http://w.atwiki.jp/fuji7e/ RailSim総合隔離スレWiki ja 2024-10-09T13:15:51+09:00 1728447351 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/31.html 投票所です。誰でも投票をする事が出来ますが、&color(red){工作はおやめ下さい}。&br()&br() &bold(){&size(20){RS界最悪の人物は？}} #tvote("旧1000[44]","松古重[15]","常鉄[85]","EF-891[4]","田中電鉄[8]","419 ◆PGB7m6LpQY[5]","TKU[8]","Ｈａｒｕ[2]","　　　　　　[4]","東方厨失せろ[6]","ミズウィ[1]","岡部のりゆき[1]","この中にいない。[1]","俺[2]","ときてつホールディングス[2]") &size(10){&bold(){このパーツからの投票時}、1回のログインまたはアクセス時に1項目1票のみしか入れられません。ご了承ください。} 2024-10-09T13:15:51+09:00 1728447351 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/28.html 交流所が荒れたらこちらを使ってください。 普段の雑談の場として使って頂いても構いません。 - 試験 -- 常鉄 (2011-05-08 10:43:21) -- 投票所に常鉄を追加しないの？常鉄くん？ -- 名無しさん (2011-05-08 12:11:18) - にとりキモイ氏ね -- 名無しさん (2011-05-17 16:04:13) - 幽々子とかwwwwwどんな生物だよwwwwwwKEMEEEEEE!!!! -- 名無しさん (2011-05-17 16:05:07) - オレの嫁とかマジゲボ吐くwwww -- 旧1000 (2011-05-17 16:05:54) - ☆★☆宣伝☆★☆ &br()⇒安心の荒らしブロック&セキリュティ &br()⇒PS漏れがないから安心! &br()⇒ほぼ全ての人に管理者IDを作成! &br()⇒鯖参照を変えているため半容量無制限! &br()  信頼の田中電鉄製隔離wikiはこちら&br()⇒[[http://www47.atwiki.jp/tanakadentetsu]] -- 田中電鉄 (2011-05-17 20:01:48) - 架空鉄道のSSを上げるのにRailSimタグを使ったことがあるのですが、検索妨害と言われます。架空車両作るな、SS撮るなと言われてるみたいですごく気になる。RSって自由度が売りなのにそのような事言われても…昔よりRS界隈の民度下がりましたかね…？ -- Window$ (2018-12-03 13:38:13) #comment 2018-12-03T13:38:13+09:00 1543811893 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/7.html * アーカイブ @wikiのwikiモードでは #archive_log() と入力することで、特定のウェブページを保存しておくことができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http://atwiki.jp/guide/25_171_ja.html ----- たとえば、#archive_log()と入力すると以下のように表示されます。 保存したいURLとサイト名を入力して"アーカイブログ"をクリックしてみよう - [[保管: PI置き場 - みすた亭の後悔所>http://img.atwikiimg.com/www43.atwiki.jp/fuji7e/archive/2018/09/14/63b445c885d8de0f1406a29a4c0a994a]] (2018-09-14 18:14:20) #archive_log() 2018-09-14T18:14:20+09:00 1536916460 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/18.html 常鉄加筆・訂正 【&bold(){旧1000}】 RS界史上最悪と囁かれる人物。 「ぼくは荒らしではありません。」と、最初はただのおバカさんかと思われた。しかし、何故か田中電鉄を嫌い、田中電鉄のやる事をいちいち批判した。スレの住民の批判の矛先が旧1000に向けられていくにつれ、発狂し、田中電鉄に「花火大会」の材料にされた上、東海ラインに論破され最終的に逃走。さらに「東方ファン.鉄道ファン.オタク」に対する差別発言のせいで常鉄がスレに参上。隔離スレⅠでは終盤に現われ旧1000は涼しい人のIPアドレスを嘱す行動を行なう犯罪レベルの行為を行ない、さらに彼が小学2年生の頃、「京浜急行八丁畷駅」にて【緊急停止ボタン】押して電車を止めたことを自爆発言をした。最終的には「新Wikiを午後8時から荒らす」というとんでもない行動を行ったが田中電鉄が旧1000に花火大会を行い自体は終息。そして現在は沈静化し、本人も現れていないが、予断は禁物。&u(){本人はいつ現われてもおかしくないので今後もご注意を}　余談：旧1000自身は屑鉄メンバーに険悪感を抱いており他の屑鉄メンバーを上から目線で中傷をするバカである。 旧1000は[[RailSim]]界で【おかづ氏.ＴＫＵ殿.旧1000】というRailSim3大有名人？に指定されてもおかしくないほど有名。 **注意　新幹線延長計画や妄想路線をブログ上で語っている【鉄道大好き少年旧1000】とRailSim界での最狂屑鉄の【旧1000】とは無関係な人物なのでご注意を。 【&bold(){常盤機関区所属EF891-19}】 無断転載した人間を擁護し、RS界全体に迷惑を掛けた 虚偽情報を認めず、多数の人間を混乱させ新Wikiが鯖落ち。 謝罪や反省という言葉を知らず一瞬にして村八分いや村十分。 ブログでの活動未だに続け、反省の色なし。尚、2chで棚上げ発言を繰り返し、スルーされ続けている。 【&bold(){常鉄}】 「【史上最悪】旧1000を語るスレ【基地外】」に現われた人物。某ブログに本スレでの旧1000の書きこみ内容の中に&u(){「鉄オタ、アニオタ、東方厨は人間の屑だよ・・・・」、「やはり鉄ヲタ＋アニヲタ＋東方厨は幻想を見すぎだよwww」}というオタクや東方をバカにした言論に火が付き隔離スレに現われ、旧1000に暴言を吐いた。(ちなみに彼は東方が好きなオタクである）最初は一斉に常鉄の言っていることに賛成し次々に叩きを始めたが、 そのKYさ、言うことが聞かない性格.意味不明な日本語などから次回スレでの生贄に決まった。 そして迎えた3月25日、ついに叩きが始まった。常鉄はあまりの暴言の酷さに「発狂」を繰り返し その姿は「旧1000」とそっくりであった。彼によると「旧1000のまね」らしい････。常鉄叩きの真っ最中の頃、 旧1000や準快速などと同一人物などの噂も出ているが、真相は不明････本人曰く準快速と同一人物と言われた際は「俺は京浜東北線に乗っていたから書いた覚えはない」とコメントしていたが、笑う人からの「そんなアリバイは信じませんよ」などから常鉄は苛立ちがたち、ついには 「はいはい準快速は俺がやりました。」という。自爆？のコメントを残している。しかし誰にも相手にされず準快速＝常鉄は幕を閉じたが、 彼は旧1000の叩きすぎによる【隔離スレ依存症】という病気にかかり、常鉄は中々隔離スレから出られない状況に居た。その一方、新常鉄と松古重が雑談を行い、それに注意した叩き厨が発言し常鉄は急遽【RS厨専用】RailSim隔離厨房スレ【アンチ禁止】という屑専用スレッドを作成した。その効果があってか隔離スレは平和になり、本スレも平和が訪れた。そして5月8日、常鉄が作った作りかけのWikiを改築し その名も「[[RailSim総合隔離スレWiki]]」を作成したが、そのわずか数時間後のこと「偽東海ライン」にパスワードとIDを要求してきた。 常鉄は疑いも知らずにそのIDとPSを教えた。だがそれは罠であり勝手にパスワードを変え一時期は松古重が容疑者扱いされる事態まで発展したが、翌日パスワードの譲渡を行い事態は終息。だが「偽松古重」が叩かれることになり常鉄は嫌われ者から被害者扱いに変貌を遂げてしまった。 【&bold(){阪和電鉄}】 常鉄を崇拝し、田中電鉄を敵視する意味の分からない人物である。 発端は某ブログ内にて「常鉄さんのレイアウトは田中電鉄よりリアルです」から始まる。 その後、隔離スレ内にて「田舎風レイアウトを作ってください」という隔離スレ限定のレイアウト作りが始まった。 常鉄の作品は今一ひどく、本人からも「屑レイアウトですみません」と書かれたほど。そして評価は「とてもリアルですね。これなら田中電鉄よりも良いです。僕も頑張らないと」とコメントでした。周りからは「なんで屑を尊敬するんだよ」と書かれたほど。 そして田中電鉄もブログ内にてレイアウトを投稿しましたが、評価は「全然リアルじゃありません。常鉄さんのほうがリアルです。」とわけの分からないことを言う。 【&bold(){松古重}】 過去に&u(){自HPで事故SSをアップ}し、その後の対応が糞で叩かれた。 その後少々2chで騒ぎ、いまこうしてwikiを編集している。 【&bold(){うへへ}】 &u(){ニコニコ動画で事故動画をアップ}し一時は時の人に。 【&bold(){ゆめきぼ}】 &u(){ 塗装改造を普及させた悪の元締。} 東急改造を普及させた悪の元締。 PI自作詐称疑惑。 (流用パーツ過多、テクスチャ構成がshinya5628氏のPIと酷似) META氏のキハ５８系無断改造品のアップロード疑惑。 (オリジナル品とスイッチの差異とキロ２８の有無の差あり) 【&bold(){ocoochan(ヨコスカ)}】 &u(){ＳＡＴＯ氏のPI不正改造疑惑} ＲＯＮ氏のテクスチャに対し自作詐称後村八分。 【&bold(){孔徳、風林火山}】 &u(){極度の批判厨。}過去に水色準急氏、 モッティ氏に対する侮辱。 ただしゆめきぼ批判は妥当。 【&bold(){蒼の旅人}】 意味不明設定を指摘されたと同時に最低の人格を露呈し 次々とヤフブロの友達解除され村八分。 【&bold(){ダイ}】 過剰反応 【&bold(){ぽんぽんたか}】 低俗な質問を連発。自分で考えない人。 低俗な知識の自慢。 モッティ氏の719系の改造規約違反とその証拠隠滅。 【&bold(){特別急行平和}】 ミリタリーな危ないムービーで一時時の人に。 現在は鎮火。 一部、某掲示板より引用させていただきました この記事はまだ途中です。 - このwikiの管理者が私に関する虚 偽 の 情 報と正 し く 無 い 日 本 語が使われていたため訂正させて頂きました。&br()あくまでも自粛はこちらが一方的にしたものですし、元はRS本スレ19から始まったことですのでね。嘘はいけませんよ? -- 田中電鉄 (2011-05-07 16:15:26) - 11月ごろにTKU氏のmyページでクレクレをした「一般市民」を追加してくださいな -- 名無しさん (2011-05-07 16:42:31) - 常鉄さんがRS界で一番糞だと聞いて -- 名無し () -- いや、ランキングでは1位「常鉄」2位「常鉄」3位「常鉄」だってさby笑う人より。 -- 常鉄 (2011-05-07 18:08:50) -- 常鉄暴走し杉 -- 名無しさん (2011-05-08 11:04:12) - 常鉄はランクインされて当然だな -- koko (2011-05-16 23:42:23) - ☆★☆宣伝☆★☆ &br()⇒安心の荒らしブロック&セキリュティ &br()⇒PS漏れがないから安心! &br()⇒ほぼ全ての人に管理者IDを作成! &br()⇒鯖参照を変えているため半容量無制限! &br() 信頼の田中電鉄製隔離wikiはこちら&br()⇒[[http://www47.atwiki.jp/tanakadentetsu]] -- 田中電鉄 (2011-05-17 20:02:35) - 宣伝きめえ東方厨氏ね -- 名無しさん (2011-05-22 08:02:07) - 時崎未来って奴ときてつホールディングスって奴もかなり危険 -- 匿名 (2015-06-27 20:19:07) - おい何危険物扱いしてるんだｺﾞﾙｧ>2015-06-27 20:19:07 -- ときてつの人 (2016-11-18 00:04:45) #comment 2016-11-18T00:04:45+09:00 1479395085 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/19.html |BGCOLOR(red):|BGCOLOR(red):&size(20){&bold(){&italic(){&color(white){◇運営より連絡}}}}| |~|&size(15){&italic(){たとえ被管理者が管理アカウントのパスワードを知っていたとしてもそのパスを使ってwikiを編集したり書き込んだりすることは&color(red){&bold(){違法}}です。ご了承ください。}}| - ここでは雑談をします。どんどん語ってゆきましょう。 -- 常鉄 (2011-05-07 16:41:10) 　+マーククリックで過去のコメントを表示 #region - ｗｗｗ -- 名無しさん (2011-05-07 17:32:18) - ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ -- 名無しさん (2011-05-07 17:32:23) - ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ -- 名無しさん (2011-05-07 17:32:39) - 投票所強制終了ｗｗｗｗｗｗ -- 常鉄 (2011-05-07 17:36:48) - 投票所は絶対に新設しないでください。フルボッコするよ？ -- 常鉄 (2011-05-07 17:37:19) - 私に花火大会されたいのなら素直に言えばいいのにさ。 -- 田中電鉄 (2011-05-07 17:41:27) - わお！メニューが綺麗になってるwww -- 松古重 (2011-05-08 22:37:44) -- ちょっくら加工しておきました。私のサイトとほぼおそろいデザインです。 -- 田中電鉄 (2011-05-08 22:52:44) -- すごい技術ですねぇ。私も見習わないとwww -- 松古重 (2011-05-08 22:57:22) -- これはすごいですねｗ私も見習いたいです -- 東海ライン (2011-05-09 19:16:42) -- 俺も見習いたいです。 -- 常鉄 (2011-05-09 19:20:45) -- これは@wikiのｈｔｍｌ2というプラグインで、@wiki内で直接HTMLが使える優れものです。ただ、管理者権限のあるユーザーのみしか編集が行えなくなってしまうのが難点なのですが･･･ -- 田中電鉄 (2011-05-09 19:37:30) - トップのわけわかめな人って俺？ -- 松古重 (2011-05-10 21:40:27) -- いいえ、旧ナントカという人がいらっしゃいまして･･･ -- 田中電鉄 (2011-05-10 21:57:14) -- よかった。・゜・(ノД`)・゜・。 -- 松古重 (2011-05-10 21:59:37) -- 旧1000対策のためにマイページに「西行寺幽々子様」を貼りました。田中電鉄さんも「川城にとり」を貼ってみれば荒らされる心配はありませんよ。 -- 常鉄 (2011-05-10 22:01:24) -- あいにく著作権で引っかからない画像がないものでして。そのうちMMDで自作いたしますよ。 -- 田中電鉄 (2011-05-10 22:02:23) -- いや、サイトから拾った画像ですし、「無断転載禁止」以外（特にZUN絵）を使用してます。 -- 常鉄 (2011-05-10 22:04:32) -- 二次元w俺にはサパーリわかりません。 -- 松古重 (2011-05-10 22:07:19) -- 松古重さんは旧1000にマークされてませんのでご安心ください。旧1000は東方ファン嫌いだからね -- 常鉄 (2011-05-10 22:08:55) -- 常鉄氏のあれ、かわいいっちゃかわいいけどね。 -- 松古重 (2011-05-10 22:11:24) -- 俺の嫁だから仕方がない。可愛いのは薬である。 -- 常鉄 (2011-05-10 22:15:22) -- 投票所、いい加減にやめたほうがいい。単なるいじめだからね。 -- 常鉄 (2011-05-10 22:16:09) -- 田中様の意見を聞いてからどうしようかかんがえませう。 -- 松古重 (2011-05-10 22:18:35) -- 残念ながら人気コンテンツですので削除予定はございません。 -- 田中電鉄 (2011-05-10 22:29:18) #endregion - トップの規制情報とかつくったの常鉄氏？ -- 松古重 (2011-05-10 22:26:55) -- 残念ながら私でございます。 -- 田中電鉄 (2011-05-10 22:28:10) -- しっかし凄いですね。同年代とはとても思えませんよ。 -- 松古重 (2011-05-10 22:30:20) -- ありがとうございます。これでもwikiを運営していた時代がございまして･･･ -- 田中電鉄 (2011-05-10 22:31:41) -- ほう。凄いですね。 あと提案なんですが、タイトルをRailSim総合隔離wikiの方がいいと思うんですよ。 -- 松古重 (2011-05-10 22:35:38) -- タイトルは管理者の常鉄氏しか編集できません。ご了承ください。 -- 田中電鉄 (2011-05-10 22:37:42) -- 勿論常鉄氏にいって許可をとってからですが。 -- 松古重 (2011-05-10 22:39:57) - パスワードは返してあげましたよ -- 松古重 (2011-05-10 22:47:50) -- では何故[[編集履歴>>http://www43.atwiki.jp/fuji7e/backupx/1/list.html]]に非ログインユーザーもしくは貴殿のユーザー名ではなく管理垢で書き込んだ痕跡があるのでしょう?管理垢のパスを知っていたとしても管理垢を使わないで下さいね。 -- 田中電鉄 (2011-05-10 22:51:05) -- あっそーゆー事がだったんですか。考えてみます。 -- 松古重 (2011-05-10 22:52:47) -- あれ？田中さんって管理人垢もってんの？ -- 松古重 (2011-05-10 23:04:53) -- アカウントtanakadentetsuは私が取得した『メンバー垢』ですが何か? -- 田中電鉄 (2011-05-10 23:08:38) -- ん？なんかゴチャゴチャになってきた。 ちょっと整理させてください -- 松古重 (2011-05-10 23:11:34) -- ようするに、メンバー申請をして格上げすればメンバーに管理者もどき機能を追加できるのです。 -- 田中電鉄 (2011-05-10 23:28:34) -- いま垢作ってきました。格上げのいみが良くわかりません -- 松古重 (2011-05-10 23:42:22) -- すべて自己解決しました。お騒がせしました。 -- 松古重 (2011-05-10 23:52:24) - 東方はオワコン -- 名無しさん (2011-05-17 16:03:34) - ☆★☆宣伝☆★☆ &br()⇒安心の荒らしブロック&セキリュティ &br()⇒PS漏れがないから安心! &br()⇒ほぼ全ての人に管理者IDを作成! &br()⇒鯖参照を変えているため半容量無制限! &br() 信頼の田中電鉄製隔離wikiはこちら&br()⇒[[http://www47.atwiki.jp/tanakadentetsu]] -- 田中電鉄 (2011-05-17 20:02:02) - パスワード反対！！ -- 岡部のりゆき (2012-03-10 13:10:54) #comment(title_name=雑談所,title_msg=チャット,nsize=15,size=50,vsize=1) [[旧1000を語るスレはこちら～>http://www43.atwiki.jp/fuji7e/pages/20.html]] [[常鉄を語るスレはこちら～>http://www43.atwiki.jp/fuji7e/pages/21.html]] [[阪和電鉄を語るスレはこちら～>http://www43.atwiki.jp/fuji7e/pages/22.html]] [[笑う人を語るスレはこちら～>http://www43.atwiki.jp/fuji7e/pages/23.html]] [[RailSim＋東方　東方が好きなユーザーがRailSimを語るスレ]] 2012-03-10T13:10:54+09:00 1331352654 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/36.html *杉田急行電鉄とは？ *① **住宅街が占める南部の【杉田市】から海沿いの町【高田市(たかだし)】を経由し繁華街の大都会【中田市(なかたし)】を通る『杉田線』、【高田市】から秋分の日と春分の日.そしてお彼岸日に賑わい、名所【白玉墓地】で有名な町【西行市】を経由する【西行線】.そして地下線を通り、中田市中心部を通る【学研都市線】などの路線がある。 *②使用車両 **3500系　 #ref(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%BB%E6%9D%89%E7%94%B0%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84&file=%E6%9D%89%E6%80%A53500%E7%B3%BB.PNG,width=480,height=680,title=杉急3500系（中鉄3500系改造))3500系は1975年に山川車両所にて6両編成18本と2両編成4本が作られた。登場当初から冷房を搭載し塗装は都合上、中鉄色の【杉田線・学研都市線】と2両編成4本の【西行線】の場合は赤帯で運行される。現在は更新工事を受けながらも現役で走っている。ちなみに【杉田線・学研都市線】の一部編成にはステンレス車とアルミ車が在籍している。 ***制御装置・界磁チョッパ制御装置-駆動装置・中空軸平行カルダン駆動 *700系 #ref(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%BB%E6%9D%89%E7%94%B0%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84&file=%E6%9D%89%E6%80%A5700%E7%B3%BB.PNG,width=480,height=680,title=杉急700系　オンボロもとい、吊り掛け更新車) **1970年に山川車両所にて製造された4両10本作られた車両。床下機器は旧型電車から強奪.もとい.流用する形で駆動装置は「吊り掛け駆動」となっている。ちなみにブレーキ装置は1975年までは【自動空気ブレーキ】だったが、3500系などの高性能車との併結運用のため全車【HSC-電磁直通ブレーキ(電制搭載)】に改造され1983年には冷房化工事が決行され1985年に5編成が【平行カルダン駆動】に改造され形式名は750系と改称され8両編成4本と4両編成1本となっている。しかし機器の老朽化も目立つが更新工事を受けつつ、大手私鉄最後の【吊り掛け電車】として注目を集めている。 ***制御装置・抵抗制御装置-駆動装置・吊り掛け駆動 *1500系 #ref(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%BB%E6%9D%89%E7%94%B0%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84&file=%E6%9D%89%E6%80%A51500%E7%B3%BB.PNG,width=480,height=680,title=中鉄1500系とそっくり！杉急1500系) **1972年に杉急の冷房化と近代化UPのため登場した車両。製造元は山川車両所。中鉄標準車体を投入しており外観は中鉄1500系と同じである。編成例は4両＋2両編成や6両固定編成が主に在籍している。2010年に中鉄車両大粛清を受け本家【中鉄1500系】を4編成購入し杉急700系を学研都市線の運用に置き換えた車両でもある。現在は当線の主力3500系と同じく主力車両として活躍する日々を続けている。 ***制御装置・抵抗制御-駆動装置・中空軸平行カルダン駆動 - ぬいたd(´∀｀*)グッ★ http://l7i7.com/ -- 私だ (2012-01-09 08:24:19) #comment(title_name=杉田急行の感想,title_msg=コメント,nsize=15,size=50,vsize=5) 2012-01-09T08:24:19+09:00 1326065059 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/39.html 貴方は&counter()人目のお客様です。当社のご利用を心よりお礼申し上げます。 #marquee(多摩急電鉄をご利用くださいまして、ありがとうございます。,size=15,bgcolor=#000000,color=#ff8000) |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):| |BGCOLOR(#000080):|>|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#000080):&ref(http://art27.photozou.jp/pub/262/953262/photo/60384437.jpg,,,width=550,height=80)&br()&size(25){&color(white){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=50,height=26)多摩急電鉄各駅案内}}|BGCOLOR(black):| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#ffff80):&color(#ffff80){█████}&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)&color(white){[[TOP>田中電鉄の地下室(地下2階)]]}}&color(#ffff80){█████████████}&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)&bold(){各駅案内}}&color(#ffff80){█████████████}&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)[[ブログ>>http://plaza.rakuten.co.jp/tanakadenntetuek/]]}&color(#ffff80){█████████████}&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)[[雑記帳>田中電鉄の地下室(地下4階)]]}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art30.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75490628.jpg,,,width=240,height=180)&ref(http://art30.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75492471.jpg,,,width=320,height=200)|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#8080ff):&bold(){&italic(){&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)各駅案内}}}|BGCOLOR(#ffff80):&size(15){多摩急電鉄のユカイな駅たち}|~| |~|>|>|>|>|>|&size(15){&bold(){駅名}}&br()&size(13){Station}|&size(15){&color(blue){&italic(){快 速}}}|&size(15){&italic(){各停}}|春日からの営業距離|&size(15){&bold(){ご案内}}|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){&size(13){&color(red){NEW!}}&br()守矢大社　&br()&size(15){Moriya-Taisya}}}|&size(15){&color(blue){&italic(){-}}}|&size(15){&italic(){■}}|-4.4km|&size(13){　建設開始。2面4線、退避機能ありの&color(blue){■&italic(){快 速}}通過駅とする予定。&br()&br()(駅名の元ネタはもちろん、『守矢神社』東方です。今回、この後作る開発記動画の種として多摩急を幻想入りさせましたっと。)}|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art20.photozou.jp/pub/262/953262/photo/76506713.jpg,,,width=300,height=225)&br()&color(white){↑守矢大社駅建設予定地。}|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){&br()艶美ヶ丘　&br()&size(15){Ennbi-Gaoka}}}|&size(15){&color(blue){&italic(){-}}}|&size(15){&italic(){■}}|-1.2km|&size(13){　相対式ホーム2面2線の規模で、15両編成対応ホームを持つ。だが、&color(blue){■&italic(){快 速}}は停車しない。ここにどんな思惑があるかは&color(blue,yellow){&bold(){お察しください}}。&br() 今回は商業･ビジネス誘致ではなく、住宅事情改善のため、第2種不動産誘致とする模様。そのため、早くも駅前にはマンション･アパート等集合住宅が建ち始めている。&br()&br()(駅名の元ネタはギャルゲーメーカーブランド『key』が携わったアニメ、『&color(red){AngelBeats!}』。&S(){第二期ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!})}|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75601850.jpg,,,width=300,height=225)|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){春日　&br()&size(15){Haruhi}}}|&size(15){&color(blue){&italic(){■}}}|&size(15){&italic(){■}}|0.0km|&size(13){ 多摩急線始発駅。2面4線というステータスなホーム配置ながら20両編成まで対応するホームは圧巻。これは&S(){いつ施工されるかも分からない}『優等列車整備計画』の一環で、長編成の優等列車の停車に対応するもの。&br() 付近は都市開発企業により&color(red,yellow){&bold(){色々と}}開発されており、公園をコンセプトにしたモダンなガーデンプレイスとなっている。商業都市としての発展も見せており、駅前には2つの百貨店が競合する商業的激戦区となっている。&br() もちろん&color(blue){■&italic(){快 速}}停車。&br()&br()(駅名の元ネタはご存知涼宮ハルヒシリーズ。&S(){驚愕wktk}})|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art41.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75064449.jpg,,,width=300,height=225)|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){南春日　&br()&size(15){Minami-Haruhi}}}|&color(blue){&size(15){■}}|&size(15){■}|0.8km|&size(13){&color(blue){■&italic(){快 速}}停車。2面2線のホームを有する。ホームは先述の通り15両編成対応。ラッシュ時を中心に&color(blue){■&italic(){快 速}}と■&italic(){各駅停車}の待ち合わせが行われる。&s(){まだ春日から一駅しかないのに需要あるのか疑問だが。}&br() 駅周辺は繁華街となっており、商業都市としての発展を見せている。付近に春日市役所があり、役員の通勤需要もそこそこある。&S(){女子中生じゃないのか。チｯ}。 公共設備を中心とした区画整理&S(){という名のクオリティアップ改造}が予定されており、風景が一変することとなるであろう。区画整理開始は&color(#0000e0,#ff80ff){禁則事項です}&br()&br()(駅名の元ネタは･･･説明しなくてもいいか。&S(){言いたい事=驚愕wktk}})|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art33.photozou.jp/pub/262/953262/photo/60635742.jpg,,,width=300,height=225)&br()&color(white){↑現在周辺改良工事中のため旧作時代の写真を。}|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){月夜台　&br()&size(15){Tsukiyodai}}}|&color(blue){&size(15){-}}|&size(15){■}|1.2km|&size(13){2面4線の退避可能駅。ラッシュ時日中構わず列車が退避･通過する。&br() ビジネス都市としての発展を見せており、周りは中規模のオフィス街となっている。昼時になると、当社線を利用して南春日や春日の市街へ昼食を食べに行く人の小ラッシュという意外な一面w見せたりする。なんたって当駅周辺には店らしい店が&color(blue,yellow){&bold(){検閲により削除}}&br()&br()(駅名の元ネタはアルテミスハウリングという軽小説。&S(){3巻で最終回という中途半端な迷小説になってしまったなぁ･･･画にはなっていたのに･･･}})|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/16/0000938416/24/imgbd2ab9d5zik8zj.jpeg?t=20110405181112,,,width=300,height=225)&br()&color(white){↑現在周辺改良工事中のため旧作時代の写真を。}|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){南部志野貨物(駅)　&br()&size(15){S-Shino-Cage(st)}}}|&color(blue){&size(15){∥}}|&size(15){∥}|2.0km|&size(13){この町の発展(&S(){主に鉄道建設})に助力するため、本社が直々に建設。本当に助力になったのかは&color(#0000e0,#ff80ff){禁則事項です}。&br() この地区の流通中心地となっており、通運関係の建物が立ち並ぶ。鉄道建設がひと段落し、トラックによる輸送が本格化してしまったため、100%を出せない不憫&S(){ニート}な貨物駅。&br()&br()(駅名の元ネタは下記『&bold(){&size(15){南部流通センター}}』、『&size(15){&bold(){志野}}』参照。})|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art40.photozou.jp/pub/262/953262/photo/60135958.jpg,,,width=300,height=225)|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){南部流通センター　&br()&size(15){S-Ryuutsuusenta}}}|&color(blue){&size(15){-}}|&size(15){■}|2.0km|&size(13){2面2線の相対式ホームを持つ停車場。駅近辺にある流通センター通勤者向けの駅で、&color(red){始発周辺の列車の一部は通過}する。&br() この地区の流通中心地となっており、通運関係の建物が立ち並ぶ。南部志野貨物駅がまだ100%の働きを見せることができないため、大型トラックがかなり活躍している。なんたってこのレイアウトに貨物駅は&color(blue,yellow){&bold(){検閲により削除}}&br()&br()(駅名の元ネタは東京モノレール。該当施設の南に位置するので上に『南部』と付けたそうな。&S(){旧作シーンのためなかなかのクオリティの低さ。}})|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art9.photozou.jp/pub/262/953262/photo/60124666.jpg,,,width=300,height=225)|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){志野　&br()&size(15){Shino}}}|&color(blue){&size(15){■}}|&size(15){■}|2.4km|&size(13){&size(13){&color(blue){■&italic(){快 速}}}停車。2面2線+通過線上下1線ずつ計2線の比較的大規模な駅。15両編成対応ホームを備え、将来の優等列車整備計画にも対応。&s(){言えない、いつになるか分からないなんて絶対に言えない。}&br() 商業都市とビジネス都市の両方の性格を持つ。多摩急本社があつらえた大きな×2バスターミナルは壮観。高速バスも発着する。&br()&br()(駅名の元ネタは珍しくオリジナル。ありそうなのにない駅名。志野という駅は現在日本国内に存在しない&S(){と思う}}。)|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art37.photozou.jp/pub/262/953262/photo/57021235.jpg,,,width=300,height=225)&br()&color(white){↑今は亡きアイゼントランサ多摩急仕様。}|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){志野本町　&br()&size(15){Shino-Honmachi}}}|&color(blue){&size(15){-}}|&size(15){■}|3.1km|&size(13){ 1面2線+通過線上下1線ずつ計2線の4線を持つ駅。複々線の内、各駅停車が走るのは内側線となっているため、通過線に挟まれる形で島式のホーム&color(blue){*}が配置されている。&br() ビジネス都市としての発展を見せ、その開発状況は志野駅周辺を優に越す。高層ビルが立ち並び、大企業の支社が多数入居している模様。&br()&br()(駅名の元ネタは本川越、府中本町といった大規模駅の近くに他社が進出したときに&S(){慌てて}付ける付属語から。ただ、当社線は80%語呂の良さで駅名を決めているため本来の意味は持たない。)}|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art13.photozou.jp/pub/262/953262/photo/67350076.jpg,,,width=300,height=225)&br()&color(white){↑これ流すとカッコ良いんだろうなぁ････}|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){風間台　&br()&size(15){Kazamadai}}}|&color(blue){&size(15){-}}|&size(15){■}|3.9km|&size(13){ 1面2線+通過線上下1線ずつ計2線の4線を持つ駅。複々線の内、各駅停車が走るのは内側線となっているため、通過線に挟まれる形で島式のホーム&color(blue){*}が配置されている。ただ、この駅の前後には勾配があるため、ホームはかなり高い位置にある。当社では、エレベーター増設等でバリアフリー対応をしている。&br() 志野本町と同じくビジネス都市としての発展を見せ、その開発状況は志野駅周辺をこれまた優に越す。高層ビルが立ち並び、大企業の支社が多数入居している模様。&br()&br()(駅名の元ネタは『狭間』を『風間』と読ませる某絵本から。決して春日部の天才5歳児のことでは&color(blue,yellow){&bold(){検閲により削除}}。前の駅名を見る通り、駅名のつけ方に難があったので反省してつけて見た。･･･てへ☆)}|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art14.photozou.jp/pub/262/953262/photo/68762573.jpg,,,width=300,height=225)|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){桜城　&br()&size(15){Sakuraki}}}|&color(blue){&size(15){■}}|&size(15){■}|4.7km|&size(13){ &color(blue){■&italic(){快 速}}停車。2面2線の終端駅。4面で複々線の列車量をどうやって裁いているのかは&color(#0000e0,#ff80ff){禁則事項です}。じつはこのシーンの奥にもシーンがあり、続く線路と留置線を構えている。スジ屋はこの留置線をカギに列車を裁いているのだが、どうやって裁いているのかは先述の通り、企業秘密だ。&br() 商業的な発展を見せる。これでもかと広がる巨大なバスターミナルが目を引くが、使用率は70％程度で、かなり規模をもてあましている状態である。&S(){チッ}。付近のテナントは大手スーパーが&S(){強奪}･･･落札しており、春日や志野よりも軽めの印象を受ける。&br()&br()(駅名の元ネタは『True my heart』や『Pure My Voices』等の楽曲を歌ってらっしゃる『ave;new』のボーカリスト、[[佐倉紗織>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E5%80%89%E7%B4%97%E7%B9%94]]殿から。そのため駅メロも1番線の『True my heart』、2番線の『Kiss my lips』等、もとネタボーカリストのパク･･･もとい、リスペクトカバーとなっている。ちなみに、この駅は当初、かなり地味な駅名になるはずであった。何故計画を変更してまで駅名を『さくらき』にしたのかは&color(blue,yellow){&bold(){お察し下さい}})}|~| |~|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art31.photozou.jp/pub/262/953262/photo/72497744.jpg,,,width=300,height=225)|~|~|~|~|~| |~|>|>|>|>|>|&size(15){&bold(){駅名}}&br()&size(13){Station}|&size(15){&color(blue){&italic(){快 速}}}|&size(15){&italic(){各停}}|春日からの営業距離|&size(15){&bold(){ご案内}}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|>|&size(15){&color(blue){&bold(){*}}･･･退避可能な1面2線}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art35.photozou.jp/pub/262/953262/photo/68882901.jpg,,,width=300,height=225)&br()&color(white){↑建設中の志野本町駅。}|&size(13){&size(15){&bold(){志野本町}}･&size(15){&bold(){風間台}}で見られる&size(15){&bold(){複々線上の1面2線}}が退避可能駅であるというとんでもない記述について。&br() この2つの駅の構造は、上下線ともにホームの入線方に外側線から内側線へ、ホームの出線方に内側線から外側線へそれぞれ方渡り線を設けてある。このため、外側線を走っている列車が内側線にあるホームで後続列車を退避後、外側線へ復帰するという柔軟な運用が可能である。&br() 決してどこぞのハマの&color(red){赤い}&color(blue,yellow){&bold(){お察しください}}のような[[変態退避>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%84%E9%87%91%E7%94%BA%E9%A7%85]]をしようとしている訳ではない&S(){と、思いたい}。}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#8080ff):&bold(){&italic(){&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)車両基地･設備}}}|BGCOLOR(#ffff80):&size(15){多摩急電鉄のユカイな裏方たち}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){南春日車両区:南春日基地　&br()&size(15){Minamiharuhi-yeard}}}|&size(13){ 多摩急の全車両が所属する。10両×13編成の収容力があり、簡検～台検までをを行える程度の能力を持つ。&S(){重検？全検？何それおいしいの?}&br() 周りは住宅街となっており、多摩急ユーザーの住人の方も多いようだ。ここから春日･南春日共に、徒歩25分圏内である。&br()&br()(この施設の元ネタは、西武鉄道上石神井車両区で、本線隣接こそはしていないものの、ミニチュア版と呼ぶのがふさわしいほど類似している。)}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art19.photozou.jp/pub/262/953262/photo/64031198.jpg,,,width=300,height=225)&br()&br()&color(white){↑本線との分岐部。本線は高架であるため、分岐部はかなり物々しくなる。}&ref(http://art18.photozou.jp/pub/262/953262/photo/65102249.jpg,,,width=300,height=225)&br(){&color(white){↑車両基地を囲む住宅街。}|~|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){南春日車両区:南春日駅構内派出所　&br()&size(15){Minamiharuhi-yeard}}}|&size(13){ まだ、車両の所属はないが、編成が増えたときに南春日車両区が手狭になるため、高架上に派出所を仕込んだもの。将来変態ダイヤを組むときに･･･いや何でもない。&br()&br()(この施設の元ネタは、関西地区のJRターミナル駅で、本線の横に大量の留置線がある光景をパク･･･もとい、リスペクトさせていただいた。)}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art33.photozou.jp/pub/262/953262/photo/73675950.jpg,,,width=300,height=225)&br()&br()&color(white){↑本線の真横に設備がある。将来こんな光景が撮れるのであろうか?}|~|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(#8080ff):&bold(){&italic(){&size(20){&ref(http://art34.photozou.jp/pub/262/953262/photo/75493459.png,,,width=25,height=13)列車運行情報}}}|BGCOLOR(#ffff80):&size(15){多摩急電鉄のユカイなスジ屋たち}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(blue):&color(white){&size(20){多摩急線の現状}}|&size(13){ 現在、多摩急線の輸送事情はかなり逼迫しており、延伸毎に増えていく輸送需要で、輸送量に限界が見え始めている。そのため、特に輸送需要の高い志野以遠は現在複々線となっている。&br() 多摩急線には、&color(blue){■&italic(){快 速}}という種別が存在する。これは、この緊迫した輸送量を捌くためにやむなく設定した種別で、この短い区間内での優等列車運転はかなりアクロバットなものとなっている。&S(){そもそも、&color(blue){■&italic(){快 速}}がないと複々線区間での運用不具合や、複線内での団子状態が発生しそうなので。}&br() 複線区間内、&size(15){&bold(){南春日でののりつぎがある普通列車は月夜台での退避待ちがなく、}}逆に、&size(15){&bold(){南春日でののりつぎが無い普通列車は月夜台での退避待ちがある。}}と、言った仕様となっている。&br() 複々線区間内では、&color(blue){■&italic(){快 速}}は外側線を走り、最高速度130km/hでの高速運転を行う。南春日で乗り継ぎを行わない普通列車は志野で&color(blue){■&italic(){快 速}}と同時発車をすることとなる。}|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(black):&ref(http://art33.photozou.jp/pub/262/953262/photo/73675950.jpg,,,width=300,height=225)&br()&br()&color(white){↑本線の真横に設備がある。将来こんな光景が撮れるのであろうか?}|~|~| |~|>|>|>|>|>|>|>|>|>|BGCOLOR(red):&color(white){&size(15){※このページは編集中の模様です。}}|~| ･コメントフォーム - それは私ではありません。濡れ衣です。 -- アキ (2011-05-12 19:54:33) -- 私は荒らしなんてしませんし破壊なんて一切しません。その情報のソースはどちらからですか？ -- アキ (2011-05-12 19:57:32) -- 申し訳ございません。このwikiの管理者の情報を鵜呑みにしてしまいました。当方、総力を挙げてお詫び申し上げます。 -- 田中電鉄 (2011-05-12 20:16:32) - 恐縮ですが、新たに「白玉駅」を作成してわが路線杉田急行西行線と接続したのですが、よろしいですか？ -- 常鉄 (2011-05-12 20:25:58) - 情報が既に行き渡っているかもしれませんが、私のPCは現在ウィルスにやられていまして・・・。それで私のPCが遠隔操作された可能性が出てきました。一応その旨を伝えておきます。こちらも総力を挙げてウィルス駆除に取り組んでいるところです。 -- アキ (2011-05-12 20:32:08) - 連レスですが、私のPCに感染しているウィルスの影響なのかは定かではありませんが私と同じIPで荒らされていた場合はウィルスによる攻撃が確実です。ウィルスが原因だと仮定したうえでこちらの管理状態の悪さに原因があるとし、深くお詫びいたします。 -- アキ (2011-05-12 20:35:55) - アキさん、田中電鉄さんは「花火大会」というソフトがございます。 -- 常鉄 (2011-05-12 20:59:40) - ウイルスなら仕方ありませんね･･･本人の意思でやっていることではございませんし･･･。それにこのページもロックされているのでどうにも･･･。 -- 田中電鉄 (2011-05-12 21:08:19) - 現に私の知人も被害を受けていまして感染者のIPで他人のHPやサーバーを攻撃するという非常に悪質な点では私も非常に困っております・・・。 -- アキ (2011-05-12 21:31:14) - それは困りましたねぇ･･･。BIOSによる復元は試したのでしょうか?とりあえず、そのパソコンからネット回線を引き抜けば良い話だと思われるのですが･･･ -- 田中電鉄 (2011-05-12 21:51:04) - このPCは家族との共用なのでインターネット回線が必要不可欠なんですよ。BIOSによる復元に関してはなるべく早急に行う予定です(遅くても今月中)家族との共用と言うこともあり仕事関連のデータも多くあるので流出を防ぐためにも早急に対応したいですね。 -- アキ (2011-05-12 22:00:52) - 連レスすみません。このような事を防止する一番の手段は今後パスワードを外部(2ちゃんねるなど)に公開しないことが一番でしょう・・・。 -- アキ (2011-05-12 22:55:38) - アンサイクロ風とか気持ち悪い -- 名無しさん (2011-05-17 15:59:44) - ☆★☆宣伝☆★☆ &br()⇒安心の荒らしブロック&セキリュティ &br()⇒PS漏れがないから安心! &br()⇒ほぼ全ての人に管理者IDを作成! &br()⇒鯖参照を変えているため半容量無制限! &br() 信頼の田中電鉄製隔離wikiはこちら&br()⇒[[http://www47.atwiki.jp/tanakadentetsu]] -- 田中電鉄 (2011-05-17 20:02:18) #comment 2011-05-17T20:02:18+09:00 1305630138 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/32.html ***松古重のマイページへようこそ！ ここでは、松古重の国というレイアウトを中心に書いて行きたいと思います。 &bold(){謝罪とお詫び} 私はこのwikiを、パスワードを悪用し、一時乗っ取るようなことをしてしまいました。 その件に対して人のせいにしたり、意味不明厨房発言をしてしまった事を深くお詫び致します。 これから私達は、発言に責任を持ち、反抗的発言を自重します。 本当に、申し訳ありませんでした。 まだ途中です。 - 　コメントフォームを追加しておきました。 -- 田中電鉄 (2011-05-08 21:15:39) - ありがとうございます。 &br()ちゃっかり忘れていました。 -- 松古重 (2011-05-08 22:03:59) - お米喰えよ -- 木公自重 (2011-05-17 16:06:56) #comment(title_name=お名前,title_msg=コメント,nsize=15,size=50,vsize=5) 2011-05-17T16:06:56+09:00 1305616016 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/27.html #marquee(常日頃から常識とマナーを守った活動をお願いいたしております。,size=15,bgcolor=#000000,color=#ff8000) |BGCOLOR(#000080):|>|BGCOLOR(#000080):&color(white){&size(20){&bold(){&italic(){はじめまして！ようこそ！}}}}| |~|>|&size(15){&bold(){RailSim総合隔離スレwikiへようこそ!}}&br()&br()ここではRailSimで隔離された人々や常時叩き師様が語り合ったり、その人たちを叩いたりする場所です。ここの使い方は、【RailSim・2次元】に関することならば問いません。あくまで『自由』をテーマに、『叩き』や『アンチ』に特化せず、&bold(){&size(15){自己責任}}で利用していただくwikiです。ちなみに東方が好きなRSユーザー大歓迎なので屑鉄ではない「東方が好きなRSユーザー」の登録は許します【旧1000棚上げ叩き防止】『旧1000は東方ファン＋RSユーザーのブログを荒らす可能性があります！！』| |~|>|BGCOLOR(red):&color(white){&size(15){&bold(){&italic(){お断り}}}}| |~|BGCOLOR(red):|BGCOLOR(#000000):&ref(http://art39.photozou.jp/pub/262/953262/photo/79128493.jpg,,,width=440,height=320,title=最終鬼畜フランドール,center)| |~|~|このwikiには幻想郷からお越しの方が生息しています。&br()(常鉄・西行寺幽々子)（田中電鉄・河城にとり）管理者（最終鬼畜妹様）&br()&ref(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%E3%81%AF%E3%81%98%E3%82%81%E3%81%AB&file=%E3%82%A2%E3%83%AC.JPG,width=545,height=385,title=この各ページにはご覧の方がいらっしゃいます。,left)&br()理由：旧1000対策(&s(){＆赫々個人の嫁})のため。| |~|>|BGCOLOR(#000080):&color(white){&size(15){&bold(){&italic(){このwikiの使い方}}}}| |~|>|このwikiは常鉄と東海ラインと松古重と&S(){フランドール=スカーレット}西行寺幽々子、河城にとりが管理していきます。&br()メンバー様のページを見る事ができます。詳しくはこちら⇒&size(15){&bold(){[[メンバー紹介>メンバー紹介ページ]]}}&br()メンバー登録も常時受け付けています。登録をご希望の方は管理人にご連絡ください。⇒&bold(){&size(15){[[登録を希望>お問い合わせ]]}}&br()このwikiでは多少荒々しいことを言っても大丈夫ですが、&size(15){&bold(){常識の範囲内でご使用ください}}。| ---- - このRailSimって東方と隔離スレの連携ってｗｗｗｗｗｗ &br()しかもこのWikiには「幽々子、にとり、フラン」がいるから &br()旧1000は近寄らない････かも？ -- 最高管理人責任者常鉄 (2011-05-10 21:51:15) - 東方厨きめぇ師ね -- 名無しさん (2011-05-11 13:40:42) - ↑旧1000乙 -- 最高管理人責任者常鉄 (2011-05-11 15:58:44) - ごめん俺⑨1000じゃねえやwwwwwww &br()バロスwwwww &br()東方厨は死すべき(ｷﾘｯ -- 名無しさん (2011-05-17 16:02:44) #comment(title_name=ハンドルネーム,title_msg=管理人への要望･意見等,nsize=15,size=50,vsize=2) 2011-05-17T16:02:44+09:00 1305615764 https://w.atwiki.jp/fuji7e/pages/33.html どうも、[[RailSim]]界で有名（嫌われ者的な意味で）な常鉄こと「9001」です。 ここで自己紹介でもさせていただきます。 #ref(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%BB%E6%9D%89%E7%94%B0%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84&file=%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8.PNG,width=320,height=420,title=トップページ) [[常鉄とは何者なのか！？]] *[[架空鉄道・杉田急行電鉄]] #image(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%28%E5%B8%B8%E9%89%84%29%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E9%89%84%E9%81%93%E4%BD%9C%E6%88%90%E8%A8%98&file=17263675_m.jpg,width=320,height=420,title=西行寺幽々子様は俺の嫁by9001,left)#image(http://www43.atwiki.jp/fuji7e/?cmd=upload&act=open&page=%28%E5%B8%B8%E9%89%84%29%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E9%89%84%E9%81%93%E4%BD%9C%E6%88%90%E8%A8%98&file=16948880_m.png,width=320,height=420,title=俺の嫁だぜヒャーハッ！,right) ---- - んでもってどうして私の書いた記事がいろいろなところに増殖しているのかが非常に疑問なのですが。 -- 田中電鉄 (2011-05-08 21:37:05) - 俺も分かりません････ -- 常鉄 (2011-05-09 18:31:38) - 消しときました -- 常鉄 (2011-05-09 18:36:30) #comment(title_name=ハンドルネーム,title_msg=コメント,nsize=15,size=50,vsize=5) 2011-05-12T20:18:02+09:00 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