866⇒2099|0.34|2.3|42|1,030&br;12G&br;850|3,600|-7°/+17°|
|~12,8 cm KwK 44 L/55|3.82|AP&br;APCR&br;HE|246&br;311&br;65|490&br;490&br;630|1877|0.38|2.9|36|1,070&br;12G&br;935|3,480|-5°/+18°|
#br
// ''砲塔''
// |CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
// |名称|装甲厚(mm)|天板(mm)|旋回速度(°/s)|視界範囲(m)|重量(kg)|h
// |~VK 45.02(P)Ausf.B|220/150/150|60|26|390|13,500|
// |BGCOLOR():~VK 45.02(P)Ausf.B Schwerer Turm|252/160/160|60|18|400|18,520|
''砲塔''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|装甲厚(mm)|旋回速度(°/s)|視界範囲(m)|重量(kg)|h
|~VK 45.02(P)Ausf.B|220/150/150|26|390|13,500|
|~VK 45.02(P)Ausf.B Schwerer Turm|252/160/160|18|400|18,520|
#br
''エンジン''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|馬力(hp)|引火確率(%)|重量(kg)|h
|~2x Porsche Typ 100/1|600|20|670|
|~2x Porsche Typ 100/3|670|20|720|
|BGCOLOR(#CCCCCC):~Porsche Deutz Typ 180/2|840|15|720|
#br
''履帯''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|積載量(t)|旋回速度(°/s)|重量(kg)|h
|~VK 45.02(P)Ausf.B|75.5|17|19,000|
|~VK 45.02(P)Ausf.B verstärkteKetten|80.8|20|19,000|
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''無線機''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|通信範囲(m)|重量(kg)|h
|~FuG 7|470|70|
|~FuG 12|710|150|
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''乗員''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~1|Commander|~2|Gunner|~3|Driver|~4|Radio Operator|~5|Loader|
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*概要
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ドイツには珍しい後部に砲塔があるゾ(ここら辺にマウスの片鱗が見られる?見られない?)
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今まではE75の劣化戦車でしかなかった子の子だがVr(0.9.2)のアップデートにより正面の装甲がガッチガチになってアイデンティティーを見出せるようになったゾ。
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正面の装甲は傾斜込みで332mm、下部でも311mmと鉄壁の硬さを誇るゾ。非常に豚飯をしたくなる車体形状だが昼飯をしたほうが弾を良く弾くゾ(これもうわかんねぇな)
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が、豚飯が頼りないといっても20度くらいで側面は300mmを超えるのでそう簡単に抜かれることはないゾ。
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機動力はマウスよりあるくらい、メリケンTDよりはさすがに機動力はあるゾ。懐に飛び込まれたら対処が難しいのは全ての重戦車にいえることだが
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他の重戦車より車高が高く機動力に乏しいこの車両ではさらに致命的だゾ。
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*弱点
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一見ガチガチの装甲にはいくつかの弱点があるゾ、乗るときも敵にするときもしっかり覚えておくように(テストにでるゾ)
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まず車体正面にある機銃、あそこは正面向いたときに200mm程度の装甲だゾ。アラウンドチア9の戦いならまず抜けるよね?(脅迫)
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次に言わずもがなキューポラ、これは紹介しなくても全国のホモの兄ちゃんだったらいつもどおりガン掘りしてるはず
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そしてターレントリング、この車両はターレットリングがむき出しになっているゾ、狙いにくいけど当たれば致命傷は確実だゾ
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*運用方法
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重戦車として前衛にでてオッスオッスするしかないね!昼飯をして車体下部を誘うように(妖艶)晒しておけば敵のKBSは「お、(車体下部)あいてんじゃーん」と撃ちまくってくれるはずだゾ
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みんな大好きドイツの車体下部だからね、しかたないね。ひでを弾いたらすかさず精度の高い自慢のち○ぽ(直球)でガン掘りしてあげよう。
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ターレットリングが左側にあるので、なるべく左側を隠すように動けば弱点を減らすことができるゾ
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なるべく他の重戦車と行動を共にしたほうがいいゾ、孤立したら即死亡だから、ま、多少はね。
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*敵にしたとき
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足が遅いので優先して叩かなきゃいけないほど脅威ではないゾ。攻撃が通らなくても焦らずに自走砲に任せたり変態駆逐戦車(命名)に任せて、陣地転換をしたりしたほうがいいゾ
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もしこの車両が孤立しているなら、勇気をだして懐に飛び込もう(迫真)正面から打ち合っても分が悪いからね。側面はやわらかく、生地がしっとりとしていて、それでいてべたつかないスッキリとした装甲だ。
#brモジュールや乗員を一掃してあげよう。
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*史実
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ヒットラーの唯一のおホモだちのポルシェ博士くんが設計した(設計案だけ)車両だゾ
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この車両のために開発された砲塔は、車体が設計案でボツになってしまったのでtigerⅡに採用されたゾ
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砲塔が後ろについているのも最初から自走砲に改修される予定があったためらしいゾ。設計案の段階でそれはくっそ哀れだね。

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