2011年5月(11日から20日まで)

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【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報

• 開始　497番の第175レス

南海高野線　浅香山～堺東　5月11日　9時16分

• 話題発生　497番の第189レス
• 当該列車　
• 特徴　9時56分運転再開。

学研都市線　鴻池新田　5月11日　10時02分

• 話題発生　497番の第196レス
• 当該列車　
• 特徴　放出～長尾間運転見合わせ。10時59分(当初見込み11時05分)運転再開。10時25分から11時50分まで振替輸送を実施。

日豊本線　宮崎　5月11日　15時36分

• 話題発生　497番の第234レス　
• 当該列車　宮崎空港発博多行き特急5020M　にちりんシーガイア20号
• 特徴　当該のみ抑止。ダイヤに大きな乱れはなかった。

都営浅草線　新橋　5月11日　18時44分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認。京成、京急にも影響。

東京メトロ東西線　西葛西　5月11日　18時54分

• 話題発生　497番の第227レス
• 当該列車　(2000　東葉車)
• 特徴　☆　公式情報は車両点検。パンタグラフが壊れる。過電流が流れて熱で溶ける？全線運転見合わせ。21時24分(当初見込み21時00分→21時15分→21時30分)運転再開。快速運転、ＪＲ中央・総武緩行線との直通運転は中止。

内房線　君津　5月11日　19時16分

• 話題発生　497番の第213レス　
• 当該列車　久里浜発君津行き快速4603F　久里浜～1602S～東京～1603F～千葉
• 特徴　19時53分(当初見込み20時35分→20時00分)運転再開。

ＪＲ神戸線　舞子～朝霧　5月11日　21時50分頃

• 話題発生　497番の第231レス　
• 当該列車　
• 特徴　尼崎～姫路間運転見合わせ。順次再開し、下りの一部も22時57分(当初見込み23時00分)運転再開。

山手線　新宿　5月11日　23時50分頃

• 話題発生　497番の第241レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。

埼京線　池袋　5月12日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　▲　人と接触。急停車で車内の乗客が集団転倒(将棋倒し)。新宿で足を引きずって下車した人がいたとのこと。

りんかい線　　5月12日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　信号機故障。

名鉄瀬戸線　印場～大森・金城学院前　5月12日　9時02分

• 話題発生　497番の第259レス
• 当該列車　上り普通858ﾚ(乗客約200人)モ902+ク2302
• 特徴　△　踏切で60～70歳ぐらいの女性がはねられた。女性は病院に搬送されたが、1時間後に左胸の骨折などによる外傷性ショックのため死亡。踏切待ちをしていた男性(34)が遮断器をくぐって踏切内に入る女性を目撃しており、自殺の可能性が高い。全線(尾張瀬戸～栄町間)運転見合わせ。順次再開し、尾張旭～喜多山間も10時00分再開。

東海道本線　鷲津～新所原　5月12日　12時34分

• 話題発生　497番の第273レス
• 当該列車　
• 特徴　浜松～豊橋間運転見合わせ。14時00分頃運転再開。

南武線　平間～向河原　5月12日　22時40分頃

• 話題発生　497番の第294レス
• 当該列車　川崎発立川行き下り普通2205F
• 特徴　△　現場は中丸子第一踏切ならぬ中丸子第三踏切(警報機、遮断機付き)から100m付近。即死、性別不明。全線(川崎～立川間)運転見合わせ。0時03分(当初見込み0時00分)運転再開。「追記および訂正」男性(73)と判明。男性は踏切から平間方向に約20mの線路上に立っていたという。上下6本が運休、16本が最大約1時間20分遅れ、約1万2000人に影響。

羽越本線　三瀬～あつみ温泉　5月13日　23時45分頃(23時44分？)

• 話題発生　497番の第374レス
• 当該列車　青森発上野行き上り寝台特急「あけぼの」　
• 特徴　☆　公式情報は「お客さま救護」。乗務員が個室内の階段と折り畳み式のドアの間に挟まれ、動けなくなっている男性客を発見。あつみ温泉駅で停車し、鶴岡市消防本部の救助隊が外側から窓ガラスを割って救出。1時54分運転再開。当該が2時間遅れ、約100人に影響。当該は上野まで運転されたが、乗客のその後は不明。

線　宮崎　5月13日　8時10分頃

• 話題発生　497番の第330レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　「1番ホームが異様な雰囲気だった」というが、さて。

山陽新幹線　新岩国～徳山　5月13日　11時38分

• 話題発生　なし
• 当該列車　
• 特徴　☆　沿線設備の確認。下りは同区間運転見合わせ。上りは徐行運転。12時52分運転再開。

京急線　蒲田　5月13日　11時48分

• 話題発生　497番の第336レス
• 当該列車　
• 特徴　現場は京急川崎･横浜方面からくる品川方面行列車の発着する、6番線。当初は「電車の下敷き」という情報もあったが、その事実なし。60歳(推定)の男性が列車と接触。泉岳寺行きの快特は品川行きとして運転。

山陽新幹線　　5月13日　12時　分頃

• 話題発生　497番の第346レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　公式情報は安全確認。岡山～広島間の下りのみ運転見合わせ。

学研都市線　大住～京田辺　5月13日　13時43分

• 話題発生　497番の第354レス
• 当該列車　塚口発同志社前行き快速5470M
• 特徴　△　踏切で軽自動車と衝突。松井山手～木津間運転見合わせ。15時29分(当初見込み16時00分)運転再開。14時15分から振替輸送を嫉視。

相鉄線　　5月13日　　時　分

• 話題発生　497番の第361レス
• 当該列車　
• 特徴　▲　運行情報スレに「相鉄登り(＝上り)接触事故のアナウンスきた」。

常磐線　勿来～植田　5月13日　14時48分

• 話題発生　497番の第357レス
• 当該列車　9557M　
• 特徴　工務作業員が触車。負傷し、病院搬送。上下線間足場で列車の風圧によるとも。高萩～いわき間運転見合わせ。15時35分頃(当初見込み→15時30分)運転再開。「追記」作業員が待避中に突風にあおられ体勢を崩し、進来してきた当該9557Mに接触し受傷。なお、発生場所付近では橋梁復旧工事の関係で35Km/hの速度規制が行われていたため、受傷(＝けがをした)といっても打撲程度で軽微。

京急線　上大岡　5月13日　　時　分

• 話題発生　497番の第363レス
• 当該列車　
• 特徴　遅れは5分未満。

東武野田線　豊春　5月13日　16時26分

• 話題発生　497番の第373レス
• 当該列車　大宮発柏行き普通1661ﾚ　
• 特徴　岩槻～春日部間運転見合わせ。17時22分(当初見込み17時20分)運転再開。

東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線　5月13日　16時40分頃

• 話題発生　497番の第375レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　車両点検。

姫新線　津山～院庄　5月13日　17時40分頃

• 話題発生　497番の第444レス
• 当該列車　津山発新見行き下り普通869D列車(2両編成　乗客43人)

－ 特徴　△※　井の口踏切で津山市の指圧師男性(80)の乗用車と衝突。けが人はなかった。男性は「踏切内に入った後に遮断機が下り始めたため慌ててしまい、車外に逃げた」と話している。

近鉄名古屋線　益生　5月13日　17時53分

• 話題発生　497番の第386レス
• 当該列車　塩浜発富吉行き上り回送
• 特徴　桑名市の男性(35)がホームから転落。当該にひかれ、頭部と足に重傷。警察は事故と自殺の両面で調べている。上下20本が運休したほか、最大70分遅れ、約2万8000人に影響。

韓国　京釜本線　義王～成均館大5月13日　18時00分頃

• 話題発生　497番の第427レス
• 当該列車　水原方面行き地下鉄1号線電車　
• 特徴　月岩橋付近で女性(30)がはねられ死亡。警察は女性は友人と一緒に酒を飲んだ後、一人で線路の近くに行き、そこで電車にはねられたものとみている。

山手線　高田馬場　5月13日　18時50分頃

• 話題発生　497番の第389レス
• 当該列車　内回り
• 特徴　▲

東急田園都市線　　5月13日　20時50分頃

• 話題発生　497番の第394レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　安全確認。転落のみ。救助して運転再開。遅延は小。

韓国　京釜本線　九老　5月13日　23時40分頃

• 話題発生　497番の第427レス
• 当該列車　ソウル発大田行きKTX333ﾚ
• 特徴　50代の男性がはねられ死亡。警察によると男性はこの日、職場の仲間と一緒に仁川で会食し、地下鉄に乗って帰宅する途中だったが、男性が九老駅の地下鉄1号線のホームから線路に降り、京釜本線の線路に歩いていってはねられたという。一緒に酒を飲んだ会社の同僚は、"「大変だ」という話もなかったし、普段と同じだった"とという。この事故の影響で、当該は30分運転を見合わせ、大田駅には47分遅れで到着した。

南海本線　吉見ノ里～岡田浦　5月14日　8時12分

• 話題発生　497番の第423レス
• 当該列車　
• 特徴　羽倉崎～和歌山市間の運転を見合わせ、難波～羽倉崎間で折返し運転。9時25分頃運転再開。

線　石神井　5月14日　17時50分頃

• 話題発生　497番の第441レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　何でもなかった模様。

高崎線　桶川　5月14日　22時37分

• 話題発生　497番の第449レス
• 当該列車　籠原発上野行き普通988M(E231)
• 特徴　下りは23時20分頃、上りも23時49分(当初見込み23時40分→23時30分)運転再開。が、後続の新前橋発上野行き990Mでドアトラブルが発生。結局再開は0時頃に。

予讃線　八幡浜～双岩　5月15日　16時22分

• 話題発生　497番の第506レス
• 当該列車　宇和島発松山行き普通4928D(1両　乗客9人)伊予長浜経由
• 特徴　△　公式情報は「列車が人と接触」。鯨橋踏切(遮断機、警報機付き)で男性がはねられ死亡。男性は踏切内でうずくまり、立ち上がろうとしていたといい、警察で身元を調べている。当該は現場に約1時間停車。特急2本が運休、特急・普通計6本が最大1時間35分遅れ、約200人に影響。

小田急多摩線　小田急多摩センター～唐木田　5月15日　18時10分頃

• 話題発生　497番の第508レス
• 当該列車　新百合ヶ丘発唐木田行き各停7713ﾚ
• 特徴　現場は高架だが、フェンスしかなく侵入は容易。19時07分運転再開。

ＪＲ神戸線　須磨～須磨海浜公園　5月15日　18時43分

• 話題発生　497番の第517レス
• 当該列車　姫路発野洲行き新快速3296M(12両編成、乗客約400人)
• 特徴　△　西天神踏切で神戸市須磨区の40歳とみられる男性がはねられた。姫路～甲子園口駅間で運転を見合わせ。上りの一部を除き19時23分、19時52分(当初見込み20時00分)全面運転再開。19時15分から振替輸送を実施。上下34本が運休、38本が最大約70分遅れ、約3万3000人に影響。

津軽線　青森～油川　5月15日　19時39分

• 話題発生　497番の第529レス
• 当該列車　蟹田発青森行き普通346Ｍ(701系トップナンバー車)
• 特徴　白鳥96号は奥内駅抑止。21時31分運転再開。

中央本線　　5月15日　　時　分

• 話題発生　497番の第549レス
• 当該列車　
• 特徴　☆　鹿と衝撃。

高徳線　栗林～木太町　5月16日　8時07分

• 話題発生　497番の第574レス
• 当該列車　徳島発高松行き特急3004D　うずしお4号(5両編成　乗客乗員約290人)　
• 特徴　△　公式情報は「列車が人と接触」。木太町駅の踏切(警報機、遮断機あり)で自転車の大学生男子(19)がはねられ、病院に運ばれたが頭などを強く打っており、約3時間後に死亡。自転車で無理に進入した模様。高松～志度間運転見合わせ。8時47分運転再開。上下9本が運休または遅れ、約1000人に影響。

宇都宮線　蓮田　5月16日　19時37分

• 話題発生　497番の第603レス
• 当該列車　3546M(U521)　
• 特徴　△　現場は蓮田駅から白岡より2つ目の踏切の模様。上野～宇都宮間運転見合わせ。下りのみ20時40分頃、上りも20時52分(当初見込み20時40分→20時20分)運転再開。JR貨物の情報では20時48分再開。

阪急京都本線　南方～崇禅寺　5月16日　23時11分

• 話題発生　497番の第654レス
• 当該列車　　
• 特徴

学研都市線　鴫野　5月17日　15時25分頃

• 話題発生　497番の第707レス
• 当該列車　5488M　
• 特徴　ＪＲ東西線を含む、尼崎～長尾間で運転見合わせ。(当初見込み16時30分)

山形線　高擶～天童　5月17日　21時48分

• 話題発生　497番の第731レス
• 当該列車　　
• 特徴

小田急江ノ島線　南林間　5月18日　15時32分

• 話題発生　497番の第771レス
• 当該列車　新宿行き急行1712ﾚ(1055F+3271F　124E24　10両編成)　　
• 特徴　現場は上りホーム。停車直前に男性が飛び込む。15時50分から大和～片瀬江ノ島間で折り返し運転。

宇都宮線　久喜～鷲宮　5月18日　20時36分

• 話題発生　497番の第824レス
• 当該列車　　　
• 特徴　☆　異音感知。

南武線　武蔵中原　5月19日　7時52分

• 話題発生　497番の第858レス
• 当該列車　稲城長沼発川崎行き上り普通726F(ﾅﾊ40　6両編成)　
• 特徴　男性がホームから飛び込む。当該にはねられ、全身を強く打って死亡。全線(立川～川崎間)で運転見合わせ。8時06分(当初見込みは9時頃。別線対応)運転再開。6本が運休、28本が最大21分遅れ、約3万7000人に影響。

石北本線　女満別～呼人　5月19日　14時46分

• 話題発生　497番の第907レス
• 当該列車　網走発金華行き普通4666D(2両編成　乗客11人)　
• 特徴　線路上にいた網走市の無職男性(84)がはねられ死亡。山菜採り中に線路内に入ったとみられる。呼人～女満別間が約1時間10分不通となり、特急など3本が最大90分遅れ、225人に影響。

線　大宮　5月19日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　(107系2両編成)　
• 特徴　☆　トラブルによる運転見合わせ。詳細は不明。一般在来線には影響なし。

中央・総武緩行線　船橋～東船橋　5月19日　18時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　　
• 特徴　☆　線路内人立ち入り。東京メトロ東西線との直通運転を中止。

中央線　　5月19日　　時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　　
• 特徴　☆　異音感知。かいじ123号の東京～新宿間は運休。

京王線　飛田給　5月19日　20時00分

• 話題発生　497番の第914レス
• 当該列車　新宿発京王八王子行き下り準特急3065ﾚ(10両編成)　
• 特徴　△　現場は駅近くの踏切。女性が立ち入り、当該にはねられて死亡。相模原線も抑止。21時15分頃(当初見込み20時30分→21時00分)運転再開。　同駅は一時改札を閉鎖。

常磐快速線　上野～日暮里　5月19日　21時　分

• 話題発生　なし
• 当該列車　　
• 特徴　☆　車両点検。

近鉄けいはんな線　新石切　5月19日　21時37分

• 話題発生　497番の第962レス
• 当該列車　学研奈良登美ヶ丘発コスモスクエア行き普通2173ﾚ(6両編成　乗客約100人)　長田から2175ﾚ　
• 特徴　当初は「飛び降り」。線路内に女性が飛び降りたらしい。人身事故確定。21時39分からけいはんな線、大阪市営地下鉄中央線全線で運転見合わせ。22時28分運転再開。「追記」東大阪市に住む女性(18)とみられ、頭などを強く打ち意識不明の重体。上下29本が最大約50分遅れるなど、約3000人に影響。大阪市営地下鉄中央線でも9本が遅れ、約8500人に影響。

宇都宮線　間々田～野木　5月19日　21時59分

• 話題発生　497番の第966レス
• 当該列車　盛岡貨物ターミナル発根岸行き上り臨時貨物9072ﾚ(13両編成)　
• 特徴　△　第1磯宮踏切(警報機、遮断機付き)で男性がはねられ、全身を強く打って即死。身元は確認中。(当初見込み23時30分→23時50分)。上下4本が運休、13本が最大約1時間40分遅れ、約2万人に影響。

中央快速線　八王子～西八王子　5月20日　5時07分

• 話題発生　498番の第32レス
• 当該列車　中尾発高尾行き普通447T　
• 特徴　△　現場は天神町踏切。(当初見込み6時30分)

近鉄南大阪線　矢田　5月20日　8時45分

• 話題発生　498番の第79レス
• 当該列車　　
• 特徴

西鉄天神大牟田線　安武～大善寺　5月20日　13時14分

• 話題発生　498番の第87レス
• 当該列車　　
• 特徴　△　花畑～大善寺間運転見合わせ。

阪急京都線　上新庄　5月20日　13時30分頃？

• 話題発生　498番の第89レス
• 当該列車　上り
• 特徴

• 終了　　番の第　レス