http://w.atwiki.jp/transnet/ Transport Network Wiki ja 2007-03-14T15:53:10+09:00 1173855190 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/7.html **鹿島鉄道KR-500形 1989年、鹿島鉄道でははじめて増備された新型気動車。新潟鉄工所が製造した軽快気動車で、1989年に2両、1992年に2両が増備されている。現在、鹿島鉄道の主力車両として全線で活躍しており、2004年までに順次ラインカラーを登場時のパープル＋赤帯から車両ごとに異なる帯の色となっている。 **鹿島鉄道キハ430形 もともとは1957年11月、東急車両で新造された加越能鉄道加越線のキハ120形が前身。 車両としては小型で、冷房装置はついていない。 **鹿島鉄道キハ600形 元をたどると、旧国鉄キハ42000形。2度の改造と称号改正を受け、国鉄廃車時はキハ07形と呼ばれていた。鹿島参宮鉄道時代に3両が、関東鉄道合併後に1両が鉾田線に入線している。現存はこのうちの２両。 1987年にワンマン化、1994年冷房改造を受けており、KR500形に続く主力車として活躍している。ちなみに、鹿島鉄道では最も古い気動車。 **鹿島鉄道キハ714形 この車両は1976年1月に北海道・夕張鉄道から譲渡された気動車。 鹿島鉄道移管後、同型の車両はキハ710形・キハ714形・キハ715形とあったものの、キハ714形を残してすべて廃車となっている。いずれも湘南電車と同じ正面窓のデザインとなっている。 現在もワンマン化改造を受けていない関係で限られた列車でのみ用いられている。 **鹿島鉄道DD902形／保線用モーターカー DD902形はDD13形と同形の機関車。貨物廃止後はイベント列車などで用いられていたほか、事業用車両として使用。また、保線用モーターカーも同様に事業用車両として使用。いずれも2007年2月に鹿島鉄道から引退し、売却されている。 ※ 通常の写真館は[[こちら>http://transnet.client.jp/train_gallery/kanto/kashitetsu.html]] から。 ---- #ref(kr430_001.jpg) ▲ 鹿島鉄道キハ430形 2006.11.11 石岡機関区（一般公開）にて撮影 #ref(kr600_001.jpg) ▲ 鹿島鉄道キハ600形（かしてつブルーバンドプロジェクトHM） 2006.7.15 東田中にて撮影 #ref(kr50 2007-03-14T15:53:10+09:00 1173855190 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/6.html //**長野エリア 掲載写真一覧 // // //**115系長野色 //松本区と長野区に所属する115系がまとう塗色。２・３・６両編成が存在し、中央本線（東線：立川ー塩尻および辰野線区間、西線：中津川ー塩尻）、篠ノ井線、飯田線（辰野ー飯田間）、信越本線／しなの鉄道（小諸ー長野ー直江津ー柿崎）、大糸線などで活躍。 // **115系横須賀線色 豊田区所属の115系がまとう塗色。大部分は３両編成で、立川ー小淵沢間と富士急行線直通列車の一部で使用される。また、１本だけ６両編成が所属しており、快速「むさしの」を中心に使用されている。 #ref(jre115sk_001.jpg) △JR東日本115系 2007.2.24 高尾にて撮影 **485系「彩」 長野区所属の団体用車両。同区所属の14系「浪漫」の後継車両として導入されている。 #ref(jre485ir_001.jpg) △ JR東日本485系「彩」 2007.1.27 潮見にて撮影 2007-03-13T19:05:13+09:00 1173780313 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/5.html **長野電鉄の概要 長野市を中心に鉄道を運営する会社。長野線（長野ー湯田中）と屋代線（須坂ー屋代）が現存する他、過去には木島線（信州中野ー木島間）を運行していた。 現在の主力車両は3500系／3600系・8500系（一般車）、1000系（特急車「ゆけむり」）など。 （通常のページは[[鉄道写真館 北陸・信越地方の私鉄編>http://transnet.client.jp/train_gallery/hokuriku/index.html]]からご覧ください） **長野電鉄3500系／3600系 元営団地下鉄3000系。1993年に長野電鉄に譲渡、運行を開始している。3500系は２両編成、3600系は３両編成で、いずれもワンマン設備を追加している。２両編成には木島線向けに車内運賃授受に対応したワンマン設備を取り付けた編成も存在し、現在は信州中野ー湯田中間や屋代線を中心に使用されている。木島線の廃止や8500系登場などで一部が廃車となったものの、主力車両として活躍中。 **長野電鉄8500系 元東京急行電鉄8500系。2005年に長野電鉄に譲渡されて活躍している。長野電鉄入りするにあたって、３両編成に改造されたほか、車内にLEDによる案内表示を取り付けたり、ワンマン設備の追加を行っている。長野線の長野ー信州中野間で活躍している。 **長野電鉄2000系 長野電鉄オリジナルの特急車両。４編成が存在し、それぞれ異なる特徴を持っていたものの、1000系や8500系の登場に伴って２編成が引退。残る２編成が2007年から旧塗色をまとって運行中。 **長野電鉄1000系「ゆけむり」 元小田急電鉄10000系。小田急時代から車両の長さを４両に縮め、長野ー湯田中間のA特急に充当されている。公募された愛称は「ゆけむり」。2006年12月のダイヤ改正でデビュー。 2007-03-09T17:40:16+09:00 1173429616 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/4.html **鉄道写真館のご案内 通常は「Transport Network」内にて運営中の写真館。このコーナーでは、写真館への追加前の写真を公開中。 ※ 通常のサイトは[[こちら>http://transnet.client.jp/]]から。 ※ 2007.3.11「[[長野電鉄]]」の写真を本体サイトに移動。 **公開中の写真一覧 （リンクがないものは準備中） JR各社 -JR東日本 --中央快速線／青梅・五日市線（201系／E233系） --京葉線（201系／205系ほか） --[[長野エリア>JR東日本長野エリア]]（115系／485系「彩」） --千葉エリア（113系／211系／キハ30・37・38形） --鉄道総研所属車両各種 私鉄各社（関東地方） -京成電鉄 -新京成電鉄 -東京急行電鉄／横浜高速鉄道 -東京メトロ --東西線（5000系・05系・07系） -東武鉄道 -[[鹿島鉄道>鉄道写真館 鹿島鉄道]] -京浜急行電鉄 -北総鉄道 -東京都交通局 -小田急電鉄 私鉄各社（そのほか） -長野電鉄 -遠州鉄道 -天竜浜名湖鉄道 -[[広島電鉄]] 広島電鉄 2007-03-14T15:47:36+09:00 1173854856 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/3.html **Wiki更新履歴 #recent(20) // **Transport Network Blog 更新履歴 // #showrss(http://transnet.blog9.fc2.com/?xml,recent,0,1,1,,3) 2007-03-09T15:54:40+09:00 1173423280 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/2.html メニュー -[[トップページ]] -[[鉄道写真館]] -[[TransportNetwork>http://transnet.client.jp/]] -[[Transport Network Blog>http://transnet.blog9.fc2.com/]] ---- -[[更新履歴]] -[[メニュー]] ---- -[[@ウィキ ガイド>http://atwiki.jp/guide/]] -[[@wiki 便利ツール >http://atwiki.jp/tools/]] -[[@wiki>http://atwiki.jp]] // リンクを張るには "[" 2つで文字列を括ります。 // ">" の左側に文字、右側にURLを記述するとリンクになります 2007-03-13T19:09:56+09:00 1173780596 https://w.atwiki.jp/transnet/pages/1.html *Transport Network wikiとは？ まあ、そんな堅苦しいものではなく、本家サイトの更新頻度が個人的都合から下がっているのをカバーするべく、鉄道写真をメインに本家サイトにアップロードするまでの間紹介するためのもの。ほかの利用方法は未定。 （過去のブログ記事の一部をアーカイブ化して紹介、などを検討） *とりあえず今回の一枚。 #ref(top_20070308_01.jpg) △ 長野電鉄8500系（2007.3.3 朝陽ー附属中学前間にて） *暫定リンク -[[TransportNetwork>http://transnet.client.jp/]]…本家サイト -[[Transport Network Blog>http://transnet.blog9.fc2.com/]]…本家ブログ ※ とりあえず思いつきで製作中につき、しばらくの間暫定営業で運営していきます。なお、サイトの性格上、原則として編集は管理者が行っていきます。コメント欄は一応置くようにいたしますので、感想などありましたら一言お書き添えいただければ幸いです。 *コメント欄：感想はこちらへ。 #comment(vsize=2,nsize=20,size=40) 2007-03-09T14:46:57+09:00 1173419217