路線基本データ表 |路線名|江ノ村線| |よみ|えのむらせん| |軌間|1067mm| |電化方式|直流1500V架空電車線方式| |電化区間|全線| |閉塞方式|自動閉塞| |保安装置|ATS-P| |最高速度|95km| |営業係数2012下半期|95.2| |備考等|| 歴史 #region |1927年|鳥根中央自動車が鳥根～瀬田(後に瀬田信号所→1955年廃止。湯伏～小島間)を軌道として開通| |1930年|鳥根県交通局軌道線となる。同年畑田まで開通(地方鉄道法に準拠)| |1933年|江ノ村まで開通。江ノ村線に改称| |1936年|全線開通| |1944年|鳥根～瀬田間鉄道に転換(併用軌道区間はルート変更し専用化)※1| |1951年|北江ノ村～小宮津間に熊温泉駅を設置| |1953年|試験的に小島町まで複線化| |1955年|大江鉄木工所前駅を設置| |1963年|石田支線廃止| |1967年|末端部(江ノ村～浅田)廃止| |1970年|電化方式を1500Vに昇圧。同時に車両限界を拡大。これは国鉄相互乗入を図って行われたものだが結局実現はせず。| |1982年|近代化計画会発足| |1984年|大江工業の改称に伴い大江工業前駅となる。| |1987年|一般貨物廃止| |1989年|八尺石駅を無人化| |1996年|湯伏駅無人化| ※1ただし、1969年まで瀬田から鳥根寄り約400m間の併用軌道が踏切扱いで残っていた。 #endregion 駅一覧 #region 斜字は廃止駅 |駅名|よみ|駅員配置状況|備考等| |鳥根|とりね|有人駅|国鉄西日海本線、鳥根交通浜島線と接続| |&italic(){北新町}|きたしんまち||併用軌道上にあったが1944年廃止| |&italic(){北新町北}|きたしんまちきた||1944年廃止| |&italic(){肉屋町}|にくやちょう||1944年廃止| |&italic(){北方國民学校前}|きたかたこくみんがっこうまえ||1944年廃止| |鳥根一之江|とりねいちのえ|無人駅|旗島線と接続| |&italic(){安岡}|やすおか||1944年廃止| |平俣|ひらまた|無人駅|| |湯伏|ゆぶし|無人駅|| |&italic(){瀬田}|せた||1944年信号所化、1955廃止| |小島|おじま|簡易委託|| |小島町|おじまちょう|有人駅|西田セメントからの専用線が来る| |畑田|はやだ|無人駅 (駅前の石田酒商店で切符購入可能) || |栗田|くりた|簡易委託|| |北栗田|きたくりた|無人駅|| |大江工業前|おおえこうぎょうまえ|簡易委託|10～14時は全列車通過| |八尺石|はさし|無人駅|| |大浜|おおばま|有人駅|| |江ノ村市役所|えのむらしやくしょ|無人駅|| |江ノ村|えのむら|有人駅|| 貨物線 |駅名|接続| |一之江|本線(正確には、少し離れたところで分岐| |東鳥根駅|HR西日海本線| #endregion 末端区間 #region |北江ノ村|きたえのむら| |熊温泉|くまおんせん| |小宮津|こまつ| |布川|ふかわ| |飛場|とんば| |浅田|あさだ| #endregion 石田支線 #region |八尺石|はさし| |右条|うじょう| |石田|いしだ| #endregion
下から選んでください:
