「大阪-京都」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
大阪-京都 - (2012/11/05 (月) 23:56:02) の１つ前との変更点
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*国道一号線終点
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.698172,135.50153&spn=0.006695,0.009999&z=17&output=embed&s=AARTsJqzARj-Z8VnW5pkPMLMmZbqrJcYpw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.698172,135.50153&spn=0.006695,0.009999&z=17&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
※周りに大きな歩道橋があります。
最寄の自転車屋さん
ウエムラサイクルパーツ梅田店
〒530-0057
大阪市北区曾根崎2-2-15
ビューフレックス梅田1階(梅新東交差点北側)
http://uemura-cycle.com/user_data/shop2.html
TEL(06)-7711-4402
FAX(06)-7711-3968
平日 / 11:00-20:30
[日・祝日 / 11:00-20:00 ]
シルベストサイクル梅田店
大阪市北区梅田２－５－８
http://www.ne.jp/asahi/silbest/umeda/shop.htm
TEL(06)6344-3808
FAX(06)6344-3809
ヨドバシカメラ地下フロア
大阪駅の裏手にあります
〒530-0011 大阪府 大阪市北区大深町1-1
電話番号：06-4802-1010 営業時間：09:30 - 21:30
一号線終点から、まずは東へ。
タクシーが多く、左折時に巻き込まれないように注意してください。
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.702547,135.547557&spn=0.013407,0.013905&z=16&output=embed&s=AARTsJqzARj-Z8VnW5pkPMLMmZbqrJcYpw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.702547,135.547557&spn=0.013407,0.013905&z=16&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
蒲生4丁目交差点を左折
そのまま北上し、京都方面を目指します。
朝-夕方までは交通量が比較的多く、うまく流れに乗せていけばハイペースで
京都を目指せます。
守口市・大日交差点を直進し、府道13号線へ移行。
*守口市～京都
そのまま府道13号線を直進し、国道170号線（外環）に移行して京都方面へ。
ほぼ一本道です。
枚方大橋は立体交差を通って再び府道13号線へ合流します。
そのまま真っ直ぐいくと京都府八幡市へ抜けていきます。
御幸橋で木津川サイクリングロードへ行きます。ここから再び国道一号線へ合流できます。
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.887761,135.699606&spn=0.026754,0.041885&z=15&output=embed&s=AARTsJqzARj-Z8VnW5pkPMLMmZbqrJcYpw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.887761,135.699606&spn=0.026754,0.041885&z=15&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
*宇治川ラインを行くルート
・メリット
信号が殆ど無いのでペースを維持しやすい
景色がいい感じ
・デメリット
遠回りになる
最初だけアップダウンがある
夜間、外灯が無い
珍走がよく走ってるｗ
国道一号線へ合流した後、木津川大橋を越えてすぐの（京都）府道15号線へ右折。角にガソリンスタンドがあります。
近鉄大久保駅を越えて宇治川へ行きます。すぐ近くに平等院があります。
宇治川ラインは街灯がが無いので夜間は気をつけてください。また、途中にコンビニなどはありません。
*国道一号線をいくルート
・京都の市街地を抜けるため交通量が多い
・若干迷いやすい
・一部路肩が狭い
*京都から滋賀へ抜け道？
【大】R1向島上五反田(標識なし。GS通過後宇治川越えのため登りになる手前)でR1をアンダーパス、近鉄踏切通過後左折、住宅街を通り、観月橋(京阪踏切あり)を右折、宇治川沿いに六地蔵へ。
イトーヨーカドー前から北東へ。そのまま直進し、
山科の外環三条交差点を右折、一号線へ合流。
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&source=embed&brcurrent=3,0x60010e2ad8de819d:0xd6685ba7322b1c9f,1&start=0&num=200&msa=0&msid=216115842944718552619.00048dd26fd5c37eb828c&ll=34.926123,135.772734&spn=0.032512,0.077162&output=embed"></iframe><br /><small>より大きな地図で <a href="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&source=embed&brcurrent=3,0x60010e2ad8de819d:0xd6685ba7322b1c9f,1&start=0&num=200&msa=0&msid=216115842944718552619.00048dd26fd5c37eb828c&ll=34.926123,135.772734&spn=0.032512,0.077162" style="color:#0000FF;text-align:left">100812 (Osaka-Tokyo 553km by bicycle)</a> を表示</small>
}
&bold(){観月橋の外環は&u(){自転車通行禁止標識}あるので
#googlemaps(){
<iframe width="562" height="314" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=m&brcurrent=3,0x60010e2ad8de819d:0xd6685ba7322b1c9f,1&layer=c&cbll=34.924811,135.759584&panoid=K-5EgTfCCiqLoOiqHW8VpA&cbp=13,33.31,,1,-1.36&ll=34.922239,135.761018&spn=0.005524,0.012059&z=16&source=embed&output=svembed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=m&brcurrent=3,0x60010e2ad8de819d:0xd6685ba7322b1c9f,1&layer=c&cbll=34.924811,135.759584&panoid=K-5EgTfCCiqLoOiqHW8VpA&cbp=13,33.31,,1,-1.36&ll=34.922239,135.761018&spn=0.005524,0.012059&z=16&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
↓を提案。R1と第2京阪から数100mは街灯なしで周りも農地なので夜間走行時注意。Googleストリートビュー参照可能。この道を使えばR1で京都都心部を抜けるより6.2km短縮可能}
#googlemaps(){<iframe width="300" height="300" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&s=AARTsJqloxyK96Zn9lpnN-8jK4mRmu50dQ&msa=0&msid=115380603415862626982.000452e82b01c852f719b&ll=34.915496,135.757713&spn=0.042229,0.051498&z=13&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&msa=0&msid=115380603415862626982.000452e82b01c852f719b&ll=34.915496,135.757713&spn=0.042229,0.051498&z=13&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>}
#googlemaps(){<iframe width="300" height="300" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&s=AARTsJpaDuOWcUr1yN1wSFnAupEq1rrJUQ&msa=0&msid=115380603415862626982.0004581978efc6e6dac39&ll=34.91437,135.758057&spn=0.042229,0.051498&z=13&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&msa=0&msid=115380603415862626982.0004581978efc6e6dac39&ll=34.91437,135.758057&spn=0.042229,0.051498&z=13&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>}
#ref(nukemichi_kyoto.jpg)
*滋賀～三重県
滋賀へ入ります。真っ直ぐ一号線を行くのですが草津あたりまでは
交通量が多めです。
※とくに滋賀は工場が多数あり、トラックなどが多いので注意してください。
道は鈴鹿峠までほぼフラットです。
*鈴鹿峠～四日市
鈴鹿峠を下り終えるとコンビニがあります。
四日市の市街地に入るまでコンビニが途切れ途切れに
なったりする場所があるので早めの補給をおすすめします。
*亀山バイパス
側道へ行きます。アップダウンが少々連続しますがすぐに
終わってしまいます。
#ref(DSC02787.jpg)
手前側が側道、奥がバイパス
*鈴鹿市
とくに無し。路肩ところどころ荒れ注意。
*四日市市
交通量多い市街地。また信号も多い。
ところどころ車線が大きくなっている。
23号線は危ないので国道一号線を。
#ref(DSC02794.jpg)
23号線と一号線の分岐点。左へ
*愛知
鉄橋を2つ超えると愛知県に入ります。
#ref(DSC02808.jpg)
距離はざっとこんなもんです
（2つ目の鉄橋を渡った地点）
路肩は広め、交通量そこそこです。
>名古屋
232 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 04:59:06 ID:???
名古屋の市街地程度でR1回避する必要は無い。
233 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 06:15:12 ID:???
確かにあの辺りは全然走りにくくないから別に回避しなくてもいい。
ただ、２３号だと軽車両通行禁止さえなければ距離は結構短縮できそうだから、
そこは魅力的なんだよな。
234 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 06:23:36 ID:???
23号は鶏舎量寄生されまくりんぐ。
そんなところを多少、距離が短いくらいで
うろうろするくらいなら、とっとR1走ったほうが
短時間ですむ。
235 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 06:59:05 ID:???
R23（四日市→名古屋）は前に走ったけどやたら陸橋多くないか？
スロープ付きの階段の繰り返しで嫌になった
236 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 08:40:52 ID:???
235
多分R1をでれでれ走る方が幸せ、信号の多さに泣くけど。
237 名前：230[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 09:43:53 ID:???
232-235
そーなのかー。距離短縮もあるんだけど、
地図で見る限り２３号は信号や交差点がめっちゃ少ないんだよね。
これで車道を通れれば気分的・体力的にも快適そうなのにね・・・。
*国道一号線終点
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.698172,135.50153&spn=0.006695,0.009999&z=17&output=embed&s=AARTsJqzARj-Z8VnW5pkPMLMmZbqrJcYpw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.698172,135.50153&spn=0.006695,0.009999&z=17&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
※周りに大きな歩道橋があります。
最寄の自転車屋さん
ウエムラサイクルパーツ梅田店
〒530-0057
大阪市北区曾根崎2-2-15
ビューフレックス梅田1階(梅新東交差点北側)
http://uemura-cycle.com/user_data/shop2.html
TEL(06)-7711-4402
FAX(06)-7711-3968
平日 / 11:00-20:30
[日・祝日 / 11:00-20:00 ]
シルベストサイクル梅田店
大阪市北区梅田２－５－８
http://www.ne.jp/asahi/silbest/umeda/shop.htm
TEL(06)6344-3808
FAX(06)6344-3809
ヨドバシカメラ地下フロア
大阪駅の裏手にあります
〒530-0011 大阪府 大阪市北区大深町1-1
電話番号：06-4802-1010 営業時間：09:30 - 21:30
一号線終点から、まずは東へ。
タクシーが多く、左折時に巻き込まれないように注意してください。
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.702547,135.547557&spn=0.013407,0.013905&z=16&output=embed&s=AARTsJqzARj-Z8VnW5pkPMLMmZbqrJcYpw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.702547,135.547557&spn=0.013407,0.013905&z=16&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
蒲生4丁目交差点を左折
そのまま北上し、京都方面を目指します。
朝-夕方までは交通量が比較的多く、うまく流れに乗せていけばハイペースで
京都を目指せます。
守口市・大日交差点を直進し、府道13号線へ移行。
*守口市～京都
そのまま府道13号線を直進し、国道170号線（外環）に移行して京都方面へ。
ほぼ一本道です。
枚方大橋は立体交差を通って再び府道13号線へ合流します。
そのまま真っ直ぐいくと京都府八幡市へ抜けていきます。
御幸橋で木津川サイクリングロードへ行きます。ここから再び国道一号線へ合流できます。
#googlemaps(){
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.887761,135.699606&spn=0.026754,0.041885&z=15&output=embed&s=AARTsJqzARj-Z8VnW5pkPMLMmZbqrJcYpw"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.887761,135.699606&spn=0.026754,0.041885&z=15&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
*宇治川ラインを行くルート
・メリット
信号が殆ど無いのでペースを維持しやすい
景色がいい感じ
・デメリット
遠回りになる
最初だけアップダウンがある
夜間、外灯が無い
珍走がよく走ってるｗ
国道一号線へ合流した後、木津川大橋を越えてすぐの（京都）府道15号線へ右折。角にガソリンスタンドがあります。
近鉄大久保駅を越えて宇治川へ行きます。すぐ近くに平等院があります。
宇治川ラインは街灯がが無いので夜間は気をつけてください。また、途中にコンビニなどはありません。
#googlemaps()
{<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&brcurrent=3,0x5fff7420f91f1b61:0x590a7bc238b19538,0&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=216115842944718552619.000452e82b01c852f719b&num=200&start=4&t=m&ll=34.942237,135.788269&spn=0.197002,0.291824&z=11&output=embed"></iframe><br /><small>より大きな地図で <a href="https://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&brcurrent=3,0x5fff7420f91f1b61:0x590a7bc238b19538,0&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=216115842944718552619.000452e82b01c852f719b&num=200&start=4&t=m&ll=34.942237,135.788269&spn=0.197002,0.291824&z=11&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">080721大阪-鈴鹿峠-大垣-関ヶ原-大阪360km</a> を表示</small>}
*国道一号線をいくルート
・京都の市街地を抜けるため交通量が多い
・若干迷いやすい
・一部路肩が狭い
*京都から滋賀へ抜け道？
【大】R1向島上五反田(標識なし。GS通過後宇治川越えのため登りになる手前)でR1をアンダーパス、近鉄踏切通過後左折、住宅街を通り、観月橋(京阪踏切あり)を右折、宇治川沿いに六地蔵へ。
イトーヨーカドー前から北東へ。そのまま直進し、
山科の外環三条交差点を右折、一号線へ合流。
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}
&bold(){観月橋の外環は&u(){自転車通行禁止標識}あるので
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<iframe width="562" height="314" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=m&brcurrent=3,0x60010e2ad8de819d:0xd6685ba7322b1c9f,1&layer=c&cbll=34.924811,135.759584&panoid=K-5EgTfCCiqLoOiqHW8VpA&cbp=13,33.31,,1,-1.36&ll=34.922239,135.761018&spn=0.005524,0.012059&z=16&source=embed&output=svembed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=m&brcurrent=3,0x60010e2ad8de819d:0xd6685ba7322b1c9f,1&layer=c&cbll=34.924811,135.759584&panoid=K-5EgTfCCiqLoOiqHW8VpA&cbp=13,33.31,,1,-1.36&ll=34.922239,135.761018&spn=0.005524,0.012059&z=16&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>
}
↓を提案。R1と第2京阪から数100mは街灯なしで周りも農地なので夜間走行時注意。Googleストリートビュー参照可能。この道を使えばR1で京都都心部を抜けるより6.2km短縮可能}
#googlemaps(){<iframe width="300" height="300" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&s=AARTsJqloxyK96Zn9lpnN-8jK4mRmu50dQ&msa=0&msid=115380603415862626982.000452e82b01c852f719b&ll=34.915496,135.757713&spn=0.042229,0.051498&z=13&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&msa=0&msid=115380603415862626982.000452e82b01c852f719b&ll=34.915496,135.757713&spn=0.042229,0.051498&z=13&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>}
#googlemaps(){<iframe width="300" height="300" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&s=AARTsJpaDuOWcUr1yN1wSFnAupEq1rrJUQ&msa=0&msid=115380603415862626982.0004581978efc6e6dac39&ll=34.91437,135.758057&spn=0.042229,0.051498&z=13&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&num=200&start=12&msa=0&msid=115380603415862626982.0004581978efc6e6dac39&ll=34.91437,135.758057&spn=0.042229,0.051498&z=13&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">大きな地図で見る</a></small>}
#ref(nukemichi_kyoto.jpg)
*滋賀～三重県
滋賀へ入ります。真っ直ぐ一号線を行くのですが草津あたりまでは
交通量が多めです。
※とくに滋賀は工場が多数あり、トラックなどが多いので注意してください。
道は鈴鹿峠までほぼフラットです。
*鈴鹿峠～四日市
鈴鹿峠を下り終えるとコンビニがあります。
四日市の市街地に入るまでコンビニが途切れ途切れに
なったりする場所があるので早めの補給をおすすめします。
*亀山バイパス
側道へ行きます。アップダウンが少々連続しますがすぐに
終わってしまいます。
#ref(DSC02787.jpg)
手前側が側道、奥がバイパス
*鈴鹿市
とくに無し。路肩ところどころ荒れ注意。
*四日市市
交通量多い市街地。また信号も多い。
ところどころ車線が大きくなっている。
23号線は危ないので国道一号線を。
#ref(DSC02794.jpg)
23号線と一号線の分岐点。左へ
*愛知
鉄橋を2つ超えると愛知県に入ります。
#ref(DSC02808.jpg)
距離はざっとこんなもんです
（2つ目の鉄橋を渡った地点）
路肩は広め、交通量そこそこです。
>名古屋
232 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 04:59:06 ID:???
名古屋の市街地程度でR1回避する必要は無い。
233 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 06:15:12 ID:???
確かにあの辺りは全然走りにくくないから別に回避しなくてもいい。
ただ、２３号だと軽車両通行禁止さえなければ距離は結構短縮できそうだから、
そこは魅力的なんだよな。
234 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 06:23:36 ID:???
23号は鶏舎量寄生されまくりんぐ。
そんなところを多少、距離が短いくらいで
うろうろするくらいなら、とっとR1走ったほうが
短時間ですむ。
235 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 06:59:05 ID:???
R23（四日市→名古屋）は前に走ったけどやたら陸橋多くないか？
スロープ付きの階段の繰り返しで嫌になった
236 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 08:40:52 ID:???
235
多分R1をでれでれ走る方が幸せ、信号の多さに泣くけど。
237 名前：230[sage] 投稿日：2008/10/01(水) 09:43:53 ID:???
232-235
そーなのかー。距離短縮もあるんだけど、
地図で見る限り２３号は信号や交差点がめっちゃ少ないんだよね。
これで車道を通れれば気分的・体力的にも快適そうなのにね・・・。
