http://w.atwiki.jp/kamizawaer/ 上沢電鉄公式wiki ja 2014-01-05T15:09:12+09:00 1388902152 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/27.html 2001年に旧700系(旧特[[1000系]])が全廃になったが、旧型機器の400系を少しでも新しくするため、それに載せ替えた。 車体は旧400系の流用、足回りは旧700系の流用である。 車籍上は、新車の扱い。 8編成が製造されたがこの車輌は間に合わせ的な部分もあり、 2006年ころから廃車が開始。現在、2編成が残る。 #image(700-2-2.png) 2014-01-05T15:09:12+09:00 1388902152 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/26.html 400系(初代)は1963年から1968年にかけて14編成製造された。 志摩島重工製私鉄用標準車輌規格で製造。 性能は新造ではあるが吊り掛け式、HL制御と前世代的な性能。車内はセミクロス式シート。 2001年に、700系(Ⅱ)に車体を譲り、型式消滅。 製造-志摩島重工 #image(400.png) 2011-12-04T11:10:55+09:00 1322964655 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/25.html 1000系は1966年に製造開始され、1972年まで製造された。 駆動方式は1001編成が吊り掛け式、1002編成～1005編成がWN式、1006編成～1026編成が中空軸平行カルダン式であった。 車内はロングシート。 1996年から2007年にかけて更新工事がなされた。 更新工事の内容は、車体の更新、TD平行カルダン式化、また、VVVF化改造、最高時速100km/hから120km/h対応へ改造した。 また、この型式は基本２両編成だったものの、1003、1006、1021～1026編成は4両編成化。そのため、1003+1006→1003、1021～1026F→1021～1023Fとなった。 現在、廃車が進んでおり、残存車両数は2/3である。 更新前、旧カラーであったころの1000系。1992年頃 #image(1000kei.png) 更新後、色も新色になった1000系。2009年撮影 #image(1000kei2.png) 2013-05-18T18:23:23+09:00 1368869003 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/24.html 特[[1000系]]は1956年に登場。1956年から1960年にかけて、2両編成4編成、4両編成2編成が製造された。当時は珍しかったWN式駆動を採用。そのほかにも新機軸を採用した高性能車だった。 当時は甲特急専用車となっていて、回転式シートであった。 しかし、登場当時は高性能だったが、次第に陳腐化していった。 そのため、1980年に格下げ。転換式クロス主体のセミクロスシートに。また、高速運転でなくなるためにスカートも外された 通勤快速や乙急行(→通勤急行)などに使用されていたが、乗りにくいなどの苦情などがあり、当社としては早めに廃車が始まってしまった。 その他色々な事情で、2001年に全廃。現在は本社近くに703-753が保存されている 1973年頃に特急「未来」として使われていた頃 #image(toku1000.png) 2000年頃。末期 #image(700.png) 2013-05-18T18:26:29+09:00 1368869189 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/23.html |本社|上沢県上沢市北区宮平町510-1| |上沢中央営業所|上沢県上沢市中区浜子510-4| |桧垣営業所|上沢県上沢市安部区桧垣1121-2| |榑営業所|上沢県榑市宇根510-1| |福川営業所|上沢県福川市駅前51| |海原伊部(いんべ)営業所|上沢県海原市伊部中町2丁目3-2| |山岡営業所|山岡県山岡市中区内野505-1| |石国営業所|下沢県石国市安川577-8| |十日市営業所|上沢県十日市市田原郡内石平1234-5| |麻中営業所|上沢県矢絣郡麻中町印南799-9| |大川営業所|鳥根県&s(){田金郡五十三町(いさみ)大川}五十三市大川3| 2011-08-20T15:01:45+09:00 1313820105 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/22.html |社名|上沢電気鉄道株式会社| |本社所在地|上沢県上沢市北区宮平町510-1| |TEL(社長)|084-351-1224| |TEL|084-445-1854| |FAX|084-446-1924| |設立|明治43年4月1日(上沢軽便鉄道)昭和18年4月1日(上沢電鉄)| |代表者|錦山昭好(56)| |創業者|錦山慶吾(1876～1962)| |事業内容|鉄道事業、バス事業、タクシー事業、中古車販売事業、車両整備、ホテル事業、小売店事業(かみでんストア、かみでん24、上電百貨店)| |略称|かみでん(上電)かみけい(上沢軽便鉄道時代からの呼び名)かみてつ(上沢軽便(ry)| |主要な株主|上沢銀行(5%)他| 2013-02-27T15:34:06+09:00 1361946846 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/21.html ここでは、当社バスの車両を紹介いたします #image(MP系-3.png) |シャーシメーカー|ふそう| |ボディタイプ|エアロスター| |形式名|PKG-MP37FK| |備考|当社&s(){末期色}標準カラーをまとった、MP系&s(){ゲテモノ}ノンステップ形。このカラーは1997年のノンステップ導入の際登場| #image(セレガR4.png) |シャーシメーカー|日野　| |ボディタイプ|セレガ(R)| |形式名| KL-RU4FSEA| |備考|特急・高速バス、観光バス用の新カラーを纏った、セレガR。こいつは主に特急上沢山岡線に使用されるが、たまに貸切や、高速バスにも使用される。なお、この車輌は、南渕バスからの中古車。このカラーは2010年登場| #image(MP系4.png)|シャーシメーカー|ふそう| |ボディタイプ|エアロスター| |形式名|PKG-MP37FK| |備考|当社普通バス、急行バス、快速バス、所謂普通の路線バス用の新カラー。基本的には、観光バス等用の新カラーの色違い。このカラーも2010年登場| 2011-07-26T18:02:12+09:00 1311670932 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/20.html //ここではリンクを貼ります。 //#image(バナー.png,http://www40.atwiki.jp/jyouban/) //↑当社も加盟している、架空鉄道の同盟です。現時点で37社程加入しているようです。 当社と相互リンクして欲しい場合は、こちらのコメント欄にお願いします。 #comment &s(){相互リンク申請ナンテ来るわけねぇよなぁ～w} 2013-05-18T18:16:55+09:00 1368868615 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/19.html 2011-06-29T21:11:52+09:00 1309349512 https://w.atwiki.jp/kamizawaer/pages/18.html 乗り方- 運賃均一区間=前扉から乗り、運賃を先に払い、中扉or後扉から降車してください。 整理券区間=中or前or後のDoorから乗り、整理券を取って、前扉から運賃を払って降車してください。 但し、ツーマンカー路線は、中ドアから乗り、降りる際も中ドアと成増 尚、整理券を紛失または、取らなかった場合、始点からの運賃を徴収する場合がございます。また、一日フリー切符などをご利用の際も、整理券はお取りくださいますよう、ご理解と協力を&s(){強制}お願いします 2011-07-25T19:46:58+09:00 1311590818