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名鉄バス - (2025/01/25 (土) 14:21:53) の１つ前との変更点

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愛知県のバス会社 
*周波数
|周波数|営業所|用途|ch呼称|トーン|
|142.18|名古屋中央営業所・津島営業所|バスロケ| |-|
|146.18|名古屋中央営業所・津島営業所|バスロケ| |-|
|147.96|一宮営業所| | |179.9Hz|
|149.83|知立営業所| | | |
|150.23|名古屋中央営業所・津島営業所| |2ch|179.9Hz|
|150.39|岡崎営業所・東濃鉄道小牧営業所| |3ch|179.9Hz|
|150.53|名古屋営業所| | |179.9Hz|
|157.97|春日井営業所・豊田営業所| |1ch|179.9Hz|
*コールサイン
&bold(){基地局}
|使用者|コールサイン|備考|
|-|名鉄バス本社|名古屋中央営業所，津島営業所から使用される被遠隔局|
|名古屋中央営業所|名鉄バス本社高速|高速バスにて使用。「名鉄バス本社」を遠隔にて使用|
|津島営業所|名鉄バス本社津島|「名鉄バス本社」を遠隔にて使用。|
|東濃鉄道小牧営業所|名鉄バス大草|委託先|
|岡崎営業所|名鉄バス岡崎|福岡町専用道（岡崎駅前－柱町－東若松－西若松－福岡町）の行き違いに使うことが多い|
|名古屋営業所|名鉄バス長久手| |
|春日井営業所|名鉄バス春日井|コールサインと車体番号両方をコールすることが多い|
|豊田営業所|名鉄バス豊田|都市間高速豊田線も開局する|
|知立営業所|名鉄バス知立| |
|一宮営業所|名鉄バス一宮| |
*かつて使用されていたコールサイン
|名古屋中央営業所|名鉄バス本社空港|空港バスにて使用。「名鉄バス本社」を遠隔にて使用。旧名古屋空港に設置されていたが、県営空港化後使用されていない|
|小牧営業所|名鉄バス小牧| |
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total:&counter(),today:&counter(today),yesterday:&counter(yesterday)

- 春日井営業所は運転手同士の無変調妨害がひどい  -- 名無しさん  (2012-02-29 08:13:02)
- 小牧営業所はとっくに閉鎖  -- 名無しさん  (2012-05-05 13:33:45)
- 春日井営業所のバスロケ廃止を反映  -- 名無しさん  (2013-02-12 18:42:31)
- 栄・名駅～津島エリア「名鉄バスロケーションシステム」による情報提供サービス開始およびバス停接近表示機のサービス終了について http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1225966_890.html  -- 名無しさん  (2013-02-22 20:16:39)
- 春日井営業所はauWiFiとWiFiスクウェアの車内サービスを行っている  -- 名無しさん  (2014-02-20 05:08:58)
- 150.39MHzで小牧エリア走行の車両と基地局が交信している。免許状検索によると、小牧市内に名鉄バス株式会社が基地局を保有している模様。コールサイン不明。  -- 名無しさん  (2014-04-09 07:40:29)
- 小牧で150.39MHzを運用している基地局、よく聞くと「名鉄バス大草」と言っている。  -- 名無しさん  (2014-09-09 00:35:49)
- 名古屋営業所ですが。  -- Kt  (2015-08-26 15:08:03)
- 名鉄バス大草は、委託先の東濃鉄道小牧営業所が使用するコールサイン。  -- 名無しさん  (2015-12-12 22:55:21)
- 昨日の鳴海の祭りでは、助役が交差点で誘導したりして交信が活発だったね  -- 名無しさん  (2016-09-26 01:23:24)
- 豊田営業所にアンテナが無いのだがどこから送信している？  -- 名無しさん  (2017-04-23 14:23:35)
- 有松絞りまつり2017シャトルバス　150.23  -- 名無しさん  (2017-06-04 12:17:09)
- 「名鉄バス豊田」頻繁に交信してるけど、営業所にアンテナが見当たらないのだが、どこから送信している？？  -- 名無しさん  (2017-06-04 20:39:50)
- リモートじゃないの？  -- 名無しさん  (2017-06-05 23:17:34)
- やはりリモートなんですかね。　名鉄ホテルとか駅前のビル屋上かな？  -- 名無しさん  (2017-06-05 23:45:25)
- この前の岡崎市中学校総体、営業所⇔会場⇔各車の交信には150.23が使われていました。  -- 名無しさん  (2017-06-08 20:25:37)
- めいてつがすばすがい  -- 名無しさん  (2017-06-09 04:30:21)
- どこかの営業所がIP入れたね。不調時だけ専用波使ってる。  -- 名無しさん  (2019-05-08 12:56:44)
- 蒲郡のほうはIPだったけど、他のところもIP化したのかな  -- 名無しさん  (2019-05-26 13:24:30)
- 名鉄バス岡崎はIP無線とアナログ無線っっkっっjk
台積んでる  -- あなろぐ  (2019-08-14 18:26:20)
- 名鉄バス中央営業所の高速車は既にIP無線  -- 名無しさん  (2020-06-23 12:29:55)
- 中央と春日井も、アナログ無線機とIP無線機積んでるね。  -- 名無しさん  (2020-08-15 19:18:17)
- 岡崎営業は東岡崎構内のバック等連絡のみアナログ、基本的に交信はIPになってます  -- 名無しさん  (2020-09-19 20:27:31)
- アナログ　全廃  -- 名無しさん  (2024-09-16 20:31:26)
- 情報が全て古すぎます、今はIPに切り替えてアナログ周波数では受信不可です  -- こまわり  (2025-01-06 18:25:31)
#comment(title_name=名前,title_msg=コメント)

愛知県のバス会社 
*周波数
|周波数|営業所|用途|ch呼称|トーン|
|142.18|名古屋中央営業所・津島営業所|バスロケ| |-|
|146.18|名古屋中央営業所・津島営業所|バスロケ| |-|
|147.96|一宮営業所| | |179.9Hz|
|149.83|知立営業所| | | |
|150.23|名古屋中央営業所・津島営業所| |2ch|179.9Hz|
|150.39|岡崎営業所・東濃鉄道小牧営業所| |3ch|179.9Hz|
|150.53|名古屋営業所| | |179.9Hz|
|157.97|春日井営業所・豊田営業所| |1ch|179.9Hz|
*コールサイン
&bold(){基地局}
|使用者|コールサイン|備考|
|-|名鉄バス本社|名古屋中央営業所，津島営業所から使用される被遠隔局|
|名古屋中央営業所|名鉄バス本社高速|高速バスにて使用。「名鉄バス本社」を遠隔にて使用|
|津島営業所|名鉄バス本社津島|「名鉄バス本社」を遠隔にて使用。|
|東濃鉄道小牧営業所|名鉄バス大草|委託先|
|岡崎営業所|名鉄バス岡崎|福岡町専用道（岡崎駅前－柱町－東若松－西若松－福岡町）の行き違いに使うことが多い|
|名古屋営業所|名鉄バス長久手| |
|春日井営業所|名鉄バス春日井|コールサインと車体番号両方をコールすることが多い|
|豊田営業所|名鉄バス豊田|都市間高速豊田線も開局する|
|知立営業所|名鉄バス知立| |
|一宮営業所|名鉄バス一宮| |
*かつて使用されていたコールサイン
|名古屋中央営業所|名鉄バス本社空港|空港バスにて使用。「名鉄バス本社」を遠隔にて使用。旧名古屋空港に設置されていたが、県営空港化後使用されていない|
|小牧営業所|名鉄バス小牧| |
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- 春日井営業所は運転手同士の無変調妨害がひどい  -- 名無しさん  (2012-02-29 08:13:02)
- 小牧営業所はとっくに閉鎖  -- 名無しさん  (2012-05-05 13:33:45)
- 春日井営業所のバスロケ廃止を反映  -- 名無しさん  (2013-02-12 18:42:31)
- 栄・名駅～津島エリア「名鉄バスロケーションシステム」による情報提供サービス開始およびバス停接近表示機のサービス終了について http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1225966_890.html  -- 名無しさん  (2013-02-22 20:16:39)
- 春日井営業所はauWiFiとWiFiスクウェアの車内サービスを行っている  -- 名無しさん  (2014-02-20 05:08:58)
- 150.39MHzで小牧エリア走行の車両と基地局が交信している。免許状検索によると、小牧市内に名鉄バス株式会社が基地局を保有している模様。コールサイン不明。  -- 名無しさん  (2014-04-09 07:40:29)
- 小牧で150.39MHzを運用している基地局、よく聞くと「名鉄バス大草」と言っている。  -- 名無しさん  (2014-09-09 00:35:49)
- 名古屋営業所ですが。  -- Kt  (2015-08-26 15:08:03)
- 名鉄バス大草は、委託先の東濃鉄道小牧営業所が使用するコールサイン。  -- 名無しさん  (2015-12-12 22:55:21)
- 昨日の鳴海の祭りでは、助役が交差点で誘導したりして交信が活発だったね  -- 名無しさん  (2016-09-26 01:23:24)
- 豊田営業所にアンテナが無いのだがどこから送信している？  -- 名無しさん  (2017-04-23 14:23:35)
- 有松絞りまつり2017シャトルバス　150.23  -- 名無しさん  (2017-06-04 12:17:09)
- 「名鉄バス豊田」頻繁に交信してるけど、営業所にアンテナが見当たらないのだが、どこから送信している？？  -- 名無しさん  (2017-06-04 20:39:50)
- リモートじゃないの？  -- 名無しさん  (2017-06-05 23:17:34)
- やはりリモートなんですかね。　名鉄ホテルとか駅前のビル屋上かな？  -- 名無しさん  (2017-06-05 23:45:25)
- この前の岡崎市中学校総体、営業所⇔会場⇔各車の交信には150.23が使われていました。  -- 名無しさん  (2017-06-08 20:25:37)
- めいてつがすばすがい  -- 名無しさん  (2017-06-09 04:30:21)
- どこかの営業所がIP入れたね。不調時だけ専用波使ってる。  -- 名無しさん  (2019-05-08 12:56:44)
- 蒲郡のほうはIPだったけど、他のところもIP化したのかな  -- 名無しさん  (2019-05-26 13:24:30)
- 名鉄バス岡崎はIP無線とアナログ無線っっkっっjk
台積んでる  -- あなろぐ  (2019-08-14 18:26:20)
- 名鉄バス中央営業所の高速車は既にIP無線  -- 名無しさん  (2020-06-23 12:29:55)
- 中央と春日井も、アナログ無線機とIP無線機積んでるね。  -- 名無しさん  (2020-08-15 19:18:17)
- 岡崎営業は東岡崎構内のバック等連絡のみアナログ、基本的に交信はIPになってます  -- 名無しさん  (2020-09-19 20:27:31)
- アナログ　全廃  -- 名無しさん  (2024-09-16 20:31:26)
- 情報が全て古すぎます、今はIPに切り替えてアナログ周波数では受信不可です  -- こまわり  (2025-01-06 18:25:31)
- 気づいた人が編集するシステム  -- 名無しさん  (2025-01-25 14:21:53)
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