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    <title>OneWorld @ ウィキ</title>
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    <description>OneWorld @ ウィキ</description>

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    <title>VAM VEI</title>
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    <description>
      *VAM VEI
&amp;bold(){VAM VEI}は、[[GEVRRA]]内のVAM VEI開発部が設計するセダン系車両シリーズである。
都市走行、快適性、実用性を基盤としながら、各車種ごとに異なる性格を持つ。
[[GEVRRA]]車種群の中でも比較的用途幅が広く、一般利用から上級用途まで対応する。
シリーズ内ではスポーツ性を持つ車種、高級性を重視する車種、標準型セダンなど多様な展開が存在する。
**主な車種
・&amp;bold(){SECAO}
4ドアクーペ。都市向けデザイン性を重視。
・&amp;bold(){BACAS}
標準的なミドルサイズセダン。
・&amp;bold(){ZIPRRA}
スポーツ性能を備えたセダン。略称ZPR。
・&amp;bold(){Rent Valalafims Giannas}
高級志向のラグジュアリーセダン。略称RVG。    </description>
    <dc:date>2026-04-09T22:42:03+09:00</dc:date>
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    <title>Gigussa</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/69.html</link>
    <description>
      *Gigussa
&amp;bold(){Gigussa} は、[[GEVRRA]]が展開する高性能競技系車両シリーズである。
主にスポーツ走行、競技用途、高負荷環境下での走行を前提として設計されており、F1系統やサーキット用途でも使用される。
特徴として、極端な出力性能と整備性を両立している点が挙げられる。
車体・駆動系には大きな負荷がかかるが、故障時の修理や部品交換が比較的容易な構造を採用している。
シリーズ全体として高速性能を最優先しており、一般公道向けモデルより制御難度が高い。
**主な車種
・&amp;bold(){Gigussa_N-type}
比較的制御性を重視したモデル。高速性能を持ちながら扱いやすい。
・&amp;bold(){Gigussa_Yolo-type}
出力・速度を最大化した高負荷型。制御難度が高く、エンジン温度上昇が激しい。    </description>
    <dc:date>2026-04-07T15:25:48+09:00</dc:date>
    <utime>1775543148</utime>
  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/68.html">
    <title>GEVRRA 表</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/68.html</link>
    <description>
      **車一覧
|一般モデル|高級|[[VAM VEI]]|[[Gigussa]]|
|Jäp|WIRIZ|SECAO|N-type|
|Greese+|VECAM|BACAS|Yolo-type|
|Soltis20|Zanght.|ZIPRRA||
|ROS HUB|Supa^|RVG||
|YOS HUB|CANTO|Saifon||
|RAC|Vonzão|AIAI||
|Vraffai Nein|Velocis|[[NASA]]SA||
|Epresso|Altra|Manam||
|MAST|Shfirra|GDIIIIIIV||
|Nobeßom|NuvaitS|CACECI||
|Heart loss|ECHX|||
|Calemed|ALPICO|||
|Amiga|#Vat Doma|||
|TITO|Hamjadam|||
||Kiikos|||
||CART UN|||
||Bes beno_tomak|||    </description>
    <dc:date>2026-04-08T19:54:36+09:00</dc:date>
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  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/67.html">
    <title>GEVRRA</title>
    <link>https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/67.html</link>
    <description>
      * GEVRRA
&amp;bold(){GEVRRA（ジブラー）} は、バルカに本社を置くノヴァヤ連邦を代表する民間自動車メーカーである。
国内では一般向け低価格車から超高性能高級車まで幅広く展開しており、ノヴァヤ国内の車両普及に大きく関与している。

設計思想としては寒冷地での安定走行、耐久性、高速域での安全性を重視しており、一部車種は公用車両や警察用途にも採用される。

企業ロゴは黒と銀を基調とした六角形エンブレムで、中央に鋭角的なV字意匠を配置したものが用いられる。
このデザインは工業性・先進性・力強さを象徴している。
&amp;image(IMG_3186.jpeg)
* モデル
主な普及モデルには &amp;bold(){Jäp(ヤップ)、Greese+(グリーズプラス)、Soltis20(ソルティス20)} があり、いずれも比較的安価な価格帯で流通している。

高級車・高性能車部門では &amp;bold(){WIRIZ(ヴィリッツ)、VECAM(ヴェッカム)、Zanght.(ザント.)} を展開する。

特にWIRIZはGEVRRA独自開発の **Invisi-Engine** を搭載するフラッグシップモデルであり、1882馬力という極めて高い出力を持つ。

Zanght.は耐久性・小回り性能・高速性能に優れ、一部警察車両としても採用されることがある。

現在GEVRRAはノヴァヤ国内最大級の車両メーカーの一つとして位置づけられている。    </description>
    <dc:date>2026-04-07T14:49:01+09:00</dc:date>
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  </item>
    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/66.html">
    <title>セント国立大学</title>
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    <description>
      セント国立大学はアルマト合衆国からの支援を受け設立された国立総合大学。[[エント共和国]]及びエントにおいて最高峰の大学である。

|教員数|6,441|
|学生|30,915|
|学部生|14,116|
|大学院生|19,799|
|キャンパス|都市型、299ha|    </description>
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    <title>ブレシア連邦</title>
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    <description>
      *ブレシア連邦
ブレシア連邦はエント地方の北に領土を持つ巨大な連邦国家である。

&amp;image(7_20260201130119.png)

**概要
|国名|ブレシア連邦|
|GDP|4兆|
|人口|1億4600万|
|通貨|ルーブル|
|首都|トートランタ|    </description>
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  </item>
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    <title>アルマト沿岸警備隊</title>
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    <description>
      [[アルマト合衆国]]沿岸警備隊（United States Coast Guard, USCG）は、[[アルマト合衆国]]の沿岸警備隊である。

|人員|現役隊員|約8万人|
||職員|約1万人|
||予備役|約1万人|
|標語|常に備えろ|    </description>
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    <title>WSA(世界スポーツ協会)</title>
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    <description>
      **World Sports Association（WSA）

World Sports Association（略称：WSA）は、国際スポーツ交流の促進と、公平な競技機会の創出を目的として設立された国際スポーツ機関である。

本部はノヴァヤ共和国連邦に置かれ、加盟国・地域による協議のもと運営される。

従来の国際競技大会とは異なり、新興国や小規模国家を含めた幅広い参加機会を重視しており、政治的対立から独立した中立的な競技環境の整備を基本理念としている。

主な活動として、加盟国登録の管理、国際競技大会の開催調整、競技ルールの策定、新競技の導入検討などを行う。

WSA主催の総合国際競技大会として **WSA Games** の創設が予定されており、開催国は加盟国の中から公募・選定される方式を採用している。

現在、加盟国および初回開催国を募集している。
|加盟国|
|[[ノヴァヤ共和国連邦]]|
|ブレシア連邦|
|日昇国|
|月昇国|
|クルギア|    </description>
    <dc:date>2026-03-31T19:57:48+09:00</dc:date>
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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/62.html">
    <title>グローバル・サーベイランス・システム</title>
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    <description>
      グローバル・サーベイランス・システム(Global Surveillance System、GSS)は[[アルマト合衆国]]が開発し、アルマト合衆国が運用する洋上監視衛星システム。全球を監視することが可能で、洋上だけでなく対地上偵察も可能となっている。

|名称|グローバル・サーベイランス・システム|
|構成|[[タイタン・スキャン]]衛星|
||[[トライデント・スキャン]]衛星|
||Deep-Ocean|
|通信プロトコル|100Gbps級レーザーリンクによる全方位メッシュ通信|
|AI解析エンジン|AI「Deep-Ocean」|
|目標更新レート|3秒以内|
|セキュリティ|量子耐性暗号化|

***海峡・重要拠点の監視能力
　戦略的要衝に対し、数百基のTRIDENTが次々と入れ替わり立ち代わり高分解能SARを照射。海峡を通過するすべての艦船を個体識別レベル（0.25m解像度）で24時間、1分たりとも逃さず追跡。

***航跡の連続トラッキング
　画像解析AIにより、潜水艦が潜航した際の微細な波紋の変化をトライデント・スキャンの群れが「リレー形式」で監視。海峡を潜り抜けようとする潜水艦を実質的に可視化。

***1分以内カバーを実現する超高密度メッシュの諸元
　数百基構成にすることで、地球上のどの地点でも、常にいずれかの[[トライデント・キャノン]]が「水平線から昇ってくるか、天頂にいる」状態を作り出し、再訪時間を60秒以下に圧縮します。

***目標更新レートの極限化
　構成衛星が100Gbpsレーザーリンクで網目状に繋がるため、データの転送遅延はミリ秒単位に。[[タイタン・スキャン]]が敵艦の航跡を見つけた0.1秒後には、最寄りのトライデント・スキャンがカメラを向け、60秒以内には0.25m精度のSAR画像が司令部に届く。

**早期警戒衛星としての役割
　熱源センサーは無いが、[[ガーディアン・アイ]]からの情報をもとに、発射されたミサイルをSARで追跡することが可能。    </description>
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    <item rdf:about="https://w.atwiki.jp/wansekai/pages/61.html">
    <title>アルファ</title>
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    <description>
      アルファは、情報技術、検索エンジン、オンライン広告及び人工知能（AI）等の事業を行うアルマトの多国籍企業である。アルファは「世界で最も強力な企業」と言われており、世界で最も価値のあるブランドの1つにも数えられている。

|上場市場|NASDAQ|
|業種|インターネット|
||クラウドコンピューティング|
||コンピュータソフトウェア|
||コンピュータハードウェア|
||人工知能|
||広告|
|従業員数|約12万人|    </description>
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