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青船義勇 - (2017/08/04 (金) 23:22:32) の１つ前との変更点
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*部品構造
-大部品: 青船義勇 RD:18 評価値:7
--大部品: 経歴 RD:4 評価値:3
---部品: 海運輸送業者の一人息子
---部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
---部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
---部品: 輸送冒険組合初恋運輸の組合長に就任する。
--大部品: 性格 RD:2 評価値:1
---部品: 親父譲りに働き者
---部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
--大部品: 体格・服装 RD:2 評価値:1
---部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
---部品: 運輸業で鍛えられた身体
--大部品: 趣味 RD:2 評価値:1
---部品: 貯金
---部品: コーヒーを作って飲むこと
--大部品: 水上艦船パイロット６年の修行 RD:8 評価値:5
---部品: ６年間の修業の継続
---部品: 船長としての責任
---部品: 操船技能の訓練
---部品: 艦船の設備点検
---部品: 周囲の天候の状況を把握する。
---部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
---部品: 針路と運行状況と地図の確認
---部品: 航海記録と分析とミーティング
*部品定義
**部品: 海運輸送業者の一人息子
羅幻王国の海運輸送業者を父に持ち、幼い頃から仕事の話を聞かされ育つ。
港で船を見るのが好きで、子供の頃は毎日見に行っていた。
**部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
彼が２５歳の時に父を海の事故で亡くす。その後、輸送業者を続けたが
国で海軍の輸送部署の募集がありそれに参加し、採用される。
**部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
３８歳の時に、羅幻王国で起きた反乱により海運が大きく混乱状態になった。
彼は反乱には加担しなかったが、それでも海運の混乱は続き、船会社が倒産の危機にあった。反乱の関連で巻き込まれるのを
拒み、軍を退役する。
**部品: 輸送冒険組合初恋運輸の組合長に就任する。
退役後、かつての一緒になった船員たちを集めて、輸送会社を設立する。名前は輸送冒険組合初恋運輸。
さらに、輸送船タマハガネを老朽化で払い下げたものを購入し、国の指示で民間用に改修した。
それを使い、輸送業を始めようとしている。まだ小さい会社だが、社員は皆仲が良く、運輸の仕事をこなしている。
**部品: 親父譲りに働き者
働き者で、子供の頃から親父の海運輸送を手伝ってきた。真面目で商売が好き、軍にいた時は
その真面目さと勤勉さを買われていた。
**部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
食糧、燃料、資源、物資が整うことは、人が豊かになっていく事でもある。
その為に、輸送は必要であり、それを担うのが運輸業の誇りである。
そう子供の頃に教わった父の言葉を覚えており、その言葉の通り誇り高く生きることを目的とする。
**部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
商売で重要なのは身だしなみであり、清潔感である。これを気にする。
地味だが綺麗な背広とシャツにネクタイをつけている。
**部品: 運輸業で鍛えられた身体
運輸業で鍛えられた身体。頑丈な肉体。重いものを持ち慣れている身体である。また海の上での避難時にも体力が必要
日々運動をしている。
**部品: 貯金
こつこつお金を貯めるのが好きで、いつか軍を退役した後に、このお金を元手に輸送業を再開しようと考えていた。
そしてそれが実現する。
**部品: コーヒーを作って飲むこと
コーヒー作りに凝っていて、コーヒー豆を自分で挽き、細かい湯の量を調整しつつ蒸らしながら作る。毎朝飲んでいるという。
**部品: ６年間の修業の継続
６年間、水上艦線のパイロットを務め続ける事で、やっとなることができる。操縦訓練はそれほど難しく、一人で艦船の設備を把握していないといけない。
**部品: 船長としての責任
船をあずかるパイロットである、船長には、積荷や乗客を安全に目的地へ運ぶ責任がある。その為には、船長として様々な事を知り、艦船の状況や設備や
船員や乗客のことを知っておかなければいけない。船長としての心構えを学んだ。
**部品: 操船技能の訓練
船を操縦するパイロットには、操船の技術が必要になる。大型な船を操船する場合、一人で全て操船しているわけではないが、臨時で操船が必要場合があり、船の指揮をするものもも操船が分からなければいけない。その為、船のパイロットは操船の技術の習得は必須である。船という大型な乗り物は、その大きさも進む速度も速いものであるので事前に双眼鏡などで進路を確認し、障害物をどう避けるか、どう止まるか事前に把握する必要がある。この技術は繰り返し実践が必要で、すぐには覚えることはできない。
**部品: 艦船の設備点検
船のパイロットというもの、艦船を動かすだけが仕事ではない。艦船の設備をある程度把握しておき、その事についてそれぞれの部署の担当者に
確認を取り報告を聞いた上で、判断をしなければならない時がある。その為には艦船の設備を知ることと、点検は必要である。
一人で小型船舶に乗っている事は勿論、大型船舶で船長になった場合であってもこれは必要になり、その為の知識や技術は必要になる。
**部品: 周囲の天候の状況を把握する。
海は、濃霧、雨、嵐、高波、強風など様々な自然災害が発生する。これらの自然災害によって、船は被害に遭うことがある。船はこれらの自然災害によって
大きく進路がずれる事もあり、転覆することもある。船の操縦者にとってこれらの自然災害を把握し、事前の天気予報を知っておくことは船の生き死にを決めるので、その際の対処方法を必ず知っておく必要がある。
**部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
船を操縦する上で、船員や乗客や積み荷の安全管理をパイロットはしなければならない。
船員も同僚であるが必ず全員無事で生還することをしなければいけない。避難の指示、人命救助、積み荷であれば積荷を安全にどう設置するか
この辺りは、知識がないとすぐに対応ができない。これらを事前に勉強しておくことが必要である。
**部品: 針路と運行状況と地図の確認
船で目的地に着くにはただ前を見て、進んでいけば着けるというものでは勿論ない。まず地図を確認し、できるだけ速く到達するルートを
模索する。その上で、針路を決め、現在の運行状況、燃料や食糧などの状況を確認した上で適切な針路を進む。これらの地図を用いた知識
と巧みな操船技術が、船に最適な針路を与えるのだ。これらの知識について学ぶ。
**部品: 航海記録と分析とミーティング
船を操縦する上で、航海記録を残すことは非常に重要な事である。日々の航海記録に現在位置、針路、進んだ速さを記入する事で
これらの記録から、海岸からどれくらい移動したか遭難時に帰還することが必要にもなるこれらの記録から、次の針路も分析することが出来る。
これらの記録から昨日失敗をミーティングで話し合うこともできる。しかしこれらの記録は航海技術を持っているものではないと
難しいのでそれなりの知識を学ぶ必要はある。
*提出書式
大部品: 青船義勇 RD:18 評価値:7
-大部品: 経歴 RD:4 評価値:3
--部品: 海運輸送業者の一人息子
--部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
--部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
--部品: 輸送冒険組合初恋運輸の組合長に就任する。
-大部品: 性格 RD:2 評価値:1
--部品: 親父譲りに働き者
--部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
-大部品: 体格・服装 RD:2 評価値:1
--部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
--部品: 運輸業で鍛えられた身体
-大部品: 趣味 RD:2 評価値:1
--部品: 貯金
--部品: コーヒーを作って飲むこと
-大部品: 水上艦船パイロット６年の修行 RD:8 評価値:5
--部品: ６年間の修業の継続
--部品: 船長としての責任
--部品: 操船技能の訓練
--部品: 艦船の設備点検
--部品: 周囲の天候の状況を把握する。
--部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
--部品: 針路と運行状況と地図の確認
--部品: 航海記録と分析とミーティング
部品: 海運輸送業者の一人息子
羅幻王国の海運輸送業者を父に持ち、幼い頃から仕事の話を聞かされ育つ。
港で船を見るのが好きで、子供の頃は毎日見に行っていた。
部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
彼が２５歳の時に父を海の事故で亡くす。その後、輸送業者を続けたが
国で海軍の輸送部署の募集がありそれに参加し、採用される。
部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
３８歳の時に、羅幻王国で起きた反乱により海運が大きく混乱状態になった。
彼は反乱には加担しなかったが、それでも海運の混乱は続き、船会社が倒産の危機にあった。反乱の関連で巻き込まれるのを
拒み、軍を退役する。
部品: 輸送冒険組合初恋運輸の組合長に就任する。
退役後、かつての一緒になった船員たちを集めて、輸送会社を設立する。名前は輸送冒険組合初恋運輸。
さらに、輸送船タマハガネを老朽化で払い下げたものを購入し、国の指示で民間用に改修した。
それを使い、輸送業を始めようとしている。まだ小さい会社だが、社員は皆仲が良く、運輸の仕事をこなしている。
部品: 親父譲りに働き者
働き者で、子供の頃から親父の海運輸送を手伝ってきた。真面目で商売が好き、軍にいた時は
その真面目さと勤勉さを買われていた。
部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
食糧、燃料、資源、物資が整うことは、人が豊かになっていく事でもある。
その為に、輸送は必要であり、それを担うのが運輸業の誇りである。
そう子供の頃に教わった父の言葉を覚えており、その言葉の通り誇り高く生きることを目的とする。
部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
商売で重要なのは身だしなみであり、清潔感である。これを気にする。
地味だが綺麗な背広とシャツにネクタイをつけている。
部品: 運輸業で鍛えられた身体
運輸業で鍛えられた身体。頑丈な肉体。重いものを持ち慣れている身体である。また海の上での避難時にも体力が必要
日々運動をしている。
部品: 貯金
こつこつお金を貯めるのが好きで、いつか軍を退役した後に、このお金を元手に輸送業を再開しようと考えていた。
そしてそれが実現する。
部品: コーヒーを作って飲むこと
コーヒー作りに凝っていて、コーヒー豆を自分で挽き、細かい湯の量を調整しつつ蒸らしながら作る。毎朝飲んでいるという。
部品: ６年間の修業の継続
６年間、水上艦線のパイロットを務め続ける事で、やっとなることができる。操縦訓練はそれほど難しく、一人で艦船の設備を把握していないといけない。
部品: 船長としての責任
船をあずかるパイロットである、船長には、積荷や乗客を安全に目的地へ運ぶ責任がある。その為には、船長として様々な事を知り、艦船の状況や設備や
船員や乗客のことを知っておかなければいけない。船長としての心構えを学んだ。
部品: 操船技能の訓練
船を操縦するパイロットには、操船の技術が必要になる。大型な船を操船する場合、一人で全て操船しているわけではないが、臨時で操船が必要場合があり、船の指揮をするものもも操船が分からなければいけない。その為、船のパイロットは操船の技術の習得は必須である。船という大型な乗り物は、その大きさも進む速度も速いものであるので事前に双眼鏡などで進路を確認し、障害物をどう避けるか、どう止まるか事前に把握する必要がある。この技術は繰り返し実践が必要で、すぐには覚えることはできない。
部品: 艦船の設備点検
船のパイロットというもの、艦船を動かすだけが仕事ではない。艦船の設備をある程度把握しておき、その事についてそれぞれの部署の担当者に
確認を取り報告を聞いた上で、判断をしなければならない時がある。その為には艦船の設備を知ることと、点検は必要である。
一人で小型船舶に乗っている事は勿論、大型船舶で船長になった場合であってもこれは必要になり、その為の知識や技術は必要になる。
部品: 周囲の天候の状況を把握する。
海は、濃霧、雨、嵐、高波、強風など様々な自然災害が発生する。これらの自然災害によって、船は被害に遭うことがある。船はこれらの自然災害によって
大きく進路がずれる事もあり、転覆することもある。船の操縦者にとってこれらの自然災害を把握し、事前の天気予報を知っておくことは船の生き死にを決めるので、その際の対処方法を必ず知っておく必要がある。
部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
船を操縦する上で、船員や乗客や積み荷の安全管理をパイロットはしなければならない。
船員も同僚であるが必ず全員無事で生還することをしなければいけない。避難の指示、人命救助、積み荷であれば積荷を安全にどう設置するか
この辺りは、知識がないとすぐに対応ができない。これらを事前に勉強しておくことが必要である。
部品: 針路と運行状況と地図の確認
船で目的地に着くにはただ前を見て、進んでいけば着けるというものでは勿論ない。まず地図を確認し、できるだけ速く到達するルートを
模索する。その上で、針路を決め、現在の運行状況、燃料や食糧などの状況を確認した上で適切な針路を進む。これらの地図を用いた知識
と巧みな操船技術が、船に最適な針路を与えるのだ。これらの知識について学ぶ。
部品: 航海記録と分析とミーティング
船を操縦する上で、航海記録を残すことは非常に重要な事である。日々の航海記録に現在位置、針路、進んだ速さを記入する事で
これらの記録から、海岸からどれくらい移動したか遭難時に帰還することが必要にもなるこれらの記録から、次の針路も分析することが出来る。
これらの記録から昨日失敗をミーティングで話し合うこともできる。しかしこれらの記録は航海技術を持っているものではないと
難しいのでそれなりの知識を学ぶ必要はある。
*インポート用定義データ
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*部品構造
-大部品: 青船義勇 RD:18 評価値:7
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---部品: 海運輸送業者の一人息子
---部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
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---部品: 貯金
---部品: コーヒーを作って飲むこと
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---部品: ６年間の修業の継続
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---部品: 操船技能の訓練
---部品: 艦船の設備点検
---部品: 周囲の天候の状況を把握する。
---部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
---部品: 針路と運行状況と地図の確認
---部品: 航海記録と分析とミーティング
*部品定義
**部品: 海運輸送業者の一人息子
羅幻王国の海運輸送業者を父に持ち、幼い頃から仕事の話を聞かされ育つ。
港で船を見るのが好きで、子供の頃は毎日見に行っていた。
**部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
彼が２５歳の時に父を海の事故で亡くす。その後、輸送業者を続けたが
国で海軍の輸送部署の募集がありそれに参加し、採用される。
**部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
３８歳の時に、羅幻王国で起きた反乱により海運が大きく混乱状態になった。
彼は反乱には加担しなかったが、それでも海運の混乱は続き、船会社が倒産の危機にあった。反乱の関連で巻き込まれるのを
拒み、軍を退役する。
**部品: 輸送冒険組合ブルーシップ運輸の組合長に就任する。
退役後、かつての一緒になった船員たちを集めて、輸送会社を設立する。名前は輸送冒険組合ブルーシップ運輸。
さらに、輸送船タマハガネを老朽化で払い下げたものを購入し、国の指示で民間用に改修した。
それを使い、輸送業を始めようとしている。まだ小さい会社だが、社員は皆仲が良く、運輸の仕事をこなしている。
**部品: 親父譲りに働き者
働き者で、子供の頃から親父の海運輸送を手伝ってきた。真面目で商売が好き、軍にいた時は
その真面目さと勤勉さを買われていた。
**部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
食糧、燃料、資源、物資が整うことは、人が豊かになっていく事でもある。
その為に、輸送は必要であり、それを担うのが運輸業の誇りである。
そう子供の頃に教わった父の言葉を覚えており、その言葉の通り誇り高く生きることを目的とする。
**部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
商売で重要なのは身だしなみであり、清潔感である。これを気にする。
地味だが綺麗な背広とシャツにネクタイをつけている。
**部品: 運輸業で鍛えられた身体
運輸業で鍛えられた身体。頑丈な肉体。重いものを持ち慣れている身体である。また海の上での避難時にも体力が必要
日々運動をしている。
**部品: 貯金
こつこつお金を貯めるのが好きで、いつか軍を退役した後に、このお金を元手に輸送業を再開しようと考えていた。
そしてそれが実現する。
**部品: コーヒーを作って飲むこと
コーヒー作りに凝っていて、コーヒー豆を自分で挽き、細かい湯の量を調整しつつ蒸らしながら作る。毎朝飲んでいるという。
**部品: ６年間の修業の継続
６年間、水上艦線のパイロットを務め続ける事で、やっとなることができる。操縦訓練はそれほど難しく、一人で艦船の設備を把握していないといけない。
**部品: 船長としての責任
船をあずかるパイロットである、船長には、積荷や乗客を安全に目的地へ運ぶ責任がある。その為には、船長として様々な事を知り、艦船の状況や設備や
船員や乗客のことを知っておかなければいけない。船長としての心構えを学んだ。
**部品: 操船技能の訓練
船を操縦するパイロットには、操船の技術が必要になる。大型な船を操船する場合、一人で全て操船しているわけではないが、臨時で操船が必要場合があり、船の指揮をするものもも操船が分からなければいけない。その為、船のパイロットは操船の技術の習得は必須である。船という大型な乗り物は、その大きさも進む速度も速いものであるので事前に双眼鏡などで進路を確認し、障害物をどう避けるか、どう止まるか事前に把握する必要がある。この技術は繰り返し実践が必要で、すぐには覚えることはできない。
**部品: 艦船の設備点検
船のパイロットというもの、艦船を動かすだけが仕事ではない。艦船の設備をある程度把握しておき、その事についてそれぞれの部署の担当者に
確認を取り報告を聞いた上で、判断をしなければならない時がある。その為には艦船の設備を知ることと、点検は必要である。
一人で小型船舶に乗っている事は勿論、大型船舶で船長になった場合であってもこれは必要になり、その為の知識や技術は必要になる。
**部品: 周囲の天候の状況を把握する。
海は、濃霧、雨、嵐、高波、強風など様々な自然災害が発生する。これらの自然災害によって、船は被害に遭うことがある。船はこれらの自然災害によって
大きく進路がずれる事もあり、転覆することもある。船の操縦者にとってこれらの自然災害を把握し、事前の天気予報を知っておくことは船の生き死にを決めるので、その際の対処方法を必ず知っておく必要がある。
**部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
船を操縦する上で、船員や乗客や積み荷の安全管理をパイロットはしなければならない。
船員も同僚であるが必ず全員無事で生還することをしなければいけない。避難の指示、人命救助、積み荷であれば積荷を安全にどう設置するか
この辺りは、知識がないとすぐに対応ができない。これらを事前に勉強しておくことが必要である。
**部品: 針路と運行状況と地図の確認
船で目的地に着くにはただ前を見て、進んでいけば着けるというものでは勿論ない。まず地図を確認し、できるだけ速く到達するルートを
模索する。その上で、針路を決め、現在の運行状況、燃料や食糧などの状況を確認した上で適切な針路を進む。これらの地図を用いた知識
と巧みな操船技術が、船に最適な針路を与えるのだ。これらの知識について学ぶ。
**部品: 航海記録と分析とミーティング
船を操縦する上で、航海記録を残すことは非常に重要な事である。日々の航海記録に現在位置、針路、進んだ速さを記入する事で
これらの記録から、海岸からどれくらい移動したか遭難時に帰還することが必要にもなるこれらの記録から、次の針路も分析することが出来る。
これらの記録から昨日失敗をミーティングで話し合うこともできる。しかしこれらの記録は航海技術を持っているものではないと
難しいのでそれなりの知識を学ぶ必要はある。
*提出書式
大部品: 青船義勇 RD:18 評価値:7
-大部品: 経歴 RD:4 評価値:3
--部品: 海運輸送業者の一人息子
--部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
--部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
--部品: 輸送冒険組合ブルーシップ運輸の組合長に就任する。
-大部品: 性格 RD:2 評価値:1
--部品: 親父譲りに働き者
--部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
-大部品: 体格・服装 RD:2 評価値:1
--部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
--部品: 運輸業で鍛えられた身体
-大部品: 趣味 RD:2 評価値:1
--部品: 貯金
--部品: コーヒーを作って飲むこと
-大部品: 水上艦船パイロット６年の修行 RD:8 評価値:5
--部品: ６年間の修業の継続
--部品: 船長としての責任
--部品: 操船技能の訓練
--部品: 艦船の設備点検
--部品: 周囲の天候の状況を把握する。
--部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
--部品: 針路と運行状況と地図の確認
--部品: 航海記録と分析とミーティング
部品: 海運輸送業者の一人息子
羅幻王国の海運輸送業者を父に持ち、幼い頃から仕事の話を聞かされ育つ。
港で船を見るのが好きで、子供の頃は毎日見に行っていた。
部品: 父の死亡、海軍輸送部署に採用される。
彼が２５歳の時に父を海の事故で亡くす。その後、輸送業者を続けたが
国で海軍の輸送部署の募集がありそれに参加し、採用される。
部品: 羅幻王国で起きた反乱、軍を退役
３８歳の時に、羅幻王国で起きた反乱により海運が大きく混乱状態になった。
彼は反乱には加担しなかったが、それでも海運の混乱は続き、船会社が倒産の危機にあった。反乱の関連で巻き込まれるのを
拒み、軍を退役する。
部品: 輸送冒険組合ブルーシップ運輸の組合長に就任する。
退役後、かつての一緒になった船員たちを集めて、輸送会社を設立する。名前は輸送冒険組合ブルーシップ運輸。
さらに、輸送船タマハガネを老朽化で払い下げたものを購入し、国の指示で民間用に改修した。
それを使い、輸送業を始めようとしている。まだ小さい会社だが、社員は皆仲が良く、運輸の仕事をこなしている。
部品: 親父譲りに働き者
働き者で、子供の頃から親父の海運輸送を手伝ってきた。真面目で商売が好き、軍にいた時は
その真面目さと勤勉さを買われていた。
部品: 輸送は、人を豊かにするものである。
食糧、燃料、資源、物資が整うことは、人が豊かになっていく事でもある。
その為に、輸送は必要であり、それを担うのが運輸業の誇りである。
そう子供の頃に教わった父の言葉を覚えており、その言葉の通り誇り高く生きることを目的とする。
部品: 綺麗な背広にシャツとネクタイ
商売で重要なのは身だしなみであり、清潔感である。これを気にする。
地味だが綺麗な背広とシャツにネクタイをつけている。
部品: 運輸業で鍛えられた身体
運輸業で鍛えられた身体。頑丈な肉体。重いものを持ち慣れている身体である。また海の上での避難時にも体力が必要
日々運動をしている。
部品: 貯金
こつこつお金を貯めるのが好きで、いつか軍を退役した後に、このお金を元手に輸送業を再開しようと考えていた。
そしてそれが実現する。
部品: コーヒーを作って飲むこと
コーヒー作りに凝っていて、コーヒー豆を自分で挽き、細かい湯の量を調整しつつ蒸らしながら作る。毎朝飲んでいるという。
部品: ６年間の修業の継続
６年間、水上艦線のパイロットを務め続ける事で、やっとなることができる。操縦訓練はそれほど難しく、一人で艦船の設備を把握していないといけない。
部品: 船長としての責任
船をあずかるパイロットである、船長には、積荷や乗客を安全に目的地へ運ぶ責任がある。その為には、船長として様々な事を知り、艦船の状況や設備や
船員や乗客のことを知っておかなければいけない。船長としての心構えを学んだ。
部品: 操船技能の訓練
船を操縦するパイロットには、操船の技術が必要になる。大型な船を操船する場合、一人で全て操船しているわけではないが、臨時で操船が必要場合があり、船の指揮をするものもも操船が分からなければいけない。その為、船のパイロットは操船の技術の習得は必須である。船という大型な乗り物は、その大きさも進む速度も速いものであるので事前に双眼鏡などで進路を確認し、障害物をどう避けるか、どう止まるか事前に把握する必要がある。この技術は繰り返し実践が必要で、すぐには覚えることはできない。
部品: 艦船の設備点検
船のパイロットというもの、艦船を動かすだけが仕事ではない。艦船の設備をある程度把握しておき、その事についてそれぞれの部署の担当者に
確認を取り報告を聞いた上で、判断をしなければならない時がある。その為には艦船の設備を知ることと、点検は必要である。
一人で小型船舶に乗っている事は勿論、大型船舶で船長になった場合であってもこれは必要になり、その為の知識や技術は必要になる。
部品: 周囲の天候の状況を把握する。
海は、濃霧、雨、嵐、高波、強風など様々な自然災害が発生する。これらの自然災害によって、船は被害に遭うことがある。船はこれらの自然災害によって
大きく進路がずれる事もあり、転覆することもある。船の操縦者にとってこれらの自然災害を把握し、事前の天気予報を知っておくことは船の生き死にを決めるので、その際の対処方法を必ず知っておく必要がある。
部品: 船員と乗客と積み荷の安全管理
船を操縦する上で、船員や乗客や積み荷の安全管理をパイロットはしなければならない。
船員も同僚であるが必ず全員無事で生還することをしなければいけない。避難の指示、人命救助、積み荷であれば積荷を安全にどう設置するか
この辺りは、知識がないとすぐに対応ができない。これらを事前に勉強しておくことが必要である。
部品: 針路と運行状況と地図の確認
船で目的地に着くにはただ前を見て、進んでいけば着けるというものでは勿論ない。まず地図を確認し、できるだけ速く到達するルートを
模索する。その上で、針路を決め、現在の運行状況、燃料や食糧などの状況を確認した上で適切な針路を進む。これらの地図を用いた知識
と巧みな操船技術が、船に最適な針路を与えるのだ。これらの知識について学ぶ。
部品: 航海記録と分析とミーティング
船を操縦する上で、航海記録を残すことは非常に重要な事である。日々の航海記録に現在位置、針路、進んだ速さを記入する事で
これらの記録から、海岸からどれくらい移動したか遭難時に帰還することが必要にもなるこれらの記録から、次の針路も分析することが出来る。
これらの記録から昨日失敗をミーティングで話し合うこともできる。しかしこれらの記録は航海技術を持っているものではないと
難しいのでそれなりの知識を学ぶ必要はある。
*インポート用定義データ
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