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<h1 style="text-align:center;"><a href="https://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/467/478/s_IMG_4330.JPG">
<img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/467/478/s_IMG_4330.JPG" style="width:800px;height:600px;" /></a><br /><br /><font size="4"><strong>クハ553 (南海電鉄1201系電車譲受車</strong></font><strong><font size="4">)　<br />
　大阪府貝塚市水間260　水間鉄道水間観音駅（MAP</font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供　刑事長：撮影　2017/12/02<br />
最新の情報提供　提供者の名前：情報更新　2017/12/04</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>静態保存　倉庫として使われている</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>水間鉄道</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>不明</td>
</tr></tbody></table><p><br />
備考：元南海電鉄モハ1240。1940年にクハ1901系のクハ1913として製造。車体更新の際に電装化されモハ1240に。南海電鉄が昇圧化（600V→1500V）されることになり1973年に廃車、水間鉄道に譲渡。1984年に電装解除されクハ553に。1990年、水間鉄道も昇圧化されることになり廃車。</p>
<p> </p>

<h1 style="text-align:center;"><a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/467/478/s_IMG_4330.JPG"><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/467/478/s_IMG_4330.JPG" style="width:800px;height:600px;" /></a><br /><br /><font size="4"><strong>クハ553 (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B71201%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" target="_blank">南海電鉄1201形電車</a>譲受車</strong></font><strong><font size="4">)　<br />
　大阪府貝塚市水間260　水間鉄道水間観音駅（<a href="https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%B0%B4%E9%96%93%E8%A6%B3%E9%9F%B3%E9%A7%85/@34.403497,135.3833623,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x6000cec668675367:0xc970251b8449b801!8m2!3d34.403497!4d135.385551" target="_blank">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供　刑事長：撮影　2017/12/02<br />
最新の情報提供　提供者の名前：情報更新　2017/12/04</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>静態保存　倉庫として使われている</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>水間鉄道</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>不明</td>
</tr></tbody></table><p><br />
備考：元南海電鉄モハ1240。1940年にクハ1901系のクハ1913として製造。車体更新の際に電装化されモハ1240に。南海電鉄が昇圧化（600V→1500V）されることになり1973年に廃車、水間鉄道に譲渡。1984年に電装解除されクハ553に。1990年、水間鉄道も昇圧化されることになり廃車。</p>
<p> </p>