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*ハンザ・ラゥド
-セシリア諸島国ガエリア府エストリア市出身のレーサー。
-レーサーでありながら公道では全く飛ばさず、警察や周囲からも評判は良かった。
-1994年の5月8日に行われたF1第4戦[[レラントンフGP>レラントンフ・グランプリ]]で大クラッシュ、2日後に死亡。享年41歳。
Q.ラゥド -Qhanzer Lewd-
生 1953年 1月20日
没 1994年 5月10日
**生い立ち
-『神の手』の意を持つ名前
もともと彼の名前の『ハンザ』というのは、[[瀬国ガラマスカル語>瀬国ガラマスカル語]]で『神の手』という意味のある
「Qhanzerhurdscf（ハンフェウテフ）」から来ている。
その名のとおり、幼少時代は手先が器用で、6歳の頃には一度分解したラジオを再び元に戻すなど、機械いじりが好きであった。
-わずか3歳でレース界に
父親の強制的でスパルタとも言えるほどの教育は、彼は受ける。
レーサーであった彼の父、スュテンレ・ラゥドは、毎日のようにレーシングカートの運転をさせ、教育を行っていた。
それもあってか、13歳のレーシングカートのデビューレースではいきなり優勝するなどという偉業を成し遂げた。
-夢の舞台へのステップアップ
初めの頃、父の厳しい特訓に嫌気が差し、何度も逃げ出そうとした彼は、この勝利で考えを改めた。
「父のやってきたことは自分にとってこんなすばらしい時のためだったんだ」と、今までの苦労を思い出に変えた。
その後、レーシングカートから国内GT、国際F2とステップアップをする。
そして1973年の6月に、セシリアでF1のエキシビションが開催されたことで、彼のキャリアは転換点を迎える。
憧れであり、ステップアップを重ねるごとにいつか戦いたいと望んでいた夢のF1レーサーとしてスポット参戦し、初参戦で5位入賞を果たす。
この頃、セシリアでF1を開催するのはほぼ不可能と言われていた時代だけあって、人々からは賛否両論だった。
しかし、彼の走りを見た人々は、セシリアン・フォーミュラブームを発展させようとの声が高まる。
結局この2年後の1975年の第5戦に、第1回セシリアF1グランプリの『F1'75 イン・セシリア』が、[[ジョーダン・リフスマン>ジョーダン・リフスマン]]氏の主催で行われるとは、一体誰が予想しただろうか。
-トップレーサーへ
彼のデビューした1975年、F1界は新王者誕生か、王位を死守するかの瀬戸際で戦うという年であった。
破竹の勢いで王者を追い詰める新人、ジャスティン・マーレイ選手、そして当時最強の王者、エルダ・シャンブリア・グロック選手の攻防戦が続く。
そんな中で、彼はF1に殴り込みをかけた。
開幕戦では7位完走という成績を収めているが、ポイント争いとは無縁だった。
まして、第4戦の4位入賞が精一杯だった。
しかし、そんな彼に、突如として勝機が訪れた。
1975年のF1GP第5戦、第1回セシリアGPで使用されたエストリアサーキット。
曇り空の下に、彼らは降り立った。
今にもスコールでも来そうなくらい、どんよりと曇っていた。
そんな中、午後1時5分に、レースがスタート。
セッティングが当たったハンザは、12位スタートにも関わらず、8周目に一気に3位浮上。
新人マーレイと、王者グロックと渡り合う。
36周目、ついに雨が降り出した。
霧のような細かい雨粒は、路面をしっとりと湿らす。
ここで何と、雨は降らないだろうと予測し、ドライタイヤを履いていた王者グロックが最終コーナーでスピンを喫し、新人マーレイはトップを快走、ラゥドも続いて2位走行。
その後も凄まじい攻防が続き、ファイナルラップでラゥドが超高速コーナー、エ・スュルフェでマーレイを危なげにオーバーテイクし、チェッカーを受けた。
初めての地元戦でもたらした、初めての勝利に、サーキットが歓喜に包まれる。
自国の旗を持って走るはずのラゥドも、感極まって泣いてしまい、走ることが出来なかったくらいなのだから…。
(編集中)
*ハンザ・ラゥド
-セシリア諸島国ガエリア府エストリア市出身のレーサー。
-レーサーでありながら公道では全く飛ばさず、警察や周囲からも評判は良かった。
-1994年の5月8日に行われたF1第4戦[[レラントンフGP>レラントンフ・グランプリ]]で大クラッシュ、2日後に死亡。享年41歳。
Q.ラゥド -Qhanzer Lewd-
生 1953年 1月20日
没 1994年 5月10日
**生い立ち
-『神の手』の意を持つ名前
もともと彼の名前の『ハンザ』というのは、[[瀬国ガラマスカル語>瀬国ガラマスカル語]]で『神の手』という意味のある
「Qhanzerhurdscf（ハンフェウテフ）」から来ている。
その名のとおり、幼少時代は手先が器用で、6歳の頃には一度分解したラジオを再び元に戻すなど、機械いじりが好きであった。
-わずか3歳でレース界に
父親の強制的でスパルタとも言えるほどの教育は、彼は受ける。
レーサーであった彼の父、スュテンレ・ラゥドは、毎日のようにレーシングカートの運転をさせ、教育を行っていた。
それもあってか、13歳のレーシングカートのデビューレースではいきなり優勝するなどという偉業を成し遂げた。
-夢の舞台へのステップアップ
初めの頃、父の厳しい特訓に嫌気が差し、何度も逃げ出そうとした彼は、この勝利で考えを改めた。
「父のやってきたことは自分にとってこんなすばらしい時のためだったんだ」と、今までの苦労を思い出に変えた。
その後、レーシングカートから国内GT、国際F2とステップアップをする。
そして1973年の6月に、セシリアでF1のエキシビションが開催されたことで、彼のキャリアは転換点を迎える。
憧れであり、ステップアップを重ねるごとにいつか戦いたいと望んでいた夢のF1レーサーとしてスポット参戦し、初参戦で5位入賞を果たす。
この頃、セシリアでF1を開催するのはほぼ不可能と言われていた時代だけあって、人々からは賛否両論だった。
しかし、彼の走りを見た人々は、セシリアン・フォーミュラブームを発展させようとの声が高まる。
結局この2年後の1975年の第5戦に、第1回セシリアF1グランプリの『F1'75 イン・セシリア』が、[[ジョーダン・リフスマン>ジョーダン・リフスマン]]氏の主催で行われるとは、一体誰が予想しただろうか。
-トップレーサーへ
彼のデビューした1975年、F1界は新王者誕生か、王位を死守するかの瀬戸際で戦うという年であった。
破竹の勢いで王者を追い詰める新人、ジャスティン・マーレイ選手、そして当時最強の王者、エルダ・シャンブリア・グロック選手の攻防戦が続く。
そんな中で、彼はF1に殴り込みをかけた。
開幕戦では7位完走という成績を収めているが、ポイント争いとは無縁だった。
まして、第4戦の4位入賞が精一杯だった。
しかし、そんな彼に、突如として勝機が訪れた。
1975年のF1GP第5戦、第1回セシリアGPで使用されたエストリアサーキット。
曇り空の下に、彼らは降り立った。
今にもスコールでも来そうなくらい、どんよりと曇っていた。
そんな中、午後1時5分に、レースがスタート。
セッティングが当たったハンザは、12位スタートにも関わらず、8周目に一気に3位浮上。
新人マーレイと、王者グロックと渡り合う。
36周目、ついに雨が降り出した。
霧のような細かい雨粒は、路面をしっとりと湿らす。
ここで何と、雨は降らないだろうと予測し、ドライタイヤを履いていた王者グロックが最終コーナーでスピンを喫し、新人マーレイはトップを快走、ラゥドも続いて2位走行。
その後も凄まじい攻防が続き、ファイナルラップでラゥドが超高速コーナー、エ・スュルフェでマーレイを危なげにオーバーテイクし、チェッカーを受けた。
初めての地元戦でもたらした、初めての勝利に、サーキットが歓喜に包まれる。
自国の旗を持って走るはずのラゥドも、感極まって泣いてしまい、走ることが出来なかったくらいなのだから…。
(以下編集中)
