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    <title>Real Racing3 備忘録wiki</title>
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    <description>Real Racing3 備忘録wiki</description>

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    <title>ManufacturesList</title>
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    <title>CarListPrice</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/27.html</link>
    <description>
      |No|Maker|Car|Price|S1-1|S1-2|S1-3|S1-4|S2-1|S2-2|S2-3|S3-1|S3-2|S3-3|S3-4|S3-5|S4-1|S4-2|S4-3|S5-1|S5-2|S6-1|S6-2|S6-3|S7-1|S7-2|S8-1|S8-2|S9-1|S9-2|
|1|NISSAN|SILVIA (S15)|28,800|1||||||||||||1||||||||||||||
|2|FORD|Focus RS|33,000|2||||||||||||2||||||||||||||
|5|NISSAN|SKYLINE GT-R V-spec (R34)|35,600||1||||||||||||1|||||||||||||
|3|DODGE|Challenger R/T|43,595|3||||||||||||||||2||||||||||
|6|NISSAN|FAIRLADY Z (Z33)|47,600||2|||||||||||3||1||||||||||||
|9|DODGE|Challenger SRT8|51,400|||1||||||||||||||3||||||||||
|13|AUDI|TT RS Coupe|56,850||||1|||||||||||2||||||||||||
|10|NISSAN|FAIRLADY Z (Z34)|58,500|||2|||||||||||2|||||||||||||
|4|BMW|1 Series M Coupe|59,800|4|||||||||||||3|||||||||||||
|7|BMW|Z4 M Coupe|62,900||3|||||||||||4||3||||||||||||
|11|FORD|Shelby GT500|63,100|||3|||||||||||||1|4||||||||||
|14|BMW|M3 Coupe|84,600||||2|||||||||||4||||||||||||
|8|BMW|Z4 sDrive35is|89,700||4||||||||||||4|||||||||||||
|28|DODGE|VIPER SRT10 COUPE|108,820||||||||1|||||||||||||||||    </description>
    <dc:date>2013-03-30T22:36:25+09:00</dc:date>
    <utime>1364650585</utime>
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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/26.html">
    <title>RaceEventMatch</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/26.html</link>
    <description>
      |SIZE(4):Race&amp;br;No|SIZE(4):Line|SIZE(4):Top&amp;br;Btm|SIZE(4):Event|SIZE(4):Heat|SIZE(4):Rank|SIZE(4):Series|SIZE(4):Sponsor|SIZE(4):Title|SIZE(4):Match|SIZE(4):Circuit|SIZE(4):Course|h
|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|c
|40|1|2|1|3|アマチュア|ロードカー・インターナショナル|SUPAFLY|ウォームアップ・カップ|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|231|5|2|14|2|プロ／アマ|プライムプロダクション・マッチアップ|SUPAFLY|USモータースポーツ・ショーダウン|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|233|5|2|15|1|プロ／アマ|プライムプロダクション・マッチアップ|BMW M3 COUPE|ショーケース|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|274|7|1|14|3|プロ|スーパーカー・マスターシリーズ|MAPLETHORPE TYRES|USチャリティ祭典|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|336|7|3|1|1|プロ|ドイツ・デュエル|FLAG RACING|ウォームアップ・スラム|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|45|1|2|5|1|アマチュア|ロードカー・インターナショナル|QUANTICFIRE|USプロアマ・カップ|1ON1|インディアナポリス|Speedway|
|163|4|1|1|3|プロ／アマ|パフォーマンス・ランブル|TURBO BURST|ウォームアップ・カップ|1ON1|インディアナポリス|Speedway|
|373|7|3|19|3|プロ|ドイツ・デュエル|CLOUDMUSIQ|ワールドカップ第３ラウンド|1ON1|インディアナポリス|Speedway|
|270|7|1|12|1|プロ|スーパーカー・マスター    </description>
    <dc:date>2013-07-22T00:57:50+09:00</dc:date>
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    <title>RaceEventCircuit</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/25.html</link>
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      |SIZE(4):Race&amp;br;No|SIZE(4):Line|SIZE(4):Top&amp;br;Btm|SIZE(4):Event|SIZE(4):Heat|SIZE(4):Rank|SIZE(4):Series|SIZE(4):Sponsor|SIZE(4):Title|SIZE(4):Match|SIZE(4):Circuit|SIZE(4):Course|h
|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|SIZE(4):|c
|40|1|2|1|3|アマチュア|ロードカー・インターナショナル|SUPAFLY|ウォームアップ・カップ|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|231|5|2|14|2|プロ／アマ|プライムプロダクション・マッチアップ|SUPAFLY|USモータースポーツ・ショーダウン|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|233|5|2|15|1|プロ／アマ|プライムプロダクション・マッチアップ|BMW M3 COUPE|ショーケース|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|274|7|1|14|3|プロ|スーパーカー・マスターシリーズ|MAPLETHORPE TYRES|USチャリティ祭典|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|336|7|3|1|1|プロ|ドイツ・デュエル|FLAG RACING|ウォームアップ・スラム|1ON1|インディアナポリス|Road Course|
|35|1|1|17|1|アマチュア|ピュアストック・チャレンジ|TURBO BURST|ワールドカップ・ファイナル|エリミネーション|インディアナポリス|Road Course|
|115|2|2|5|1|アマチュア|6シリンダー・アナイアレーション|FLAG RACING|USカップ|エリミネーション|インディアナポリス|Road Course|
|125|2|2|10|1|アマチュア|6シリンダー・アナイアレーション|TURBO BURST|ワールドカップ第１レッグ|エリミネーション|インディアナポリス|Road Cours    </description>
    <dc:date>2013-07-22T01:00:33+09:00</dc:date>
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  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/24.html">
    <title>Hockenheimring</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/24.html</link>
    <description>
      *Hockenheimring

**Grand Prix Circuit
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***管理人によるプレビュー？
かつては超高速コースとして人気の高かったサーキット。2002年に1コーナー過ぎからスタジアムセクション手前までが大改修され、安全性と観客の見やすさを重視した中速サーキットへと生まれ変わった。オーバーテイク・ポイントも増え白熱したレースが多くなったが、しかしいまだに「旧コースのほうがよかった」と言う人もいる。（例えば管理人）

1コーナーは1周目からインを突ける。むしろ外側にいたほうがNPCからの幅寄せ・接触を受けやすいのでインを突いたほうが無難。2コーナーも同じく、インを突いたほうが安全である。この後はゆるやかな高速左カーブ、バラボリカが続くが、ほぼ直線と考えて差し支えない。ここで速度を出すためにも、無駄な    </description>
    <dc:date>2013-07-20T16:34:55+09:00</dc:date>
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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/23.html">
    <title>Spa</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/23.html</link>
    <description>
      *Circuit de Spa-Francorchamps

[[コース図&gt;https://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=207642715837872151186.0004d85cfba79319ad876&amp;msa=0&amp;ll=50.434876,5.97476&amp;spn=0.037449,0.090895]]

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***管理人によるプレビュー？
F1ではおなじみ、ドライバーにも人気の高い名コース。コースが長く平均速度も高めで難コースとして知られている。

スタートしてすぐにラ・ソース・ヘアピンがやってくる。カップやエリミネーションの1周目は大外をまわったほうが安全。内側は接触する上に混雑することが多い。

旧スタート前（スターティンググリッドが路面に描かれているあたり）は左側を通る。右側は急に狭くなり、NPCと壁にサンドイッチにされヒットしやすい。

このコース    </description>
    <dc:date>2013-03-29T02:01:47+09:00</dc:date>
    <utime>1364490107</utime>
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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/22.html">
    <title>MountPanorama</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/22.html</link>
    <description>
      *Mount Panorama

[[コース図&gt;https://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=207642715837872151186.0004d7e08814f342b07ec&amp;msa=0&amp;ll=-33.44881,149.558816&amp;spn=0.024528,0.045447]]

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    <dc:date>2013-03-21T21:09:39+09:00</dc:date>
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  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/21.html">
    <title>Southbank</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/21.html</link>
    <description>
      *Southbank

[[コース図&gt;https://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=207642715837872151186.0004d7e06f55681af7294&amp;msa=0&amp;ll=-37.821328,144.966445&amp;spn=0.011611,0.022724]]
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***管理人によるレビュー？
オーストラリアのメルボルン、サウスバンク地区を中心とした、典型的な市街地コース。平均速度は市街地コースとしてはやや高めか。
市街地コースはとにかくフェンスに衝突しないことが重要。タッチする程度ならば問題はないが、大きくヒットすると車体の破損とともにかなりのタイムロスへとつながる。

地図上の青いマークがスタート・フィニッシュライン。

スタートラインを越えてすぐにシケイン、しばらく進むとまたシケイン。そしてSt Kil    </description>
    <dc:date>2013-03-29T02:09:14+09:00</dc:date>
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  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/20.html">
    <title>CircuitList</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/20.html</link>
    <description>
      *コース一覧

**日本
***[[鈴鹿サーキット&gt;Suzuka]]
-Grand Prix Circuit
-East Circuit
-West Circuit

**アメリカ
***[[Indianapolis Motor Speedway（インディアナポリス・モーター・スピードウェイ）&gt;Indianapolis]]
-Speedway
-Road Course

***[[Mazda Raceway Laguna Seca（ラグナセカ）&gt;LagunaSeca]]

**イギリス
***[[Silverstone（シルバーストーン・サーキット）&gt;Silverstone]]
-The Grand Prix Circuit
-The Bridge Grand Prix Circuit 2009
-The National Circuit
-The International Circuit

**[[Brands Hatch（ブランズ・ハッチ）&gt;BrandsHatch]]
-Indy Circuit

**ドイツ
***[[Hockenheimring（ホッケンハイムリンク）&gt;Hockenheimring]]
-Short
-National
-Grand Prix Circuit

**ベルギー
***[[Circuit de Spa-Francorchamps（スパ・フランコルシャン）&gt;Spa]]

**オーストラリア
***[[Southbank（メルボルン・サウスバンク市街地コース）&gt;Southbank]]

***[[Mount Panorama（バサースト・マウントパノラマ）&gt;MountPanorama]]    </description>
    <dc:date>2013-07-20T02:23:36+09:00</dc:date>
    <utime>1374254616</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/19.html">
    <title>CarList</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/realracing3/pages/19.html</link>
    <description>
      |No|Maker|Car|Price|S1-1|S1-2|S1-3|S1-4|S2-1|S2-2|S2-3|S3-1|S3-2|S3-3|S3-4|S3-5|S4-1|S4-2|S4-3|S5-1|S5-2|S6-1|S6-2|S6-3|S7-1|S7-2|S8-1|S8-2|S9-1|S9-2|
|1|NISSAN|SILVIA (S15)|28800|1||||||||||||1||||||||||||||
|2|FORD|Focus RS|33000|2||||||||||||2||||||||||||||
|3|DODGE|Challenger R/T|43595|3||||||||||||||||2||||||||||
|4|BMW|1 Series M Coupe|59800|4|||||||||||||3|||||||||||||
|5|NISSAN|SKYLINE GT-R V-spec (R34)|35600||1||||||||||||1|||||||||||||
|6|NISSAN|FAIRLADY Z (Z33)|47600||2|||||||||||3||1||||||||||||
|7|BMW|Z4 M Coupe|62900||3|||||||||||4||3||||||||||||
|8|BMW|Z4 sDrive35is|89700||4||||||||||||4|||||||||||||
|9|DODGE|Challenger SRT8|51400|||1||||||||||||||3||||||||||
|10|NISSAN|FAIRLADY Z (Z34)|58500|||2|||||||||||2|||||||||||||
|11|FORD|Shelby GT500|63100|||3|||||||||||||1|4||||||||||
|12|BMW|M3 GTS|118700|||4||||||||||||||||1|||||||3|
|13|AUDI|TT RS Coupe|56850||||1|||||||||||2||||||||||||
|14|BMW|M3 Coupe|84600||||2|||||||||||4||||||||||||
|15|BMW|M6 Coupe|1277    </description>
    <dc:date>2013-03-16T05:03:43+09:00</dc:date>
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