http://w.atwiki.jp/newkantotraffic/ 新関東交通グループ@wiki ja 2009-11-10T17:27:37+09:00 1257841657 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/19.html *1.路線データ 管轄：[[埼葉鉄道]]（本社：埼玉県鳩ケ谷市） 区間：[[蕨]]駅（埼玉県蕨市）～[[埼葉松戸]]駅（千葉県松戸市） 軌間：1067mm 複線区間：[[蕨]]駅～[[埼葉松戸]]駅 電化区間：全線電化（交流20000V 50Hz） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：ATS-P 最高速度：110km/h 有効長：20m車8両 *2.概要 (お待ちください) *3.沿革 (お待ちください) *4.種別 種別は現在、各駅停車の1種類である。 **各駅停車 車両は[[S5000]]型と[[2000]]型を使用。 基本的に朝夕ラッシュは7,8分に1本、日中は10分に1本でる。 *5.車両 -現在使用されている車両 [[S5000]] [[2000]] -過去に使用されていた車両 [[500]] [[1000]] [[1500]] *6.駅一覧 (しばらくおまちください) 2009-11-10T17:27:37+09:00 1257841657 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/18.html 2009-11-10T17:19:27+09:00 1257841167 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/17.html *1.路線データ 管轄：[[南関東交通]]（本社：東京都千代田区） 区間：[[銀座]]駅（東京都）～[[羽田空港]]駅（東京都） 軌間：1067mm 複線区間：[[銀座]]駅～[[羽田空港]]駅 電化区間：全線電化（交流20000V 50Hz） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：ATS-P 最高速度：140km/h（地下区間は80km/h） 有効長：20m車12両 *2.概要 (しばらくお待ちください) *3.沿革 (しばらくお待ちください) *4.車種 (しばらくお待ちください) *5.車両 (しばらくお待ちください) *6.駅一覧 ●は停車、レは通過。 |駅名|快速|急行|乗り換え路線|所在地|乗降人数(2008年度)| |銀座|●|●|||| |築地市場|●|レ|都営地下鉄(大江戸線)||| |南関竹芝|レ|レ|||| |南関芝浦|レ|レ|||| |品川埠頭|●|レ|||| |南品川|レ|レ|||| |鮫洲|●|レ|京急(本線)||| |新大井|●|●|[[大井線]]||| |城南島|●|レ|||| |羽田空港|●|●|東京モノレール・京急(空港線)||| (しばらくお待ちください) 2009-11-24T15:52:56+09:00 1259045576 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/16.html *1.路線データ 管轄：[[南関東交通]]（本社：東京都千代田区） 区間：[[大宮台]]駅（千葉県千葉市）～[[相模原]]駅（神奈川県相模原市） 軌間：1067mm 複々線区間：[[蘇我]]駅～[[よみうりランド]]駅 複線区間：[[大宮台]]駅～[[蘇我]]駅・[[よみうりランド]]駅～[[相模原]]駅 電化区間：全線電化（交流20000V 50Hz） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：ATS-P 最高速度：[[蘇我]]駅～[[相模原]]駅 140km/h　（地下区間は80km/h）　[[大宮台]]駅～[[蘇我]]駅 80km/h 有効長：20m車12両 *2.概要 千葉の[[大宮台]]から[[蘇我]]、[[西船橋]]、東京の[[銀座]]、[[千歳船橋]]、神奈川の[[よみうりランド]]、[[相模原]]を結ぶ。 乗客数としては1位が[[銀座]]の1,035,457人、3位が[[恵比寿]]の742,357人となっている。(順位は南関全体) 愛称は船船線([[西船橋]]と[[千歳船橋]]を結んでいるから)だが、[[大宮台]]と[[蘇我]]の間は千葉線、[[よみうりランド]]と[[相模原]]の間は神奈川線である。 [[小松川]]までは地上区間、[[南関大島]]から[[青葉台]]まで地下区間、そして[[東山]]以降は地上区間に戻る。 [[銀座]]からは[[空港線]]と直通運転をしている。 *3.沿革 (お待ちください) *4.種別 種別は現在、急行・千葉快速・快速・各駅停車の4種類であるが、2009年11月30日のダイヤ改正で準急が復活する。さらに2010年1月7日から2010年12月20日にかけて、臨時急行が出る。 過去に準急や通勤準急もあった。 -現在使用されている種別 **急行 1963年に登場。快速線を通る。1992年までは無料急行だったが、ビッグバード開業に伴い有料化する。今では関東に珍しい有料急行である。 車両は[[E2000]]型を使用。12両編成。本線の運行区間は[[蘇我～相模原]]間。急行普通席料金は100円。急行Sシート料金は600円。 基本的に1時間に1本の[[空港線]][[羽田空港]]行き(一時30分に1本)の「エアEXP」と1日に1本の[[相模原]]行き 2009-11-27T16:40:58+09:00 1259307658 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/15.html *1.路線データ 管轄：[[南関東交通]]（本社：東京都千代田区） 区間：[[新大井]]駅（東京都品川区）～[[大井]]駅（東京都品川区） 軌間：1067mm 単線区間：[[新大井]]駅～[[大井]]駅 電化区間：全線電化（交流20000V 50Hz） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：ATS-P 最高速度：100km/h 有効長：20m車3両 *2.概要 [[空港線]]の[[新大井]]と[[伊豆茨城鉄道>http://www15.atwiki.jp/kantotetsuken/pages/12.html]]の[[大井]]を結ぶ路線。 名称は伊南接続線（[[伊豆茨城鉄道>http://www15.atwiki.jp/kantotetsuken/pages/12.html]]と[[南関東交通]]の接続線) *3.沿革 1993年　[[品川線]]が廃止され[[空港線]]ができ、利用客が増えたことにより、[[新大井]]～[[大井]]間を計画する。 1994年　[[新大井]]～[[大井]]間が開業。 1996年　[[空港線]]との直通運転をしていたが、利用客が減少のため、[[新大井]]～[[大井]]間のみの運転とした。 *4.駅 |駅名|乗り換え路線|所在地|乗降人数(2008年度)| |[[新大井]]|[[空港線]]|東京都品川区|178,245| |[[大井]]|[[伊豆茨城鉄道>http://www15.atwiki.jp/kantotetsuken/pages/12.html]]([[神奈川線>http://www15.atwiki.jp/kantotetsuken/pages/13.html]])|東京都品川区|53,648| 2009-11-08T08:17:28+09:00 1257635848 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/14.html *1.概要 この会社は東京都・千葉県・神奈川県・埼玉県の一都三県を結ぶ架空鉄道。本社は東京千代田区にある。略称は南関。 1920年1月に設立する。その直後に鉄道工事の許可がでた。そして、同年12月に[[恵比寿]]～[[成城]]間ができる。 その後も路線を増やし、延伸もする。 1992年には[[新関東交通]]の主体としてグループを設立する。 最近のダイヤ改正は2004年11月30日。 今後の予定は2010年1月から12月にかけて南関90周年記念の臨時急行列車をだす。 それに伴い、2009年11月30日にダイヤ改正と準急が復活する。 *2.沿革 (ただいま準備中。) *3.路線 現在ある路線 [[本線]] [[空港線]] [[大井線]] [[埼玉線]] [[大宮線]] 過去に存在した路線 [[品川線]] *4.車両 各路線を参照。 *5.バス [[南関東交通バスセンター]]を参照。 2009-11-23T08:48:26+09:00 1258933706 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/13.html *1.概要 この[[新関東交通グループ]](NewKantoTraffic)は1992年に設立された架空の鉄道や架空バス会社のグループです。 主体は[[南関東交通]](STK)とし、[[埼葉鉄道]](SCR)と[[西東京鉄道]](WTR)とともに業務提携しました。 *2.沿革 １９９０年１１月　宮松電鉄(今の埼葉鉄道)が赤字のために、STKと1992年に業務提携をすることを約束する。 １９９１年３月　　西東京鉄道も同じく赤字となり、業務提携グループに加入する。 １９９２年１０月　業務提携グループは新関東交通となる。しかし、最初は鉄道だけのグループにしたかったために、 　　　　　　　　　南関東交通の鉄道部分とバス部分に分けて、鉄道部分をグループに入れたが、 　　　　　　　　　反発が強かったために２ヶ月後にバス部分も加入した。 １９９３年１０月　１年目の利益は黒字1000万と見込んだが米不足の影響で10万しかできなかった。 　　　　　　　　　しかし、翌年は黒字3600万の大幅な増益となった。その後も総利益は増え続けていて、 　　　　　　　　　2003年には全路線黒字となった。 ２００２年１０月　グループ10周年を迎え、各鉄道で臨時列車を運行する。 ２００６年４月　　西東京鉄道で事故があり、2人死亡、5人重傷となった。これは、グループ結成後初の死亡事故となる。 　　　　　　　　　これを機にATS強化をする。 *3.所属会社 主体　[[南関東交通]] 所属　[[埼葉鉄道]] 　　　[[西東京鉄道]] *4.年別利益 1993　+１４万円 1994　+３６００万円 1995　+４２００万円 1996　+６０５０万円 1997　+６７４０万円 1998　+６６６０万円 1999　+７５３０万円 2000　+８０１０万円 2001　+９４００万円 2002　+１億２３０万円 2003　+１億７０万円 2004　+１億２２０万円 2005　+１億８３０万円 2006　+１億１０２５万円 2007　+１億１５２０万円 2008　+１億１８５万円 2009-10-20T16:04:26+09:00 1256022266 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/12.html * 人気商品一覧 @wikiのwikiモードでは #price_list(カテゴリ名) と入力することで、あるカテゴリの売れ筋商品のリストを表示することができます。 カテゴリには以下のキーワードがご利用できます。 |キーワード|表示される内容| |ps3|PlayStation3| |ps2|PlayStation3| |psp|PSP| |wii|Wii| |xbox|XBOX| |nds|Nintendo DS| |desctop-pc|デスクトップパソコン| |note-pc|ノートパソコン| |mp3player|デジタルオーディオプレイヤー| |kaden|家電| |aircon|エアコン| |camera|カメラ| |game-toy|ゲーム・おもちゃ全般| |all|指定無し| 空白の場合はランダムな商品が表示されます。 ※このプラグインは[[価格比較サイト@PRICE>>http://atprice.jp]]のデータを利用しています。 ----- たとえば、 #price_list(game-toy) と入力すると以下のように表示されます。 ゲーム・おもちゃ全般の売れ筋商品 #price_list(game-toy) ノートパソコンの売れ筋商品 #price_list(game-toy) 人気商品リスト #price_list() 2009-10-12T13:19:38+09:00 1255321178 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/11.html * コメントプラグイン @wikiのwikiモードでは #comment() と入力することでコメントフォームを簡単に作成することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http://atwiki.jp/guide/17_60_ja.html ----- たとえば、#comment() と入力すると以下のように表示されます。 #comment 2009-10-12T13:19:38+09:00 1255321178 https://w.atwiki.jp/newkantotraffic/pages/10.html * 関連ブログ @wikiのwikiモードでは #bf(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するブログ一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http://atwiki.jp/guide/17_161_ja.html ----- たとえば、#bf(ゲーム)と入力すると以下のように表示されます。 #bf(ゲーム) 2009-10-12T13:19:38+09:00 1255321178