「Startline V LE diesel」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
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#ref(写真 13-01-20 22 36 48.png)
**introduction
Startline V LEは、Startlineシリーズの高出力バージョンです。
シャーシは既存のLE1をベースにしておりますがVOLVOのD7B(320ps)エンジンを採用し、7リッターながら力強い走りを
実現しています。
高出力ということで山間部での走行も想定される為、前輪には他社と同じ22.5インチタイヤを採用して走破性を上げています。
フロントデザインも観光モデル用のライトを採用するなどできる範囲でのおしゃれをしていますが、
大型の行先表示機など路線バスとしての機能を損なわないようになっています。
ワンロマや近距離高速バスや空連、中長距離路線などでの使用も想定しており、車内も様々な座席配置に対応できるようになっています。
全長は、短尺10,500mm、標準尺11,000mm、長尺11,700mm3種類のラインナップです。
**lineup
***NR280H（改）
***NR280M（改）
***NR280P（改）
#ref(写真 13-01-20 22 36 48.png)
**introduction
Startline V LEは、Startlineシリーズの高出力バージョンです。
シャーシは既存のLE1をベースにしておりますがVOLVOのD7B(320ps)エンジンを採用し、7リッターながら力強い走りを
実現しています。
高出力ということで山間部での走行も想定される為、前輪には他社と同じ22.5インチタイヤを採用して走破性を上げています。
フロントデザインも観光モデル用のライトを採用するなどできる範囲でのおしゃれをしていますが、
大型の行先表示機など路線バスとしての機能を損なわないようになっています。
ワンロマや近距離高速バスや空連、中長距離路線などでの使用も想定しており、車内も様々な座席配置に対応できるようになっています。
全長は、短尺10,500mm、標準尺11,000mm、長尺11,700mm3種類のラインナップです。
**lineup
***NR280H（改）
***NR280M（改）
***NR280P（改）
シリーズ最長となる11,700mmクラスの車両です。
補助席を除き、最大で40席の前向き座席を設置できます。
