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くるまメモ - (2009/04/30 (木) 00:20:12) の１つ前との変更点
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っつーわけで、我が部唯一の車であるホンダ E-EK3 シビック Vtiのページです。
部長はほぼシロートなんでてきとーに整備しています。
今はガタを治していくので精一杯。
浜名湖にて。Special thanks バイト先の同僚のDQN東大生
#image(http://www14.atwiki.jp/tmdudc/pub/SA3C0051.JPG,width=600,height=450)
整備記録などを書いていきます。
----
今までにやった整備など（主観的なむずさ）
油系
[[・パワステオイル交換]]（★） ：ハンドルが軽くなる、GSの店員にいじめられない。
[[・クラッチフルード交換]]（★） ：ブレーキに行く前の練習。少しカッチリしたかも。
[[・ブレーキフルード交換]]（★） ：やっぱ二人でやったほうがいいかも。変化わからず。
エンジン・駆動系
[[・Vベルト交換]](★★★★★) ：パワステ・エアコン・ACGベルトの交換。未完。
[[・クラッチマスターシリンダー交換]](★★★★) ：割りピンで一番苦戦。血だらけにになりました。
[[・ドライブシャフト交換]](★★★★★★) ：危うく慈恵のA部に破壊されるところだった汗。とりあえず一通り直りました。
水周り
[[・クーラント交換]]（★） ：冬前にやりました。変化ゼロ！
[[・サーモスタット交換]]（★★★★） ：案の定死んでた。水温が安定する。燃費がよくなる。
足回り
[[・タイヤ交換]]（★） ：ナットに注意！
[[・ブレーキパッド交換]]（★★★） ：ピストン戻すのにコツがいりますね。激安G1パッド。
・足回りナット増し締め（★） ：発進のたびにガコガコ言うから調べたらFフォークのとこが緩んでました。
給排気
[[・NNDクリーナー製作]]（★） ：吸気音が聞こえる、フケが少しよくなった。
[[・つちのこチャンバー取り付け]]（★★） ：排気音激変！きもちよかー
電装
[[・バッテリー交換]]（★） ：ヤフオクで買った未使用在庫をリビルトしたもの。調子いい。
[[・ABSキャンセラー]]（★★） ：二極芯のコード買えばよかった…。ヒューズをいじるだけ。
[[・ETC取り付け]]（★★） ：アンテナはメーターフード内に、本体ははサイドのコンソールボックス内に。
外装
[[・カーボンボンネットの剥げ補修]]（★★★★★） ：二液式ウレタンクリア使った。塗装は難しい・・・
内装
[[・四点ハーネス取り付け]]（★★） ：アイボルトの打ち込みがめんどい・・・。雰囲気最高。
[[・上についてるアレの移植]]（★★） ：アレに掴まりながら運転するのが好きなので、運転席に移植！
外注した整備。
ハブベアリング交換 ：音がすごかったけど、無事復活。近所の工場
Egオイル ：SAB新小岩で。
以上で使った工具たち
8-10メガネ 12-14メガネ 17-19メガネ 10コンビ 12コンビ
3/8ラチェット コマ8、10、12、12ディープ、13、14 エクステンション200mm、75mm
1/2 L字ハンドル
電工ペンチ、ペンチ、ドライバー、クロスレンチ
ウマ、油圧ジャッキ
っつーわけで、我が部唯一の車であるホンダ E-EK3 シビック Vtiのページです。
部長はほぼシロートなんでてきとーに整備しています。
今はガタを治していくので精一杯。
浜名湖にて。Special thanks バイト先の同僚のDQN東大生
#image(http://www14.atwiki.jp/tmdudc/pub/SA3C0051.JPG,width=600,height=450)
整備記録などを書いていきます。
----
今までにやった整備など（主観的なむずさ）
油系
[[・パワステオイル交換]]（★） ：ハンドルが軽くなる、GSの店員にいじめられない。
[[・クラッチフルード交換]]（★） ：ブレーキに行く前の練習。少しカッチリしたかも。
[[・ブレーキフルード交換]]（★） ：やっぱ二人でやったほうがいいかも。変化わからず。
エンジン・駆動系
[[・Vベルト交換]](★★★★★) ：パワステ・エアコン・ACGベルトの交換。未完。
[[・クラッチマスターシリンダー交換]](★★★★) ：割りピンで一番苦戦。血だらけにになりました。
[[・ドライブシャフト交換]](★★★★★★) ：危うく慈恵のA部に破壊されるところだった汗。とりあえず一通り直りました。
水周り
[[・クーラント交換]]（★） ：冬前にやりました。変化ゼロ！
[[・サーモスタット交換]]（★★★★） ：案の定死んでた。水温が安定する。燃費がよくなる。
足回り
[[・タイヤ交換]]（★） ：ナットに注意！
[[・ブレーキパッド交換]]（★★★） ：ピストン戻すのにコツがいりますね。激安G1パッド。
[・足回りナット増し締め]（★） ：発進のたびにガコガコ言うから調べたらFフォークのとこが緩んでました。
給排気
[[・NNDクリーナー製作]]（★） ：吸気音が聞こえる、フケが少しよくなった。
[[・つちのこチャンバー取り付け]]（★★） ：排気音激変！きもちよかー
電装
[[・バッテリー交換]]（★） ：ヤフオクで買った未使用在庫をリビルトしたもの。調子いい。
[[・ABSキャンセラー]]（★★） ：二極芯のコード買えばよかった…。ヒューズをいじるだけ。
[[・ETC取り付け]]（★★） ：アンテナはメーターフード内に、本体ははサイドのコンソールボックス内に。
外装
[[・カーボンボンネットの剥げ補修]]（★★★★★） ：二液式ウレタンクリア使った。塗装は難しい・・・
内装
[[・四点ハーネス取り付け]]（★★） ：アイボルトの打ち込みがめんどい・・・。雰囲気最高。
[[・上についてるアレの移植]]（★★） ：アレに掴まりながら運転するのが好きなので、運転席に移植！
外注した整備。
ハブベアリング交換 ：音がすごかったけど、無事復活。近所の工場
Egオイル ：SAB新小岩で。
以上で使った工具たち
8-10メガネ 12-14メガネ 17-19メガネ 10コンビ 12コンビ
3/8ラチェット コマ8、10、12、12ディープ、13、14 エクステンション200mm、75mm
1/2 L字ハンドル
電工ペンチ、ペンチ、ドライバー、クロスレンチ
ウマ、油圧ジャッキ
