2009（平成21）年以降の鉄道人身事故一覧＠ウイキ

2009（平成21）年以降の鉄道人身事故一覧＠ウイキ内検索 / 「ＪＲ総武線新小岩駅」で検索した結果

• ＪＲ総武線新小岩駅
  - 新小岩駅とは… 東京駅から10.0営業キロ。総武線快速で4つ目。1926年に設置された新小岩信号所が前身。1928年駅に昇格。快速線、緩行線の双方に島式ホームがある。停車するのは快速までで、特急、ライナー、通勤快速は通過する。 東京都内にありながら、ＪＲ東日本千葉支社管轄(両国以東は千葉支社)。これは民営化前からで、国鉄時代は千葉鉄道管理局だった。 この駅で自殺が頻発するようになったのは最近の話。2002年～2012年度の間に24件の人身事故が発生(うち自殺17件)しているが、2002年4月～11年6月の9年間は自殺6件。 「自殺予防　いのちの電話」の全面ラッピング広告。「国際ビフレンダーズ・東京自殺防止センター」というNPO法人による広告も掲示。天井に青色半透明のパネルを設置。心理的に抑制効果のある青色の光で自殺を抑止することを狙っているが、効果は？ 付近のマンション等...
• 成田エクスプレス
  - 成田エクスプレスとは 1991年3月19日に東京都心部や横浜と成田空港を結ぶアクセス列車として運行開始。 東京～成田空港間は総武快速線・総武本線・成田線経由で1日27往復運転、また東京駅で分割併合し横浜方面と新宿方面へ発着している。 全列車がE259系で運転、2010年までは253系で運転されていた。 人身事故 当列車は最高速度130km/hの高速運転をしており、駅ホームを高速で通過している。 その為近年当列車を利用した人身事故が多発しており、全国の特急列車の中で最も自殺者が多い特急列車である。 年別件数 2009年 1件 2010年 1件 2011年 7件 2012年 5件 2013年 7件 2014年 3件 2015年 8件 2016年 10件 2017年 6件(4月6日現在) 一覧 2009年 5月8日 都賀駅 成田エクスプレス48号 2...
• 2012年5月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　546番の第716レス 東海道本線　柏原～近江長岡　5月1日　3時11分 話題発生　なし 当該列車　　　 特徴　☆　鹿と接触。3時36分運転再開。 ＪＲ神戸(東海道本)線　須磨～須磨海浜公園　5月1日　　時　分 話題発生　なし 当該列車　　　 特徴　☆　踏切の非常ボタンが押された。 東急田園都市線　つきみ野　5月1日　18時44分頃 話題発生　546番の第739レス 当該列車　清澄白河発中央林間行き下り急行024-181ﾚ　渋谷まで普通B1724K　　 特徴　ホームに入ってきた電車に男性がひかれ死亡。大和署...
• 統計でみるグモ2017
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ なんで今までこういうページがなかったかと言うと、「まとめ」があるのが四国、九州地方と西武くらいだったため。（＾＾；） ◆111HBuO8jIが集計していたが、9月中に撤退。他の人が引き継いでいる。※そこまで手が回りま線。 北東北人 ◆conneoQsyk (ｶﾞﾗﾌﾟｰ)ルール ( )は△・[ ]は△※・ は▲・併用軌道は全て△扱い。？は詳細不明。記号は第一報での扱いに準ずる。 記号の意味：△＝踏切事故(併用軌道での事故はすべてこれに含める)　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　 レスキューナウ 交通チーム(@level4_r)の集計(要旨) 2017年、人身事故による運転見合わせは951件配信し、そのほか見合わせ配信のなかったものなど1...
• 2012年3月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　543番の第474レス 総武線　新小岩　3月21日　16時　分頃 話題発生　543番の第497レス 当該列車　　 特徴　☆　線路内公衆立ち入り。 東京メトロ銀座線　京橋　3月21日　17時17分頃 話題発生　543番の第507レス 当該列車　　 特徴　☆　公式情報は安全確認。線路内人立ち入り。 高崎線　倉賀野～新町　3月21日　19時24分頃 話題発生　543番の第509レス 当該列車　高崎発国府津行き湘南新宿ライン快速2320Y　 特徴　(当初見込み21時00分→20時40分)運転再開。八高線高崎発高麗川...
• 2017年1月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　773番の第351番レス 山手線　日暮里　1月21日　0時　分頃 話題発生　773番の第354番レス 当該列車　 特徴　☆　転落。山手線乗り場の10番線と11番線はホームゲート完備。 相鉄本線　海老名　1月21日　6時35分頃 話題発生　771番の第371番レス 当該列車　横浜6時00分発海老名行き快速4023ﾚ(66運行　9703F)　9000系リニューアル車(YOKOHAMA NAVY BLUE)　 特徴　大和～海老名間運転見合わせ。振替輸送を実施。7時22分、20分遅れで運転再開。最大30分遅れ。11時34分の運...
• 2017年10月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　818番の第430番レス 中央線　八王子～西八王子　10月11日　8時　分頃 話題発生　818番の第457番レス 当該列車　 特徴　☆　踏切の安全確認。昇格なく運転再開。 嵯峨野線(山陰本線)　花園～太秦　10月11日　12時25分頃 話題発生　818番の第477番レス 当該列車　京都12時12分発(太秦12時26分発)嵯峨嵐山12時28分着行き普通1245M(近ｷﾄK6　221系4連)　先頭車＝クハ221-52 特徴　△　現場を太秦駅から花園～太秦間に変更。京都～園部間運転見合わせ。12時40分より振替輸送を実施...
• 2017年9月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　813番の第540番レス 東急田園都市線　　9月11日　　時　分頃 話題発生　813番の第580番レス 当該列車 特徴　☆　窓ガラスが割れる。 東急田園都市線　中央林間　9月11日　　時　分頃 話題発生　交通情報板→グモスレ813番の第586番レス 当該列車 特徴　☆　田園都市線が爆発？ 山手線　神田　9月11日　13時15分頃 話題発生　813番の第587番レス 当該列車 特徴　☆ 発煙。山手線内回り・京浜東北線北行運転見合わせ。原因はモバイルバッテリー？ 13時15分頃、JR神田駅から東京駅に向かっていた...
• 2017年3月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　781番の第849番レス 南武線　武蔵新城　3月11日　7時19分頃 話題発生　781番の第871番レス 当該列車　636F 特徴　立川～川崎間運転見合わせ。8時31分頃全線運転再開。37Fは矢向出庫の運用だが、南武線の運行番号は出庫箇所の出庫順になっており、番号順には流れない。山手線・京浜東北線・常磐快速線・常磐緩行線なども同様。前日の平日35F充当のN9編成は当日の土休日39F。 横浜線　大口～東神奈川　3月11日　7時　分頃 話題発生　781番の第883番レス 当該列車 特徴　☆　踏切で異音感知。 京王線　　3...
• 2014年9月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　643番の第479番レス 線　　9月1日　　時　分頃 話題発生　643番の第510番レス 当該列車　 特徴　☆　車内急病人救護。 姫新線　坪井～美作追分　9月1日　7時34分頃 話題発生　643番の第512番レス 当該列車　 特徴　△　自動車と衝突。津山～中国勝山間運転見合わせ。8時51分運転再開。 東武東上本線　北池袋　9月1日　19時　分頃 話題発生　643番の第549番レス 当該列車　 特徴　☆　線路内公衆立ち入り。ジョルダンの「成増駅上り電車人身事故」はガセ。 ＪＲ神戸線(東海道本線)　尼崎　9月...
• 2013年10月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　604番の第377番レス 神奈川臨海鉄道線(貨物専用)　川崎市川崎区千鳥町　10月21日　7時40分頃 話題発生　604番の第425番レス 当該列車　貨物列車 特徴　△　踏切でダンプカーと衝突。列車前部にいた男性職員(24)が左足にけがをして病院に運ばれた。 川崎臨港署の発表によると、踏切に遮断機はなく、同署はダンプカーの男性運転手が前方をよく見ていなかったとみて調べている。同鉄道は川崎、横浜両市の臨海部を走る第３セクターで、石油やコンテナなどを運ぶ。 京浜東北線　鶴見　10月21日　8時　分頃 話題発生　604番の第...
• 2011年7月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　506番の第469レス 東急東横線　日吉　7月11日　6時40分頃 話題発生　506番の第485レス 当該列車　(1002F)　回送電車 特徴　7時25分運転再開。追記、男性がはねられて、死亡した。この事故の影響で31本の電車が運休、影響人数は、2万5600人、みなとみらい線、日比谷線、東急目黒線、都営三田線、メトロ南北線と埼玉高速鉄道も影響。 山手線　高田馬場　7月1日　7時00分頃 話題発生　506番の第493レス 当該列車　内回り 特徴　接触して転落？ 名鉄犬山線　石仏～布袋　7月11日　9時00分頃 話...
• 2011年10月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　518番の497レス 岡山電気軌道線　　10月1日？　　時　分頃 話題発生　なし 当該列車　(9201　超低床車"momo") 特徴　自動車と接触。当該はB車の下側を破損。修理・点検のため2日から当分の間運用を離脱する。15日現在未復帰。 南武線・東急線　　10月1日　0時　分頃 話題発生　518番の第522レス 当該列車　 特徴　☆　停電。 京急線　横浜市金沢区内　10月1日　1時00分前 話題発生　518番の第616レス 当該列車　 特徴　☆　30～50代くらいの男性が頭から血を流し...
• 2014年5月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　628番の第203番レス 日豊本線　安部山公園　5月1日　7時00分頃 話題発生　628番の第219番レス 当該列車　新田原発小倉行き上り普通524M(乗客約360人) 特徴　線路上にいた男性と衝突。男性は死亡が確認された。小倉～宇佐間運転見合わせ。8時19分運転再開。特急2本を含む上下10本が運休するなど、約8000人に影響。死亡した男性は市職員(39)と判明。よろよろと前かがみになった所だった模様。 総武快速線　船橋　5月1日　7時15分頃 話題発生　628番の第214番レス 当該列車　下り特急2005M　成田...
• 2018年8月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　868番の第440番レス 中央本線　立川　8月11日　7時25分頃 話題発生　868番の第457番レス 当該列車　新宿7時03分発小淵沢行き特急8073M　かいじ173号 特徴　☆　安全確認。体調不良のお客様対応。 紀勢本線　一身田～津　8月11日　11時　分頃 話題発生　868番の第477番レス 当該列車　 特徴　☆　踏切の確認。昇格なし。 中央線　　8月11日　　時　分頃 話題発生　868番の第501番レス 当該列車　 特徴　☆　線路内人立ち入りおよび、非常ボタン扱い。 鹿児島本線　　8月11日　21時　...
• 2013年11月(21日から30日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　608(実質609)番の第491番レス 南海本線　春木～和泉大宮　11月21日　7時　分頃 話題発生　608(実質609)番の第509番レス 当該列車　 特徴　☆　無謀横断。接触などはなし。　 常磐線　佐貫～牛久　11月21日　11時　分頃 話題発生　608(実質609)番の第531番レス 当該列車　 特徴　公式情報は「踏切安全確認」。取手～土浦間運転見合わせ。 阪急箕面線　石橋～桜井　11月21日　16時31分頃 話題発生　608(実質609)番の第631番レス 当該列車　 特徴　 能勢電鉄線　川西能...
• 2011年12月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　531番の779レス 武蔵野線　　12月21日　0時00分頃 話題発生　531番の781レス 当該列車　 特徴　☆　何でもなかった模様。 京阪本線　香里園　12月21日　×5時　分頃　◎1時過ぎ 話題発生　530番の第806レス 当該列車　急行　最終 特徴　2ちゃんねるでの第一報は京阪電車スレ。早朝の事故との見方もあったが、未明。異常はなく、5～10分で運転再開。公式情報はなし。 牟岐線　牟岐　12月21日　9時59分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　駅構内の信号が赤から青に変わらなくなったため、由...
• 2013年6月(21日から30日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　590番の第186レス 大糸線　平岩～小滝　6月20日　　時　分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　姫川の護岸が一部崩壊。当分の間、糸魚川～南小谷間は全列車運休。同区間代行輸送。復旧作業が完了し、8月15日始発から運転再開。 加古川線　市場～厄神　6月21日　　時　分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　倒竹。青野ヶ原発西脇市行き(白の100周年シールつき、先日トラブルを起こした編成)が遅れのため、ほかの列車と併走する珍事。 南武線　　6月21日　8時　分頃 話題発生　590番の第206番レス 当該列車...
• 2018年10月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　879番の第417番レス 台風24号 話題発生　879番の第432番レス 東武東上線は遅くまで運転していたが、終電前の1時5分に東松山～森林公園で倒木があり、終夜～始発から運転見合わせ。 京成千葉線は架線支障で運転終了。東武日光線・鬼怒川線・野田線も倒木で運転終了。西武も入間市～仏子で倒木で小手指以西運転終了。 首都圏のＪＲ各線で「始発から平常通り」はなかった模様。 豊肥本線(阿蘇高原線)は築堤が崩れ、線路が宙づりに。阿蘇～大分間運転見合わせ。 京王線　代田橋～明大前　10月1日　6時20分頃 話題発生　879番の第4...
• 2016年7月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　745番の第165番レス 阪急京都本線　桂　7月11日　6時54分頃 話題発生　745番の第176番レス 当該列車　河原町6時45分発梅田行き快速急行6007ﾚ 特徴　▲？　4号線。人身事故から人身障害に訂正。ホーム上で保護。当該は3分後に運転再開。7時20分現在平常運転。 埼京線　赤羽　7月11日　8時10分頃(発見時刻) 話題発生　745番の第312番レス 当該列車　上り 特徴　☆　赤羽駅で電車の扉部分の窓ガラスが割れているのを駅員が発見した。窓ガラスはくもの巣状に、細かくひび割れていたが、穴はあいていなかった。車...
• 2016年7月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　746番の第766番レス 線　秋葉原　7月21日　7時　分頃 話題発生　746番の第781番レス 当該列車　 特徴　☆　緊急停止したというが、続報なし。 ＪＲ京都線　向日町　7月21日　　時　分頃 話題発生　746番の第830番レス 当該列車　 特徴　☆　車両基地に侵入者。スーパーはくと7号に約30分の遅れ。 中央本線　　7月21日　　時　分頃 話題発生　746番の第835番レス 当該列車　 特徴　☆　橋桁に自動車が接触。 中央本線　神領～高蔵寺　7月22日　10時17分頃 話題発生　746番の第897番レ...
• 2018年1月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　833番の第429番レス 小田急小田原線　本厚木～愛甲石田　1月21日　　5時44分 話題発生　833番の第456番レス 当該列車　 特徴　☆　踏切で線路内人立ち入り。 東急田園都市線　用賀　1月21日　5時　分頃 話題発生　833番の第459番レス 当該列車　 特徴　☆　ジョルダンには「人身事故」とあったが、誤報。 京王線　　1月21日　6時　分頃 話題発生　833番の第467番レス 当該列車　 特徴　☆　「若葉台から京王の作業トラックがサイレンを鳴らして出動」。 鹿児島本線　千早　1月21日　9時14分頃...
• 2011年12月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　528番の843レス 山陰本線　12月1日　　時　分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　車両点検のため、特急スーパーまつかぜ6号とスーパーおき5号の米子～鳥取間はキハ126系に車種を変更(所定はキハ187系)して運転。 中央快速線　国立　12月1日　8時　分頃 話題発生　528番の第872レス 当該列車　 特徴　☆　列停扱い。7分遅れ。 ＪＲ神戸線　新長田　12月1日　時　分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　列車線高架にクレーン車が接触。 京王線　代田橋～明大前　12月1日　13時44分頃 ...
• 番外編2012
  - こぼれ話 大阪府大阪狭山市　1月6日　22時25分頃 話題発生　534番の第698レス 当該　救急車 特徴　大阪狭山市消防本部に「別居している息子の様子がおかしい」と父親が通報。救急隊員3人が救急車で同市西山台の府営住宅に駆け付け、うち1人が部屋を訪ねたところ、住人の男(46)が突然、玄関先で隊員を蹴るなど暴れ出した。男はギターを振り回して路上まで隊員を追い掛け、救急車の後部ドアのガラスをギターでたたき割るなどし、隊員らが車を離れたすきに運転席に乗り込んで救急車を奪った。さらに、同市内で信号待ちをしていた乗用車に追突する事故を起こしながら、和歌山方面へ逃走。110番通報を受け、府警などのパトカーが追跡、約1時間20分後、約60km離れた和歌山県広川町内で停車させた。救急隊員2人は軽傷の模様。同県警は、男を強盗致傷容疑で緊急逮捕した。阪和自動車道広川ＩＣ料金所の男性係員の話：...
• 2013年8月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　595番の第339番レス 仙石線　宮城野原　8月11日　6時35分頃 話題発生　595番の第347番レス 当該列車　 特徴　8時15分(当初見込み7時40分→8時20分)運転再開。 山田線　千徳～花原市　8月11日　6時45分頃 話題発生　595番の第355番レス さ- 当該列車　上り普通(1両編成　乗客乗員5人) 特徴　△※　宮古市根市の三又踏切(遮断機・警報機無し)で軽トラックと衝突。軽トラには夫婦が乗っていたが、無事。列車の乗客らにもけがはなかった。当該は一部破損。約1時間後に運転を再開。上下3本が最大約1時間...
• 2015年12月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　714番の第850番レス 山田線　　12月　日　　時　分頃 話題発生　716番の第271番レス 当該列車　 特徴　☆　不通区間の振替は盛岡～宮古の106急行バスとする。 線　藤沢　12月21日　　時　分頃 話題発生　714番の第856番レス 当該列車　 特徴　☆　踏切の安全確認。一本松踏切でボタン操作。 南武線　西国立　12月21日　8時40分頃 話題発生　714番の第890番レス 当該列車　立川行き普通(6両編成　乗客約1200人) 特徴　☆　ホーム側のドア20か所を開けたまま発車し、約12m進んで緊急停車...
• 2012年12月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　570番の第151レス 高徳線　オレンジタウン～造田　12月11日　13時11分頃 話題発生　570番の第188番レス 当該列車　徳島発高松行き特急3014D　うずしお14号 特徴　△　公式情報は「列車が人と接触」。峠踏切(警報機、遮断機なし)を自転車に乗って渡っていた高松市の無職男性(80)がはねられ、頭を強く打って死亡。男性は近くの飲食店に行く途中だった(別の記事では、男性は妻といっしょに列車でオレンジタウン駅まで来て、駅に置いてある自転車に乗って、妻との待ち合わせ場所に向かう途中だった)。現場の周囲は田んぼ。高松～造...
• 2015年5月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　676番の第553番レス 飯田線　中井侍　5月1日　7時22分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　線路内点検。平岡～水窪間運転見合わせ。9時24分運転再開。 東武スカイツリーライン　伊勢崎線　西新井　5月1日　9時10分頃 話題発生　676番の第575番レス 当該列車　長津田発久喜行き急行F721K(5000系　東急車)　長津田～準急021-072ﾚ～渋谷～A721K～押上 特徴　浅草～久喜・南栗橋間の急行線のみ運転見合わせ。メトロ半蔵門線、東急田園都市線との直通運転を中止し、押上～曳舟間も運転見合わせ。(当...
• 2012年6月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　549番の第412レス 根岸線　　6月1日　7時　分頃 話題発生　549番の第429レス 当該列車　 特徴　☆　急病人。 信越本線　帯織～見附　6月1日　11時30分頃 話題発生　549番の第435レス 当該列車　札幌タ発大阪タ行き高速貨物4060ﾚ(EF81-715)　2060ﾚ 特徴　△　帯織駅近くの踏切(警報機あり、遮断機なし)で軽トラックと衝突。軽トラは線路脇に跳ね飛ばされ、荷台部分が壊れた。運転していた近くに住む男性(68)が頭を打って軽傷。機関車は運転席側のスカートを損傷。踏切の警報機が折れて現場に散乱...
• 2017年3月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　783番の第494番レス 高崎線　北本　3月21日　6時　分頃 話題発生　783番の第526番レス 当該列車　 特徴　☆　信号確認。 山手線　東京　3月21日　8時　分頃 話題発生　783番の第533番レス 当該列車 特徴　☆　荷物挟まりで緊急停止(8時26分運行情報メール配信)。中央快速線もストップ。 内房線　保田～安房勝山　3月21日　8時27分頃 話題発生　783番の第537番レス 当該列車　千葉発館山行き下り普通129M(6両編成　乗客約100人) 特徴　保田～館山間運転見合わせ。9時38分(見込み9時...
• 2017年1月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　重複768(実質769)の第850番レス 多摩都市モノレール　　1月1日　5時57分(運行情報メール配信時刻)頃 話題発生　重複768(実質769)番の第905番レス 当該列車　 特徴　☆　信号機故障。6時26分の運行情報メールで平常運転。2017年最初の遅延情報。 山手線　　1月1日　朝　時　分頃 話題発生　重複768(実質769)番の第898番レス 当該列車　 特徴　☆　志願者。 きのくに線　　1月1日　　時　分頃 話題発生　重複768(実質769)番の第902番レス 当該列車　 特徴　☆　鹿と接触。 北...
• 2015年1月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　661番の第370番レス 北陸鉄道石川線　野々市工大前付近　1月1日　1時16分頃 話題発生　661番の第437番レス 当該列車　モハ7101-クハ7111？ 特徴　△　終夜運転中に踏切事故。乗用車(日産キューブ)がスリップして踏切内に突っ込む。列車側面にボンネットが刺さった。撤去作業のため3時すぎまで運転見合わせ。額住宅前駅で折り返し運転し、バス代行輸送を実施。当該は野々市工大前駅に退避後、救援列車を連結して4両編成で鶴来駅に回送。白山比咩神社の初詣輸送にともなう終夜臨。事故を起こした車両は東急時代から先頭車両とされる。...
• 2019年4月(21日から30日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　921番の第180番レス 鹿児島本線　けやき台～基山　4月21日　0時42分頃 話題発生　919番の第185番レス 当該列車　鹿児島17時50分発大阪貨物ターミナル行き上り高速貨物2080ﾚ(EF81) 特徴　当該貨物列車及び、原田～久留米間の下り線で運転見合わせ。博多駅0時11分発久留米行き普通2186M(南福岡以南の下り最終)は原田抑止。下り線は1時50分頃、上り線貨物列車は3時00分現在、運転再開済確認。 21日午前0時40分頃、佐賀県三養基郡基山町小倉のJR鹿児島本線けやき台駅南側の線路で、鳥栖市の50代男性が鹿児島...
• 2017年6月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　796番の第842番レス 「土砂災害が起きる可能性が極めて高い」として避難指示が出されたことによる飯山線　戸狩野沢温泉～森宮野原間の運転見合わせは継続中。飯山～森宮野原間でバスによる代行輸送を実施。他の区間でも一部列車が運休し、バス代行。快速おいこっとは全区間運休。 避難勧告に切り替わり、6月25日始発から運転再開。ただし、快速おいこっとは運休。 京浜東北線　蒲田　6月1日　　時　分頃 話題発生　796番の第852番レス 当該列車 特徴　☆　信号トラブル。4時43分の運行情報メールで蒲田～大宮間の北行に遅れ。5時45分の...
• 2017年5月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　792番の第373番レス 東海道本線　関ヶ原～柏原　5月11日　3時58分 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　鹿と接触。4時43分運転再開。 線　中野　5月11日　5時　分頃 話題発生　792番の第392番レス 当該列車　 特徴　☆　線路内公衆立ち入り。 京浜東北線　新橋　5月11日　7時50分頃 話題発生　790番の第394番レス 当該列車　京浜東北線南行 特徴　☆　線路内人立ち入り。痴漢が新橋駅から線路に降り、浜松町方向に逃走。東海道線、山手線、京浜東北線全てストップ。駅員が追いかけたが見つからないま...
• 2016年3月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　725番の第745番レス 鯖移転：peace鯖→echo鯖　peaceでの最終カキコは746番。 これまでは900を超えると黄色で「レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。」、950を超えると赤で「レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。」となっていたが、この部分に色がつかなくなった。 レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。→レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。 埋まるか、dat落ちしたスレはサーバーからすみやか...
• 2013年12月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　612番の第106番レス 東海道本線　東田子の浦～吉原　12月11日　6時43分頃 話題発生　612番の第118番レス 当該列車　沼津発浜松行き下り普通731M 特徴　△　現場は吉原駅東隣の鈴川踏切。 佐世保線　佐世保　12月11日　8時08分頃 話題発生　612番の第121番レス 当該列車　佐世保発博多行き特急4006M　みどり6号(乗客40人)　ＤＸグリーン、グリーン個室あり 特徴　現場は佐世保駅から約200m。始発駅発車直後に発生。線路上に横たわっていた老婆がひかれ死亡(別の記事では「70代女性がはねられ、現...
• 2022年12月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 前　2022年12月(11日から20日まで) 開始　1168番の第183番レス 長良川鉄道　万場～上万場　12月21日　7時31分頃 話題発生　1168番の第189番レス 当該列車　北濃7時09分発 美濃太田行き6ﾚ(ナガラ306) 特徴　△　1月と同じ区間で踏切事故。郡上八幡～北濃駅間運転見合わせ。同区間代行バスあり。 21日朝、岐阜県郡上市の踏切で、車と長良川鉄道の列車が衝突する事故があり、車を運転していた女性が意識不明の重体です。警察によりますと、午前7時半ごろ、郡上市大和町万場の長良川鉄道の踏切で、郡上市の40代の...
• 2015年10月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　701番の第540番レス 北陸新幹線　上田～長野　10月11日　3時頃(発見時刻) 話題発生　なし 当該列車 特徴　☆　ＪＲ東日本長野支社は11日、長野市安茂里の北陸新幹線の下り線線路脇で、新幹線の部品(縦12.5cm、横8.5cm、厚さ3.2cm、重さ約1kg)が見つかったと明らかにした。走行中に落下したとみて車両の特定を進め、原因を調べる。けが人や運行への影響はなかった。長野支社によると、見つかったのは車輪の油や汚れを落とすための「車輪研磨子」という部品。合成樹脂でできており、各車輪の上部に金具で固定して装着されて...
• 2016年8月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　748番の第379番レス 阪急神戸線　武庫之荘～西宮北口　8月1日　5時　分頃 話題発生　748番の第386番レス 当該列車　 特徴　☆　軌道内犬立ち入り。 小田急小田原線　鶴川　8月1日　10時24分頃 話題発生　748番の第401番レス 当該列車　小田原発新宿行き急行1204ﾚ(小田原方8257×6+新宿方8057×4　8000形10両編成)　先頭車＝8057 特徴　新宿～小田原間運転見合わせ。新宿着の快速急行が地下ホームに(通常は特急と同じ上のホーム)。11時31分(見込み11時30分)運転再開。小田急各線は15...
• 2020年2月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　977番の第905番レス 線　　2月1日　2時　分頃 話題発生　977番の第964番レス 当該列車 特徴　☆　関東のほぼ全域に緊急地震速報。東京では震度2～3。1時間前にも千葉震源の速報が出た。 長崎電気軌道線　大学病院電停　2月1日　7時55分頃 話題発生　978番の第52番レス 当該列車　 特徴　☆　路面電車を運行する長崎電気軌道によると、1日午前7時55分ごろ、「大学病院」電停に停車した蛍茶屋行きの路面電車のシート下から白煙が出た。当時、車内には乗客と乗務員あわせて約30人がいたが、ケガ人はいないという。長崎電気...
• 2013年11月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　606番の第72番レス ＪＲ北海道　11月1日改正 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　ダイヤ改正。最高速度130km/h→120km/hなど、スピードアップならぬスピードダウンになる。「ご利用が少ない列車を見直す」ことはよくあるが、今回のような減速・減便「だけ」の改正は極めてまれ。ただ、接続列車の時刻を見直さなかったのか、従来接続していた列車に乗り換えできなくなるケースが発生。キハ183系は引き続き運用されない。 ＪＲ西日本　山口地区他　11月2日 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　山陰本線は益田～奈古間不...
• 2014年6月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　632番の第623番レス 福島交通飯坂線　牧山～野々口　6月1日　　時　分頃 話題発生　632番の第631番レス 当該列車 特徴　 山陰本線　宍道～荘原　6月1日　　時　分頃 話題発生　632番の第646番レス 当該列車　特急やくも16号？ 特徴　松江～出雲市間運転見合わせ。 箱根登山鉄道線　箱根板橋～風祭　6月1日　13時　分頃 話題発生　632番の第651番レス 当該列車　箱根湯本発小田原行き上り各停7258ﾚ 特徴　△　現場は板橋踏切。70代女性、死亡確認。現在、小田原～箱根湯本間は小田急車のみ...
• 2017年6月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　798番の第611番レス 唐津線　東多久～中多久　6月11日　8時27分頃 話題発生　798番の第626番レス 当該列車　西唐津7時19分発(中多久8時23分発東多久8時28分着)佐賀行き上り普通5826D(本ｶﾗ　キハ47形2両編成　乗客乗員26人) 特徴　△　踏切でトラックと衝突。久保田～多久間運転見合わせ。警察の現場検証は11時37分に終了したが、当該が自力走行不能。15時過ぎても未復旧。救援列車の手配を行い、18時36分に救援列車との併結が終了。19時12分に東多久駅に到着。運行情報メールは19時39分に運転再開報(見...
• 2014年7月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　638番の第796番レス 東武東上本線　大山～中板橋　7月21日　12時14分頃 話題発生　638番の第828番レス 当該列車　成増発池袋行き普通756ﾚ(11005F) 特徴　△　救出された時点で意識不明。遮断機が降りてから侵入し、拝むようにしゃがんだとの目撃証言あり。池袋～和光市間・川越市～小川町間運転見合わせ。13時15分全線運転再開。 鹿児島本線　植木～上熊本　7月21日　13時05分頃 話題発生　なし 当該列車　 特徴　☆　信号トラブル。14時34分運転再開。 外房線　三門～大原　7月21日　13時　分...
• 2015年3月(21日から31日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　671番の第724番レス 中央本線　新守山　3月21日　0時23分頃 話題発生　671番の第727番レス 当該列車　名古屋発瑞浪行き下り快速2617M　 特徴　 ＪＲ神戸線　　3月21日　朝　時　分頃 話題発生　なし 当該列車　上り新快速 特徴　☆　芦屋発車直後に12号車(先頭車)で急病人発生。西宮に臨時停車して救護。 東武東上本線　北池袋　3月21日　10時20分頃 話題発生　671番の第749番レス 当該列車　池袋発川越市行き普通309ﾚ(51092F　50090系　乗客約500人)　ＴＪライナー用 特...
• 2017年4月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　785番の第460番レス 4月1日はエイプリルフールにつき、ﾜｯﾁｮｲは「ｳｿ800」。IDの後ろにUSOが付くところまでは昨年と同じ。が、0時代のカキコに限り下側にEvaluation (Average. Excellent!! Good! Poor..のいずれか)が付いた。 肥薩おれんじ鉄道線　出水～米ノ津　4月1日　10時　分頃 話題発生　785番の第536番レス 当該列車　下り貨物4093ﾚ(ED76-1018)　次位＝コキ104-2290 特徴　△※　山王様踏切内で、貨物列車と軽自動車が衝突。一部区間で運転を見...
• 2022年11月(11日から20日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part1160【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 前　2022年11月(1日から10日まで) 開始　1159番の第961番レス 常磐線　藤代～龍ヶ崎市　11月11日　　時　分頃 話題発生　1160番の第17番レス 当該列車　 特徴　☆　藤代駅すぐの農協前踏切で車脱輪。取手～土浦駅間運転見合わせ。 近鉄大阪線　俊徳道～長瀬　11月11日　23時10分頃 話題発生　1160番の第71番レス 当該列車　大阪上本町23時01分発 区間準急榛原行き8341ﾚ(5820系5851F[DF51]) 特徴　大阪上本町～高安駅間運転見合わせ。俊徳道3号踏切が現場。 電車と接触...
• 2016年11月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　761番の第385番レス 常磐線　佐貫～牛久　11月1日　　0時30分頃 話題発生　759番の第386番レス 当該列車　上野発土浦行き下り普通2477M 下り最終　 特徴　佐貫～土浦間の下り線で運転を見合わせ。2時09分(見込み2時00分)運転再開。通常、公式情報は2時までだが、当該の再開報まで流す。 男性が死亡。(茨城新聞)　詳細閲覧は有料。 東武東上本線　　11月1日　6時　分頃 話題発生　759番の第402番レス 当該列車　 特徴　☆ 青梅線　二俣尾　11月1日　6時　分頃 話題発生　759番の第403番レ...
• 2017年5月(1日から10日まで)
  【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故　▲＝触車　◆＝中の人（乗客乗員など）負傷　？＝不確定情報　※＝後に無傷と判明　☆＝人身事故ではない　×＝誤りと判明　◎＝正しい情報 開始　790番の第889番レス 土讃線、善通寺～琴平駅間で発生した踏切事故により車両が損傷したため、修理中。このため、しまんと7号、4号はキハ185系2両編成で代走。しまんと7号は多度津駅で、しまんと4号は宇多津駅で乗換えとなる。ゴールデンウイーク前に元に戻る予定だったが、7号は5月23日、4号は24日までこの状態が続くことに。 山手線　　5月1日　未明　時　分頃 話題発生　790番の第991番レス 当該列車　 特徴　☆　外回りホームに汚物が散乱。現場を目撃した利用客の一人は、汚物は「50～60メートルほど」の範囲に広がっていた...
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