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    <title>5万円以下の素敵なロード　まとめサイト</title>
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    <description>5万円以下の素敵なロード　まとめサイト</description>

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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/27.html">
    <title>Calleオールアルミロードレーサー ニュータイプ</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/27.html</link>
    <description>
      http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x87467741    </description>
    <dc:date>2009-07-23T14:50:15+09:00</dc:date>
    <utime>1248328215</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/26.html">
    <title>deutschlihm DRESDEN</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/26.html</link>
    <description>
      ・deutschlihm DRESDEN

deutschlihmブランドのロードバイク

代理店
（http://www.deutschlihm.jp/）

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:26:35 ID:???
ドレスデン到着レポ 

トップチューブは四角く押し潰したような断面。 
ダウンチューブは上半分が押し潰された断面。 
これまた押し潰された断面のシートステー 
異様に前三角が大きい。 
異様に太くて重たいフォーク。 
細っこいステム 
エンド幅135mm 

だれかRD-702と交換して(泣)     </description>
    <dc:date>2009-02-21T23:28:05+09:00</dc:date>
    <utime>1235226485</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/25.html">
    <title>Calleオールアルミロードレーサー</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/25.html</link>
    <description>
      ・CALLEオールアルミロードレーサー(\45,000前後？) 
ヤフーオークションで販売、フレームサイズ５１０の白のみ 

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 21:50:34 ID:???
&gt;&gt;636 
オーナーがいたぞ。手放すそうだがｗ 
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u30105092 

参考になりそうな点を抜き出してみた。 

&gt;&gt; 公表値９，８㎏に偽りはなく、乗りやすいバイク 
&gt;&gt; そこそこのクオリティー手頃な価格 
&gt;&gt; 新品状態で汚れ小傷擦れ傷等結構あり 
&gt;&gt; 標準のホイールがあまりにも安物ぽかった 
&gt;&gt; 標準仕様のホイールはアメリカンバルブ用で、７００ｃ２３サイズ前後のタイヤ・チューブが殆ど売っていません 
&gt;&gt; 車体は割と大柄、ベストは１７５ｃｍ１８０ｃｍぐらい 



303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 18:20:09 ID:???
えーと…今話題になってるCALLEのロードですが、先日買いました。 
送料税込み4万くらいですね。 
現物が目の前にありますが、雨続きで家の周り数百m程度しか乗ってないです。 

初ロードで激安なの買ってみたわけですが、ハンドル低すぎ。 
ポジションの調整とかわかりやすいリンクあったら教えてください… 

&gt;&gt;297 
&gt; デュアルレバーはSORA、F 52-42T 2速,R 11-23T 8速 

レバーはSORAじゃない？（素人なのでよくわからんが名前なし）です。ブレーキがSORAです。 
きちんと計ったわけではないですが、リアエンド幅は135mmぽい。 

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 18:24:58 ID:???
買って（実は買う前から）気になった点は、ハンドル角度ですが、シフトケーブルに遊びが全然無いので 
オクの画像よりちょっとでもハンドルを起こすとケーブルがフレームに干渉してステアしづらくなります。 

ハンドル低いのでステム変えようと思ったんですが、シフトケーブルも変える羽目になりそう。 

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 18:31:1    </description>
    <dc:date>2009-02-11T08:45:30+09:00</dc:date>
    <utime>1234309530</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/24.html">
    <title>Re:turn off RD-701NX/RD-702</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/24.html</link>
    <description>
      ・Re:turn off RD-702（4万円弱） 
格安ロードの代名詞、通称はリタノフ 
旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった。
09モデルで再度サドルが変更、カラー変更、フォークがハイテンからアルミになり、フロントハブがクイックになった。 
改造している人も多いので情報量は多い 
代理店変更(自転車BOX、スプレッド)で予約販売中 


[[Re:turn off RD-701NX]]（3万2千円前後？） 

格安ロードの代名詞、通称はリタノフ 
　旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった 
　09モデルで再度サドルが変更 
　改造している人も多いので情報量は多い 
　代理店変更のため品薄 
　ヤフオクで購入可能 

価格　33,390円 



代理店 
自転車BOX（http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/ ）

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 20:40:30 ID:???
(省略)

ところでリタノフってショートアーチですよね？28Cだとギリギリじゃないでしょうか？ 
703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:17:25 ID:???
&gt;&gt;702 
ショートアーチだけど、リアブレーキのシューの固定は一番遠い位置になってる。 
28Cはブレーキパッドの干渉がクリアすれば付けられそう。 

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 23:02:26 ID:???
&gt;&gt;702 
リタノフは素で28C 

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 23:36:58 ID:???
&gt;&gt;711 
そうなんだけど、オリジナルのタイヤは実測25mm程度しかない。 
28mmタイヤは物によってはブレーキパッドが干渉して取り付けに難がある物もある。 

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 01:22:30 ID:???
&gt;&gt;29 
&gt; 前スレの９９９さん 
&gt; 画像消えてるよ。もっと見せてくり 
とりあえず、消えない場所にアップし直してみた 
んで、ついでに他に    </description>
    <dc:date>2009-02-12T20:06:12+09:00</dc:date>
    <utime>1234436772</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/23.html">
    <title>プログレッシブ　RRX-120/RRX-130</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/23.html</link>
    <description>
      2009年モデル
RRX-130(09年モデル) 
　　[税込価格]　￥61,845 
　　[DESCRIPTION]　700C Alloy Frame,　Drop Bar 
　　　　　　　　　　　w/ Shifter　Shimano　SL-A050 
　　[SIZE（C-T）]　460mm 
　　[SHIFT]　14 Speed　2*7 
　　[WEIGHT]　10.7Kg (w/o pedal) 
　 　[適応身長]　160～180cm 


2008年モデル
[[プログレッシブ　RRX-120]]（4万2千円前後） 
　通称プログレ 
　STIは装備していないが質感はよい 
　リア7sだがクランクセットがコンパクトドライブなので初心者にも優しい 

定価　￥51,555 



代理店 
杉村商店（http://www.progressivebike.co.jp/） 

インプレ 
15万円以下のロードバイクまとめサイト＠２ちゃんねる自転車板 
→http://plaza.rakuten.co.jp/roadracer10ika/diary/200802230005/    </description>
    <dc:date>2008-11-24T20:33:15+09:00</dc:date>
    <utime>1227526395</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/22.html">
    <title>プログレッシブ　RRX-120</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/22.html</link>
    <description>
      ・プログレッシブ　RRX-120（4万2千円前後） 
　通称プログレ 
　STIは装備していないが質感はよい 
　リア7sだがクランクセットがコンパクトドライブなので初心者にも優しい 

定価　￥51,555

代理店 
杉村商店（http://www.progressivebike.co.jp/）     </description>
    <dc:date>2008-10-05T17:03:53+09:00</dc:date>
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  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/21.html">
    <title>ビートムーン　BR-RR2B</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/21.html</link>
    <description>
      ・ビートムーン　BR-RR2B 
　ビートムーン　BR-RR2Dのブルホーンハンドルモデル、 
　この価格帯でSTI付きのブルホーンモデルはこれだけか…？ 
　親指シフトに難あり 

価格　55900円

代理店　BeatMoon（http://www.eonet.ne.jp/~beatmoon/）

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 00:58:01 ID:???
[[テンプレ]]にあったビートムーン　BR-RR2Bについてですが 
　親指シフトに難あり 
これについてどんな感じか教えてもらえますか？ 
ブルホーンに興味あるのですがシフトが使いにくいのでしょうか？ 

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 01:36:31 ID:WHa1qQP+
SORAのSTIって、ドロハンのブラケット位置からは親指届くんだけど、 
下ハン（ドロハンの弧の内側）から握ると届かない。 

つまり下ハンと同じく、バーを跨ぐ事になる、ブルホンも同様に届かない。     </description>
    <dc:date>2011-03-24T18:57:52+09:00</dc:date>
    <utime>1300960672</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/20.html">
    <title>プログレッシブ　RRX-630 ロイヤルハンターRH-07 ビートムーンBR-RR2D</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/20.html</link>
    <description>
      ・プログレッシブ　RRX-630 
・ロイヤルハンター　RH-07  
・ビートムーン　BR-RR2D 
　
　この三機種は実は同じもの（らしい） 
　メインコンポは2200でコンパクトクランク仕様 
　チェーンリングの歯数差がFDのキャパを超えているが一応大丈夫らしい 

定価￥70,980（プログレッシブRRX－630）

代理店

プログレッシブ　RRX-630 
杉村商店（http://www.progressivebike.co.jp/）

ロイヤルハンター　RH-07
不明

ビートムーン　BR-RR2D
BeatMoon（http://www.eonet.ne.jp/~beatmoon/）

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 21:40:50 ID:???
自分はHOCR乗りだが、友人のRH-07乗ったけどRH-07のがいいぜ 
4000円の差以上に良い。 
コンパクトクランクだしワイヤーにアジャスタ付いてるし 
HOCRの不明ブレーキとは違いまだﾏｼなﾃｸﾄﾛだし、ﾘｱにｷｬﾘｱ用にダボ穴付いてるし 
最初からリーチの短いｱﾅﾄﾐｯｸﾊﾝﾄﾞﾙだし、ｻｲｽﾞが合えばRH-07のがいいわ 
ただサドルが固いのとバーテープが上から巻かれてるのは許せない 

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 10:33:30 ID:???
RH-07なんだけど、リムテもしっかりしたのついてたし 
ＢＢもカセットだし、ハンドルも馬鹿でかくない交換不要の普通のアナトミックだし、エイドバーついてるし 
ジャグワイヤのブレーキのアジャスタも付いてるしチェーン外れないようにする奴(？)もついてるし 
ブレーキアーチもプロマックスよりかまだましなテクトロだし、キャリアのダボ穴あいてるし 
ホイールかっこいいし、クランクも50～34で43000円で台湾製なのに、なんで祭りにならなかったの？ 
俺のRH-07が泣いてるよ 


名前がださかったのか     </description>
    <dc:date>2011-03-24T18:57:05+09:00</dc:date>
    <utime>1300960625</utime>
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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/19.html">
    <title>ビートムーン　BR-RR1</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/19.html</link>
    <description>
      ・ビートムーン　BR-RR1 
　RR2Dと価格は同一 
　15万以下スレによると品質は余りよくないらしい 
　RR2Dより少し重い？ 

価格　55900円

代理店　BeatMoon（http://www.eonet.ne.jp/~beatmoon/）

インプレ
15万円以下のロードバイクまとめサイト＠２ちゃんねる自転車板 
→http://plaza.rakuten.co.jp/roadracer10ika/diary/?ctgy=25    </description>
    <dc:date>2011-03-24T18:58:16+09:00</dc:date>
    <utime>1300960696</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/18.html">
    <title>Re:turn off RD-701NX</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/under5roadbike/pages/18.html</link>
    <description>
      Re:turn off RD-701NX（3万2千円前後？） 
　
格安ロードの代名詞、通称はリタノフ 
　旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった 
　09モデルで再度サドルが変更 
　改造している人も多いので情報量は多い 
　代理店変更のため品薄 
　ヤフオクで購入可能 

価格　33,390円

代理店
自転車BOX（http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/ ）    </description>
    <dc:date>2008-10-05T16:24:15+09:00</dc:date>
    <utime>1223191455</utime>
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