Catalina Airport

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  • Catalina Airport
    カタリナ空港 アメリカ・カルフォルニア西の離島 アメリカ本土から約35kmの場所にあるサンタ・カタリナ島にある空港で、島の中では高い位置にある空港であるため、 「天空の空港(Airport in the Sky)」とも言われている。 丘の上に1km足らずの滑走路があり、その真ん中あたりが最も高くなっているため滑走路の端が見えなくて パイロットは着陸時ヒヤヒヤすることも。 http //www.youtube.com/watch?v=XGMir821jCA
  • Kai Tak Airport
    啓徳空港 中国・香港 かつて香港に存在していた国際空港である。近くに新しい空港が出来たため1998年に閉港。 何といっても香港アプローチ・香港カーブという名で有名だった空港。 滑走路の手前には丘があったため、滑走路の直前まで市街地スレスレを右旋回させながら 着陸する必要があったため、パイロットにかなりのテクニックが必要とされた。 http //www.youtube.com/watch?v=bKqO6gdJIz8
  • Copalis State Airport
    コパリス・ステート空港 アメリカ・北西部 1つ目のバラ空港と同じ、砂浜が滑走路となっている空港で、アメリカ唯一のビーチ空港。 こちらはバラ空港と違って定期便は無く、小型機のみが使用可能となっている。 安全のため砂が湿っているときだけ使用出来、潮の満ち引きの関係で長時間の駐機は出来ない。 http //www.youtube.com/watch?v=1DgIuPK87ZE
  • Macau International Airport
    マカオ国際空港 中国・マカオ特別行政区 元々は小さな滑走路を有する海岸横にある空港だったが、経済発展に伴い大型機を離着陸させるために、 沖合に人工島の滑走路が作られた。 そのため、離着陸するためにはターミナルビルがある元々の島と、滑走路のある人工島との長い橋を 渡らなければならない。 http //www.youtube.com/watch?v=TbWesmtAIhg
  • Gustaf III Airport
    グスタフ3世飛行場 カリブ海・フランス領サン・バルテルミー島 この島は小高い丘が多く広い平地がほとんど無いため、滑走路の長さはおよそ650mとかなり短い。 しかも、滑走路端の片方が小高い丘になっていて、そこにある道路スレスレをかすめて着陸する。 反対側の滑走路端は砂浜になっていて、度々オーバーランして砂浜に突っ込む事故が発生している。 http //www.youtube.com/watch?v=rKhHHADNBh8 ↓オーバーラン事故の映像http //www.youtube.com/watch?v=i9Z1ie1OdzE
  • Malé International Airport
    マレ国際空港 モルディブ・首都マレ周辺 インドの南西に位置するアラビア海に浮かぶ珊瑚礁の島国、モルディブ唯一の国際空港で、首都マレ近辺の フルレ島にある。 この島には空港施設とホテルで埋め尽くされているため拡張が出来ず、こじんまりとした規模だが珊瑚礁の 島に浮かぶ空港の姿はとても美しく感じる。 http //www.youtube.com/watch?v=248D4bnSZ4Q
  • Narita International Airport
    成田国際空港 日本・千葉県成田市 羽田と共に首都圏の空の中枢を担う国際空港。 でも、開港までに揉めに揉めた地元農民との土地権利争いは今も解決はしていない。 それを特に特徴付けてるのがB滑走路の誘導路にある「へ」の字カーブと、空港に囲まれた東峰神社のある東峰地区。 このフェンスに囲まれた神社周辺には監視カメラや監視員により常時監視しており、訪れるだけで警察官が職質をしにやって来る。 http //www.youtube.com/watch?v=epmXxLx4sZs
  • Kansai International Airport
    関西国際空港 日本・大阪 1994年に開港した大阪湾泉州沖5kmに作られた完全人工島の海上空港。 完全人工島の空港は、今では他にも中部国際空港や神戸空港などがあるが、関空が世界初である。 水深約20m&軟弱地盤で工事は難航し、結局第1期工事だけで建設費が1兆5000億円もかかった。 http //www.youtube.com/watch?v=zLZkgrhhwDs
  • Tokyo International Airport
    東京国際空港(羽田空港) 東京都大田区 言わずもがな日本を代表する空港の一つで、2010年には4本目となるD滑走路の供用を開始した。 このD滑走路がユニークで、世界初の人工島と桟橋の両方を用いたハイブリッド滑走路となっている。 これは多摩川の河口付近の流れをせき止めないようにするためにこのような構造となった。 D滑走路と羽田空港本島は橋によって結ばれている。 あと羽田空港すぐ横にある大きな赤色の大鳥居には色々と都市伝説があるらしい。 http //www.youtube.com/watch?v=dE1wyfXgvtk
  • Denver International Airport
    デンバー国際空港 アメリカ・中央内陸部 北米で最も大きな空港で、アメリカでは最も混雑する大空港の一つである。 交差しない6本の滑走路を有するのが特徴で、2機同時に離着陸する光景が普通に見られる。 さらに拡大を見据えて、滑走路を最大12本まで設置出来るように設計されているモンスター空港で、 あまりに広いため空港内には各ターミナルを連絡する列車が走っている。最後の画像がその駅。 http //www.youtube.com/watch?v=yw6ekRF0Gk0
  • King Fahd International Airport
    キング・ファハド国際空港 サウジアラビア東部 世界最大を誇る空港で、その面積は780平方km。 その広さは仙台市や隣国のバーレーンと同等レベル。 http //www.youtube.com/watch?v=aM-9O7-xLuw
  • Gibraltar International Airport
    ジブラルタル空港 スペイン南部のイベリア半島にあるイギリスの海外領土 空港の南側には大きな岩山があるため、東西に伸びた海岸に大きく突き出た滑走路が特徴。 一番の特徴が街の目抜き通りが滑走路を横断している所。 滑走路が使われる時は有人の踏切を用いて道路を閉鎖し、車両や歩行者の通行が禁止される。 http //www.youtube.com/watch?v=yDxUbv0YOfg
  • Wellingoton International Airport
    ウェリントン国際空港 ニュージーランド首都・ウェリントン ニュージーランド首都にある空港だが海に挟まれ、国際空港としては短い約2,000mの短い滑走路を有している。 しかも土地柄、超絶風が強くヒドい時には台風並の風が吹き荒れる。 そのため着陸のし直しがよく発生し、ヒドい時には付近の別の空港に代替着陸を行うことも。 過去にも慣れないパイロットが着陸後、滑走距離が足りなくて海に突っ込む事故が起きている。 http //www.youtube.com/watch?v=KBYpQ5aB-sY
  • San Diego International Airport
    サンディエゴ国際空港 アメリカ・南西部カリフォルニア州サンディエゴ 人口密集地にある空港で、離着陸が可能な朝8時~夜10時の14時間の間に約550便が飛び交うにも関わらず滑走路が一本 しか無い超絶過密空港。しかも空港の広さは日本の仙台空港ぐらいであまり広くない。 1時間あたり約40本なので、空を見上げれば常に飛行機が飛びまくってる状態。 さらに周辺には山や30mを超すビルがあるため、飛行機同士の間隔が狭い中、急降下して着陸する必要がある。 http //www.youtube.com/watch?v=gRo4F2-kazY
  • Don Mueang International Airport
    ドンムアン空港 タイ・バンコク中心部付近 スワンナプーム国際空港が開港するまでタイを代表する空港だったが、今ではサブ空港となっている。 この空港には2本の滑走路が平行しているが、その間に細長いゴルフ場があり、タイ空軍が経営している。 http //www.youtube.com/watch?v=UJYu_Uf6ZD8
  • Skiathos Island National Airport
    スキアトス島国営空港 ギリシャ中部の島 島の少ない平地に作られた空港のため、滑走路が短い上に狭い。 そのため、南側の滑走路端すぐ横に道路があり、着陸時には手が届きそうなぐらいスレスレを 飛行機が飛び、離陸時には強烈な後方気流を浴びる事が出来る。 「ギリシャのプリンセス・ジュリアナ」とも呼ばれている。 http //www.youtube.com/watch?v=YRb-xF0RW-k
  • Toncontín International Airport
    トンコンティン国際空港 ホンジュラス共和国・首都テグシガルパ 滑走路の長さは2,163mとあまり長くなく、滑走路端の片方が斜面になっているため、地面スレスレで 着陸しないといけない かなりスリリングな空港となっている。 過去にオーバーランで着陸に失敗した事がある。 http //www.youtube.com/watch?v=v_z5HtME9n8
  • Princess Juliana International Airport
    プリンセス・ジュリアナ国際空港 カリブ海のオランダ自治領シント・マールテン(セント・マーチン島南半部) 海岸に挟まれた狭いスペースを利用した空港なため、滑走路の端が砂浜のすぐ手前になっている。 大型機の離着陸も可能だが、滑走路長はわずか2,433mで着陸時には手が届きそうな程すぐ上を飛び、 離陸時にはジェットエンジンの凄まじい後方気流を味わえる珍しい空港となっている。 とはいえ危ないから一応注意喚起看板が掲示されてるけど、それ目当てで訪れる観光客も少なくないとか。 http //www.youtube.com/watch?v=WS8y89DHMTs
  • eagle county regional airport
    イーグル・カウンティー・リージョナル空港 アメリカ内陸部のコロラド州 山岳地帯のロッキー山脈にある空港で、常に変化する気象で、乱気流は発生するわ吹雪や突風もあるわで、さらに3,000mの 標高に位置するためエンジン出力が30%も落ちる。周りが高い山々に囲まれた谷底に滑走路があるので急降下を強いられる パイロット泣かせの空港となっている。 http //www.youtube.com/watch?v=Ywj8p1tWT1g
  • Juancho E. Yrausquin Airport
    ファンチョ・E・ヨラウスクィン飛行場 カリブ海・オランダ領サバ島 この島に唯一ある飛行場で、滑走路の長さは約400mと世界一短い商業空港となっている。 飛行場は海に突き出た狭いスペースにあり、隣は山で滑走路の前後は断崖絶壁。 そのため小型機しか離着陸出来ないが、今のところ過去に重大事故は発生していない。 http //www.youtube.com/watch?v=XiVM0w9YquQ
  • Tenzing-Hillary Airport
    テンジン・ヒラリー空港 ネパールの東部 ヒストリーチャンネルの「世界で最も過激な空港」1位にランクインした空港。 ヒマラヤ山脈の深い谷間に空港があり、狭い空間に無理やり作ったため、滑走路が460mしか無い。 しかも滑走路には坂があり、着陸の時には上り坂を利用して減速、離陸の時には下り坂を利用して加速する。 しかし、この滑走路の先には山があるため、着陸のやり直しが出来ない。 度々事故が発生しているかなりデンジャラスな空港となっている。 http //www.youtube.com/watch?v=xiIJXlMEQqI
  • Southern California Logistics Airport
    サザン・カリフォルニア・ロジスティックス空港 アメリカ西南部・カルフォルニア州 砂漠地帯にある空港で空港自体は現役なのだが、メインは使わなくなったジェット機やヘリコプターの置き場 となっている。 日本のような狭い国だと、使わなくなった機体は解体してリサイクル…ていう発想になりそうだけど、 そこはさすが広大な領土を持つアメリカならでは。 このような飛行機の墓場はアメリカだけではなく、今ホットなウクライナのチェルノブイリ近くの廃飛行場にもある。
  • The Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
    ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 アメリカ東部・アトランタ 世界で一番忙しいといわれる空港で、世界一発着本数が多く年間の発着回数は約93万回。 一日あたり約2500回。1時間あたり約100回。 5本ある滑走路を一日中フルで使用している状態。 http //www.youtube.com/watch?v=yRsfsiXZkTo
  • Skarpnack
    Skarpnack駅 グリーンライン17系統東端の終着駅。 1994年に開業、ストックホルム地下鉄では最も新しい駅で最も東に位置する。 この駅の特徴はプラットホームに御影石で作られた17脚のベンチが一直線に等間隔で設置されており、端から見ると キレイな遠近法になっている。 17脚の数字の意味は路線が17系統だからとのこと。 http //www.youtube.com/watch?v=zFI-fdIHWPY
  • Ostermalmstorg
    Ostermalmstorg駅 こちらは60年代に作られた典型的な構造の駅なのだが、駅の壁には時代背景を反映して「女性の権利、平和、環境保護」 分野の著名な活動家たちの肖像が多数描かれている。 http //www.youtube.com/watch?v=U_WABMEvf-Y
  • Green Line
    グリーンライン グリーンラインはストックホルム地下鉄で最も古い路線で開業したのが1933年。 開業当時、トラム(路面電車)が地下鉄に乗り入れるプレメトロ方式だったが本格的な地下鉄として 生まれ変わったのが1950年のことである。 地下鉄という名前だが市内中心部以外はほとんど地上部を走り、レッドラインも同じ感じになっている。 グリーンラインのアートは、バスルームと同様のセラミック・タイルを用いた「バスルーム・アーキテクチャー」 スタイルが特徴的。 地元芸術家の運動により1957年からアートが展示されるようになった。 Thorildsplan駅 Odenplan駅 Bagarmossen駅 Skarpnack駅
  • Red Line
    レッドライン レッドラインは1964年に開業した路線で、2番目に完成した路線。 グリーンラインは地面を開削してからトンネル構造物を作って、また土をかぶせる手間のかかる方法だったが、 この路線では土木技術の進歩により岩を爆破させてトンネルを作る技法が取り入れられた。 また、ストックホルムの地下は良質な硬い岩だらけの地質なため、以前よりも早く、コストが安く建設出来るようになった。 この路線では、グリーンラインと同じタイルを用いたアートが主流だが、長方形のアーストーンのタイルが用いられている。 Morby centrum駅 Universitetet駅 Tekniska hogskolan駅 Stadion駅 Ostermalmstorg駅 Masmo駅 Alby駅  
  • Kungstradgarden
    Kungstradgarden駅 ブルーラインでは東端の終点駅。 駅の場所は歴史的な公園であるKungstradgarden(王の庭)の東側にある地下鉄で、周りにはSaint James s教会など 歴史的建造物が数多くある旧市街地の中。 当地下鉄では最も深い地下34mにある駅。 その公園にまつわる歴史的エピソードをヒントにした16~18世紀にかけて駅の上にあったスウェーデン貴族の宮殿に あったものなどを用いたオブジェや天井や床のデザインは昔の貴族の家中のデザインをモチーフにしたとのこと。 http //www.youtube.com/watch?v=uKtsbmusa_U
  • Husby
    Husby駅 こちらも一見シンプルな駅。 特徴は薄い黄色に塗られた壁にはストックホルム中心部近くにユールゴーデン島周辺を遊覧する船が描かれている。 その島には庭園や動物園、屋外美術館などがあり、風景も美しい。 http //www.youtube.com/watch?v=TNnqHb2wRp8
  • http:/www60.atwiki.jp/sekai_ippukawatta/pages/18.html
    アイス飛行場 南極・ロス島、アメリカの科学調査拠点・マクマード基地近く まさに海氷上にある飛行場で、氷がベストな状態でも飛行機の重みで滑走路がたわむぐらい。 気候が安定している春の間を中心に用いられる飛行場で、12月あたりになると海氷がもろくなるため、 翌年まで閉鎖となる。 http //www.youtube.com/watch?v=dMw8Jsqrnaw
  • Barra Airport
    バラ空港 イギリス・スコットランド西北部 定期便がある空港では世界で唯一、砂浜が滑走路になっている空港。 満潮の時には砂浜が海に沈むために、干満によって離着陸の時間が異なる。 飛行機が飛ばない時間には、潮干狩り客や観光客でにぎわっている。 http //www.youtube.com/watch?v=arTG-TE8uio
  • Métro de Bruxelles
    ブリュッセル地下鉄・プレメトロ ベルギー・首都ブリュッセル 世界的に珍しいトラム(路面電車)が地下鉄に乗り入れている路線で、駅のホームも普通のと比べてかなり低くなっている。 ただ将来的に普通の地下鉄に格上げする計画があり、低いホームを高くすればそのまま普通の地下鉄として使える設計となっている。 最後の画像はトラムが地下鉄に乗り入れるために潜るところ。 http //www.youtube.com/watch?v=HiRvla4kMAE
  • Isle of Man TT
    マン島TT イギリスの王室属領・マン島 イギリスとアイルランドとの間にあるマン島で行われる世界的に有名なバイクレースの一つ。 1904年から開催している歴史のあるレースで、最初は自動車レースだったが1911年からバイクレースが始まった。 毎年5月の最終週から6月の最初の週にかけて開催していて、コースはコーナーが200以上ある1周60.7kmの長いコースで、 閉鎖した公道を使う。 普通の公道であるためコース脇に民家の石壁があるなど命の危険と常に隣り合わせの中、最高速度320kmオーバー、 平均速度200kmで島を駆け抜けるが、転倒やコースアウトによる大事故が毎年のように発生し、1911年から2013年までに 240人がレースでお亡くなりになっている。 そのため、「世界一危険なレース」とも言われている。 ↓映像を見ると、とてつもないスピード感といかに危ないかが分かると思う。https /...
  • Thorildsplan
    Thorildsplan駅 この路線らしいタイルを用いたドット絵スタイルのアートが特徴的で、過去に1975年と2008年の2回装飾が変更されている。 前回変更時から現在までTVゲームに感化されたアーティストが制作したファミコン調のドット絵となっている。 http //www.youtube.com/watch?v=RhwmzY23rYo
  • Morby centrum
    Morby centrum駅 レッドライン北端の終着駅。 白色の下地に、無造作に塗られていように見えるピンクや灰色の模様は見る角度によって、白+ピンク、白+灰色に見えるように 計算して塗られている。 これは、見える色によって自分がどっちのホームにいるのか分かりやすくする意図があり、さらに直接照明を岩に当てなくても、そういう風な照明効果を狙ってとのこと。 http //www.youtube.com/watch?v=euLO-CzOV5s
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