金剛86

艦王の自動車を使った自慰についてのまとめ。

明確なプロジェクト名が謙介マスクmoooodeで濁されているため、
各々、86わくわく試乗会苔車けんちょんのぶーぶなど好きに呼ぶといいと思います。


発表

世間がエイプリルフールで湧く2019/04/01に個人垢に以下の怪文書が投稿された。

C2機関では、「艦これ」と熱いクルマの知識と経験、そして確かな技術を誇る【TOYOTA GR Garage MASTER ONE】さんとのまさかのコラボを実現!
今年度中に高速の四姉妹、金剛型四姉妹仕様【86】…「金剛86」「比叡86」「榛名86」「霧島86」投入準備を進めています。提督の皆さん、お楽しみに!
【TOYOTA GR Garage MASTER ONE】さんとのコラボ、今年中市場投入予定の金剛型【86】。圧倒的な速度と火力ですが、搭載力も大切…という機動部隊な提督の皆さん、安心してください!搭載力たっぷりの一航戦【ノア】も建造中!>「赤城ノア」「加賀ノア」が進水予定!街乗りも可能です。上々ね!
今年度は、【無良提督】こと無良崇人さんが【86】を駆り、私たち「艦これ」運営鎮守府も応援する【新しい挑戦】に参戦予定!
無良提督の新しい挑戦に果敢に挑む生き方は、とても素敵です。無良さんファンの皆さん、提督の皆さん、本件詳細は続報をお待ちください!

艦豚達は浮足立ち「天下のTOYOTAとコラボ!艦これ仕様の自動車が生産!無良提督がプロレーサーに!運営さんがレースチームのオーナーだ!」と何度も絶頂に達した。
艦豚がイキると謙介に背後から撃たれるのが恒例ため、この段階で既にフラグが乱立していた。

特に怪文書3は、痛車製作ディーラーの名前が無いことから1.2とは異なる話なのではないか?という可能性や、
艦娘が全く関わらなくても成立することから、DMMとも艦これとも無関係の話ではないかという疑惑が取りざたされていた。
前者はよく読んでみれば1,2と3が別であることは予測できることであるが、
運営の常套手段である誤認誘導と、追及された場合の逃げ道まで残しておくあたり、
卑怯、悪質程度の生易しい表現ではとても言い表せないほどの悪辣さである。

実態

詳細は詳しいやつに任せるけど

町の自動車ディーラーに86の痛車の制作を依頼して
無良にJAFの講習を受講させ
86ファンのための素人向けのレースに出場する

というのを

TOYOTAとコラボして86の艦これ仕様を生産し
無良がプロライセンスを取得して
プロのレースに出る

と艦豚は思い込んでいるわけだな

2019年8月現在、上記の中で実現(?)したのは怪文書3のみである。
そして大方の予想通り、これは「艦これ」とは無関係の活動であった。

以下のレーシングスーツ画像と、レースに使われた車の画像がそれを裏付ける。
前面
背面
車体

ご覧の通りC2機関とC2プレパラートのロゴのみであり、DMMどころか艦これのロゴさえ存在しない。
車も痛車ではなく、艦これとは全く関係がない。
艦これを実態的に運営しているのがC2機関であるということは周知の事実のように語られてはいるが、だからと言ってイコール艦これに結び付ける事は出来ない。
(他社で言えばスクウェア・エニックスの社名しか記載されていないのに「ドラクエ」や「FF」とのコラボと言えるか?という話である)

このため本活動はDMM、角川、艦隊これくしょんのいずれとも無関係のC2機関独自の活動であることが確定的であり、艦これ公式ツイッターを用いてC2機関の私的活動を宣伝していることになる。
艦これ公式アカウントの私物化であり、企業統治の面で完全にアウトとなる行為である。
例えるなら、社員が所属企業とは全く無関係の趣味のしかも営利活動を、その所属企業の公式アカウントを用いて宣伝を行ったと想像していただければどれほどの行為であるかおわかり頂けるであろうか。
DMMや角川がこのような行いに対してどのような見解を有しているのか非常に興味深い。実に伺ってみたいところである。

ちなみにその約3か月後の7月2日には、艦これツイッターとC2機関のツイッターが分離し、後者については中身は一緒だが艦これのゲーム本体以外の情報を発信するようになった。
無節操に相互RTやムガールブロックを繰り返すなど本質的には大して変わっていないのだが、艦これ本垢でゲーム本体以外の内容が発信されないという点だけは何故か徹底されており、
上記の件を含め、アカウントの私的としか言えない行為の数々に「お叱り」があったのではないかと囁かれている。

が、結局その後C2アカウント情報を本垢でリツイートすることを始め、【艦これ垢からは直接発信しない】といういわば指摘の隙間をつく行為によって私物化状態は変化していない。卑怯なやり口は次々と思いつく才能
そのことを問い合わせるとブロックされるのはもはや様式美である。


無良レーサーについて

前述の通りプロレーサーではない。
素人向けレースに参加するだけ。

86/BRZという86オーナー向けの素人も参加可能なレースがあり、
無良レーサーはそこに出場している。

2019年シーズン 86BRZレースに参戦致します!
#艦これ

これには国内A級ライセンスが必要だが、
これは普通自動車免許を持っていれば1日コースの講習・実技を行えば誰でも簡単に取得できる。
ちょっと深い自動車ファンなら割と普通に持っているライセンスで、免許や証明というよりは参加証のようなものである。
前述のインスタの動画はB級もしくはA級の実技前の1シーンだと思われる。

プロに求められる国際ライセンス(1-2年かかる上に実績が必要)を取得すると2019年シーズンへの参加は時間的に不可能なため、
無良レーサープロ説は否定された。

仮に86/BRZだとしたら国内A級ライセンス持ってれば一般人でも出れる
国内A級は国内B級と普通自動車免許持ってれば1日コースの講習と実技で簡単に取れる
国内B級は数時間の講習だけで取れる
実技で使う車も乗用車でOK

国内B級の講習(座学)ならレーシングスーツ着る意味全く無いから
サーキットでスポーツ走行証明取ってそのまま国内A級取るっぽいな
どこだかは流石に分からん

GT選手権に出ますってなら大したものだが
BRZ/86ワンメイクに出ますってんならそれ素人が対象のレースやんっていう

無良のレースに艦これステッカー貼ってコラボ呼ばわりです
本当にありがとうございました
※↑実際は艦これステッカーすらなかったのは上記の通りである

プロアマ混合とアマ限定の2種類のレースがある86/BRZレースってところがもう騙す気マンマンって気がするわ……

オーナーについて

2019年8月現在、艦これ運営がレースチームのオーナーになったという事実は確認されていない。
前述の通りオーナーと呼んで良いのか分からない程度の小規模なレースである。

RQ参戦や衣装にまで艦これとか言うほど出資してると思えないんだが

ぶっちゃけBRZ/86レース程度なら年間予算たかがしれてる
みんながモータースポーツと聞いて思い浮かべるような
F1,WEC,WRC,GT選手権,SFとは全く違う

てか痛車代と消耗品代くらいじゃね?
予算も一般的な自動車の維持費程度かと

実際には痛車ですらない上にC2機関のステッカーも小さなものである。
おそらくは協賛程度の位置づけであると思われる。

(怪文書3より)
今年度は、【無良提督】こと無良崇人さんが【86】を駆り、私たち「艦これ」運営鎮守府も応援する【新しい挑戦】に参戦予定!
よく見ると「応援」としか書いてないしな微差栗

経過(86/BRZレース 2019シーズンについて)

以下の通り2019年は全8ラウンドが行われる。
https://toyotagazooracing.com/jp/86brz/

この内のRd3のClubman OPに無良崇人氏が出場する。
Rd1,2にはおらず、4には出場しなかったので全レースに出る訳ではないらしい。

以下が当該レースのエントリーリスト(4番目に無良崇人氏の名前が見える)

以下はタイムスケジュール
https://i.imgur.com/VqBHFqt.jpg(大きい画像であるため表示はしない)

第3戦(5/18〜19)

結果は特に大きな事故もなく、21位で完走と言う成績だった。

第4戦(6/15~16)

第4戦のエントリーリストが発表されたが無良崇人氏は参加していない。
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/86brz/pdf/2019/86brz2019_rd04_entry_cop.pdf

第5戦(7/6~7)

性懲りも無く運営ツイッターにより無良氏の第5戦参戦が発表された。
https://twitter.com/KanColle_STAFF/status/1140790636741713920


レース後、2日に艦これ運営から分離されたC2機関アカウントが「決勝には進めなかったが無事完走」とコメントしたことに対し、愚痴スレでは「決勝に進めなかったら完走とは言わないだろ微差栗」とツッコミが飛んでいた。
なお、無良崇人氏の第5戦の結果は予選落ちであり、扱い的にはリタイアないしは失格と言った方が近いけんちょん喧嘩売ってんのかな

改めて強調しておくが、無良崇人氏のレース参加と艦これ痛車の話は全く別であり完全に無関係である。


金剛86について

けんちょんが「今年度中」と予防線を張っている事もあるが、2019年10月に呉鎮開庁130周年記念のステージでようやく怪文書1・2について「今冬」に実施予定であると発表された。

「今冬」とは世間一般では12〜2月の間を指すと思われるのだが、2020年新年のご挨拶()や2020新春ライブでは一切言及がなかった様子。
まあ2020年1月14日に終了するイベントを「秋イベ」とする謙介と艦豚である。2020年5月ぐらいまで「冬イベ」をやっていても不思議ではないし、仮に夏頃発表したとしても督さん達は「艦王が今冬と言ったんだから今は冬だ微差栗」「南半球は今ちょうど冬だろ微差栗」などと異次元の擁護をしてくれるに違いない。楽な仕事っすねけんちょん
それよりこのままダンマリでフェードアウトする可能性が高いのが

TOYOTA GR Garage MASTER ONEについて

怪文書1で挙げられている【TOYOTA GR Garage MASTER ONE】だが、これはあの「TOYOTA」直系企業ではない。
販売店の通例でトヨタの名称を使用しているがTOYOTAとの直接の親子関係・資本関係は全く無い東名川崎の自動車ディーラーである。

GR Garage MASTER ONE→神奈川トヨタ自動車株式会社の1店舗
神奈川トヨタ自動車株式会社→カーディーラーの一つ
カーディーラー→メーカーと販売契約を結んだ販売業者
要はただの小売販売業者
なので「自動車メーカーとのコラボレーション」は完全に嘘

http://www.ktgroup.jp/
神奈川トヨタの親会社
多分この親にトヨタ自動車(メーカー)か、間にグループ会社かましてるかのどっちか

ちなみに神奈川トヨタ株式会社は主要株主が株式会社KTグループでそこのグループ企業
KTグループはTOYOTAと販売等の契約をしてる神奈川のカーディーラーや中古車販売やレンタカー事業各社が固まった企業
なのでTOYOTAの子会社ですらない

トヨタの販売代理店である川崎トヨタを含む17社の持ち株会社「KTグループ」傘下の一企業「GR Garage MASTER ONE 東名川崎」とのコラボだな
正しく言えば

自動車は基本的に代理店販売なのでそこを勘違いしやすい
代理店は大体地方企業でメーカーとは全く資本関係はない、あくまでも契約してるというだけ

自動車について

生産しない。
市販車を痛車にカスタムするだけ。

前述の通り一介の自動車ディーラーに設計部門や製造ラインがあるはずもなく、
糞文中にある金剛型四姉妹仕様【86】・赤城ノア・加賀ノア投入準備・建造中・進水予定は、
つまるところ単なる痛車のカスタム依頼を意味する。

これは謙介の数少ない特技である匂わせ芸の一種で、あたかもTOYOTA生産であると誤解させるための言い回しである。

というか怪文書3が「艦これ」と全く無関係だったことや、DMMとの間にあるアレコレ(及び昨今のリアイベ、コラボにおけるキャラクター使用の姿勢)を踏まえると、
そもそも「痛車」であるのかすら怪しまなければならないだろう。実艦のシルエットを貼るだけという可能性も十二分にあり得るということ

その他

過去にはトヨタ車とコラボした「ガールズ&パンツァー」の公式痛車が1台限定販売され「プリウス」が239万9000円、「ヴィッツ」が144万9000円で販売された。共に中古車ベースで抽選後にディーラー商談権を得たユーザーが購入できるシステムになっていた。
予定であるが金剛型四姉妹仕様【86】・赤城ノア・加賀ノアと3台以上を販売しようとしているが過去の事例を見ても「本当にそこまでできるのか?」「予定通りに販売展開できず秋刀魚祭りのように店側の責任にして逃げるんじゃね?」等の声も上がっている。

その後、8月の深海大サーカス前半と日程が丸かぶりだった【憎きあぢゅれん】のYostarも出展している岐阜の「全国エンタメまつり」では艦これの痛車が目撃されているが、当然ながらこの痛車は舞浜できったねえカレーを乱造していたC2とは無関係である。

9月にアズールレーンがYAMAHAバイクとのコラボレーションを発表した後に一部艦豚がトヨタとコラボを引き合いにアズレン叩きを始めた。
要するに、「艦これは天下のトヨタとコラボしたんだぞ微差栗」ということである。


TOYOTA GR Garage MASTER ONEの項目で書かれているようにトヨタとのコラボではないし、
そもそもこの件はエイプリルフールに呟かれてから一度たりとも続報が挙がっておらず、好意的に見たとしても「コラボ準備中」の段階である。
※ちなみにアズレンのバイクは2周年記念イベントで実際にお披露目されている。

ついでに言うとトヨタ自動車はヤマハ発動機の有力株主のひとつで、いっときは連結対象でもあった。往年の名車トヨタ2000GTのエンジンがヤマハ製だったというのはヨタ車ヲタにはあまりにも有名な話。

9月に同じDMMのプラットホームで展開している「あいりすミスティリア」のサービス1周年記念で発表したコラボ痛車は10月18日より抽選受付を開始した。

艦豚達が本件を忘れたと言えばそんな事もなく度々「俺たち(?)はTOYOTAとコラボしたんだぞ微差栗」とマウントに走るが、
正確には「まだコラボしてない」状態でありけんちょんはビクビクしながらTwitterや5chを眺めているのかもしれない。
TOYOTAの名前を出した時点でブロックされる日も遠くないのかも

余談だがハチロクと言えば『頭文字D』で有名なAE86であり、逆にAE86の熱心なファンは当代の86はスバルの水平対向エンジン乗っけたバッタモン扱いされ見向きもしていない。この為「AE86の痛車じゃねぇのか……」といういい歳こいた艦豚もいたとか。




その後

すっかり音沙汰がなくなり運営も言及をやめているが、
カレー機関のE-CUBE禿情報により【年度内】と言及された。(運営より先にバラしていいの???)
https://twitter.com/Lucasi9/status/1220934880856440832


(以下作成中・続報あり次第追記)