http://w.atwiki.jp/livso/ L i v s o !!! ja 2011-02-15T14:47:14+09:00 1297748834 https://w.atwiki.jp/livso/pages/1.html *★Read me!! -趣味と言えばバイクしかないような人間がたらたらと書く昔ながらのテキスト系サイト。 →備忘録的内容や乗り継いできたバイクのインプレ、日常について。 -結構反社会的内容やイケナイ内容があったりします。大目に見てください。 -管理人はキチガイ系ライダーです。1000km/日とか3000km/月みたいな走り方をしています。 -ツーリングといえば観光地を見ずに延々と走り続けることだと思っています。 -基本的にバイクは道具扱いします。甘やかしてはいけません。ガムテープ・タイラップ上等です。 -タイヤの端が残っているのは恥ずかしいので頑張って端まで削ります。でも下手っぴです。 ・・・という偏った認識に基づいて書いているサイトなので、 CB1300SFにウィングマークのついたジャケットを着て乗っているような正統派ライダーさんや、 すり抜けなんて絶対にしない！交通法規は全て守ります！といった真面目な学級委員長的ライダーさんや、 タイラップで代用出来るようなどうでもいい部品をわざわざアルミ削り出しのパーツに変えるような盆栽成金系ライダーさんとは 話が合わないかもしれません。ご了承ください。 *★Twitter http://twitter.com/#!/living_saioike #twitter_badge_text{{<div id="twitter_div"> <h2 class="sidebar-title">Twitter Updates</h2> <ul id="twitter_update_list"></ul> <a href="http://twitter.com/living_saioike" id="twitter-link" style="display:block;text-align:right;">follow me on Twitter</a> </div> <script type="text/javascript" src="http://twitter.com/javascripts/blogger.js"></script> <script type="text/javascript" src="http://twitter.com/statuses/user_timeline/living_saioike.json?callback=twitterCallback2&count=10"></script>}} &counter() ---- 2011-02-15T14:47:14+09:00 1297748834 https://w.atwiki.jp/livso/pages/14.html *だいありー なかなかにキチガイな日々。 更新頻度低めです。ごめんよ。 **平成２３年 -[[2月15日 海外行きたい！！]] -[[2月12 日　たまには勉強しよう]] -[[２月７日　ガソリンまみれの日々]] -[[１月３０日　将来への閉塞感]] 2011-02-15T14:40:25+09:00 1297748425 https://w.atwiki.jp/livso/pages/59.html *★Read me!! -趣味と言えばバイクしかないような人間がたらたらと書く昔ながらのテキスト系サイト。 →備忘録的内容や乗り継いできたバイクのインプレ、日常について。 -結構反社会的内容やイケナイ内容があったりします。大目に見てください。 -管理人はキチガイ系ライダーです。1000km/日とか3000km/月みたいな走り方をしています。 -ツーリングといえば観光地を見ずに延々と走り続けることだと思っています。 -基本的にバイクは道具扱いします。甘やかしてはいけません。ガムテープ・タイラップ上等です。 -タイヤの端が残っているのは恥ずかしいので頑張って端まで削ります。でも下手っぴです。 …という偏った認識に基づいて書いているサイトなので、 CB1300SFにウィングマークのついたジャケットを着て乗っているような正統派ライダーさんや、 すり抜けなんて絶対にしない！交通法規は全て守ります！といった真面目な学級委員長的ライダーさんや、 タイラップで代用出来るようなどうでもいい部品をわざわざアルミ削り出しのパーツに変えるような盆栽成金系ライダーさんとは 話が合わないかもしれません。ご了承ください。 *★Twitter http://twitter.com/#!/living_saioike #twitter_badge_text{{<div id="twitter_div"> <h2 class="sidebar-title">Twitter Updates</h2> <ul id="twitter_update_list"></ul> <a href="http://twitter.com/living_saioike" id="twitter-link" style="display:block;text-align:right;">follow me on Twitter</a> </div> <script type="text/javascript" src="http://twitter.com/javascripts/blogger.js"></script> <script type="text/javascript" src="http://twitter.com/statuses/user_timeline/living_saioike.json?callback=twitterCallback2&count=5"></script>}} &counter() ---- 2011-02-15T14:37:04+09:00 1297748224 https://w.atwiki.jp/livso/pages/56.html *青年の主張 ***普段思ったことを書いてたりします。昔よくあったテキスト系サイトを目指してるので、こういう内容欲しいじゃないですか。 ***内容としては大したことないです。苦笑。 ---- ***★バイク・仕事関係 -[[人体の不思議展の違法性]] [[人体の不思議展の違法性]]を別視点から指摘してみる。 -[[交通費の比較]] 京都～名古屋間の移動コストの比較（公共交通機関とバイク） -[[夜の高速は孤独]] 夜の高速道路は、私が一人になれる少ない場所。 -[[ハインリッヒの法則]] 会社で取った社員の事故の統計を分析して。 -[[裏方を見てくれとは言わないけれど]] 社会の歯車も、頑張ってるってこと知ってください。 -[[女ってやつぁ]] エンジンがかからなくなった女と私の電話。コピペ改変です。（実話 ***★日常生活関係 -[[過労死手前の毎日対策]] 人間、頑張ろうと思えばいくらでも無理できるんです。 -[[まとめ買いの美学]] 大人買いって、コドモの夢ですよね。 -[[菓子ニケーション概論]] 人間関係って、お菓子があると円滑になる気がする。飲み、タバコの次はお菓子の時代がやってくる。 -[[村上春樹風単位三部作]] 大学における単位取得生活を皮肉ってみた。 -[[デルタドライビングスクール]] 京都の教習所、[[デルタドライビングスクール]]で行われた究極のドライビングテクニックの感想。 ***★政治関係 -[[四条通の車線減少社会実験]] 四条通りで行われた社会実験に対して。 -[[mixiニュースを閲覧して]] 交通事故に対するmixiニュースへのユーザーの日記を読んで思ったこと。 -[[民主党って。]] あんまり民主党って好きじゃないんだよなぁ。 -[[高齢者と接して]] 高齢者って、元気です。勝てません。 -[[政治的無関心な私]] 正直、若者の大半ってこんな感じだと思います。 -[[派遣労働者になってみた]] 某Fキャストで、日雇い派遣を体験してみてます。 -[[バイク業界はお先真っ暗！]] バイク業界の皆さん、愚痴を言ってるだけじゃなにも変わりませんよ。 -[[十津川のバイパス]] 公共事業って、とても大事だと思うんです。 2011-02-15T14:26:23+09:00 1297747583 https://w.atwiki.jp/livso/pages/66.html さて、私の彼女がメキシコはモンテレイ工科大学に一か月の語学研修に行ってしまいました。 ということで、わたくし非常にさみしいです。 寂しい上になんか海外がうらやましくてアレなんで 私も海外行きたいよ！！ ってことで ２月末～３月頭で海外旅行に行きたいな、と思います。 恐らく、行先は中国北部、天津と北京あたり。はじめての中国北部。 ※往復移動手段（国際） ・飛行機 関西からだと、ユナイテッド航空（関空or伊丹-羽田-成田-北京）が２８０００円＋その他もろもろで 合計４１０００円（日本国内の交通費別） ・フェリー 神戸-天津港（所要時間２日間）、往復で学割効いて30000円（雑魚寝ベッド）,31500円（二段ベッド） 日本国内の交通費別 設定航路は2/18-20,25-27,3/4-6（往路）、2/28-3/2,3/7-9(復路） 飛行機は早いし、その気になれば途中で東京にもよれるのでアリかなー。ただよくわかんないサーチャージとかで１３０００円くらいかかるし、合計で４１０００円・・・うーーむ。 フェリーは往復３００００円とかいう驚きのプライス。神戸港から天津まで。２日間（５０時間程度）もかかっちゃうけど、学生のうちならそれもアリかな？？と思います。 飛行機で行くなら、スケジュールは大して考えなくていい。 フェリーで行くなら、２月１８日発-20-現地滞在-2/28-３月２日日本帰着 もしくは2月25日発-27-現地滞在-3/7-３月９日日本帰着。 フェリーで行くなら便数の関係で１０日間の滞在になります。 ※現地宿泊 宿泊は天津と北京のどちらか？ 北京のユースホステルで面白そうなところがありました。 http://discovery-youth-hostel.com ドミトリーで88元、シングルで128元。1元は13円で計算すると1700円。 27、28、1、2、3、4，5，6の8日間で13600円。 １～６はドミトリーに泊まれば１万円程度。 ※現地での生活費 1日5000円程度でなんとかしよう。うん。1日380元。 -- 旅行予算 和歌山or京都～北京までの交通費で５万円～４万円 宿泊費が１５０００円 食費や生活費が５０００円×８日＝４万円 ・・・・合計１０万円くらい？きゃー ※参考文献 http://railway.org.cn/　中国鉄道倶楽部 http://www.celkobe.co.jp/　チャイナエクスプレス http://www.bjbus.com/home/index.php　北京市バス http://discovery-youth-hostel.com/　ディスカバリーユースホステル http://www.bjnihao.com/　北京ニーハオ http://www.travelex.jp/cpp/jal.html#table　銀聯カード 2011-02-15T14:24:10+09:00 1297747450 https://w.atwiki.jp/livso/pages/65.html これが時間に余裕のあるラストチャンスかな、と。 実際に就職活動始まったら勉強する時間なんてないだろうし、今のうちに勉強しようと思います。 ・・・まぁ、就職活動始まったら始まったで「学生生活最後の今がラストチャンス」とか 就職したら就職したで「新人でいろいろ学べる今がチャンス」って言ってるんだろうけど。 私なんてそんなものです。 で、何を勉強するの?という話 私は一つの物を延々と勉強すると飽きるので、２つの勉強を並行して行ういつものやり方でいくことにします。 ①中国語 これは文法的に～、とか体系的にではなくて、単に中国語会話を勉強するつもりです。 正直、将来のために勉強するというよりは中国に旅行で行きたいから中国語会話やるってレベル。 多分、一ヶ月くらいしか勉強しないです。中国行ったらもう勉強しなくなると思う。 今の仕事を続けるなら非常に役立つ（現地中国人との交渉に在日中国人を間に入れる必要がなくなる）のだけど、まぁ続ける気もありませんし。 ・・・案外行ったらもっと勉強したくなるのかもしれない。 ②行政書士 法学部なら楽勝なんでしょうが、法律系科目を一切取っていない私にとっては非常に厳しい資格です。 未だかつて一度も法律を体系的に学んだことなんてありませんし。 実は去年もちょっと勉強しようかなとか思ってたんです。ただ、当時は興味がそこまで湧かなかった。まぁ問題集の値段に圧倒されたというのもありますが。 今回なんで勉強しようと思ったか？仕事でちょっと躓いたってのがあるんですね。 いくらセンスと経験だけで経営してても、やっぱり限界はあるなーって。 別に経営ってことを続ける気はありませんが、悔しいものは悔しいのでちゃんと知識は頭に叩き込むことにします。 で、こっちは完全にゼロからのスタート。本気でやっていかねばなりません。 ってことで、2月半ばから実家に帰って自習するかもしれません。 珍しく勉強する気です。普段はまったく勉強しませんが、やっぱり仕事で壁にぶち当たると悔しいんですよね。 だから壁を乗り越え・・・いや、叩き割るためにも努力はちゃんとすることにします。 ・・・まぁ、ついでに言うと就職活動に向けて自分に独自の付加価値をつけたいというのもあります。 資格がどれくらい就職活動に役立つのか？という問題はあります。 が、私は新卒的な就職活動ではなくて、実務的な能力・資格・実績を使って転職や中途採用的な就職活動を行おうかな、と思っています。 そのためのバロメーターとして役立つのは資格のみ。過去の仕事の実績は守秘義務の関係で武器にすることが出来ないんですよね。ああ憂鬱。 実は就職活動のための武器として行政書士を取るか中小企業診断士を取るかで迷っている節もあります。 行政書士も中小企業診断士も今の仕事に直接関係があるので、役には立つんですが。 このあたりは父親に相談するつもりです。なんだかんだいって父親のこと尊敬してますしね。挑戦者としても、経営者としても、先輩としても。親としてもまぁ尊敬してます。 さーて。頑張るぞー 2011-02-15T14:22:25+09:00 1297747345 https://w.atwiki.jp/livso/pages/64.html うにゃーーーん。（挨拶 昨日は福島県から京都まで７００ｋｍの道のりを休憩込で６時間で帰ってきたりとなかなか頑張ってました。 この車を取りに行ってたんですｗ #image(http://www35.atwiki.jp/livso/?cmd=upload&act=open&page=%E7%94%BB%E5%83%8F%E9%96%A2%E9%80%A3&file=27521207_981314157_43large.jpg,left) 初期型ウィングロード。 １～３速がめちゃくちゃクロスな気がします。パワーの割に加速がいい。 商用バン！って感じの乗り味ｗ ちゃんと乗用なんですけどねん！ その前々日には豊中は服部までウルフ１２５（ＮＦ１３Ａ）を取りに行ってました。 購入時点での現車確認で見た特記事項としては ・排気バルブカバーの向き変更・ドレンホース追加 ・チャンバーにグラスウール巻き（これがヒントになった ・リアタイヤ溝やばー（まぁなんとかします 大体こんな感じ。 #image(http://www35.atwiki.jp/livso/?cmd=upload&act=open&page=%E7%94%BB%E5%83%8F%E9%96%A2%E9%80%A3&file=25782024_982814070_115large.jpg) まりみーのNSR50と一緒に。 で、帰りはアクセル全開にしたら失速するわめちゃくちゃ谷あるわで乗りにくかったんです。 ＮＦ１３Ａは純正セッティングが濃い目なのでカブるという持病があるんですが、なんとなくカブってるんじゃないな？という感じだったので 京都に帰ってからキャブつまって薄くなってるのかなーと判断してキャブ掃除。 結果、まったく状況改善せず。 セッティングを確認してみたら ＭＪ：＃１９５、ニードルが２段目（純正は＃１９５、３段目） ＮＦ１３Ａは国内仕様が＃１９５、海外が＃２１０なので 掃除しても薄い感じってことはもしかしたら・・・と思ってＲＳタイチに行ってミクニの六角大の＃２１０を購入。５２５円。 で、そのままタイチの駐輪場でＭＪ交換。 シート、タンク、エアクリを外すだけ（ボルトは計５本）でキャブにアクセスできるので整備性は良いですね。 で、セルを回してエンジン始動・・・ ぶらぼー！！アクセル開けても回転数落ちない！敏感に反応する！！ ひゃっはーーー！！155km/h出ちゃうー！！って感じ。 もう少し直線が長ければ160km/h出るんじゃないかな。回転数はまだ結構余裕があった。 やや下りなら170でる・・・かも・・ ＮＦ１３Ａの持病であるモモンガも無く、カブりも無く。絶好調です。 あとはリアタイヤだけですね。 家に110/70-17のフロント用が余っているので、とりあえず装着してみます。 純正は120/70-17なんで、サイズダウン。しかもリアにフロント用を装着。 まぁバンクさせたりするといろいろ問題が出そうですが、まーとりあえず付けるだけ付けますｗ 2011-02-15T14:20:59+09:00 1297747259 https://w.atwiki.jp/livso/pages/63.html 画像関連 2011-02-15T14:18:52+09:00 1297747132 https://w.atwiki.jp/livso/pages/62.html 最近、自分が何をしたいのかがよくわからない。 たまに感じる閉塞感。 何をしてもそれなりに楽しいんだけど、自分で「何をしたい！！」というのは無い。 *** お仕事の方はそれなりに順調。 いろいろアヤシイ仕事にも手を出しているわけだけど、 基本的には自分は現場に出ずに人を雇って仕事を回している状況。 もちろん自分で動いた方がお金はたくさん入ってくるのだけど、まぁ、無理に自分が働く必要もない。 今の人数ならこれ以上の仕事をするのも無理。そして責任とリスクを考えるとこれ以上人を雇うつもりもない。 税理士や行政書士に頼むのをやめて、全部自分ですればもう少しお金は増えるけれど 今のままの方が楽なので、当面はこのまま。 そのうち勉強をする気になれば自分でするかもしれない。 まぁ、お金が定期的に入ってくるだけで面白みのある仕事じゃあない。 最初にお金とモノが動く流れさえ作ってしまえば、あとはトラブルが起きない限り放置しててもいい。 世の中のやる気のない経営者って、だいたいこんな感じなんだろうなぁ。 ちなみに今は決して社長というわけではない。やはり責任のある職というのは副業に向かん。 私の本業はあくまで学業。たぶん。 *** 趣味の方も、それなりに大きな動きはなくつらつらと。 せっかく春休みだというのに、胸が膨らむような予定はなく。 去年の今頃は、MOVEを横転させたり四国一周したり、それなりに楽しいことがあった。 まぁ四国一周に関しては前日に決まった気もする。 FJさん（1991年式FJ１２００A、イギリス仕様車）もそれなりに好調。 チェーン引きが真っ二つに割れたり、というトラブルはあったけれど。 まぁあれは事故です。 ABSユニットは簡易的に殺してある。ヒューズ抜いただけだけど。 現在は片道1000km程度の長距離から、片道300mのお買い物までマルチに活躍している。 それほど速いわけではないけれど、足にするには十分すぎるパワー。 積載量も素晴らしい。タンデムもまぁ楽。ライトも明るい。消耗品は安い。 素直で乗りやすい。 だけど、特別良いところがあるわけでもなければ悪いところがあるわけでもない。 実用の道具としては素晴らしいけれど、趣味の乗り物としては物足りなさも感じている。 便利なのでこのままずっと乗っていくつもり。ポジションの楽さと積載量が魅力。 まぁ。60km/hで走っても120km/hで走っても240km/hで走っても楽しいバイクではある。 DIOはまぁ１５０００円で買ってきた割にコストパフォーマンスに優れている。 正直買い手がつかないようならちょっと手を入れて通学に使おうかとも思っている。 黄色ナンバーなのに60km/h出ないから、まぁ免許的には安全な乗り物。 BMWは売れる予定。明日の夕方引取だそうです。 ガソリン臭いお話はだいたいこんな感じ。 正直なところをいえば、2st125ccのオフ車か 250cc四気筒の音だけは素晴らしいレーレプが欲しかったりする。 どうしたんだろう。高校時代でも追い求めてるんだろうか。よくわからん。 本音を言えば通学にあまりFJは使いたくなくて。 だけど、正直１２５ｃｃのスクーターだとパワー不足を感じる。 アクセルぐあっと開けて、すぐに80km/hくらいのパワーは欲しい。 2st50cc～4st125ccのMTくらいのパワーかな。 あとは乗ってて気持ちがきゅんきゅんするバイク。 具体的にいえば頭がフットーしてアクセルをどんどん開けたくなる音のバイク。 そしてどんどんアクセルを開けて遊べるバイク。 FJのサイレンサーでもくっそうるさいのに変えてみる？？ *** あれ？？なんか悩んでるって言っても結局はバイクと車のこと？ もっとプライベートな悩みや将来への悩みはないの！？ という感じですが プライベートな悩みは、まぁすっごく満たされているので不満はありません 彼女もかわいいし。ガソリン臭い趣味のことにも理解を示してくれているし。 私も飼われるのに大分慣れてきた、という感じです。私が飼われるとはねぇ。 一応自分では猛獣のつもりですが。がおー。がおおーーーー！ *** 将来への悩み・・・は 何を悩めばいいのかすらわからない。 周囲が将来への夢を語っているのをみると、焦りも感じる。 特殊な人生はこの辺でいったん終わらせて、１０年ほどは普通の人生を歩みたい。 というわけで、私も普通のサラリーマンになるために努力する所存です。 １０年ほど、１０年ほどでいいんだけど。生活が安定するまでの１０年間。 その１０年の間で、死ぬまでの生活の流れを作れば良い。 この間に背負えるものは背負う。一度背負ってしまえばあとは人生長い旅、旅は道連れ。 って、そんな中期的な目標じゃなくて もっと短期的な目標を決めなきゃいけないんだって。 普段は戦略家ではなくて戦術家。 明日のことは決められるけれど、一ヵ月後のことは決められない。１０年後のことは妄想出来る。 生きていくために、明日することは決められる。 だけど、１０年後を生きるために１ヶ月後を決められることは出来ない。 ここが自分の弱いところ。もう少し長い目をもたねば。 そのための猶予はそれほどない。半年後には、目を持っていなければ。 *** なんだか柄にもなく悩んでしまっている。 別に悩んでいるわけではないか。ただぼーっといろいろ考えているだけ。 深夜じゃないとこういうこと考えられないから、無駄に遅くまで起きているのは意味があるといえばある。 別に悩んでいるわけではないのですよ（二度目 こういう悩んでいるときに重大なことをきめちゃったりするんですけどね。 今回は決めるべき重大な事項は無いので安心です。 *** 2011-02-15T14:15:07+09:00 1297746907 https://w.atwiki.jp/livso/pages/61.html 最近、自分が何をしたいのかがよくわからない。 たまに感じる閉塞感。 何をしてもそれなりに楽しいんだけど、自分で「何をしたい！！」というのは無い。 *** お仕事の方はそれなりに順調。 いろいろアヤシイ仕事にも手を出しているわけだけど、 基本的には自分は現場に出ずに人を雇って仕事を回している状況。 もちろん自分で動いた方がお金はたくさん入ってくるのだけど、まぁ、無理に自分が働く必要もない。 今の人数ならこれ以上の仕事をするのも無理。そして責任とリスクを考えるとこれ以上人を雇うつもりもない。 税理士や行政書士に頼むのをやめて、全部自分ですればもう少しお金は増えるけれど 今のままの方が楽なので、当面はこのまま。 そのうち勉強をする気になれば自分でするかもしれない。 まぁ、お金が定期的に入ってくるだけで面白みのある仕事じゃあない。 最初にお金とモノが動く流れさえ作ってしまえば、あとはトラブルが起きない限り放置しててもいい。 世の中のやる気のない経営者って、だいたいこんな感じなんだろうなぁ。 ちなみに今は決して社長というわけではない。やはり責任のある職というのは副業に向かん。 私の本業はあくまで学業。たぶん。 *** 趣味の方も、それなりに大きな動きはなくつらつらと。 せっかく春休みだというのに、胸が膨らむような予定はなく。 去年の今頃は、MOVEを横転させたり四国一周したり、それなりに楽しいことがあった。 まぁ四国一周に関しては前日に決まった気もする。 FJさん（1991年式FJ１２００A、イギリス仕様車）もそれなりに好調。 チェーン引きが真っ二つに割れたり、というトラブルはあったけれど。 まぁあれは事故です。 ABSユニットは簡易的に殺してある。ヒューズ抜いただけだけど。 現在は片道1000km程度の長距離から、片道300mのお買い物までマルチに活躍している。 それほど速いわけではないけれど、足にするには十分すぎるパワー。 積載量も素晴らしい。タンデムもまぁ楽。ライトも明るい。消耗品は安い。 素直で乗りやすい。 だけど、特別良いところがあるわけでもなければ悪いところがあるわけでもない。 実用の道具としては素晴らしいけれど、趣味の乗り物としては物足りなさも感じている。 便利なのでこのままずっと乗っていくつもり。ポジションの楽さと積載量が魅力。 まぁ。60km/hで走っても120km/hで走っても240km/hで走っても楽しいバイクではある。 DIOはまぁ１５０００円で買ってきた割にコストパフォーマンスに優れている。 正直買い手がつかないようならちょっと手を入れて通学に使おうかとも思っている。 黄色ナンバーなのに60km/h出ないから、まぁ免許的には安全な乗り物。 BMWは売れる予定。明日の夕方引取だそうです。 ガソリン臭いお話はだいたいこんな感じ。 正直なところをいえば、2st125ccのオフ車か 250cc四気筒の音だけは素晴らしいレーレプが欲しかったりする。 どうしたんだろう。高校時代でも追い求めてるんだろうか。よくわからん。 本音を言えば通学にあまりFJは使いたくなくて。 だけど、正直１２５ｃｃのスクーターだとパワー不足を感じる。 アクセルぐあっと開けて、すぐに80km/hくらいのパワーは欲しい。 2st50cc～4st125ccのMTくらいのパワーかな。 あとは乗ってて気持ちがきゅんきゅんするバイク。 具体的にいえば頭がフットーしてアクセルをどんどん開けたくなる音のバイク。 そしてどんどんアクセルを開けて遊べるバイク。 FJのサイレンサーでもくっそうるさいのに変えてみる？？ *** あれ？？なんか悩んでるって言っても結局はバイクと車のこと？ もっとプライベートな悩みや将来への悩みはないの！？ という感じですが プライベートな悩みは、まぁすっごく満たされているので不満はありません 彼女もかわいいし。ガソリン臭い趣味のことにも理解を示してくれているし。 私も飼われるのに大分慣れてきた、という感じです。私が飼われるとはねぇ。 一応自分では猛獣のつもりですが。がおー。がおおーーーー！ *** 将来への悩み・・・は 何を悩めばいいのかすらわからない。 周囲が将来への夢を語っているのをみると、焦りも感じる。 特殊な人生はこの辺でいったん終わらせて、１０年ほどは普通の人生を歩みたい。 というわけで、私も普通のサラリーマンになるために努力する所存です。 １０年ほど、１０年ほどでいいんだけど。生活が安定するまでの１０年間。 その１０年の間で、死ぬまでの生活の流れを作れば良い。 この間に背負えるものは背負う。一度背負ってしまえばあとは人生長い旅、旅は道連れ。 って、そんな中期的な目標じゃなくて もっと短期的な目標を決めなきゃいけないんだって。 普段は戦略家ではなくて戦術家。 明日のことは決められるけれど、一ヵ月後のことは決められない。１０年後のことは妄想出来る。 生きていくために、明日することは決められる。 だけど、１０年後を生きるために１ヶ月後を決められることは出来ない。 ここが自分の弱いところ。もう少し長い目をもたねば。 そのための猶予はそれほどない。半年後には、目を持っていなければ。 *** なんだか柄にもなく悩んでしまっている。 別に悩んでいるわけではないか。ただぼーっといろいろ考えているだけ。 深夜じゃないとこういうこと考えられないから、無駄に遅くまで起きているのは意味があるといえばある。 別に悩んでいるわけではないのですよ（二度目 こういう悩んでいるときに重大なことをきめちゃったりするんですけどね。 今回は決めるべき重大な事項は無いので安心です。 *** 2011-02-15T14:13:53+09:00 1297746833