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    1000系 モデル 相鉄新7000系 1983年デビュー 抵抗制御 旧型車の置き換え目的で登場。 この電車の登場により優等列車の多くが8両編成で運行可能となった。 5両編成14本と3両編成10本が存在。 2005年から順次リニューアルを開始。 当初は10年以内の廃車が見込まれ制御装置は抵抗制御のままだったが、 2006年に新線開業計画が見直され、車両の新規製造両を減らすために この形式はVVVF制御化を行い今後も使用することになった。 <モデルとの相違点> 側面の種別表示機は行き先・種別の両方表示可能にサイズ拡大。 車内はオールロングシート。 台車は同時期登場の小田急8000形のFS-516・FS-016を採用。 2000系 モデル 東急9000系 1988年デビュー 旧型車の置き換え目的で登場。 旅客需要の増加に伴い、富...
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