http://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/ とある日本の鉄道紹介<トレインデックス> ja 2012-01-09T14:26:15+09:00 1326086775 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/23.html *管理人への連絡 -ここでは、管理人へのご質問、ご連絡、ご要望、相互リンク申請などをするページです。 -荒らしやスパムなどを目的に書き込むのはご遠慮下さい。また、その他管理人が不快に思ったコメントは削除させていただく場合があります。ご了承下さい。 ***コメント1 - 荒らし目的などでの使用はご遠慮下さい -- 管理人 (2011-03-18 19:54:36) - 183系の鬼怒川のやつは189系だよ -- ハム (2012-01-05 07:47:43) #comment() 2012-01-09T14:26:15+09:00 1326086775 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/35.html *183系 #image(183系国鉄一般色.JPG) **情報 |CENTER:BGCOLOR(red):&color(white){183系}| |CENTER:BGCOLOR(orange):&color(white){主な運行路線}| |中央本線、総武本線、信越本線、東海道本線、臨時列車などでも使用、等々| |CENTER:BGCOLOR(blue):&color(white){デビュー年}| |1975年| |CENTER:BGCOLOR(royalblue):&color(white){所属車両基地}| |長野総合車両センター、大宮総合車両センター、田町車両センター、豊田車両センター、幕張車両センター| **概要 1972年7月15日、総武本線（快速線）東京 - 錦糸町間開業、房総東線蘇我 - 安房鴨川間電化完成により、総武本線・房総東線（現・外房線）・房総西線（現・内房線）で運転されていた急行列車の一部が特急列車に格上げされるとともに東京地下駅に乗り入れるため、当時の運輸省通達「電車の火災事故対策について（鉄運第81号）」で定められたA-A基準に基づいて設計され、房総地区での波動輸送への対応も考慮して製造されたグループである。 1972年にMM'ユニット（モハ183形・モハ182形）33組66両、クハ183形22両、サロ183形11両の99両が新規開設となった幕張電車区（現・幕張車両センター）に集中配置された[1]。1973年 - 1975年に継続して増備され、最終的には9両編成（6M3T）19本と事故廃車[2]代替1両にあたるMM'ユニット57組114両、クハ183形39両、サロ183形19両の総計172両が、日本車輌製造・東急車輛製造・近畿車輛・川崎重工業（現・川崎重工業車両カンパニー）で製造された。 wikipediaより **デザイン･バリエーション |CENTER:BGCOLOR(lemonchiffon):&color(red){国鉄一般色}| #image(183系国鉄一般色.JPG) #image(183系国鉄特急あさま.JPG) &size(30){&color(red){&bold(){&italic(){&u(){画像は禁転送です}}}}} 2012-01-09T14:17:47+09:00 1326086267 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/24.html **私の運営していろその他のサイト |[[とあるユーザーの適当日記　本館>http://d.hatena.ne.jp/ny-0215/]]|主に、鉄道撮影記を紹介しています。| |[[とあるユーザーの適当日記　別館>http://blogs.yahoo.co.jp/ny0215yuki]]|こちらでは、ゲーム（[[A列車で行こう]]）、日記を扱っています。| **友人のサイト とりあえず内容も |>|>|CENTER:BGCOLOR(red):&color(white){リンク集}| |CENTER:BGCOLOR(limegreen):&color(white){サイト名}|CENTER:BGCOLOR(orange):&color(white){管理者}|CENTER:BGCOLOR(blue):&color(white){内容}| |[[とある鉄道ファンの鉄道関連ブログ>http://blogs.yahoo.co.jp/y19420102]]|TR様|鉄道関係のブログです。撮影日記、列車紹介などの紹介をしています。たまに、私と撮り鉄をしにいったときのことを[[管理人のMyblog>http://d.hatena.ne.jp/ny-0215/]]で紹介してます。| |空き地|空き地|空き地| **相互リンクをしているサイト |>|>|CENTER:BGCOLOR(red):&color(white){リンク集}| |CENTER:BGCOLOR(limegreen):&color(white){サイト名}|CENTER:BGCOLOR(orange):&color(white){管理者}|CENTER:BGCOLOR(blue):&color(white){内容}| |空き地|空き地|空き地| **その他のリンク |>|>|CENTER:BGCOLOR(red):&color(white){リンク集}| |CENTER:BGCOLOR(limegreen):&color(white){サイト名}|CENTER:BGCOLOR(orange):&color(white){管理者}|CENTER:BGCOLOR(blue):&color(white){内容}| |空き地|空き地|空き地| 2012-01-06T14:40:24+09:00 1325828424 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/13.html *このページの説明 -このサイトは主に鉄道の紹介をするサイトです。 -珍しい車両なども順次ＵＰしていきます。 -現在、ページの工事をしておりますが、一部ページは公開しております。 **このサイトの画像について -画像は基本、&size(30){&color(red){&bold(){&italic(){&u(){画像は禁転送です}}}}} です。 -なお画像を転送する希望者は場合、[[管理人への連絡]]へご連絡下さい。コメントには&big(){&color(red){転送するURLとサイト名}}を書き込み下さい。 --&big(){&color(red){当サイトに1ヶ月以内に返信コメントをしますので、後日、ご確認ください。}} --&size(15){&color(red){&bold(){&italic(){&u(){管理人から画像転送許可がでない限り画像の転送はご遠慮下さい。}}}}} --&big(){&color(red){タイトルロゴは禁転送です。もし悪用しているを見かけましたら、管理人への伝言板へ(サイト名)ご報告お願いします。URLは貼り付けないようにお願いいたします。(荒らし対策のため)}} **リンクについて -当サイトは基本、リンクフリーです。&color(blue){相互リンクを希望の方}は[[管理人への連絡]]へご連絡下さい。 **更新履歴　2011年度 |2月21日|当サイト仮開設。| |3月17日|いまだ調整中ｗサーセン| |6月11日～|不要ページを消去。また、トップページに画像搭載。| |6月18日|231系のページをUP| |6月19日|[[107系]] [[113系]] [[115系]] [[183系]] 185系 のページをUP| |6月20日|[[201系]]のページをUP| **更新履歴　2012年度 |1月5日|[[203系]]、[[205系]]のページをアップ| 2012-01-06T14:39:14+09:00 1325828354 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/1.html &font(30px){■Welcome} |本日のお客様：&counter(today)| |昨日のお客様：&counter(yesterday)| |トータル：&counter()| |トップページ：&counter(total, page=トップページ)| #marquee(ようこそ！ ごゆっくりお過ごし下さい。,size=20,bgcolor=#000000,color=#FF8C00) #marquee(Welcome! Please spend it slowly.,size=20,bgcolor=#000000,color=#FF8C00) **更新情報 &italic(){最終更新日　2012年1月5日}&bold(){}&u(){} #marquee(～更新情報～①　203系、205系のページをアップしました。　　　　 　　　　　 ,size=20,bgcolor=#000000,color=#FF8C00) **ようこそ -ここでは主に鉄道イベントの紹介や列車の紹介をするところです。 -ごゆっくりお過ごしください。 **まずはこちらをご覧ください。 -[[このサイトの説明]] **バグ・不具合を見つけたら？ 要望がある場合は？ お手数ですが、[[管理人への連絡]]へお問い合わせください。 2012-01-05T00:48:54+09:00 1325692134 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/38.html *国鉄205系 **デビュー年　引退年 デビュー年　1985年 引退年　　　まだまだ現役でっせ！(そろそろやばいかも！？) **説明 -1982年に国鉄が導入した直流通勤型電車である。当時、国鉄は各地に201系を導入していたが、電機子チョッパ制御の製造コストが非常に高価で、当時財政的に厳しい状況に置かれていた国鉄にとっては、より大幅なコストダウンの図れる車両が必要な状況にあった。そこで、さらにコストを削減した車両を開発した。これが205系なのである。 -当初は山手線・横浜線・武蔵野線・総武線などに配置されたが、現在、総武線、山手線は[[大量殺戮兵器]]E231系が導入されている。また、都心周辺の列車が205系として活躍している。また、お顔が変形したいわゆる「メルヘン顔」が運行している。 -また、通勤輸送力を強化し、ドアを６つにした、6ドア車がある。 ***画像 2012-01-05T00:45:29+09:00 1325691929 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/37.html *国鉄203系 **デビュー年　引退年 デビュー年　1982年 引退年　　　2011年 **説明 -1982年に国鉄が地下鉄乗り入れ対応の直流通勤形電車として常磐緩行線に導入し、営団地下鉄千代田線への乗り入れを行っていた。国鉄民営後も引き継がれた。しかし、2011年9月26日に全ての列車が運用を離脱した。一部の列車は[[重機の餌]]となったが、一部の編成は、インドネシアのPT. Kereta Api Commuter Jabodetabekに転属し、103系、東急8000系、都営5000系、営団05系などとともに第二の人生を送っている。 ***画像 2012-01-05T00:27:31+09:00 1325690851 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/36.html *201系 #image(201系H4さよなら時2.JPG) **情報 |CENTER:BGCOLOR(red):&color(white){201系}| |CENTER:BGCOLOR(orange):&color(white){主な運行路線}| |中央線、総武線、青梅線、五日市線、京葉線、外房線、東金線等々| |CENTER:BGCOLOR(blue):&color(white){デビュー年}| |1979年（昭和54年）| |CENTER:BGCOLOR(royalblue):&color(white){所属車両基地}| |豊田車両センター、京葉車両センター| **概要 国鉄として初の電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」として設計・製造された。 主回路以外についても新機軸が多数導入され、試作車完成の段階では次世代標準型通勤形電車として鉄道業界などから大きな期待が寄せられた。だが、当時の国鉄の財政事情では電機子チョッパ制御器の製造コストの高さがネックとなり、最終的に中央線快速・中央・総武緩行線・京阪神緩行線の3線区へ合計1,018両が新製投入された。 このため、その後の標準型通勤形電車は旧来の抵抗制御をベースとした界磁添加励磁制御方式を採用し、新開発のDT50系ボルスタレス台車と軽量ステンレス車体によって大幅な軽量化とコストダウンを実現した[[205系]]に移行した。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化後は、東日本旅客鉄道（JR東日本）に794両が、西日本旅客鉄道（JR西日本）には224両が継承された。両社間の201系の譲渡は行われていない。 また、本系列には派生系列として千代田線直通用の地下鉄乗り入れ仕様でアルミ合金製車体を備える[[203系]]が存在する。 wikipediaより **デザイン･バリエーション |CENTER:BGCOLOR(orange):&color(white){中央線快速}| #image(201系H4さよなら時2.JPG) #image(201系H4さよなら時.JPG) #image(201系H7通常運転時.JPG) #image(201系H7片目ライト切れ.JPG) #image(201系H7さよなら時.JPG) #clear |CENTER:BGCOLOR(dodgerblue):&color(white){京葉線}| #image(201系京葉線Ⅱ.JPG) #image(201系京葉線.JPG) #clear &size(30){&color(red){&bold(){&italic(){&u(){画像は禁転送です}}}}} 2011-06-21T19:42:42+09:00 1308652962 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/15.html -JR東日本の列車 -※ここにあるのは管理人が撮影した列車のみです。紹介されてない列車もありますがご了承下さい。 **旅客列車 [[107系]] [[113系]] [[115系]] [[183系]] [[201系]] [[203系]] [[205系]] [[209系]] [[211系]] [[E217系]] [[E231系]] [[E233系]] [[251系]] [[253系]] [[255系]] [[E257系]] [[E259系]] [[E351系]] [[E531系]] [[E651系]] **気動車 [[キハ110系]] 2011-06-21T18:01:38+09:00 1308646898 https://w.atwiki.jp/mrnywiki2011/pages/2.html **メニュー -[[トップページ]] -[[このサイトの説明]]&size(15){&color(red){&bold(){&italic(){&u(){必ずお読み下さい。}}}}} -ＪＲ北海道 -[[ＪＲ東日本]] -ＪＲ貨物 -[[私鉄（東日本）]] -私鉄（第３セクター） -A列車で行こう -[[管理人への連絡]] -[[リンク集]] ---- //**更新履歴 //#recent(20) &link_editmenu(text=ここを編集) |合計：&counter()| |今日：&counter(today)| |昨日：&counter(yesterday)| |トップページの合計：&counter(total, page=トップページ)| 2011-06-21T17:53:12+09:00 1308646392