http://w.atwiki.jp/ktm-2ch/ KTM2chスレまとめ@wiki ja 2020-06-29T09:30:39+09:00 1593390639 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/15.html *生息域アンケート *KTMユーザーの生息地アンケート 一度投投票してしまうと同一IPからの投票はしらばらくできない仕様となっています 慎重に一票を投じてください #vote2(time=99999999999999999999999[0],北海道[5],青森県[1],岩手県[0],宮城県[6],秋田県[0],山形県[0],福島県[2],茨城県[1],栃木県[0],群馬県[0],埼玉県[7],千葉県[8],東京都[19],神奈川県[28],新潟県[3],富山県[1],石川県[1],福井県[3],山梨県[2],長野県[0],岐阜県[0],静岡県[8],愛知県[9],三重県[4],滋賀県[1],京都府[5],大阪府[12],兵庫県[7],奈良県[2],和歌山県[1],鳥取県[1],島根県[1],岡山県[7],広島県[5],山口県[0],徳島県[0],香川県[2],愛媛県[0],高知県[0],福岡県[5],佐賀県[1],長崎県[1],熊本県[1],大分県[3],宮崎県[0],鹿児島県[2],沖縄県[2]) *所在地掲示板 #comment(vsize=7,nsize=40,size=50) 2020-06-29T09:30:39+09:00 1593390639 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/1.html ＊KTM2chスレまとめ@wikiへようこそ &ref(KTM_LOGO[1].jpg) このwikiは掲示板群2ちゃんねるのバイク板に立っているKTMスレッドをまとめたものです。 対象とする車種は ・LC8系 ・LC4系 ・EXC系 ・SX系 ・他古いものから新しいモデルまで。 でも同メーカーKTM車なら住人の皆さんもお怒りにならないと思います。 【READY TO】KTM Vol.23【RACE】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258343303/ 書き込みつつ情報交換し、こちらに情報を積み上げていければ良いと考えています。 誰もが編集できますから暇な時にでも編集していただけるとありがたいです。 **その他お勧めサービスについて |KTM 990 Super Duke|KTM 950SUPERMOTO PV| |&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=6VShUcR1OVk){320,264}|&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=t6mFJiL7Y3I){320,264}| |KTM RC8|KTM 950R Super Enduro| |&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=-SBQRQlww_E){320,264}|&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=d6TYxgocZfo){320,264}| |KTM 990 Superduke R|KTM 990 Super DUKE| |&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=S1jO_zY_g7c){320,264}|&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=2XM77GST6GU){320,264}| |KTM 125 EXC|KTM 690 Supermoto| |&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=xmycmG9t5sw){320,264}|&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=YmseLU0P06A){320,264}|| //&youtube(){320,264}| ---- このwikiには広告が掲載されていますが私には1銭も入ってきません。 この広告の収入はこのwikiを運営している@wikiに入ります。 ---- 2010-01-03T23:00:27+09:00 1262527227 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/2.html **メニュー -[[部品供給パーツリスト]] -[[マグラ油圧クラッチ>マグラ油圧クラッチについて]] -[[生息域アンケート]] ---- 訪問者数 &counter() 今日の訪問者 &counter(today) 昨日の訪問者 &counter(yesterday) //2010-01-3より記録開始 ---- #search3() ---- #google() ---- **更新履歴 #recent(20) ---- &link_editmenu(text=ここを編集) 2010-01-03T22:34:35+09:00 1262525675 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/14.html *部品供給体制 KTMジャパンには日本国内にはパーツセンターというものがなく、 オーストリア本社から航空便で直接販売店に送られるシステムになっている。 そのため外車としては供給はスムーズだが、 国産車に比べると遅い。 また航空便なので送料が入っているのか、部品代も国産の三割増し程度を考えていたほうが良い。 ただし外装部品は意外なほど安いことが多く、国産並みである。 (Ducatiに比べると良心的な部品価格という話も。） 航空便であるため発注から部品到着まで大体一週間程度かかるが、 国内にパーツセンターがないため国内に在庫がなくて補充待ちという事態は起こりえない。 *パーツカタログ パーツカタログは以下のサイトで見ることができる。 KTM Parts, KTM Accessories, KTM Motorcycles, KTM Gear http://www.ktmcyclehutt.com/ KTM OEM Parts, KTM OEM Motorcycle Parts - BikeBandit.com http://www.bikebandit.com/ktm-motorcycle-parts/oem-parts KTMPartFinder.com - Online Microfiche & Broker for KTM OEM Parts and Spares http://www.ktmpartfinder.com/ Bolton Motorcycles & Power Equipment http://www.boltonmotorcycles.com/DownloadManuals.asp?folder=2006 KTMCycles.com - OEM Parts http://www.ktmcycles.com/oem.htm KTMWorld - KTM OEM Parts http://www.ktmworld.com/ktm_oem_parts.asp 米国の方が円高のためか部品価格が安いものがある。 英語のできる方は通販するとお得かも なおこれ以外にもKTMの純正部品を取り扱うサイトはある。 "KTM OEM parts"で検索をかけるといい。 KTM OEM parts - Google 検索 http://www.google.com/search?hl=ja&num=50&q=KTM+OEM+parts&lr=&aq=f&oq= *部品価格確認 KTM埼玉で日本国内での部品価格を部品番号を打ち込むことで調べることができる。 打ち込んだ部品を買い物かごに入れて、通販もできるようだ。 KTM SAITAMA │ WEB-SHOP https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html 2010-01-03T22:21:25+09:00 1262524885 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/13.html *マグラ油圧クラッチについて マグラの油圧クラッチはKTM車両にとっての、 WPサスペンション、 ブレンボブレーキ、 に次ぐブランド物パーツだが、クラッチラインやエンジン側のトラブルがあるのではと噂に登ることがある。 年を追うごとに改良はされている様子ではあるようだ。 EXC系だとエンジン側がマグラ製のものは弱いという話もある。 その後ブレンボ製に変更になったらしい。 ---- **クラッチフルード(オイルについて) クラッチラインのフルードはわからない人は専用ミネラルオイルを使うこと。 純正は赤い色だが、他社用の社外品交換品として売られるマグラクラッチキット用オイルは 青い色をしている。 南海部品などで青いミネラルオイルは注文が可能だ。ダートフリークが取り扱っている。 間違っても普通のバイク用車用の&bold(){DOT系フルードを入れてはならない}。 入れたら修理代金二桁万円を覚悟。 クラッチラインに係わるすべてが破壊される可能性あり。 専用オイルの代用品として、 ・倒立サスペンション用オイル ・車用ATFオイル ・マウンテンバイクのディスクブレーキ車用&bold(){ミネラルオイル}(MTBにもDOT系があるので注意。) →スポーツサイクル専門店なら置いてあるはずなので入手性がいいはず。 →たぶんマグラのオイルは自転車用と同じものの気が・・・・ →シマノ、フィニッシュライン、マグラからミネラルオイルが出ている。 ・Shellの機械作動油がKTMのマニュアルに指定品として載っていたという話も。 ---- **スレッド抜粋 316 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 09:00:38 ID:Ol152TvR >>310 その「油圧クラッチの致命的な弱点」とやらを詳しく。 DUKEに2年間乗ったが、今のところギヤの入りが悪いときが、 時たまある、と言う程度の不都合しか感じていないけどなぁ。 それは油圧クラッチと言うより、スリッパーのせいかな、 と思ってたんだけど。 「致命的な」とまで書かれるんだから、相当なことなんだろ、 頼むから詳しく書いてくれ。 こんなことディーラーは言ってくれないからな。 な、頼みます。 317 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 10:10:46 ID:C3ImrXfV >>309 異論ってほどでもないのでサラッと聞き逃しを 競技用（EXC）は、林道等で遊ぶ程度の使い方なら大トラブルは無いですよ。 移動時はギア比を考慮して、速度控え目に走ってます。 「油圧クラッチの致命的な弱点」は私も知りたいです。 318 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 10:16:47 ID:AEqDaWpI まぁそう熱くなるな。 大人、大人。 319 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 11:09:12 ID:YIZd6AoW たぶんクラッチが重いんだろ。 その人にとって。 320 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 11:51:24 ID:7Js3hYKT むしろ、ウォーターポンプの方が弱点じゃない？ 俺のＬＣ８は、15000Kmでシールが逝ってカフェオレになった 321 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 14:39:02 ID:VRS930K8 まさか高確率で発生するマグラ油圧クラッチのオイル漏れのことだろうか？ 322 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 23:29:13 ID:Y34j+DMf >>321 レリーズの方ね。部品交換で一応直るが、数千キロ単位では何時起こるかわからない。 ﾛﾝｸﾞには使えないと判断した。 329 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 16:46:51 ID:KbdayejG んー 旧LC4のレリーズ？ 世話になっているお店の店主が言ってたけど、あんま漏れるとこではないそうだよ？ ちゃんとマグラのミネラルオイルを入れていればね。 俺のはDOTかクラッチフルードが入っていて漏れたけどなww おかげでマスターのピストンも総取っ変えさ！ 以外と知らないオーナーが多い事実。 331 ：７７４ＲＲ：2010/01/01(金) 21:31:05 ID:QHzPpkHl 620SC乗ってるけど、クラッチの液漏れはしたことないよ！ ・・・・・ワイヤー式だからネ！ 333 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 07:48:30 ID:XGgA1M9r >>329 マグラのオイルって実際は機械の作動油だったって話だっけ。 03EXCのマニュアルにShellの業務用作業油使えって指定があったからそれでもいけるかな。 なんかATFオイルでもとりあえずOK!みたいなことをブログで書いていた人もいた。 もし自転車用マグラオイルが使えるのならこのオイルの入手性もよくなるね。 パッケージはバイク用として販売されているのと同じみたい。 スポーツサイクル専門店なら常時在庫してあると思う。 自転車用にマグラオイルと互換性のあるミネラルオイルがあるから、 それを使うことが出来ればクラッチフィーリングも換えられるかも サイクルベースあさひ ディスクブレーキ-パーツ フィニッシュライン ブレーキフルード　ミネラルオイル　240ml[TOS04200] http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos042.html 334 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 08:34:36 ID:dSOl5jms 粘度的にはサスペンション用オイルがイイって以前に書いてあったけど 実践者光臨きぼん 335 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 20:08:11 ID:2fg1z8Vp 自転車用のマグラオイルはきれいな青色で、KTM純正は赤色だったはず。 この間入れ替えたのはKTMの赤色。 625に乗る知り合いは青色を入れていたような気がする。 まあ、マグラのゴム類がDOTに侵される類いの素材みたいだから、それをクリアすれば色んなオイルが使えると思う。 あと、サスペンションオイルだと、古くからある正立フォーク用じゃなく、カートリッジや倒立サスなんかの粘度が低いヤツだったら粘度的にいいのかもしれない。 ただ、例によってゴム類が大丈夫かどうかは不明。 338 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 20:40:12 ID:XGgA1M9r >>335 でも南海で頼んだマグラ純正というやつは青色だった。 もしかするとKTM色っぽくしてあるのかな。 341 ：７７４ＲＲ：2010/01/02(土) 23:46:23 ID:2fg1z8Vp >>338 たぶん、KTMのマグラクラッチオイル（ミネラルオイル）をディーラーで注文したら赤色になるのでは？ とりあえず交換したお店ではこれ以外（赤色以外）は使っていないと言ってました。 俺はてっきり青色だと思い込んでいたのでちょっとビックリしました。 まあ、マグラのクラッチはKTMだけが使っているわけじゃないですからね～ 342 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 01:02:40 ID:InOsOwq9 マグラの純正オイル以外を試した事あるよ。 出来る限りシャバいオイル（鉱物油）を選んだ 方が良いよ。ホムセンとかに売っているエーゼット のコンプレッサ用を最初に入れたら、純正より粘度 高かったのか、凄く抵抗感が増えて、直ぐに抜いた。 で、次にショーワのSS７が余っていたのでそれを入れたら マグラ純正と同じ感じになった。 343 ：７７４ＲＲ：2010/01/03(日) 18:02:13 ID:RC3JBHG2 同じくSMC めっちゃ軽いんだが。 これが重いとかどんだけ貧弱？ 2010-01-03T22:01:27+09:00 1262523687 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/3.html **更新履歴 #recent(20) &link_editmenu2(text=ここを編集) 2010-01-03T20:55:58+09:00 1262519758 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/4.html * ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http://atwiki.jp/guide/17_174_ja.html ----- たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 #news(wiki) 2010-01-03T20:55:58+09:00 1262519758 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/5.html * まとめサイト作成支援ツールについて @wikiには[[まとめサイト作成を支援するツール>>http://atwiki.jp/matome/]]があります。 また、 #matome_list と入力することで、注目の掲示板が一覧表示されます。 利用例）#matome_listと入力すると下記のように表示されます #matome_list 2010-01-03T20:55:58+09:00 1262519758 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/6.html * 更新履歴 @wikiのwikiモードでは #recent(数字) と入力することで、wikiのページ更新履歴を表示することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http://atwiki.jp/guide/17_117_ja.html ----- たとえば、#recent(20)と入力すると以下のように表示されます。 #recent(20) 2010-01-03T20:55:58+09:00 1262519758 https://w.atwiki.jp/ktm-2ch/pages/7.html * アーカイブ @wikiのwikiモードでは #archive_log() と入力することで、特定のウェブページを保存しておくことができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http://atwiki.jp/guide/25_171_ja.html ----- たとえば、#archive_log()と入力すると以下のように表示されます。 保存したいURLとサイト名を入力して"アーカイブログ"をクリックしてみよう #archive_log() 2010-01-03T20:55:58+09:00 1262519758