WoT wiki made by -EOC-

コメントログ1

2016-04-29T13:54:26+09:00

コメント地味に多くて見ずらいのでログに入れます

とりあえずwikiの編集を、そんなの初だけどやってみました。クランメンバー紹介のとことか各自で記入よろしくー。 -- 筆者 (2015-09-20 11:55:33)

Luchsについて30行ほど熱く語っておいてそれが全部消えるとか悲しすぎる。みんなも気を付けて、どうぞ。 -- masario (2015-09-20 15:42:35)
今スマホで見たら、俺のPCでは斜体で表示されなかった部分がきちんと斜体になっているではないか…。 -- masario (2015-09-20 16:15:11)
書きかたわからない -- ないふ (2015-09-20 22:45:03)
よく見たらルクスのとこ40行近く書いてたのな -- masario (2015-09-20 23:43:01)
あんまりみんな編集したがらないようですね…それともやり方がわからんのかな? -- masario (2015-09-24 23:34:29)
編集したいページに行って、左上に表示される「編集▼」にカーソル重ねて「ページ編集」からどうぞ。 -- masario (2015-09-24 23:35:48)
E25のページを更新しました。…あんなこと書いてたからか、途中に居眠りしたときにもよくわからないマップで格闘戦をして大活躍するE25の夢を見ました。 -- masario (2015-09-27 00:05:34)
クルセイダーのページ作ってみました。性能とかは少しずつやっていきますｗ -- potesaku (2015-10-04 16:50:55)
トップページにクランマークを追加。てか今までどこにもクランマークの表示してなかったほうがおかしいよなぁ？ -- masario (2015-10-04 17:31:19)
これからどんどんアメリカの戦車紹介ページを追加していきます -- tamkyo (2015-10-04 23:23:23)

T20

2016-02-28T13:24:42+09:00

T20

ティア７はＴ２０がおすすめ　理由は俯角１０度　良好な加速　車高の低さ　９０ミリ砲の単発火力と金弾の貫通力が魅力

ボトムでも金弾を使えば通用するので非常に優秀　中戦車初心者の方はぜっひＴ２０からはじめてみては

M36 Jackson

2016-02-28T13:22:25+09:00

M36 Jackson

恐らくtier6駆逐で最も影が薄い車両であろう。装甲114mmは車体下部のみ、側背面は25mm、改良砲塔の蓋は飾りで、格下自走にすら焼かれ、

速度の伸びが無いエンジン、猫に負ける後退速度と、「こいつ乗るなら猫でいいじゃん(笑)」とスルーされる悲しい戦車である。

ただ、主砲の90mmは優秀である。恐らく同格、格上でもペネに困ることは無いだろう。装填もラマーを積めば7秒を切るため、

自身の優秀な砲を遺憾なく発揮することができるだろう。がしかし、前述のとおり機動はそんなに良くないので、自走に当たらないようにしつつ、

10度取れる俯角を存分に活かそう。使いこなすには慣れと知識が必要だが、どの戦場でも力を発揮する素晴らしい相棒となるはずだ。

さあ画面の前の君もジャクソンに乗って絶望しよう!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　written by Momiteru

T-34-85

2016-02-04T00:28:45+09:00

T-34-85 ソ連Tier6MT

特徴

ざっくり言うと、T-34-85はバランスの良い中戦車である。走、攻、守の面でそれぞれ見てみよう。

まず攻である。主砲は4種類の中から選ぶことになる。

一つ目は、76mm　S-54である。いわゆる初期砲だ。これを積む価値は無い。APCRでも貫通が伸びず、単発も低く、おまけにDPMも低い。この砲でTier8戦場を戦うのは厳しいだろう。早めの主砲開発を進めよう。

二つ目は、85mm　S-53である。上記の76mmから単発火力と貫通力が増えた。が、これもあまり使わない。あくまで最終砲までのつなぎとして考えるべきだ。

三つ目は、122mm　U-11である。この砲はいわゆる榴弾砲で、HEとHEATしか弾種がない。この砲は劣悪な精度、弾速、貫通力と、データを見ただけではそう思う人も多いだろう。が、大口径榴弾は貫通せずともダメージが入り、装甲の薄い敵に当てればたとえ格上にも大きなダメージを与えられる。これを積んだ車両もたまに見かけることがある。最終砲候補の一つに入るだろう。初期砲塔に搭載できるのも大きなポイントだ。

T37

祝！　3優等。~~（自慢かな？）~~

この場所（聖なる谷のA0地点）への登山の仕方が知りたい方は、コメントページへご一報ください。

概要

T37とは、アメリカのTier6LTである。偵察マッチングが適用され、最大でTier9の敵が相手となる。

特徴

T37は軽戦車でありながら、攻撃に特化した軽戦車である。

自身の持つ76mm砲は単発火力こそ115止まりであるが、3秒台の良好な装填時間から、DPMは2000を超える（2091）。貫通力もAPで150、APCRなら199と、格上が相手だろうが側背面を取ればAPで十分貫通可能となっている。この戦車は自動装填の砲を持っているが、弾倉合計攻撃力はたったの575しかないのにリロードが20秒もかかる（同Tierの他の自動装填砲搭載戦車と比較すると、AMX12ｔは弾倉合計攻撃力810でリロード20秒、59-16は弾倉合計攻撃力575でリロード9秒（実際はラマーが載るのでもっと短い。）となっている。）、単発の砲より貫通力で劣る（APで137、APCRで185。）、重さが倍近くになるなど、あまり良いところがないので使われる事は少ない。

機動力は最高速度66km、車体旋回速度毎秒48度と、動き回る

STB-1

2015-11-14T16:07:15+09:00

S(凄い)T（強い）B（Breaker)-1

概要　

STB-1とは苦行だらけの日本ＭＴルート（ＳＴＡと６１除く）の頂点に立つTIER10最強ＭＴである。

自衛隊で使用されている７４式戦車の試作品で、とにかく素敵性能がＴＯＰレベル。

自走砲「わあいＳＴＢ！うんこ投射機自走砲ＳＴＢだーいすき！」

装甲は車体装甲から110/35/25 砲塔装甲は132/132/37と、TIER10MTらしい装甲となっている、が・・・

一方攻撃性能の方は砲のDPMがかなり強化された。たしか2925とかじゃなかったかな。精度も収束も悪くなく俯角も相変わらず１０度と扱いやすい。~~あっ、泣かないでレオ１、4202・・・~~　ただ仰角が確か13度とかだったから丘の上にいる敵を撃とうとしても撃てないことが多々ある。気を付ければ問題ないけどね。

隠蔽率の方もこれまた強化されており、他のTIER10ＭＴに負けず劣らずな値になっている、ありがたい・・・

あれこれ最強戦車じゃね？

KV-85

↑100mm S-34装備状態（日本語wkiより）

概要

ソ連ティア6重戦車3両のうちの一両。全体的に良好なバランスを持つ。0.9.3でKV-1Sと置き換えで、追加された。（1Sはティア5に格下げ）

まず、武装面は砲が3つあるが基本的に85mm砲は貫通が足りないので早々に置き換えたい。しかし、100mm砲開発には砲塔含みで２万ちょっと経験値が必要になる。出来るならフリーを突っ込み早急に開発しよう。

砲性能については、100mm砲はDPM型122mm砲は単発型という感じである。100mm砲は、2000に迫る良好なDPMに精度や照準時間も優秀になっている。

T-150

祝！　3優等。~~（自慢かな？）~~

概要

T-150とは、ソ連のTier6HTである。一言で言えば、ソ連のTier5HTであるKV-1を正当進化させた戦車である。

そんな名前の戦車のいたっけ？という方へ

ソ連のTier6HTと言えば、貫通175で1発390ダメージを出す122mm砲やDPMが2000に迫る100mm砲を持つKV-85や、152mmの巨砲でHEのダメージが910というKV-2を想像する人が多いだろう。しかし、その2両しかソ連のTier6HTがいないわけではない。3両目がいるのだ。その名も、T-150。

特徴

概要にも書いたとおり、多くの面でKV-1を正当進化させている車両となっている。走攻守の面それぞれで見ていこう。

・走（機動力）
KV-1はなぜあんなに遅いのか？それは、エンジンが車両重量に対して非力すぎたからである。KV-1が出力重量比がわずか10.18（重量約49トン・エンジン

拠点戦対戦結果

2016-02-28T13:15:18+09:00

拠点戦対戦結果のページへようこそ！！

このページでは、我がクラン[V-TEX]が繰り広げる、拠点戦の結果について記述します。

記述例

日付

☆試合名（ただ単に通算第何試合目かとかで良いかな）☆
（相手クランもわかれば書いておくとよい、次回の戦闘時に参考になるかもしれない。）

マップや編成（わかる範囲でどうぞ。）

勝敗（勝利or敗北or引き分け）

戦評
考察をバンバン書いていくと、これからの結果向上につながって良い。むしろ、これを書くためのページ。

☆（次の）試合名☆

…以下同じ

罫線で日付ごとにくくってもらえると見やすいかと。

各試合の結果

2015年11月3日

☆第1試合☆
[V-TEX]対[TIM]

山岳路北スタート
[V-TEX]