「徒然なるままに過去ログ(2013年1月)」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら
追加された行は緑色になります。
削除された行は赤色になります。
----
****2012/1/28 TOMMY
昨日の大会はごっつい寒かった!カイロ必須でしたな。
タッグレース、やってみると意外と楽しかった。中々いいところに目を付けましたね、タミヤさん!
----
****2012/1/28 こむお
いよいよ始まった2013シーズン。
さっそくダメな感じで負けてますorz
うーん。難しい。
----
****2012/1/9 こむお
公式の詳細が発表されましたね。
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/2069-m4gp2013tokyo1.html
なんとオープンへのレース参加は1回のみという、残念な方向へのルール改正。
タッグレース自体は面白い試みだと思いますが、
オープンへの参加回数が減ってしまうようでは、本末転倒な感じがします。
また、少しはなしはそれますが、
タッグレースの第二走のスタートでは、手押しスタートが散見されるのではと思っています。
静岡のテストレースのときは、けっこうな人が手で押してスタートさせてました。
「おりゃーいけー」ってなもんです。
そこのルールは明確にされてなかったし、遊びレースだったので、自然な行為といえますよね。
本番レースとしてやる以上は、タミヤさんには、しっかりとしたルール作りと周知、そしてルールが遵守されているかのチェック体制の準備とチェックの実施を期待したいところです。
個人的にはチェックの実施は困難だと思うので、タッグレースの二走目のスタートはいっそのこと手押しスタートありにした方がいいんじゃないかと思ったり。
キャッチ、タッチ、スイッチオン、手押しスタート、の一連の動作が勝負を分ける!
「あいつらバトンタッチうめーな」、的な。
どうでしょう。タミヤさん。
と、熱を入れて書きましたが、はいれぐは基本3名で行動しており、必ず誰か一人余るというお寒い状況なので、いまいちタッグには身が入りませんorz
----
****2012/1/5 こむお
カーボンパーツが再販されてますね。
薄くて丈夫なので重宝します。
[[http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B005TPACNG>>http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B005TPACNG/mini4wd_highleg-22/ref=nosim]]
また、AR系のカーボンパーツは2mm幅なので軽さと強度ともに理想的かもしれません。
[[http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0099FMFV4>>http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0099FMFV4/mini4wd_highleg-22/ref=nosim]]
だいぶ安くなってたのでポチっとしました!
----
****2012/1/3 こむお
皆様、昨年はたいへんお世話になりました。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
チームのみんな、今年もいっぱい遊んでね。
今年も、プライベート、ミニ四駆ともに、はいれぐにとって大忙しの一年になりそうやね。
(アレ、仕事は?)
昨年達成できなかった、年間戦へ3名出場という高い目標を達成すべく、
チーム一丸となって頑張ろう!
----
****2013/1/28 TOMMY
昨日の大会はごっつい寒かった!カイロ必須でしたな。
タッグレース、やってみると意外と楽しかった。中々いいところに目を付けましたね、タミヤさん!
----
****2013/1/28 こむお
いよいよ始まった2013シーズン。
さっそくダメな感じで負けてますorz
うーん。難しい。
----
****2013/1/9 こむお
公式の詳細が発表されましたね。
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/2069-m4gp2013tokyo1.html
なんとオープンへのレース参加は1回のみという、残念な方向へのルール改正。
タッグレース自体は面白い試みだと思いますが、
オープンへの参加回数が減ってしまうようでは、本末転倒な感じがします。
また、少しはなしはそれますが、
タッグレースの第二走のスタートでは、手押しスタートが散見されるのではと思っています。
静岡のテストレースのときは、けっこうな人が手で押してスタートさせてました。
「おりゃーいけー」ってなもんです。
そこのルールは明確にされてなかったし、遊びレースだったので、自然な行為といえますよね。
本番レースとしてやる以上は、タミヤさんには、しっかりとしたルール作りと周知、そしてルールが遵守されているかのチェック体制の準備とチェックの実施を期待したいところです。
個人的にはチェックの実施は困難だと思うので、タッグレースの二走目のスタートはいっそのこと手押しスタートありにした方がいいんじゃないかと思ったり。
キャッチ、タッチ、スイッチオン、手押しスタート、の一連の動作が勝負を分ける!
「あいつらバトンタッチうめーな」、的な。
どうでしょう。タミヤさん。
と、熱を入れて書きましたが、はいれぐは基本3名で行動しており、必ず誰か一人余るというお寒い状況なので、いまいちタッグには身が入りませんorz
----
****2013/1/5 こむお
カーボンパーツが再販されてますね。
薄くて丈夫なので重宝します。
[[http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B005TPACNG>>http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B005TPACNG/mini4wd_highleg-22/ref=nosim]]
また、AR系のカーボンパーツは2mm幅なので軽さと強度ともに理想的かもしれません。
[[http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0099FMFV4>>http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0099FMFV4/mini4wd_highleg-22/ref=nosim]]
だいぶ安くなってたのでポチっとしました!
----
****2013/1/3 こむお
皆様、昨年はたいへんお世話になりました。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
チームのみんな、今年もいっぱい遊んでね。
今年も、プライベート、ミニ四駆ともに、はいれぐにとって大忙しの一年になりそうやね。
(アレ、仕事は?)
昨年達成できなかった、年間戦へ3名出場という高い目標を達成すべく、
チーム一丸となって頑張ろう!