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蒼いSprinter - (2014/08/09 (土) 13:12:06) のソース

*蒼いSprinter　【広報部・青鉄ブログ戦略部】

-１．ブログ概要
-２．謎多きブランド
-３．特徴
-４．オーナー概要
-５．マナー向上啓発活動
-６．トラブル






**ブログ概要
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2013．12.9　ブログ開設から【一番速報！！】を筆頭にブランドイメージ統一を図ってきたブログ。
鉄道コム内では珍しく&bold(){「フリー」}をコンセプトとし承認制を取らない体制を取っている。
なお受験期間中は荒らし対策として一部承認制を取っている。

初期のブログ名は「新京成8918のブログ」。しかし8900形好きオーナーの影響でブログ訪問者8900人突破時に「新京成8918のブログ　Advance」に改称。なんと進化しちゃったのだ。名前だけ。
そして【一番速報！！】と共に訪問者を伸ばしていき訪問者数89000人突破時に「蒼いSprinter8900形♪」に
改名された。

Twitterや青鉄掲示板にも出没するようだ。
なお自身のペンネームは8918である。しかし鉄道コムでは新京成8938編成と名乗る。矛盾である。



**謎多きブランド
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蒼いSpirnterの頻出タイトルである。
|ブランド名|使用用途|現状|
|【一番速報！！】|鉄道コム内で一番最初に報道した際に使用する。|現在休止中|
|【徹底解説！！】|記事に関して深く掘り下げる際に使用する。|頻出|
|【将来展望！！】|その鉄道の未来を考察する際に使用される。【FVS！！】と省略されることもある。|頻出|

なお、このほかにも【徹底検証】Seriesなどが存在する。

**ブログ特徴
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蒼いSprinterは上記のとおり「フリー」であることが最大の特徴である。承認制をここまで取らないブログはなかなかないだろう。

訪問者は中学生以下が非常に多い。8918はそこに目を付けできるだけわかりやすく解説する方針を立てた。
大人の方や年上の方が見るとかなり幼稚なブログであろう。
それが戦略であり主の地である。

また鉄道コムのよく見られた記事ランキングに入っても訪問者が急激に増加しないのも特徴である。
これは好き嫌いが激しいことを意味している（上位にいてもスル―する方が多い）

**オーナー概要
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千葉県に住む鉄道ファン。中学3年生。新京成スレッドでは「またアイツ（8918）が発狂してたか（リンク付き）」と記述されたことも。
コレと言って特徴はないが、後輩にナメられやすいのが欠点である。

**マナー向上啓発運動
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蒼いSprinterではマナー向上啓発運動を積極的に行っている。迷惑撮り鉄が一人でも少なくなればと。
なお自身で【鉄道ファンのマナーを守る会】を立ち上げマナー向上を呼び掛けている。

**トラブル
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2013.12に「東急多摩川線羽田延伸」記事で、8918が「東急線と京急線を直結させる予定だ」と記述。それに北陸新幹線E7系氏（現：浅間隼人）が「京急と東急は軌間が違う」と発言。鉄道コム内でもかなり話題になった。
ちなみに記述に誤解を生むような書き方がなされていて8918は慌てて訂正。「直通はもちろん不可能だ」と釈明。
北陸新幹線E7系氏とはその直後に和解し、現在では唯一無二のブログ友達である。

なお、2014.2に【一番速報！！】の量を問題にKeikyuねずみ氏と内緒氏とThe Next氏がゲストブックに注意喚起を促していたが、8918はゲストブックがあることを知らずに一日を過ごした。
次の日にゲストブックに気づかなかった8918が奇襲攻撃（？）と判断し徹底応戦。長期戦となった。その後便乗荒らし達も反一番速報派に付いたが、8918は無視。
浅間隼人氏とKeikyuねずみ氏の暴言の吐き合いはかなり訪問者からも問題視された。
なお某氏は荒らしではなく解決策などを提示していただいたが、残りの二人はただの荒らしに他ならず周りからの目も痛かった。
この後The Next氏は8918に矛盾を突かれ謝罪文を提示し和解している。