「ガソリンエンジン」(2007/04/29 (日) 21:50:04) の最新版変更点
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*ガソリンエンジン（gasoline engine（米英語））
[[ガソリン]]を[[燃料]]として動く[[レシプロエンジン]]のこと。
ほぼ全ての[[バイク]]の動力源として使われている。
[[ガソリン]]を[[燃料]]とする[[レシプロエンジン]]の発明は
19世紀末で、かなり枯れた技術である。
（今日のガソリンエンジンに使われている関連技術が
バラバラに発明されたため、定まった発明者はいない）
そこから100年以上も基本的な構造は大きく変化していない。
今日も幅広く使われている理由は
-動力の損失、構造の複雑さ、[[出力特性]]が中庸
-20世紀前半の航空機開発による膨大な技術の蓄積
が大きいと言えよう。
イギリス英語では、
[[ガソリン]]は「petrol」（[[ペトロール]]）と呼ぶ方が一般的なため、
「petrol engine」（[[ペトロールエンジン>ガソリンエンジン]]）とも呼ばれる。
**ガソリンエンジンの主要な部品
-[[キャブレター]]
-[[フューエルインジェクション]]
-[[ヘッドカバー]]
-[[カム]]
-[[カムシャフト]]
-[[カムチェーン]]
-[[カムチェーンテンショナ]]
-[[バルブ>バルブ#A1]]
-[[バルブスプリング]]
-[[シリンダー]]・[[気筒>気筒#A1]]・[[燃焼室]]
-[[ピストン]]
-[[ピストンリング]]
-[[スパークプラグ]]
-[[クランク]]
-[[コンロッド]]
-[[トランスミッション]]
-[[クラッチ]]
-[[クランクケース]]
-[[エキゾースト]]
-[[エンジンオイル]]
-[[クーラント]]（冷却水・冷却液）
**ガソリンエンジンの関連用語
-[[2スト]]・[[2ストロークエンジン]]
-[[4スト]]・[[4ストロークエンジン]]
-n[[気筒>気筒#A2]]
-[[シングル]]
-[[ツイン]]
-[[トリプル]]
-[[マルチ]]
-[[空冷]]・[[空油冷]]
-[[油冷]]
-[[水冷]]・[[液冷]]
-[[SV]]
-[[OHV]]
-[[OHC]]・[[SOHC]]
-[[DOHC]]
-[[デスモドロミック]]
-[[並列エンジン]]・[[パラレル]]
-[[直列エンジン]]・[[インライン]]・[[直4]]
-[[V型エンジン]]・[[L型エンジン]]
-[[水平対向エンジン]]・[[ボクサーエンジン]]
-[[タンデムエンジン]]
-[[スクウェアエンジン]]
-[[吸気]]
-[[圧縮]]
-[[膨張]]・[[燃焼]]
-[[排気]]・[[掃気]]
-[[楕円ピストン]]
-[[腰上]]
-[[腰下]]
-[[OH]]・[[オーバーホール]]
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同義語「[[ペトロールエンジン>ガソリンエンジン]]」
関連語「[[エンジン]]」「[[ガソリン]]」「[[ディーゼルエンジン]]」「[[レシプロエンジン]]」
*ガソリンエンジン（gasoline engine（米英語））
[[ガソリン]]を[[燃料]]として動く[[レシプロエンジン]]のこと。ほぼ全ての[[バイク]]の動力源として使われている。
[[ガソリン]]を[[燃料]]とする[[レシプロエンジン]]の発明は19世紀末で、かなり枯れた技術である（今日のガソリンエンジンに使われている関連技術がバラバラに発明されたため、定まった発明者はいない）。そこから100年以上も基本的な構造は大きく変化していない。今日も幅広く使われている理由は
-動力の損失、構造の複雑さ、[[出力特性]]が中庸
-20世紀前半の航空機開発による膨大な技術の蓄積
が大きいと言える。
イギリス英語では、[[ガソリン]]は「petrol」（[[ペトロール]]）と呼ぶ方が一般的なため、「petrol engine」（[[ペトロールエンジン>ガソリンエンジン]]）とも呼ばれる。
**ガソリンエンジンの主要な部品
-[[キャブレター]]
-[[フューエルインジェクション]]
-[[ヘッドカバー]]
-[[カム]]
-[[カムシャフト]]
-[[カムチェーン]]
-[[カムチェーンテンショナ]]
-[[バルブ>バルブ#A1]]
-[[バルブスプリング]]
-[[シリンダー]]・[[気筒>気筒#A1]]・[[燃焼室]]
-[[ピストン]]
-[[ピストンリング]]
-[[スパークプラグ]]
-[[クランク]]
-[[コンロッド]]
-[[トランスミッション]]
-[[クラッチ]]
-[[クランクケース]]
-[[エキゾースト]]
-[[エンジンオイル]]
-[[クーラント]]（冷却水・冷却液）
**ガソリンエンジンの関連用語
-[[2スト]]・[[2ストロークエンジン]]
-[[4スト]]・[[4ストロークエンジン]]
-n[[気筒>気筒#A2]]
-[[シングル]]
-[[ツイン]]
-[[トリプル]]
-[[マルチ]]
-[[空冷]]・[[空油冷]]
-[[油冷]]
-[[水冷]]・[[液冷]]
-[[SV]]
-[[OHV]]
-[[OHC]]・[[SOHC]]
-[[DOHC]]
-[[デスモドロミック]]
-[[並列エンジン]]・[[パラレル]]
-[[直列エンジン]]・[[インライン]]・[[直4]]
-[[V型エンジン]]・[[L型エンジン]]
-[[水平対向エンジン]]・[[ボクサーエンジン]]
-[[タンデムエンジン]]
-[[スクウェアエンジン]]
-[[吸気]]
-[[圧縮]]
-[[膨張]]・[[燃焼]]
-[[排気]]・[[掃気]]
-[[楕円ピストン]]
-[[腰上]]
-[[腰下]]
-[[OH]]・[[オーバーホール]]
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:同義語|「[[ペトロールエンジン>ガソリンエンジン]]」
:関連語|「[[エンジン]]」「[[ガソリン]]」「[[ディーゼルエンジン]]」「[[レシプロエンジン]]」
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