- RINKではスーパーカーでのレースは稀だが、 &br()スポーツカー以上に速くて爽快感はMAX！ &br()そこで超独断でスーパーカーの格付けをしてみた。 &br()コースにより多少は違うもののそれを総合した格付けですw &br() &br()A ゼントーノ、エンティティーXF &br()B ツーリスモR、インフェルナス、チーター &br()C ヴァッカ &br()D アダー、ヴォルティック &br()E ブレット &br()個人的にこんなイメージです(自己満足)。 &br() &br()ゼントエンテは言わずもがな、チーターをこの位置にしたのは &br()非常に安定しコーナーを曲がっていけ、 &br()充分上位を狙えるのがこの車両の強みだと思うからです。 &br()ヴァッカ＞アダー に違和感を感じる方は多いと思いますが &br()アダーは通勤など直線onlyのコースならまだしも &br()連続でコーナーが続くと他の車両より立ち上がりがかなり遅いです. &br()一方ヴァッカは最高速,加速バランスがとれオールマイティーが売りで環境に依存しません。 &br()ヴォルティックの惜しい所としては超軽量で接触に弱い点や &br()トランスミッション&ターボが装着不可な点です。痛い。 &br()しかしカスオフだと一転。 かなり上位に食い込め &br()自慢の加速でどんどん引き離せられます。 &br() &br()最近野良で定番のスーパーカーレースにハマったばっどあすでした。 &br() -- (ばっどあす) &size(80%){2014-11-10 23:59:35}
