2chエアロRCまとめサイト
http://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/
2chエアロRCまとめサイト
ja
2022-08-30T19:17:15+09:00
1661854635
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周波数変更
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/10.html
「マルチバンドユニット」というものを聞いたことがあるだろうか。
これはエアロRCを現在の2台同時走行から更に多くのマシンでの同時走行を可能にする幻のOPだ。
しかし、どうやらこのマルチバンドユニット、本当に「幻」で終わってしまったようである。
トミーの発売開始予定から数ヶ月が経ち、更に発売休止になってからも数ヶ月が経過した現在でもまだ発売の噂は聞いたことがない。
結局、2台以上での同時走行は不可能・・・
・・・に思えたが、発売休止(中止?)から数週間後あたりにこんな情報が舞い込んできたのである。
「送信機側と車体側の電子部品の中のツマミ(コア?)を回転させることで周波数を変更できる」というものだった。
大本の情報源はとあるブログの記事らしい。(URL分からん、誰かURL補足キボン
情報源が分かっていながら勝手に方法を掲載するのは恐縮だが、その方法を紹介しよう。
必要なもの
1.ピンバイス・きり(きりはあると便利)
2.細めのコアドライバー(マイナスドライバーでも代用できないこともないが、マイナ
スドライバーだとコアを破損してしまう可能性が高い)
3.細いマイナスドライバーと極細マイナスドライバー(あると便利)
4.半田ごてかドライヤー(あると便利)
5.同じ周波数の別の車体と送信機(必須だぜ?)
まず、送信機のツメを細いマイナスドライバーで起こし、送信機を分解する。
表側のカバーを外し、基盤が見えたら基盤の下側に半透明な出っ張りにコイルが巻いてある電子部品が見えるだろう。
この場所をよく確認しつつ、ピンバイスで送信機ケース裏側に穴を空ける。多少位置がずれても穴を大きくしてやればおk。
※40メガの送信機の場合は、送信機本体裏にある小さな丸く黒いシールをはがせばそのままこの電子部品に通じる穴が開いているのでそれだけでおk。
#ref(周波数1.JPG)
車体側にも同じような加工を施しておく。
#ref(周波数2.JPG)
[[周波数>https://syuuhasu.kazoekata.com/]]
次に、加工していない方の車体の電源を入れておく。
送信機側の加工した穴から電子部品に細いドライバーを入れ、コアに溜まっているロウを掘り出し、コアドライバーを入れ、どちらか(どちらでも可)に1/4回転ほど回す。
その状態から先ほど電源を入れた車体をコントロールしてみて、動くようであれば更に電子部品を回し、動かなくなるまで回し、そこからもう少し回す。
加工を施した車体の電源も入れ、こちらの電子部品も送信機同様にマイナスドライバーでロウを掘り、コアドライバーで少しずつ回す。
加工した送信機で動くようになる位置を見つけたら、今度は加工していない送信機で動いてしまわないかを確認する。
送信機同様に位置を見つけたらそこから更に少し回しておく。
動かないことを確認したら、最後に両方がベストの状態になるようにする。
加工した送信機を持ち、加工した車体をコントロールし自分からどんどん離していく。
通常どうりの距離をコントロールできれば成功だが、すぐそばで止まってしまう場合は車体か送信機のどちらかの電子部品を左右どちらかに少しずつまわして繰り返し調整する。
ちゃんと長距離コントロールできても別の電波と被ってしまっては意味が無いので、未加工の車体と被らないかどうかも確認しておく。
※筆者は27メガで行い成功したが、40メガでは車体側のコアが硬く、回す途中に壊れてしまった。(2回)
40メガで成功したという話も耳にするが、個人的にはオススメできない。
※ロウは半田ごてを近づけたりドライヤーの温風で溶けるので、一度溶かすなり温風を電子部品に当てながら作業するとコアを破損しにくいかもしれない。
2022-08-30T19:17:15+09:00
1661854635
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トップページ
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/1.html
|SIZE(20):今度出る1000円のラジコンのやつ教えて まとめwiki|
やあ (´・ω・`) ノ
ようこそ、エアロハウスへ。
このトイラジは組み立て式だから、調子が悪くなったならまず落ち着いて組み立てなおして欲しい。
うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、このパッケージを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
このトイラジが売り出されたと思うんだ。
じゃあ、組み立て直そうか。
|SIZE(15):ID:x43EzvnA氏がビデオ作ったお!|
http://www.geocities.jp/albumen365h4/MATOMEmovie.wmv
↑メディアプレイヤーにブチこめ
※クリックしても見れないよ!
本スレはsage進行&荒氏・厨房スルーにてマターリと初心者にも優しいスレを心掛けてください。
~質問する前に~&size(30)
・過去ログに目を通す
・検索して調べる
・説明書を読み、組み立てなおす
**この3つでほとんどの問題は解決だ!!
≪基本の解決方法≫
⇒説明書を読みましょう
■現行スレ
エアロアールシー・ドリパケライトスレッドは、【ドリパケL】エアロアールシー20台目【エアロアールシー】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1238688184/l50
をもって凍結いたします。
またいつかエアロアールシーが盛り上がるその日まで。
■その他役に立つサイト
エアロアールシー 組み立て過程の写真を公開するブログ
(トミーの1000円ラジコンの実力は如何に?)
http://aero-rc.seesaa.net/
禁断のトランジスター交換ブログ(禁断的無線自動車改造手引)
http://aero-rc2.seesaa.net/
[[↑動画>http://www.youtube.com/watch?v=gd_8yiKVfzA]]
|[[wikiの編集方法]]|
2010-11-03T15:43:20+09:00
1288766600
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ドリパケライト車種ラインナップ
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/30.html
|SIZE(20):&bold(){ドリパケライト 車種ラインナップ}|
|SIZE(15):&bold(){スバル}|
*インプレッサWRX GDB(ブルー:ノーマルタイプ)
|SIZE(15):&bold(){トヨタ}|
*カローラレビン AE86(レッド:ノーマルタイプ)
#ref(toyota_levin_1.jpeg)
*ハヤシAE86レビン 2006(D1シリーズ)
*スプリンタートレノ AE86 頭文字D藤原拓海カーボンボンネット仕様
----
|SIZE(15):&bold(){日産}|
*スカイラインGT-R R34(イエロー:ノーマルタイプ)
----
*180SX(ブルーメタリック:ノーマルタイプ)
#ref(nissan_180sx_1.jpeg)
----
*シルビア S15(シルバー:ノーマルタイプ)
#ref(nissan_silvia1.jpeg)
(ホイールはホワイトに塗装済み、ノーマルはメッキです。)
----
*GT-R R35(ホワイト:大爆走セット)
----
|SIZE(15):&bold(){マツダ}|
*RX-7 FD3S (ホワイト:ノーマルタイプ)
*RX-7 FD3S (ピンクメタリック:TYPE-光)
*RE雨宮RX-7 2006 (D1タイプ)
*Rx-7 FD3S 頭文字D高橋啓介
----
|SIZE(15):&bold(){ミツビシ}|
*ランサーエボリューションⅨ(レッド:ノーマルタイプ)
*YUKE’S クスコ チームオレンジランサー(D1タイプ)
----
2009-12-03T02:01:06+09:00
1259773266
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ドリパケライト詳細スペック
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/38.html
[[各パーツの名称>ドリパケL部品一覧]]
|諸元表||
|ホイールベース(ショート)|90mm|
|ホイールベース(ロング)|95.5mm|
|トレッド(F/R)|69/66.5(mm)|
|タイヤ外径|約24.8~24.4mm|
|タイヤ内径|20mm|
|タイヤ太さ|9mm|
|重量(ボディ、バッテリーを除く)|約115g|
|ボディ重量(レビン)|45g|
|ボディ重量(180SX)|3形態すべて44g|
|ボディ重量(FD3S)|-|
|ボディ重量(R34)|-|
|ボディ重量(トレノ)|-|
|ボディ重量(Evo.Ⅸ)|-|
|ボディ重量(S15)|-|
|ボディ重量(GT-R)|-|
|ボディ重量(FC3S)|-|
|ボディ重量(インプレッサ)|-|
|駆動方式|パートタイム4WD (センターワンウェイ/前後デフロック)|
|駆動方式(大爆走セット)|フルタイム4WD(フロントギアデフorデフロック/リアデフロック)|
|フロントギア比 (モーター:タイヤ)|約1:8.15|
|リアギア比 (モーター:タイヤ)|1:7.90|
2009-12-03T01:46:03+09:00
1259772363
-
過去ログ
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/4.html
|SIZE(20):過去ログ|
dat形式ファイルなので、Jane StyleやgikoNaviなどの2ch専用ブラウザーを使って見てね!
※8代目、12代目スレの一部が欠損しています。
持っている人が居たら本スレで連絡きぼんぬ
初代スレ
今度出る1000円のラジコンのやつ教えて
より、9代目スレ
【TOMITECH】エアロアールシー9台目【1050円】
までの[[過去ログ(zip)>http://www5.atwiki.jp/aero_rc_2ch/?cmd=upload&act=open&page=%E9%81%8E%E5%8E%BB%E3%83%AD%E3%82%B0&file=aero0to9.zip]]
10代目スレ
【TOMITECH】エアロアールシー10台目【1050円】
より、19代目スレ
【ドリパケL】エアロアールシー19台目【エアロアールシー】
までの[[過去ログ(zip)>http://www5.atwiki.jp/aero_rc_2ch/?cmd=upload&act=open&page=%E9%81%8E%E5%8E%BB%E3%83%AD%E3%82%B0&file=aero10to19.zip]]
2009-04-05T19:11:42+09:00
1238926302
-
テンプレ
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/20.html
|SIZE(20):>>1|
本スレはsage進行&荒氏・厨房スルーにてマターリと初心者にも優しいスレを心掛けてください。
~質問する前に~
・過去ログに目を通す
・検索して調べる
・説明書を読み、組み立てなおす
この3つでほとんどの問題は解決だ!!
≪基本の解決方法≫
・動きません。 ⇒説明書を読みましょう
・充電池使えますか? ⇒自己責任ですが使えます
・トランジスタ交換って何ですか? ⇒下の役に立つサイトのところに行ってみる
・明かりをつけたいんですがどうしたらいいのですか? ⇒検索すればすぐにわかります。
・自分で作るエアロパーツはどこで買うんですか? ⇒パテでがんばりましょう。
■公式サイト
http://www.takaratomy.co.jp/products/aero_rc/
■まとめサイト
http://www5.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/1.html
■その他役に立つサイト
エアロアールシー 組み立て過程の写真を公開するブログ
(トミーの1000円ラジコンの実力は如何に?)
http://aero-rc.seesaa.net/
禁断のトランジスター交換ブログ(禁断的無線自動車改造手引)
http://aero-rc2.seesaa.net/
■前スレ
【 】エアロアールシー 台目【 】
http://
|SIZE(20):>>2|
■過去スレ
今度出る1000円のラジコンのやつ教えて
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1102264769/
【TOMY】エアロアールシー【TOMITECH】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1105760471/
【TOMY】エアロアールシー2台目【車種追加】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1111755848/
【TOMY】エアロアールシー3代目 【TOMITECH】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1119112409/
【TOMITECH】エアロアールシー4台目【価格破壊?】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1123424648/
【TOMITECH】エアロアールシー5台目【1050円】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1128690356/
【TOMITECH】エアロアールシー6代目【1050】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1134048115/
【TOMITECH】エアロアールシー7台目【1050円】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1137980349/
【TOMITECH】エアロアールシー8台目【1050円】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1142314490/
【TOMITECH】エアロアールシー9台目【1050円】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1153219063/
【TOMITECH】エアロアールシー10台目【1050円】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1161518899/
【TOMITECH】エアロアールシー11台目【1050円】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1170676612/
【もう一つの】エアロアールシー12台目【るーこスレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1179745480/
【人類滅亡?】エアロアールシー13台目【るーこスレ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187153681/
【ドリパケL】エアロアールシー14台目【発売延期?!】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199199924/
【ドリパケL】エアロアールシー15台目【もう発売?】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1211205065/
|SIZE(20):>>3|
【ドリパケL】エアロアールシー16台目【やっと発売】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1215870540/
【ドリパケL】エアロアールシー17台目【センセーション】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1217125780/
【ドリパケL】エアロアールシー18台目【続々追加】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1220677036/
【ドリパケL】エアロアールシー19台目【エアロアールシー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1228612974/
2009-04-05T17:49:06+09:00
1238921346
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メニュー
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/2.html
[[2chエアロRCまとめサイト>トップページ]]
・[[メインメニュー>メニュー]]
・[[テンプレ]]
・[[トップページ]]
・[[過去ログ]]
エアロRC
・[[エアロRCとは]]
・[[カーラインナップ]](未完)
・[[各パーツの名称]]
・[[カスタマイズ]]
・[[住人の作品たち]]
・[[エアロQ&A>初心者Q&A]]
・[[エアロとの対話]]
[[ドリフトパッケージライト]]
・[[ドリパケライトとは?>ドリパケライト概要紹介]]
・[[詳細スペック>ドリパケライト詳細スペック]]
・[[車種ラインナップ>ドリパケライト車種ラインナップ]]
・[[走行フィールド>ドリパケライト-走行フィールド]]
・[[カスタマイズ>ドリパケライト-カスタマイズ]]
・[[ドリパケQ&A>ドリパケQ&A]]
[[写真うpページ]]
※このwikiで見て何かにトライする場合は自己責任で頼む
**更新履歴
#recent(20)
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-[[@wiki FAQ>http://faq.atwiki.jp/]]
-[[@wiki 初心者講座>http://www1.atwiki.jp/faq/]]
-[[@wiki マニュアル>http://doc.atwiki.jp/]]
-[[@wiki 便利ツール >http://atwiki.jp/tools/]]
-[[@wiki>http://atwiki.jp]]
// リンクを張るには "[" 2つで文字列を括ります。
// ">" の左側に文字、右側にURLを記述するとリンクになります
2009-04-05T17:42:40+09:00
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ドリパケライト-走行フィールド
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/39.html
走行フィールドについて
2009-04-05T17:36:21+09:00
1238920581
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ドリフトパッケージライト
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/28.html
|SIZE(20):&bold(){ドリフトパッケージライト}|
&COLOR(red){&SIZE(16){&bold(){ドリフトパッケージライト NOW ON SALE !}}}
[[ヨコモ・ドリフトパッケージ>http://www.teamyokomo.com/jpn/index.htm]]とエアロアールシーがコラボレート!
ありそうでなかった&color(red){&bold(){本格ドリフト専用}}トイRC!
#ref(トップ絵.jpg)
&size(15){&bold(){メニュー}}
[[ドリフトパッケージライトって?>ドリパケライト概要紹介]] ドリフトパッケージライト概要紹介+ニュースなど
[[詳細スペック>ドリパケライト詳細スペック]] テクニカルデータ
[[車種ラインナップ>ドリパケライト車種ラインナップ]] 現在9車種リリース中
[[走行フィールド>ドリパケライト-走行フィールド]] どこで走らせたらいいの?
[[カスタマイズ>ドリパケライト-カスタマイズ]] カスタムに関わるあれこれ
[[ドリパケQ&A>ドリパケQ&A]] 公式に書いてないコト+小ネタ
2009-04-05T17:36:00+09:00
1238920560
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ドリパケライト概要紹介
https://w.atwiki.jp/aero_rc_2ch/pages/29.html
|SIZE(15):&bold(){ドリフトパッケージライト概要とできごと}|
1.ドリフトパッケージライトとは?
2.詳細スペック
3.発売延期問題
4.フライデー・ドリフトジャム
|SIZE(10):&bold(){1.ドリフトパッケージライトとは?}|
ドリフトパッケージライトとは、ヨコモ・ドリフトパッケージとご存知エアロアールシーとのコラボレーションによって誕生した、ドリフト専用
小型トイRCである。
トイRCとはいえど、その開発には[[谷田部アリーナ>http://www.yatabearena.com]]所長であり、チーム・ヨコモの鈴木浩選手も携わり、内容は本格的なものとなっている。
ボディは、本家ドリフトパッケージをメインにイメージして、ほとんどのボディにおいてエアロパーツを装着したデザインとなっている。
※08/11/02追記
08/11/02時点では、主に、『ノーマルタイプ』、『D1車両タイプ』、『TYPE-光』の3種類に分かれており、ノーマル・D1車両はその名のとおりだが、
TYPE-光は公式サイトによると、ヘッドライトは点灯or点滅、アンダーネオン風ライトはレッドorブルーorグリーンをスイッチ操作で切り替えることができる。
また、ライトユニット自体は本体と分離しているらしく、駆動にはLR44形ボタン電池を3つ使用するとある。
----
|SIZE(10):&bold(){2.詳細スペック}|
08/05/21時点での詳細スペック
■屋内ドリフト専用ラジオコントロールカー
■2chフルファンクション【前進・後進・左右ステア】
■半完成品。簡単組立てシャーシ
■デフギヤ内蔵【フロント:ワンウェイ/リヤ:ソリッド】
■4輪駆動【シャフトドライブ方式】
■3台同時走行可能【車両、コントローラーがバンド切り替え可能】
■約1/26スケールサイズ
全長約170mm/全高約50mm/全幅約70mm
■車両重量約188g(電池込み)
■コントローラー重量約84g(電池込み)
■使用電池:単4アルカリ乾電池×5本(別売)
【コントローラー用2本/車両用3本】
■材質:ボディ、シャーシ、タイヤ:ABS
(以上[[ドリフトパッケージ公式サイト(2008年05月21日当時)>http://www.takaratomy.co.jp/products/drift_pkg/index2.htm]]より引用)
※ソリッド=デフ無し
※フロントワンウェイではなく、センターワンウェイ
----
08/06/24時点での追加された主な公式スペック
・前後のギア比に違いを持たせている(F:R=1:1.032)
・トー、キャンバー、キャスター角、アッカーマン比にセッティングが施されている
・上記キャンバー角にと別に、タイヤをテーパー状にすることでセッティングの変更が可能。
・ホイールベースは2種類に変更可能
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●公式サイトに記載されていないスペック
・操作はON/OFFのみのトイラジプロポーション
但し0.6秒間のブレーキ機能付き
・組み立ては主に駆動系
----
|&size(10){&bold(){3.発売延期問題}}|
2007年9月ごろエアロスレに[[ヨコモ・ドリフトパッケージ>http://www.driftpackage.com/index1.html]]とエアロRCがコラボレートするという情報が流れ込んできた。
それにより過疎化が進んでいたエアロスレは一時期盛り返しをはかるものの、「2008年1月23日発売」のはずが発売直前になって引き伸ばされ、その後も何度も発売が延期され、発売日が不明確になってしまった。
エアロスレ住人たちは、過去の「マルチバンドユニット発売中止事件」の苦い経験から、「また中止になるのではないか」、「実は2009年の1月23日なのではないか」などと、悲観的になってしまう。
ところが、発売延期から5ヶ月ほど経った2008年4月。
それまで更新されず1月発売のままになっていた[[オフィシャルサイト>http://www.takaratomy.co.jp/products/drift_pkg/index2.htm]]に7月発売という表記があらわれ、かつ、通信販売サイトにも7月発売との表記があるため、7月発売で確定ではないかとされ、実際に7月8、9日頃に発売された。
※08/11/02追記
また、発売後に複数種類のラインナップ発売予定日が上記のものと同じ通信販売サイトに公開されていたが、それも2ヶ月ほど延期されることとなった。
しかし、&bold(){この情報は通信販売サイトのみに記載されていたもので、}
&bold(){タカラトミーが公式サイトなどで一般向けに公表したものではない}ので、これを発売延期として批判するのはおかしいというのが筆者の意見である。
----
|&size(10){&bold(){4.フライデードリフトジャム・ライト}}|
&bold(){タカラトミーのドリフトパッケージライト公式サイト上で行われている動画コンテンツ。}
10月3日から毎週金曜日に更新されている。
時間は3分ほどで、内容はドリパケライト開発に携わった主要人物などが、
ドリパケライトの遊び方の例や、新ラインナップなどを紹介するものである。
[[フライデードリフトジャム・ライト>http://www.takaratomy.co.jp/products/drift_pkg/play/index.html]]
----
|&size(10){&bold(){5.ヒストリー}}|
|日時|できごと|情報源レス|
|2007/09/--|内外出版「RCスポーツ臨時増刊「ヨコモ鈴木浩のドリフト塾」」の誌面上でドリフトパッケージライトの存在が好評される。この時点で既に基本的な部分はほぼ完成されており、発売予定も1月下旬とされていた。|13スレ目>>120,123|
|2007/12/30|amazonにて、2008/06/25日発売予定と表記される。|13スレ目>>915,916|
|2008/04/07|amazonより9月25日まで延期の情報が舞い込む。|14スレ目>>613,617|
|2008/06/16|amazonより7月10日発売との情報が舞い込む。|15スレ目>>266|
|2008/07/06|第一のフライングゲッターあらわる。|15スレ目>>538|
|2008/07/10|ドリフトパッケージライト正式店頭販売開始。車種はレビン、180SX、R34、RX-7の4種類。|15スレ目>>731|
|2008/09/25|D1シリーズ発売開始|-|
|2008/11/27|TYPE-光(RX-7)、ランサーエボⅨ(35日遅れ) 発売開始|18スレ目>>864|
|2008/12/06|S15シルビア発売開始(44日遅れ)|18スレ目>>986|
2008-12-31T22:07:08+09:00
1230728828