自転車大好き！

コースマップ表示のテスト

2011-07-03T00:53:00+09:00

#blogentry(コースマップ表示のテスト,トップページ,2011年07月03日 ){ 現在の基本コースです。毎週行ってます。 #javascript(){{ }} } *コメント #comment()

練習コース：淀川沿いの道路をグルグル

2009-06-26T10:10:35+09:00

#blogentry(練習コース：淀川沿いの道路をグルグル,トップページ,2009年06月25日 ){ うち（本庄東３）→長柄橋→淀川北岸→伝法大橋→淀川南岸は逆行なので海老江あたりから東へ→戻るで合計16kmくらい。二周したら30km。} 大阪に住んでる者にとって日常の練習に淀川を走るってのは定番なんだけど（西区に住んでる時はtubiの日曜朝練でも走ったなあ）、堤防や河原はところどころ通せんぼ（原チャリ止め）があってその度にクリート外してエイコラショっとやるのが面倒くさいし醒めるきらいがあった。しかーし、北岸にはちゃんとした道路があるのだった。なんで今まで気づかなかったんだろ。しかも長柄橋から下流へは一方通行で走りやすい。左側は堤防に出入りする人だけ見てればいいんだから普通に町中を走るのに比べたらずいぶん楽だ。対面通行で良ければ、上流にも道路があって、赤川鉄橋までは側道になるけどあとは豊里大橋まで広い道だし、なんだかんだ言って鳥飼大橋までつながってる。南岸は二号線の橋（淀川大橋と言うらしいがみんな二号線の橋と言う）から十三大橋までだけ残念ながら川沿いに道路がない。河原のジョギングコースならあるのだが舗装路を走りたい。十三大橋から上流側は狭い対面通行なのでクールダウンを兼ねてゆっくり、といったところだろう。 *コメント - 行ってきました。R2→十三は河原に舗装路あり。通せんぼ２カ所はやむをえず。15kmってやっぱ一瞬だわ。今度は北港まで行こっと。 -- あらた (2009-06-26 10:09:28) - 大阪城を何周も走るよりは交通が単純なので気が楽。 -- あらた (2009-06-26 10:10:35) #comment()

Hello

2008-08-26T07:35:27+09:00

#blogentry(Hello,トップページ,2008年08月26日 ){ . . } *コメント #comment()

高知へ行こう！

2009-05-31T17:22:59+09:00

#blogentry(高知へ行こう！,トップページ,2007年12月11日 ){ 船の時刻表とか } **足摺（土佐清水）←→高知←→大阪（南港）　13時間30分大阪高知特急フェリー　株式会社 http://www2.justnet.ne.jp/~kochi-f ***ダイヤ |CENTER:足摺|→|CENTER:高知|→|CENTER:大阪| |CENTER:15：00|→|CENTER:19：20/21：20|→|CENTER:翌日06：30| |CENTER:大阪|→|CENTER:高知|→|CENTER:足摺| |CENTER:21：20|→|CENTER:翌日06：30/07：45|→|CENTER:12：05| ***運賃 |||高知/大阪　|高知/足摺　|足摺/大阪　| |車両　|3m未満|11,010|3,000|13,000| ||3m以上4m未満|14,700|4,000|16,000| ||4m以上5m未満|18,360|5,000|20,000| ||5m以上6m未満|22,050|5,000|23,000| ||6m以上7m未満|28,670|5,000|32,500| ||7m以上8m未満|32,760|6,000|36,000| ||8m以上9m未満|36,850|6,000|39,500| ||9m以上10m未満|40,950|6,000|43,000| ||10m以上11m未満|45,050|7,000|46,500| ||11m以上12m未満|49,140|1,000|50,000| ||12m以上1m増すごと　|4,100||4,000| |　||||| |特殊手荷物　|自転車|900|500|1,400| ||原付自転車125cc以下|1,800|1,000|2,800| ||自動二輪車750cc未満|2,700|1,500|4,200| ||自動二輪車750cc以上　|3,610|2,000|5,600| |　||||| |旅客大人|1等特別室|16,070|7,000|20,000| ||1等|9,240|4,000|13,000| ||2等寝台|7,130|3,000|9,600| ||2等座席指定|6,590|2,500|9,100|

徳島へ行こう！

2007-12-11T11:28:38+09:00

#blogentry(徳島へ行こう！,トップページ,2007年12月11日 ){ 船の時刻表とか } **難波－和歌山港 -南海特急サザンで1時間4分前後、890円。 -休日ダイヤでは1時間に1本、和歌山止を含めると1時間に2本。 **南海フェリー　和歌山←→徳島2時間 http://www.nankai-ferry.co.jp ***ダイヤ |和歌山港発|→|徳島港発|　　|徳島港発|→|和歌山港着| |0:40|→|2:40|　|1:10|→|3:10| |2:30|→|4:25|　|3:30|→|5:30| |5:05|→|7:05|　|6:15|→|8:10| |7:20|→|9:20|　|8:10|→|10:10| |9:20|→|11:20|　|10:15|→|12:15| |11:20|→|13:20|　|12:10|→|14:10| |13:05|→|15:05|　|14:10|→|16:10| |15:05|→|17:05|　|16:35|→|18:35| |17:00|→|19:00|　|18:15|→|20:15| |19:15|→|21:15|　|20:00|→|22:00| |21:20|→|23:20|　|21:45|→|23:45| |22:40|→|0:40|　|23:50|→|1:50| ***運賃 |車両　|3m未満|5,250| ||3m以上4m未満|6,920| ||4m以上5m未満|8,710| ||5m以上6m未満|10,400| ||6m以上7m未満|12,180| ||7m以上8m未満|13,860| ||8m以上9m未満|15,650| ||9m以上10m未満|17,330| ||10m以上11m未満|19,110| ||11m以上12m未満　　|20,790| ||12m以上1m増すごと　|1,780| |||| |特殊手荷物　|自転車|460| ||原付自転車125cc|930| ||自動二輪車750cc未満|1,410| ||自動二輪車750cc以上|1,890| |||| |旅客|大人　2等|1,730| ||大人　座席指定料　|1,050| ||小人　2等|870| ||小人　座席指定料 |530|

バーテープの巻き方

2007-12-11T11:24:04+09:00

#blogentry(バーテープの巻き方,トップページ,2007年12月11日 ){ サイクルベースあさひ　より。 } >http://www.s-bicycle.com/howto/maintenance/tape.htm >&ref(バーテープの巻き方.jpeg ) *コメント #comment()

バナナ牛乳

2007-12-11T11:20:54+09:00

#blogentry(バナナ牛乳,トップページ,2007年12月11日 ){ ダイエット効果研究所より。脳内ホルモン「セロトニン」に関係あるそうです。 } >ダイエット効果研究所 >http://1dietkouka.seesaa.net/ >「食べたいけどやせたい」 >http://1dietkouka.seesaa.net/category/1946048-1.html **癒しのホルモン『セロトニン』を増やす！「食べたい」「やせたい」のどうどう巡りの矛盾から生じるストレスで、イライラが募ったとき、つい「ヤケ食い」したくなったりしませんか。そんなとき、暴走した感情をセーブしてくれるのが『セロトニン』です。セロトニンは心を「ほっ」とさせてくれる脳内ホルモン。イライラや不安感、興奮した神経を落ち着けてくれますし、安眠のためにも一役かってくれるのです。まさに「癒しのホルモン」なのですね。 **『セロトニン』の増やし方セロトニンは脳内から分泌されるホルモンですが、その素となるのが必須アミノ酸の「トリプトファン」です。このトリプトファンが変化してセロトニンは作られるのですが、このトリプトファンは体内で作ることができないので、食物から摂るしかありません。 :トリプトファンが多く含まれる食品|赤身の魚・肉類・大豆類・乳製品などそして、もうひとつ重要ポイント☆ じつは、トリプトファンだけではセロトニンは作られないのです。癒しのホルモン『セロトニン』を作るのに必要なもうひとつのポイント、それは「ビタミンＢ６」です！ビタミンＢ６と合成して、はじめてトリプトファンから有効なセロトニンが作られます。そしてセロトニンは睡眠中に作られるので、よく眠ることも大切。つまり・・・・ *【トリプトファン＋ビタミンＢ６＋睡眠⇒セロトニン】というわけですね。そして私のオススメは、断然「バナナ牛乳」です！バナナにはビタミンＢ６が豊富に含まれています。これにトリプトファンがたっぷり含まれる牛乳をあわせて、就寝する３０分前ぐらいに飲めば、安眠効果もバッチリ☆ 作り方はいたってシンプルで、あわせてミキサーにかけるだけ。トッピングとして黒ゴマ、きな粉を加えれば効果アップ。牛乳の替わ

エンゾ早川氏への手紙

2007-12-11T11:18:49+09:00

#blogentry(エンゾ早川氏への手紙,トップページ,2007年12月11日 ){ 『背中のコブ』　について } &html(

2006.6

) エンゾ兄に於かれましては先刻ご承知のことかもしれませんが、私なりの発見がありましたので、不躾ながらご報告致します。題して、 *「胸を張って」生きない、「肩を落として」生きる。 **私にとっての「背中のコブ」兄貴推奨の「背中のコブ」をつくろうとすると私の場合どうなるか？一生懸命背骨を曲げようとします。腹筋は重責に応えるべく力を漲らせ、確かに骨盤は立ち、身体は前方へ曲がります。しかし肺が圧迫されて苦しくなり、とてもじゃないけどプロがよく言う「リラックスが大事だよ」なんて及びもつかない状態だし、見た感じも「コブ」というよりは「猫背」です。背中を曲げるというよりは、腕で突っ張ってると言った方がいい。うーん困った。 **肩甲骨は動くそんなある日、現在大売り出し中の「究極の身体」という本を読んで、肩甲骨と肋骨は独立しているということを知りました。胴体はひと固まりではなかったのです。それどころか、背骨同士もお互いに独立しているというではないですか。そこで思うところあって研究し、現在得ている知見が以下であります。 **背骨は曲がっている背骨は「背中の骨」と書きますが、本来、魚のように身体の真ん中の骨であります。しかしながら脊椎動物が四足歩行して以来、脊椎は背中側に張り出し、ちょうど肋骨と対になって卵型の胴体を形作っています。人間の胸部も当然そのようになっております。以下の図をご参照下さい（人のサイトですが）。全体図 http://web.sc.itc.keio.ac.jp/anatomy/osteologia/ 背骨図 http://web.sc.itc.keio.ac.jp/anatomy/osteologia/osteologia05.html さて、この背骨図における背骨のカーブ、上述の本で同様の図を見たとき私は驚きました。背骨は真っ直ぐじゃなくて、初めから曲がっているではないか、そこに内蔵がぶら下がっていたのか。あたりまえだけど意識してなかったぞ。しかもこの曲線は、エンゾ早川という人がいつも大事だと

2006.5.21ツールド大仙リザルト

2007-12-11T11:16:59+09:00

#blogentry(2006.5.21ツールド大仙リザルト,トップページ,2007年12月11日 ){ } 2006.5.21(日)開催 -速報です。正式版ではありません。 --2名は調査中です。 --時間差スタートが反映されていない可能性があります。 |順位　|ゼッケン　|氏名　|住所地　|所要時間　| |1|100　|藤原　龍治　　　　|岡山県　　|2:48:42| |2|143|鳥越　秀樹|岡山県|2:52:38| |3|168|酒居　良和|広島県|2:53:01| |4|44|福田　育真|鳥取県|2:54:45| |5|129|安東　秀倫|岡山県|2:55:02| |6|162|宮川　佳夫|岡山県|2:55:26| |7|156|今井　康太|岡山県|3:01:07| |8|34|藤田　修|兵庫県|3:06:33| |9|191|津山　忠久|香川県|3:06:50| |10|57|山口　謙司|鳥取県|3:09:11| |11|117|佐々木　幸治|岡山県|3:11:15| |12|11|和田　学|大阪府|3:12:53| |13|132|川上　嘉弘|岡山県|3:13:29| |14|203|J .シーゲル|鳥取県|3:13:38| |15|160|房野　雅治|岡山県|3:16:35| |16|188|諏訪　正晃|香川県|3:17:03| |17|8|松田　泰二|大阪府|3:17:05| |18|176|若木　一朗|広島県|3:17:11| |19|89|江川　剛弘|岡山県|3:18:08| |20|175|二分　陽子|広島県|3:18:13| |21|161|新木　勝利|岡山県|3:18:28| |22|53|潮　晋平|鳥取県|3:19:20| |23|88|齋藤　卓志|岡山県|3:20:38| |24|148|竹内　一裕|岡山県|3:21:21| |25|136|岡　隆彦|岡山県|3:22:15| |26|207|佐藤　修一|鳥取県|3:26:04| |27|102|山本　茂|岡山県|3:28:49| |28|46|大塚　喜貴|鳥取県|3:30:39| |29|135

格好好いリアカー、ｷﾀｰ!

2007-07-26T13:37:14+09:00

#blogentry(格好好いリアカー、ｷﾀｰ!,トップページ,2007年07月25日 ){ エレベーターにも入るのだ。 #ref(minatodenki_1956_24120367.gif) } ***諸元送料無料昭和ブリッジアルミ製二輪万能キャリー差込ハンドル式HC-2 定価オープン価格ミナト価格 25400円（税込） 482ポイント獲得 http://store.yahoo.co.jp/minatodenki/a1dac1f7ce142.html 他にもあるぞ **これならコンガが横向きに入るかも #ref(minatodenki_1956_24104021.gif) **こんなのもある色は塗り替えだな。 #ref(tririn_new.jpg) 環境良品99,800円 ■ 寸法（LWH) : 2,200mm x 950 x 1,140mm ■ 荷箱寸法（LWH) : 900mm x 620 x 490mm ■ 重量 :56kg ■ 積載許容荷重 : 150kg ■ ブレーキ：前輪：手動　後輪：足踏式 ■ 変則ギアー：シマノ製内装３段 ■ 車輪：アルミ製 ■ 装備品：発電ランプ・ *コメント - 一番上がいいような気がします。 -- ヨーコ (2007-07-26 13:37:14) #comment()