コバピコＧＰとは！
ガチピコの異名を持つコバピコ内で開催されているユーザー参加型ＧＴ６レースである！
参加条件
PS3版グランツーリスモ6のオンラインモードで、クラブ「コバピコレーシング倶楽部」に加入してください。
コバピコ放送内ではクラブイベントでレースを行います。クラブIDは『1036662』。
注意
- コバピコが行われていない放送外は、事前告知してある翌放送内でおこなわれるレースが練習可能です。
- 参加の際は、皆仲良く、楽しくレースをしましょう。
- ルームに入室の際は、譲り合いの精神でゆっくり入室するようにしましょう。集中すると最悪ルームが壊れてしまい皆参加できなくなってしまいます。焦りは禁物、事故の元！
- Ａクラスレース参加者で、ルームに入れない方は現状把握の為、ニコ生、またはYoutubeLiveにおいてコメントで報告をお願いします。
- ＰＳＮのＩＤが放送中およびアーカイブ動画、当Wikiの結果ページに表示（記載）されます。ＩＤバレが嫌な人は参加しないようにお願いします。
- スムーズな進行、運営にご協力をお願いします。
- 極端かつ目に余る様なショートカット（他の車にはじき出された等の正当な理由がないものなど）は厳罰に処す場合があります。
- レースは紳士のスポーツです。極力他の車との接触は避けましょう。ぶつかってしまった場合は相手に譲ってあげましょう。
- Yes、レーサー！No、タッチ！！
- レース開催はただいま暫定で隔週開催となっています。ふるってご参加くださいませませ。
- ピットイン必須レースにおいて、最終ラップでピントインするという紳士にあるまじき行為をおこなった場合、以降名前を「ウンコマン」とよぶペナルティがつきます。一生呼びます。卑怯な事はダメだぞ！ホントに呼ぶぞ！！
クラス分けについて
コバピコＧＰでは、新規参加者にも楽しんでレースをしてもらう為に、クラス分けをおこなっています。
初心者向けの通称凡軍の【初心者用クラス】、上級者への登竜門【Bクラス】。
そして上級者対象の通称ガチピコ、【Aクラス】です。
初心者クラスとBおよびAクラスは独立したグランプリとなっています。
Ａクラスレース出場者はチャレンジカップに出場する事はできません。ご了承ください。
詳しい内容は
コバピコチャレンジカップの項目をご覧ください。
Ａクラス（ガチ勢）に挑戦したい人は、まずＢクラスから挑戦してもらい、上位６名だけが
そのまま次のＡクラスレースへと参加できるシステムです。おおまかに言うと、ＢクラスはＡクラスレースの予選です。
おおまかな流れとしては、
Ｂクラスレースが開催されます。総勢１５名が争います。
最大１６名参加できますが、放送上コバさんがコースインする必要がある為、参加者は１５名となります。
本レースでの１～６位までが、その後すぐ開催される【Ａクラスレースへの出場権】を与えられます。
↓
その６名と、前回勝ち残った１０名をあわせた合計１６名でＡクラスレースを行います。
前回の残留者が欠席の場合、直前のＢクラスからレースから順位ごとに繰り上げ参加ができる場合があります。
最後まで諦めずレースをしましょう！
１～１０位が【ポイント圏内】、及び【Ａクラス残留】。
１１位～１６位は【ポイント無し】、及び【Ｂクラスへの降格】となります。
Bクラスへ降格した選手は、次回またBクラスレースからの挑戦となります。
何度でも挑戦できますから凹まずに頑張りましょう！！
<<DNFおよびDNSの場合>>
ＤＮＦの場合でも、レース結果によって残留および昇格・降格を決めます。
ＤＮＳ（参加不可）の場合は、無条件で降格となります。
また、Aクラス残留後、次回開催のレースに参加できない場合は、自動でBクラスへの降格となります。
注意と了承をお願いします。
～ミニ用語集～
- DNSとは、Do Not Startの略で、何等かのトラブルによってレースをスタート出来ない状態の事を言います。
- （今ＧＰでは、回線トラブルなどによりレースに参加できなかった場合を指します。）
- DNFとは、Do Not Finishの略で、１位がゴールした後規定時間内にゴールできなかった場合を指します。
審議制度にかんして
コバピコ内でのレースにおいて、著しい進路妨害や危険運転などに関して、厳罰に処する場合があります。
おもに、順位降格（昇格取り消し）やポイント剥奪などです。
レースに参加した際、上記のような行為を受けた場合、運営側に対して審議を要請する事ができます。
リプレイを使用して問題個所を視聴、コミッショナー陣による裁定をうける、というシステムです。
審議をしてもらいたい際は、レース後、GT6内チャットで、申請を行ってください。
具体的に、『◎◎周の第◎◎コーナー、審議をお願いします。』等、発言してください。
なお申請は必ず被害を受けた本人が行ってください。第三者からの申請は無効となります。
ペナルティについて
第四シーズンより以下の規定が適用される事となりました。各ドライバーは熟読をお願いします。
1.順位を守るために２回以上進行方向を変更することは認められない。
順位を守るためにラインを外れた(ブロックした)ドライバーがレーシングラインに戻った場合には、コーナーに接近する際に走路の端部と自身の車両の間に少なくとも車両１台分の幅を必ず空けること。
直線走路で、あるいはブレーキングエリアの手前で、自らの順位を守ろうとするドライバーは、その最初の動きで走路の全幅を使用することができるが、追い越しを試みようとする車両の大部分が、順位を守る側の車両に横付けになった状態でないことを条件とする。
このような方法で順位を守る間、当該ドライバーは正当な理由なく走路をはみ出すことはできない。
疑義を避けるため、追い越しを試みる車両のフロントタイヤ部分が先行車両のリアタイヤ部分にかかっている状態である場合、それは「車両の大部分」であると見なされる。
また先行車両による幅寄せにより、走路端部を越えて故意に車両を押し出す、あるいはその他通常でない進路変更など、他のドライバーの妨害となる行為は禁止される。
レース中、車両がその他の車両に追いつかれて、その車両が周回遅れになろうとしている時、追いつかれた車両のドライバーは、直ちに最初の可能な機会に自分より速いドライバーに追い越させなければならない。
追いつかれたドライバーが自分より速いドライバーに追い越しをさせない場合、追いつかれたドライバーに対し、後続のドライバーに追い越させなくてはならないことを示すために青旗が振動表示される。
上記規則に違反した場合、下記のペナルティが課せられます。
進路妨害（悪質な幅寄せ） 3秒追加
押し出し、スピン 5秒追加
追突 10秒追加
各クラスレース概要（レギュレーション）
使用車両
※ゲーム内で購入する必要があります。
『Mazda RX-7 ツーリングカー』
カラーリングは自由。
ゼッケンも自由ですが、番号は重複が無いように事前にコミュニティ内で申告してください。
申告されない場合はその番号は無効となります。
改造、およびオイル交換、ボディ剛性ＵＰは禁止です。
ホイールは標準と同じインチの物であれば自由です。インチ変更は厳禁です。
タイヤは、レーシングハード以下限定。
他タイヤの使用は禁止となります。
予選レース（５分）
※本大会より予選レースでのポイントの付与が廃止となります。
Aクラス本レース
１５分耐久レース（ピット義務なし）、予選の順グリッドとなります。
（予選順位順のスタート）
レース順位に応じてポイント付与します。
| 1位 |
15p |
| 2位 |
12p |
| 3位 |
10p |
| 4位 |
8p |
| 5位 |
6p |
| 6位 |
5p |
| 7位 |
4p |
| 8位 |
3p |
| 9位 |
2p |
| 10位 |
1p |
本レースでの１１位から１６位までの６人はＢクラスに、降格（仮）。
Ｂクラスの１～６位までとの入れ替えとなります。
入れ替え後のレース結果でＡクラスへの復帰も可能です。
使用サーキットは、前回のＡクラスのコースを使用します。
その他はＡクラスとレギュレーションが同一のものとなります。
ただし本レースは約７分間相当レース（ピット義務なし）となります。
ＢクラスはＡクラスへの予選レースの意味合いが強いため、ランキングポイントは付与されません。
開催期間
2016年1月19日～2016年4月末（四か月予定）
ランキング・試合結果
