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最短ルート＆攻略 - (2017/02/19 (日) 23:39:09) の１つ前との変更点

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<p style="margin-left:80px;"><font size="6">最短ルート攻略</font></p>
</blockquote>
<hr /><p>ここでは、現時点で判明している各コースの最短ルートを記述しています。</p>
<p>ただし、ルートの細部は使用するマシンごとに異なるため、あくまで参考程度としてください。</p>
<p>より早いルートが見つかった場合は、検証結果等を提示の上、各自で追記をお願いします。</p>
<hr /><blockquote>
<h3>ALPS</h3>
</blockquote>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/7/0.jpg" style="width:500px;height:281px;" /></p>
<p>
アルプスはヨーロッパ中央を東西に横切る山脈。オーストリア、スロベニア、イタリア、ドイツ、リヒテンシュタイン、スイスなど多くの国にまたがっている。最高峰はモンブラン。最短コースでは約4.6ｋｍと短めだが、見通しの悪いコーナーが多くクラッシュの危険性があり難易度は高め、その上雪崩や崖崩れなども発生する。　</p>
<ul><li>
<h4>最短ルート</h4>
</li>
</ul><p>①スタート直後はニトロ連打で一気に加速。</p>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/8/1.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>②キッカーの右横を通りつつ青ニトロを取ってニトロを補充。この時、ニトロ残量に余裕があれば、キッカーの左横を通過することも可能。</p>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/9/2.jpg" style="width:300px;height:169px;" />　　<img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/10/2%C2%B4.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>③キッカーを超えた先にあるコーナーをできるだけ膨らまないように曲がる。ただし、単に寄せれば良いというものではないため注意。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/11/3.jpg" style="width:300px;height:169px;" />　</p>
<p>④黄ニトロを右端でかすめるようにして取りつつ、次の左コーナーに向けて車体を合わせる。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/12/4.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<hr /><blockquote>
<h2>ALPS REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>
スタートラインは車体を180度回転させた状態で設置され、全く同じ場所から逆時計回りに周回する。順周回よりは見通しが良いため難易度は比較的緩和されている。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>BARCELONA</h2>
</blockquote>
<p>
バルセロナはスペインの都市。カタルーニャ州の州都であり、バルセロナ県の県都である。マドリードに次ぐ人口第二位の都市。おおむねオーバルコース（楕円形コース）であり、距離は7.2ｋｍと長めです。折り返し地点当たりで川を越えるジャンプを行いますが、大型客船が通過するため激突しないよう注意しましょう</p>
<p>　　　　</p>
<hr /><blockquote>
<h2>BARCELONA REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>スタート地点はほぼ同じで逆周回となります。　2か所ある折り返し地点のコーナリングにはよく注意して曲がりましょう。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>FRENCH GUIANA</h2>
</blockquote>
<p>
フランス領ギアナはブラジルの北東に位置します。面積は北海道とほぼ等しい。1964年フランス大統領シャルル・ドゴールがギアナ宇宙センター建設、アリアン４や５の打ち上げに成功している。ロケット発射施設及び小規模のジャングルを抜けるコースですが、編み込まれたように交差する道や、巨大なクローラーの間を縫って走るなど事故の発生率は非常に高い。全長は約5.4ｋｍと長めなので集中が途切れがちにならない注意が必要なコースです。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>FRENCH GUIANA REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>
発射台手前からスタートする順コースに対し、そこからコース全体の半分ほど進んだ場所から逆向きにスタートとなります。キッカーはクラッシュの危険性が高いため用心して利用したほうがいいでしょう。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>ICELAND</h2>
</blockquote>
<p>アイスランドは北大西洋と北極海に位置する北欧の海洋国です。</p>
<p>
総距離は7.28ｋｍ、直線とコーナリングが同じ比率程度ある比較的長めのコースです。ニトロを使い切るほどの長い直線や緩やかなカーブからヘアピンカーブまであり、後半は雪崩が発生したり、スリップしたりと多少難易度が高めになります。道路も広く部分的にオフロードもあるため、ゆったりドライブするには最適でしょう。コース途中の洞窟はストゥルルソン・マイニング。架空の鉱山会社によって使用されています。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>ICELAND REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>
順ルートから見て、朽ちた板屋根が連なる直線に入る手前から逆時計回りで開始されます。長距離でキッカーも少なくニトロ不足になりがちなのをうまく補える走り方を求められます。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>LONDON</h2>
</blockquote>
<p>
二階建てバスと時計台ビッグベンで知られるイギリスの首都。比較的スラロームは多く難易度は高め、ハンドル操作を少し誤るとクラッシュするような障害物も多数配置されている。歩道に乗り上げるとスリップすることも。道もそれほど広くない為確実なコーナリングと適確なルート選択を求められる。以下の三種のコースがあり、それぞれ若干の変更が加えられる。</p>
<ul><li>ロンドン</li>
<li>ウェストミンスターブリッジ</li>
<li>ロンドンアイ</li>
</ul><p> </p>
<hr /><blockquote>
<h2>TOKYO</h2>
</blockquote>
<p>
日本の関東平野にあり、東京湾に面する都市である。江戸幕府の所在地、江戸が1868年9月東京に名称変更をした。ランドマークは本来ガンダムだが、著作権の関係で謎の合掌ロボットに変更されている。</p>
<p>
コース全長は非常に大きく長い（約7.7ｋｍ）繁華街を抜け神社を通り高速道路を抜けいかにも東京らしいが、実際の地形ではなくまったくの架空の東京だろう。逆周回ではショートカット不能の為最大距離を走行する必要がある。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>AZURE COAST</h2>
</blockquote>
<p>旧バージョン（Ｖ2.8.1）以前ではモナコ。海岸線沿いから丘の上までを周回するモナコグランプリ的なマップ。</p>
<p>コース長は９.75ｋｍと非常に長く高速コースだが三連のヘアピンカーブもある。トップスピード及びニトロの高い車が向いているだろう。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>AZURE COAST REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>逆周回、トンネル出入口付近にバスが事故を起こしているのでその箇所だけ注意を払いたい。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>NEVADA</h2>
</blockquote>
<p style="text-align:justify;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">ネバダ州は州南西部に位置します。カリフォルニア州、アリゾナ州、ユタ州、オレゴン州、アイダホ州と国境を接しています。</span></p>
<p style="text-align:justify;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">この州のランドマークはフーバーダム。コースとしては中程度で5.68ｋｍ、ストレートが多く道も広く走りやすい。</span></p>
<hr /><blockquote>
<h2>NEVADA REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>ネバダ逆周回、トンネル内のショートカットが削除されているのみで他は同じ。</p>
<p>通常では最初にあたるスラロームが最後にくるためここで差を縮めるのに良い。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>VENICE</h2>
</blockquote>
<p>
街のあらゆる個所に川が流れ橋がかけられている水の都。道が狭くコーナーも非常に多いため速すぎる車は目が追い付かないことも。コーナリングにも対応できる車が有利。多少の速度差があってもある程度は正確なコーナリングで補える。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>VENICE REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>街のあらゆる個所に川が流れ橋がかけられている水の都。逆周回になってもその難易度の高さに遜色はない。</p>
<p> </p>
<p> </p>

<blockquote>
<p style="margin-left:80px;"><font size="6">最短ルート攻略</font></p>
</blockquote>
<hr /><p>ここでは、現時点で判明している各コースの最短ルートを記述しています。</p>
<p>ただし、ルートの細部は使用するマシンごとに異なるため、あくまで参考程度としてください。</p>
<p>より早いルートが見つかった場合は、検証結果等を提示の上、各自で追記をお願いします。</p>
<hr /><blockquote>
<h3>ALPS</h3>
</blockquote>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/7/0.jpg" style="width:500px;height:281px;" /></p>
<p>
アルプスはヨーロッパ中央を東西に横切る山脈。オーストリア、スロベニア、イタリア、ドイツ、リヒテンシュタイン、スイスなど多くの国にまたがっている。最高峰はモンブラン。最短コースでは約4.6ｋｍと短めだが、見通しの悪いコーナーが多くクラッシュの危険性があり難易度は高め、その上雪崩や崖崩れなども発生する。　</p>
<ul><li>
<h4>最短ルート</h4>
</li>
</ul><p>①スタート直後はニトロ連打で一気に加速。</p>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/8/1.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>②キッカーの右横を通りつつ青ニトロを取ってニトロを補充。この時、ニトロ残量に余裕があれば、キッカーの左横を通過することも可能。</p>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/9/2.jpg" style="width:300px;height:169px;" />　　<img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/10/2%C2%B4.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>③キッカーを超えた先にあるコーナーをできる限り膨らまないように曲がる。ただし、単に寄せれば良いというものでもないため注意。</p>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/11/3.jpg" style="width:300px;height:169px;" />　</p>
<p>④黄ニトロを右端でかすめるようにして取りつつ、次の左コーナーに向けて車体を合わせる。</p>
<p><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/12/4.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑤コーナーにできる限り寄せる。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/13/5.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑥ここの分岐は右側のルートを選択。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/14/6.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑦できる限り左壁に沿って進む。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/15/7.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑧ニトロ残量に余裕があるときは、キッカーの間を通り抜け、つつ直線クイックドリフトで小ジャンプし、着地後ニトロ連打で加速。</p>
<p>ニトロ残量に余裕がないときは、左側のキッカーでバレルロールしてニトロを補充。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/16/8%C2%B4.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑨</p>
<p>⑩</p>
<p>⑪ニトロ残量に余裕がないときは、黄ニトロで補充。余裕があるときは、コーナーを最小半径で曲がることを意識する。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/17/11.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑫できる限り左寄りからトンネルに侵入。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/18/12.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑬できる限り左壁に沿ってトンネルを進む。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/19/13.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑭ニトロ残量が不足する場合は、ここのキッカーでジャンプしてニトロをキープor補充。</p>
<p>余裕がある場合は、キッカーの右横を通過。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/20/14.jpg" style="width:300px;height:169px;" />　<img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/21/14%C2%B4.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑮できる限りゴールまで直線を意識して進む。</p>
<p><img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www55.atwiki.jp/asphalt8ta/attach/26/22/15.jpg" style="width:300px;height:169px;" /></p>
<p>⑯地面が起伏しているため、直線クイックドリフトで減速を回避。</p>
<p> </p>
<hr /><blockquote>
<h2>ALPS REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>
スタートラインは車体を180度回転させた状態で設置され、全く同じ場所から逆時計回りに周回する。順周回よりは見通しが良いため難易度は比較的緩和されている。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>BARCELONA</h2>
</blockquote>
<p>
バルセロナはスペインの都市。カタルーニャ州の州都であり、バルセロナ県の県都である。マドリードに次ぐ人口第二位の都市。おおむねオーバルコース（楕円形コース）であり、距離は7.2ｋｍと長めです。折り返し地点当たりで川を越えるジャンプを行いますが、大型客船が通過するため激突しないよう注意しましょう</p>
<p>　　　　</p>
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<h2>BARCELONA REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>スタート地点はほぼ同じで逆周回となります。　2か所ある折り返し地点のコーナリングにはよく注意して曲がりましょう。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>FRENCH GUIANA</h2>
</blockquote>
<p>
フランス領ギアナはブラジルの北東に位置します。面積は北海道とほぼ等しい。1964年フランス大統領シャルル・ドゴールがギアナ宇宙センター建設、アリアン４や５の打ち上げに成功している。ロケット発射施設及び小規模のジャングルを抜けるコースですが、編み込まれたように交差する道や、巨大なクローラーの間を縫って走るなど事故の発生率は非常に高い。全長は約5.4ｋｍと長めなので集中が途切れがちにならない注意が必要なコースです。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>FRENCH GUIANA REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>
発射台手前からスタートする順コースに対し、そこからコース全体の半分ほど進んだ場所から逆向きにスタートとなります。キッカーはクラッシュの危険性が高いため用心して利用したほうがいいでしょう。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>ICELAND</h2>
</blockquote>
<p>アイスランドは北大西洋と北極海に位置する北欧の海洋国です。</p>
<p>
総距離は7.28ｋｍ、直線とコーナリングが同じ比率程度ある比較的長めのコースです。ニトロを使い切るほどの長い直線や緩やかなカーブからヘアピンカーブまであり、後半は雪崩が発生したり、スリップしたりと多少難易度が高めになります。道路も広く部分的にオフロードもあるため、ゆったりドライブするには最適でしょう。コース途中の洞窟はストゥルルソン・マイニング。架空の鉱山会社によって使用されています。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>ICELAND REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>
順ルートから見て、朽ちた板屋根が連なる直線に入る手前から逆時計回りで開始されます。長距離でキッカーも少なくニトロ不足になりがちなのをうまく補える走り方を求められます。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>LONDON</h2>
</blockquote>
<p>
二階建てバスと時計台ビッグベンで知られるイギリスの首都。比較的スラロームは多く難易度は高め、ハンドル操作を少し誤るとクラッシュするような障害物も多数配置されている。歩道に乗り上げるとスリップすることも。道もそれほど広くない為確実なコーナリングと適確なルート選択を求められる。以下の三種のコースがあり、それぞれ若干の変更が加えられる。</p>
<ul><li>ロンドン</li>
<li>ウェストミンスターブリッジ</li>
<li>ロンドンアイ</li>
</ul><p> </p>
<hr /><blockquote>
<h2>TOKYO</h2>
</blockquote>
<p>
日本の関東平野にあり、東京湾に面する都市である。江戸幕府の所在地、江戸が1868年9月東京に名称変更をした。ランドマークは本来ガンダムだが、著作権の関係で謎の合掌ロボットに変更されている。</p>
<p>
コース全長は非常に大きく長い（約7.7ｋｍ）繁華街を抜け神社を通り高速道路を抜けいかにも東京らしいが、実際の地形ではなくまったくの架空の東京だろう。逆周回ではショートカット不能の為最大距離を走行する必要がある。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>AZURE COAST</h2>
</blockquote>
<p>旧バージョン（Ｖ2.8.1）以前ではモナコ。海岸線沿いから丘の上までを周回するモナコグランプリ的なマップ。</p>
<p>コース長は９.75ｋｍと非常に長く高速コースだが三連のヘアピンカーブもある。トップスピード及びニトロの高い車が向いているだろう。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>AZURE COAST REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>逆周回、トンネル出入口付近にバスが事故を起こしているのでその箇所だけ注意を払いたい。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>NEVADA</h2>
</blockquote>
<p style="text-align:justify;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">ネバダ州は州南西部に位置します。カリフォルニア州、アリゾナ州、ユタ州、オレゴン州、アイダホ州と国境を接しています。</span></p>
<p style="text-align:justify;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">この州のランドマークはフーバーダム。コースとしては中程度で5.68ｋｍ、ストレートが多く道も広く走りやすい。</span></p>
<hr /><blockquote>
<h2>NEVADA REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>ネバダ逆周回、トンネル内のショートカットが削除されているのみで他は同じ。</p>
<p>通常では最初にあたるスラロームが最後にくるためここで差を縮めるのに良い。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>VENICE</h2>
</blockquote>
<p>
街のあらゆる個所に川が流れ橋がかけられている水の都。道が狭くコーナーも非常に多いため速すぎる車は目が追い付かないことも。コーナリングにも対応できる車が有利。多少の速度差があってもある程度は正確なコーナリングで補える。</p>
<hr /><blockquote>
<h2>VENICE REVERSE</h2>
</blockquote>
<p>街のあらゆる個所に川が流れ橋がかけられている水の都。逆周回になってもその難易度の高さに遜色はない。</p>
<p> </p>
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