自転車大好き！

コースマップ表示のテスト

2011-07-03T00:53:00+09:00

#blogentry(コースマップ表示のテスト,トップページ,2011年07月03日 ){ 現在の基本コースです。毎週行ってます。 #javascript(){{ }} } *コメント #comment()

トップページ

2011-07-03T00:45:34+09:00

空、緑、水、身体、仲間。自転車大好き！になってしまった私のサイトです。まだちょっぴり荒削りですが、お楽しみいただければ幸いです。 #blog(年間イベント一覧,公式大会年間スケジュール,参加者募集・情報交換,J　Sports　自転車番組放送予定,カンパのマニュアル,愛車紹介,トランスポートバイク,イベント報告,折りたたみ自転車は駐輪問題を緩和する,夜の大阪城走って来ました,腰を立てる,街乗りクロモリロードが欲しい！,2007ゴールデンウィーク下調べ,5/10自転車集中取り締まり,怪我したー,格好好いリアカー、ｷﾀｰ!,2006.5.21ツールド大仙リザルト,エンゾ早川氏への手紙,バナナ牛乳,バーテープの巻き方,徳島へ行こう！,高知へ行こう！,練習コース：淀川沿いの道路をグルグル,コースマップ表示のテスト) - 響きLinks／自転車 -- http://www25.atwiki.jp/hibikilinks/pages/25.html (2007-02-05 10:16:48) - クリスチャンバイクのリアカー98000円 -- http://eproducts.hp.infoseek.co.jp/chris/trailer.html (2007-02-23 21:52:02) - 業務用自転車 -- http://www6.ocn.ne.jp/~s141/page014.html (2007-02-23 21:55:50) - マツダオート三輪 -- http://ja.wikipedia.org/wiki/画像:Mazda_auto_tricycle.jpg (2007-02-23 22:03:12) - エアバギー -- http://www.rakuten.co.jp/gmp/517318/584084/ (2007-02-23 22:10:06) - 自転車取り付け様のかわいいリアカー　サイズ集種あり、特注可。 -- http://www.konna.jp/shop/goods/A068.htm (2007-02-23 22:30:46) - リッキー　35kgまで　バラバラにできる -- http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ysgear/riky3.html (2007-02-23 22:35:06) - エアバギー.com -- http://www.airbuggy.com/products/index.html (2007-02-23 23:40:18) - 自転車大好きマップ全国版 -- http://www.bicyclemap.net/ (2008-11-08 09:47:47) #comment() ----

練習コース：淀川沿いの道路をグルグル

2009-06-26T10:10:35+09:00

#blogentry(練習コース：淀川沿いの道路をグルグル,トップページ,2009年06月25日 ){ うち（本庄東３）→長柄橋→淀川北岸→伝法大橋→淀川南岸は逆行なので海老江あたりから東へ→戻るで合計16kmくらい。二周したら30km。} 大阪に住んでる者にとって日常の練習に淀川を走るってのは定番なんだけど（西区に住んでる時はtubiの日曜朝練でも走ったなあ）、堤防や河原はところどころ通せんぼ（原チャリ止め）があってその度にクリート外してエイコラショっとやるのが面倒くさいし醒めるきらいがあった。しかーし、北岸にはちゃんとした道路があるのだった。なんで今まで気づかなかったんだろ。しかも長柄橋から下流へは一方通行で走りやすい。左側は堤防に出入りする人だけ見てればいいんだから普通に町中を走るのに比べたらずいぶん楽だ。対面通行で良ければ、上流にも道路があって、赤川鉄橋までは側道になるけどあとは豊里大橋まで広い道だし、なんだかんだ言って鳥飼大橋までつながってる。南岸は二号線の橋（淀川大橋と言うらしいがみんな二号線の橋と言う）から十三大橋までだけ残念ながら川沿いに道路がない。河原のジョギングコースならあるのだが舗装路を走りたい。十三大橋から上流側は狭い対面通行なのでクールダウンを兼ねてゆっくり、といったところだろう。 *コメント - 行ってきました。R2→十三は河原に舗装路あり。通せんぼ２カ所はやむをえず。15kmってやっぱ一瞬だわ。今度は北港まで行こっと。 -- あらた (2009-06-26 10:09:28) - 大阪城を何周も走るよりは交通が単純なので気が楽。 -- あらた (2009-06-26 10:10:35) #comment()

愛車紹介

2009-05-31T17:23:12+09:00

#blogentry(愛車紹介,トップページ,2007年02月02日 ){ 現在のメインマシンはLOOK555+ユーラス+ケンタウル } contents #contents() &html(

トップページ

) *１台目：GIOS A-90 -最初はGIOSのA-90というバリバリ実業団モデル（デダA7003フォースフルアルミ＋ミズノカーボンフォーク、フレームサイズ580、トップチューブ570mm）の売れ残りを完成車状態で半額でゲット。というか、サイズが合うのがそれしかなかった。 -ホイールのキシリウムエキップと相まって、アルミらしいきっちりした乗り味が印象的でした。コンポは105の9段。サドルとシートポストは交換。 -ところが交差点で軽自動車に轢かれ廃車。使えないことはないパーツ数点と40数万円の部品代が私の手元に。それを機に一気にグレードアップ＋その後もまめにグレードアップしたのが現在の愛車。 &html(

top

) *２台目：LOOK 555 #ref(look555.jpg) フレ－ムルック 555（フォークはHSC-5　約300g） -リアエンドの金具以外はフルカーボン。トップチューブは水平換算で550mm。前のよりひとまわり小さくなったんですが、これが大成功。小さく乗ったり大きく乗ったりいろんなポジションを研究できました。 -リアエンドの金具が輪行で曲がることがある。 **コンポケンタウル10段 -体重があるので耐久性重視。前はシマノだったけど、ブレーキレバーをグニュとやるのと、グリップのゴム感が最後まで馴染めずカンパに。精度ではティアグラにさえ負けていると思うが気に入っている。クランクケンタウル　アルミコンパクトクランク（48-34）170mm -最初は53-39だったが、次の年にアルミのコンパクトクランクが出たので交換、ロー側が大きく拡大。トップ側は53-12から53-13相当に。加速の切れが良くなり、巡航速度はむしろ上がりました。ペダルルックkeoカーボン（クロモリシャフト） -一台目には最初、シマノの105のペダルをつけました。これがもう何とも言うことを聞かないペダルで、走ってる間ずっとストレスでした。 -で、タイムRXSに交換。とっても快適。 -ところが、タイムはクリートカバーがない。だからチビる。しかも2500円。無理です。 -SPDにしてみましたが、長距離になるとつらい。以前、[[川口隊長>http://www5d.biglobe.ne.jp/~kmi/profile/profile.html]]の愛車をお借りした時（クラッシュさせてすんませんでした）に付いていたペダルがヒジョーに気持ち良くて、最近聞いたところによるとルックkeoなのでありました。 -ついでに言うと、その時お借りしたシューズがシマノのアッパーミドルグレードのやつだったんですが、つま先の底に穴が開いていて蒸れない。全然蒸れない。さすが達人のモノ選びは違うと感じ入りました。 -そして満を持してルックkeoに。カチッとした装着感と絶妙の踏み心地。求めていたものはこれです。 **ハンドル廻りプレッシャーアンカー：ヒラメ製 -サイクルあさひのオススメを見て素直に購入。フレームに付属していたものに比べて、確かにしっかりした。 -キャップはかっこいいのでダイナコンプのにしました。ステムリッチー　コンプ（100,110,120,130mmあり）31.8mm -3500円くらいのもんですが、コレで十分。何回も変遷して現在は130mm。胴長なので、低くて遠いポジション。ただし、もともと小さいフレームなのでハンドルは高く。今のポジションに慣れたら、もう5mm下げてもいいかな。ハンドルイーストンEC90（黄色） -外々460mm.。なかなか手に入らない寸法です。これも売れ残りを半額でゲット。ハンドル幅を20mm大きくしたことで苦しくなくなりました。フルカーボンということで神経質ではないかと心配しながらの交換でしたが、コーナーの立ち上がりで下ハン持ってダンシングしながら位置取りというような状況でも安定しています。おそらくアルミより変形は小さい。 -今までのハンドル誰か要りませんか？いずれも31.8mm径ですが、デダだけは公式には31.75mm（だったかな？）。 --ITM　アルミ＋カーボンのエアロシェイプ　外々440mm（現在はカタログ落ち）　市価　16000円 --デダ　ニュートン　アナトミック　芯々400　市価　9800円 --リッチー　コンプ　アナトミック　芯々420　市価　3500円バーテープバイクリボンのゴムタイプ。 -色々色々試した結果、これに落ち着いた。適当に引っ付いてくれるのが好き。 **サドル廻りシートポストルック　エルゴポスト２ -フレームが小さいので、BBに対してシートは後ろへ、ハンドルは前へ。このポストは60mmオフセットできます。思いっきり後輪加重。サドルセタイタリアSLCゲルフロー。 -短距離レースでは最高。サドルの存在を忘れます。ツーリング時はパッドの厚いレーパンが必要です **足元ホイール前ユーラス（シルバー）、後キシリウムES -後輪もユーラスでしたが、レース前々日に私のミスでスポークが5、6本折れてしまったのでキシリウムに交換。カンパのホイールは回転に対する抵抗の軽さが美点ですが、スリップストリームに入って脚を止めてラクをしていると「ウイイイイイイイイイ」と大きな音がしてバレてしまいます。レースは勿論、ツーリングにおいてもご注意を。タイヤミシュランプロ２レース -大好きだけど、フルカーボンフレーム＋プロ２レースで走っているときのスピード感は多分にヴァーチャルな感じで、ダイレクトにガッシガッシ走るのを許してくれない。回す練習にはなるが回すことしか許されない。 -ユーラスのリムハイト（30mm）を活かすためにはもう少し堅いタイヤの方がいいと雑誌の比較レビューに出ていたので気になっている。お相手はエクストリームデュロ。 -プロ2レース＋キシリウムESの組み合わせは現代自転車技術の一つの究極を感じさせる。完全な一体感。ある意味、フツーが一番ということでもある。 **小物などコンピュータ：シクロスポーツ -スイッチを押した感じがカッチリ返ってくるのが気に入っている。レース時は付けない。エラーは今まで１回だけ（180km/hを計測）。信頼がおける感じがある。ただしスモールパーツの手に入りやすさではキャットアイには叶わない。 -2006暮れにキャットアイに変更。前照灯メーカー不明 -とっても小さい＋軽い。ボタン電池ですが、コンビニで手に入る一般的なもの。街中で存在をアピールするためならこれで十分です。無照明のトンネルや田舎は不可。シートポスト取り付けバッグリクセンカウルの２番目に大きいの -一泊程度ならこれで行けます。今のとこ、カーボンのポストも大丈夫です。ボトルケージ前エリート、後ミノウラ -ミノウラはエイヤッと曲げると輪行バッグやら900mlのPETボトルとか色んなもんをジャストで受け止めてくれるので頼もしい。レース時などガッチリ感が欲しいときはエリート。総重量 -量ったことないけど8kg切ってると思う。 &html(

top

) *街乗り＆通勤用：クロモリロード KHS CLUB900（完成車） #ref(KHS_roadBIKE.jpg) -コレも現在の愛車。毎日乗っている。 -コンガを運ぶのに、いずれはこいつでリヤカーを引っ張ってやろうと思っている。サドル -セラサンマルコ　アスピデが付いていたのでそのまま乗っている。もう少し柔らかいものにしないと、スーツのズボンが破れるかもしれない。ハンドルまわり -ハンドル：ITMスーパーイタリア　ストラーダ　外々460mmに交換。この寸法だけは外せない。 -バージェル：バイクリボン（固いほう） -バーテープ：コルクSILVAマーク入り -バージェルが大正解。街乗りは素手で乗るので、これが必要。オススメです。同様に、バーテープも手に優しい（適当に滑る）コルク。ただしSILVAは長さに余裕がないので、大きなハンドル＋バージェルでは若干つらい。 -ステム:リッチーコンプ（の余ってたの）100mm 31.8mm --重いのがついてたので（しかも短かかった）交換。ハンドルは26mmなのでシムを噛ましてる。 -コラムスペーサー --カーボンに交換。ライト（前後）、泥除け -街乗りでは必須です。鍵ゴジラロックペダル SPD片面ノーマル -裾テープ？っていうのかな、オストリッチの普通のもの（2本組）。 --伸縮性があるのでズレない。左足にも付けないと、ボトルケージに当たってしまう。 -[[KHS>http://www.khsjapan.com/index3/index3.html]] &html(

top

) *コメント - ５５５って台湾製なんですよね-（笑） -- か (2008-01-16 22:33:14) #comment() ----

公式大会年間スケジュール

2009-05-31T17:23:04+09:00

#blogentry(公式大会年間スケジュール,トップページ,2007年02月02日 ){ だいたいの目安に。 } 以下、2005年度版（つまり去年）の「自転車イベント参加マニュアル」からピックアップしたもの＋αです（今年と内容が違う場合があり得ます）。今年の情報が入手できたものは、順次更新していってます。 #contents -イベント情報サイトは[[自転車リンク]]へ。 *３月 -[[自転車ヒルクライム美濃白川>http://e-900.com]] ---5km、標高差360mほか各種カテゴリーあり。 -[[第13回サイクルマラソン天草>http://www11.plala.or.jp/kca/]] --2006年03月05日(日)（申込締切：2月13日） ---天草一周150kmと峠越え100kmの2コース。制限時間8時間。 -[[2006 浜名湖サイクル・ツーリング>http://www.aap.co.jp/hamanako/]] --2006年03月19日(日) ---浜名湖一周86km ---定員に達したため受付終了 -[[2006 けいはんなサイクルレース>http://www.sportsentry.ne.jp/event.php?tid=9477]] --2006年03月21日開催（申込締切：3月10日） ---サイクルベースあさひにも[[情報>http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/event/keihanna.html]]あり ---主催は[[京都府自転車連盟>http://www.kyoto-cf.com/]] ---川口、稲岡、山本、田辺、松平　出場。 --[[リザルトはこちら>http://mywiki.jp/arata/team684/060321けいはんなリザルト1]] ---エントリー 608名出走 552名完走 442名　というキツめの大会でした。 *４月 4月中に一度中距離ライドで目を覚ましたいです。 -[[CRRA'06　Cリーグ第1戦>http://crra.powertag.jp/1st_index.html]] --2006年4月9日(日) ---播磨中央公園。初心者からエリートまでカテゴリーあり。 ---受付期間2/10-3/30 -[[オダックスジャパンBRM408堺300km>http://www.brevet.jp/ajkinki/index.htm]] --2006年4月8日(土) ---300kmブルべ。200km認定者のみ。 ---堺-泉佐野-和歌山-五條-名張赤目口　往復 -[[岡山・お花見サイクリングラリー>http://www1.harenet.ne.jp/%7Ehiro-k/mg20060415/invitation.html]] --2006年4月15日(土)　（申込締切：4月1日） ---岡山県総合グラウンド集合（駐車場はありません）、参加費無料、定員10人程度* --参加資格 ---サポート無しで約215kmを自転車で走行可能な方。 ---事故、トラブルにあったとき自分で責任の取れる方。 ---こちらの誓約書の内容を承諾し、署名捺印して提出いただける方。 --親サイトは[[ブルベ.jp>http://www.brevet.jp/]] -846 with Think　春のHakodateyama DH Cup --2006年4月23日(日)　（申込締切4/14） ---滋賀県箱館山スキー場 ---好きな時間に何度でもタイムアタック、ダウンヒル走り放題。初心者対象DHスクール実施。 --主催：846プロジェクト　http://www.846.info -[[春季Ritsクリテリウム>http://www.kyoto-cf.com]] --2006年4月29日(祝・土)（申込締切：開催日の2週間前まで）雨天決行 ---1周2.1kmコース 2〜20周 ---滋賀県草津市立命館大学びわこ・くさつキャンパス内特設コース --カテゴリー等 ---開門・受付7時00分~(各競技開始15分前に締切り　市民トライアル受付12:20まで) ---市民トライアル(別途参加規定あり)13時20分~ 2周 4.2km 50名 ---C5+W 14時20分~ 3周 6.3km 50名 ---C4H+W 14時35分~ 5周 10.5km 70名 *５月 -節子様、試験終了。 --4月後半からゴールデンウィークあたりに、のんびりロングライド計画が欲しいところ。ただし5月にはツールド大山はじめ、マジ系レースも控えている。 --なお、5月1日はメーデーでございます。 -[[クリテリウム in 舞洲>http://www.osaka-cf.com/index.html]] --2006年5月3日(祝)　（申込締切:開催日の3週間前まで） ---大阪府大阪市舞洲スポーツアイランド内特設会場 --種目：登録者クリテリウム、未登録者ロードレース --主催：大阪府自転車競技連盟　http://www.osaka-cf.com/index.html -[[春の中山3時間＆5時間エンデューロ>http://www.sportsentry.ne.jp/event.php?tid=9248]] --2006年5月4日(木)　（申込締切：4月20日） ---一周2kmの周回 -[[第4回プチ・ブルベ山城100km>http://www.luckyvillage.jp/yamashiro100.html]] --2006年5月5日(金) ---京都の嵐山から奈良にほど近い木津の街まで、総延長４５ｋｍに及ぶ自転車道、府道京都八幡木津自転車道線（木津川ー桂川自転車道）。往復約９０ｋｍ。ちょっと寄り道してほぼ１００km。 ---走りやすい自転車道を使った、長距離単独走入門イベント。 ---なお、主催者サイト「[[ブルベ.jp>http://www.brevet.jp/]]」には、「自転車発電でどこでも演奏できるバンド」が紹介されています。 -[[ジロ・デ・イタリア2006>http://www.jsports.co.jp/recommend/index.html#reco_1]] --2006年5月6日(土)　23:30 第1ステージスタート ---[[放送予定>http://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=120101]] -[[ツアー・オブ・ジャパン>http://www.toj.co.jp/]] --2006年5月14日～22日 ---第一ステージは大阪です。 -[[ヒルクライム in おんたけ>http://www.powersports.co.jp]] --2006年5月14日(日) ---24km。標高890mから2180mまでを一気に駆け上がる。 ---早朝出発のため、選手受付は前日夕方。 ---受付期間4月30日まで -[[布目湖畔サイクルフェスタ06>http://touge10.hp.infoseek.co.jp/index.html]] --2006年5月14日（雨天決行） ---第10回ツアーオブジャパン奈良ステージ　プレイベント ---ツアーオブジャパン奈良ステージ公認コースを走ろう。東大寺南大門から布目ダムまで、そして貴方は一周10.1kmのダムを何周しますか？ ---エイドあり、ツアーオフジャパンＴシャツ付き。 ---12周回のみタイム計測。 --問：奈良県サイクリング協会 -[[ツールド大山>http://www.geocities.jp/naturelandsky3680/2006TDyoko2.html]] --2006年5月21日(日) (申込締切：5月13日) ---大山一周回約66km　標高差800m ---新緑が萌える初夏の大山をサイクリングで思う存分堪能 ---9時30分集合10時スタート ---集合場所：鳥取県大山上ノ原スキー場　大山ホワイトパレス前広場 -美山サイクルロード --2006年5月21日(日)　（申込締切：開催日の2週前まで） ---開催地：京都府北桑田郡美山町文化センター ---1周11.2kmの公道コース　1、2、3、7周 --主催：美山サイクルロード実行委員会 ---問：京都府自転車競技連盟　http://www.kyoto-cf.com -[[ツールドあいち・チャレンジ一周琵琶湖184km＆145km>http://www.geocities.jp/acaturudo]] --2006年5月21日(日) ---184km6時間以内。145kmショートコースもあり。 -3DAY ROAD 熊野一般レース --2006年5月26日(金)-5月28日(日)　（申込締切：4/10必着） ---開催地：和歌山県熊野川町 ---11.5km×1周　または　15.4km×2周 --問：3DAY ROAD熊野実行委員会　http://www.rifnet.or.jp/~3dayroad/ -サイクルロードレース大阪2006 ---競技連盟登録者のみ。　問：全日本実業団自転車競技連盟 -日本列島横断センチュリーラン --2006年5月28日(日)雨天決行 ---集合　天保山公園前7:15 ---参加条件　1500円、JCA会員申込要（当日受付可） ---エイドなし、帰りは各自輪行 --コース ---大阪港-玉江橋-川西-森上-はらがたわ峠-小野新-藤阪峠-本郷-菟原-福知山駅前-丹後由良-栗田-宮津駅前 ---ハーフコースは篠山市本郷まで ---制限11時間 --問：[[大阪サイクリング協会>http://www.asahi-net.or.jp/~vj1t-ns/oca/ocanews.htm]] *６月乗鞍もよし、勝山もよし。開催日カブってます。 -[[乗鞍スカイライン・サイクルヒルクライム>http://www.gifu-np.co.jp/hillclimb/]] --2006年6月3日(土)、4日(日) ---乗鞍スカイライン（平湯峠-畳平間） ---14.4km・標高差約1,000m　平均勾配7％　制限時間2時間 -[[グランフォンド福井2006>http://granfondofukui.com/]] --2006年6月4日 ---今庄365スキー場スタート、ゴール ---70kmコースは敦賀湾立石岬への往復、 ---160kmコースは奥琵琶湖から鯖街道で日本海へ。 ---日帰り可能。電車も可？ -[[サイクルフェスタ in 勝山>http://www.jamresort.jp/cyclefesta2006]] --2006年6月4日(日)　（申込締切：5月26日） ---昨年は5月開催でしたが今年は6月みたいです。 ---前夜祭もあり。受付は前日17:00まで、または当日5:00から。 ---参加者はホテルハーヴェスト一泊夕食付き9,450円。 --FELTカップヒルクライム(7:00-10:00) ---17.4km、標高差730m　平均勾配4.2%　各種カテゴリーあり --GTはじめてサイクリング(9:00-11:00) --RITEWAYエコツーリング(13:00-16:30) --[[運営者blog>http://www.skijam.jp/master/]] -[[Mt.富士ヒルクライム>http://www.funride.jp/event/fhc]] --2006年6月11日(日) ---富士スバルライン（富士北麓公園ー富士山五合目）を競技終了まで通行止めにして開催。 ---距離24km、標高差1,255m ---ゆとりある制限時間と程よい勾配で完走率99%。 -[[内灘サイクルロードレース>http://www.fukaya-sangyo.co.jp/event/uchinada/index.html]] --2006年6月25日(日)、ピストは24日(土) ---石川県河北郡内灘町河北潟干拓地周回コース ---1周13.3kmのコース、ほぼフラット（らしい） ---チームTT(2周、3人目で判定)、個人TT(1周)、一般ロードレース(4周)など、やってみたくなる種目多。 *７月 -[[ヒルクライム大台ヶ原since2001>http://www.oodaigahara.com/hc.html]] --2006年7月9日(日)　（申込締切：要問い合わせ） ---奈良県上北山村大台ヶ原村　参加費7,000円 ---ヒルクライム28km --主催：ヒルクライム大台ヶ原since2001実行委員会 ---問：ヒルクライム大台ヶ原事務局 ---〒639-701　吉野郡上北山村大字河合330　tel fax：07468-2-9007 -[[クラフト発琵琶湖一周サイクリング>http://www.cycle-craft.net]] ---近江舞子スタート、150kmを１日で。高槻のMTB屋さん主催。 -[[山岳グランフォンド in 吉野>http://touge10.hp.infoseek.co.jp/index.html]] --2006年7月23日(日)予定 ---大峰山脈の峠越え。奥吉野の山岳地帯。180km,150km,100km。 -パナソニック・スポニチサイクルフェスタ --2006年7月29日(土)～7月30日(日) ---昨年までMTBだけの大会だったパナソニックカップがリニューアル。ロードもあり。実業団ヒルクライムも併催。 ---福井県勝山市ジャムリゾート ---問い合わせパナソニック・スポニチMTB大会事務局 Tel 06-4707-8338 (月～金曜9～17時受付) -ツールド武蔵 ---岡山県美作市英田町がスタート＆ゴール。武蔵の里、アップダウンの多いハードな130km。 ---問：岡山県　サイクリング協会086-263-2662 ---[[参加者レポート>http://www.geocities.jp/kohjiyam/event/td_musashi.html]] *８月 -[[シマノ鈴鹿ロードレース>http://cycle.shimano.co.jp/]] --2006年8月26日(土)〜8月27日(日)　（申込：5/29〜7/7） ---三重県鈴鹿市鈴鹿サーキット ---今年も連れてって下さい。盛り沢山な２日間。 -全日本マウンテンサイクリング in 乗鞍 ---22km、標高差1400m。　問：(財)日本サイクリング協会03-3583-5628 -[[ミッドナイトエンデューロ in 岡山国際サーキット>http://t-masaru-web.hp.infoseek.co.jp]] ---3.75kmのサーキット。4時間or10時間の耐久レース。１チーム8人以内。 -[[ツールドあいち・チャレンジ乗鞍スカイライン>http://www.geocities.jp/acaturudo]] ---14.4km、標高差1018m or 2702m。 -とよはし・とみやまサイクルマラソン ---日本一小さい村、富山村への90km。往復180kmもあり。問：石川サイクル0532-52-1718 *９月 -木島平ウルトラ100kmアドベンチャークロス --2006年9月9日(土)〜9月10日(日) ---開催地：長野県木島平村 ---カテゴリ−：100km(MTBの部、ランの部)、25km(MTBの部、ランの部)、夜12時スタートで制限時間は13時間 ---参加費：100km:13,000円　25km:3,500円 --主催：[[846プロジェクト>http://www.846.info]] -[[CRRA　Cリーグ第7戦>http://crra.powertag.jp]] ---播磨中央公園。初心者からエリートまでカテゴリーあり。 -[[京都府選手権トラック>http://www.kyoto-cf.com>]] ---向日町競輪場。トラック未経験者から登録者まで。 -ツールドのと ---3日間で約400kmを走る。1日も可。問：ツールドのと400実行委員会076-260-3581 -[[ホノルルセンチュリーライド>http://www.visit-oahu.jp/special/century.html]] ---オアフ島160km。 *10月 -鈴鹿8時間エンデューロ --2006年10月21日(土)〜10月22日(日) ---三重県鈴鹿市鈴鹿サーキット ---カテゴリー；8時間耐久:ロードオープン、MTB他オープン、4時間耐久:ロード3クラス、MTB2クラス、リカンベント&ミニ、ママチャリ、ファミリー(予定) --主催；鈴鹿8時間エンデューロ実行委員会　http://suzuka8h.powertag.jp -[[岡山県ヒルクライムシリーズ　蒜山ステージ>http://t-masaru-web.hp.infoseek.co.jp]] ---オンロードレース。標高差398m。エキスパート411m。 ---9月から10月にかけて各所でヒルクライムを主催してるみたいです。 -[[クリテリウム in 舞洲>http://www.sportsentry.ne.jp]] ---BR-2,3および女子レース。男性は登録者（実業団？）のみ。 -[[ツールドあいち　チャレンジ茶臼山>http://www.geocities.jp/acaturudo]] ---55km、標高差1100m。頂上レストランでの食事つき。 -[[ヒルクライム in 東大山>http://www.geocities.jp/naturelandsky3680]] ---22km、標高差880m。完走後は温泉。 -[[熊野古道ヒルクライム>http://www.rifnet.or.jp/~hillclim/]] ---30.7km、標高差960m。 -[[秋季Ritsクリテリウム>http://www.kyoto-cf.com]] ---立命館大学草津キャンパス。一周2.1kmを2から20周。子供から登録者までカテゴリー多数。 -[[アロハロードバイクロード伊豆半島>http://www.alohabike.com]] ---土日で伊豆半島を走り抜ける。一日目は沼津ー下田、二日目は西伊豆スカイラインー修善寺。 -[[アロハオンロードライド南伊豆>http://www.alohabike.com]] ---南伊豆の海岸線をツーリングライド。10月に2回あり。 -[[アロハロードバイクロード西伊豆>http://www.alohabike.com]] ---西伊豆の海岸線100km。サポートカーあり。11月にも。 *11月 -[[ツールドおきなわ>http://www.tour-de-okinawa.jp]] ---沖縄本島一周330kmほかカテゴリー多数。土日の2日間（説明会は金曜日）。 -サイクルモードインターナショナル ---インテックス大阪。 -[[ツールドくまの>http://www.venus.dti.ne.jp/~yasuharu/moc/tour_de_kumano.html]] ---約150kmを４ステージにわけたワンデーステージレース。 -[[ツールド高槻>http://www.cycle-craft.net]] ---高槻市一周65kmのサイクリング＆ラリー。オンロード60km＋オフロード5km。 -[[アロハツーリングライド中伊豆>http://www.alohabike.com]] ---初心者向け。修善寺周辺を走る。 *自転車屋さん等主催のイベント大阪サイクリング協会ニュースより。リンク --[[JCA（(財)日本サイクリング協会）>http://www.j-cycling.org/]] --[[OCA（大阪サイクリング協会）>http://www.asahi-net.or.jp/~vj1t-ns/oca/ocanews.htm]] --[[KCA（京都サイクリング協会）>http://www.e-joho.org/kca/kca2.html]] 各クラブによるツーリング等 -[[北大阪サイクリングクラブ>http://www.ne.jp/asahi/nocc/home/]] --4月9日　青春18切符で湖東へ --4月23日　野外料理を楽しむ --5月20日−21日　関西友好クラブラリー -[[シルベストサイクリングクラブ>http://www.geocities.jp/taty2c/silbest/index.html]] --3月25日　小豆島一周ラン --5月28日　日本列島横断センチュリーランに合流 --毎土・日曜日　箕面方面早朝練習会など　最新情報は[[クラブシルベストHP>http://www.ne.jp/asahi/silbest/umeda/top.htm]] -タケザワフレンドクラブ ---サイクルショップタケザワ　06-6392-8918 --4月16日　奈良方面へ -[[サイクリングクラブ・ウィンディ>http://homepage2.nifty.com/windykyoto/]] --3月18日-19日　四国遍路ツアー --4月9日　合同ラン　滝越 --5月3日-5日　木曽路ツアー --5月20日−21日　関西友好クラブラリー -ふくいサイクリングクラブ ---075-841-5462 福井和久（サイトなし） --4月9日　湖南アルプス --5月20日−21日　関西友好クラブラリー -ペンギンサイクリングクラブ ---0774-23-9149 吉岡久登（サイトなし） --3月26日　彦根へ --4月9日　和歌山方面へ --4月23日　どんづる峰へ --5月3日-5日　秋葉街道ツアー --5月20日−21日　関西友好クラブラリー --6月4日　雲ケ畑クッキング *コメント #comment()

高知へ行こう！

2009-05-31T17:22:59+09:00

#blogentry(高知へ行こう！,トップページ,2007年12月11日 ){ 船の時刻表とか } **足摺（土佐清水）←→高知←→大阪（南港）　13時間30分大阪高知特急フェリー　株式会社 http://www2.justnet.ne.jp/~kochi-f ***ダイヤ |CENTER:足摺|→|CENTER:高知|→|CENTER:大阪| |CENTER:15：00|→|CENTER:19：20/21：20|→|CENTER:翌日06：30| |CENTER:大阪|→|CENTER:高知|→|CENTER:足摺| |CENTER:21：20|→|CENTER:翌日06：30/07：45|→|CENTER:12：05| ***運賃 |||高知/大阪　|高知/足摺　|足摺/大阪　| |車両　|3m未満|11,010|3,000|13,000| ||3m以上4m未満|14,700|4,000|16,000| ||4m以上5m未満|18,360|5,000|20,000| ||5m以上6m未満|22,050|5,000|23,000| ||6m以上7m未満|28,670|5,000|32,500| ||7m以上8m未満|32,760|6,000|36,000| ||8m以上9m未満|36,850|6,000|39,500| ||9m以上10m未満|40,950|6,000|43,000| ||10m以上11m未満|45,050|7,000|46,500| ||11m以上12m未満|49,140|1,000|50,000| ||12m以上1m増すごと　|4,100||4,000| |　||||| |特殊手荷物　|自転車|900|500|1,400| ||原付自転車125cc以下|1,800|1,000|2,800| ||自動二輪車750cc未満|2,700|1,500|4,200| ||自動二輪車750cc以上　|3,610|2,000|5,600| |　||||| |旅客大人|1等特別室|16,070|7,000|20,000| ||1等|9,240|4,000|13,000| ||2等寝台|7,130|3,000|9,600| ||2等座席指定|6,590|2,500|9,100| ||2等 |4,610|2,000|6,600| -旅客料金は、特別室料（6,830円）寝台料（2,520円）指定料（1,980円）を含みます ***乗り場案内 |高知港|JR高知駅から路面電車に乗り終点桟橋通り5丁目で下車、徒歩15分 | |あしずり港　|清水バスセンターよりタクシー（1,000円前後）で約10分| ***申込み・問合せ |大阪予約センター|06-6612-8700| |高知予約センター|088-833-3401| |あしずり港営業所　|08808-3-0128| *コメント #comment()

メニュー

2009-05-31T17:22:51+09:00

メニュー -[[トップページ]] -[[メニュー]] -[[メニュー2]] ---- 来訪者数 since 2007.2.2 |累計|　|&counter(all)| |今日||&counter(today)| |昨日||&counter(yesterday)| -[[@ウィキガイド>http://atwiki.jp/guide/]] -[[@wiki 便利ツール >http://atwiki.jp/tools/]] -[[@wiki>http://atwiki.jp]] - 響きLinks／自転車 -- http://www25.atwiki.jp/hibikilinks/pages/37.html (2007-02-05 10:19:16) #comment()

Hello

2008-08-26T07:35:27+09:00

#blogentry(Hello,トップページ,2008年08月26日 ){ . . } *コメント #comment()

徳島へ行こう！

2007-12-11T11:28:38+09:00

#blogentry(徳島へ行こう！,トップページ,2007年12月11日 ){ 船の時刻表とか } **難波－和歌山港 -南海特急サザンで1時間4分前後、890円。 -休日ダイヤでは1時間に1本、和歌山止を含めると1時間に2本。 **南海フェリー　和歌山←→徳島2時間 http://www.nankai-ferry.co.jp ***ダイヤ |和歌山港発|→|徳島港発|　　|徳島港発|→|和歌山港着| |0:40|→|2:40|　|1:10|→|3:10| |2:30|→|4:25|　|3:30|→|5:30| |5:05|→|7:05|　|6:15|→|8:10| |7:20|→|9:20|　|8:10|→|10:10| |9:20|→|11:20|　|10:15|→|12:15| |11:20|→|13:20|　|12:10|→|14:10| |13:05|→|15:05|　|14:10|→|16:10| |15:05|→|17:05|　|16:35|→|18:35| |17:00|→|19:00|　|18:15|→|20:15| |19:15|→|21:15|　|20:00|→|22:00| |21:20|→|23:20|　|21:45|→|23:45| |22:40|→|0:40|　|23:50|→|1:50| ***運賃 |車両　|3m未満|5,250| ||3m以上4m未満|6,920| ||4m以上5m未満|8,710| ||5m以上6m未満|10,400| ||6m以上7m未満|12,180| ||7m以上8m未満|13,860| ||8m以上9m未満|15,650| ||9m以上10m未満|17,330| ||10m以上11m未満|19,110| ||11m以上12m未満　　|20,790| ||12m以上1m増すごと　|1,780| |||| |特殊手荷物　|自転車|460| ||原付自転車125cc|930| ||自動二輪車750cc未満|1,410| ||自動二輪車750cc以上|1,890| |||| |旅客|大人　2等|1,730| ||大人　座席指定料　|1,050| ||小人　2等|870| ||小人　座席指定料 |530| ***乗り場案内 |徳島港|JR徳島駅よりシャトルバスあり、約20分| |和歌山港　|南海電車和歌山港駅より徒歩2分| ***申込み・問合せ |和歌山営業所|0120-73-2156| |徳島営業所|0120-73-2535| *コメント #comment()

バーテープの巻き方

2007-12-11T11:24:04+09:00

#blogentry(バーテープの巻き方,トップページ,2007年12月11日 ){ サイクルベースあさひ　より。 } >http://www.s-bicycle.com/howto/maintenance/tape.htm >&ref(バーテープの巻き方.jpeg ) *コメント #comment()