概要
旭日の航空産業は大きく大気圏内と大気圏外(宇宙)の二種類に大別される。どちらとも陸路、海路の歴史に比べて新しい交通の手段である。大気圏内の航空産業は世界大戦中に誕生した。もともとは軍用機から始まり、戦後その技術を流用するような形で民間機・民間航空会社が誕生した。一方大気圏外、いわゆる宇宙航空産業は戦後に始まり、現在は国際社会が最も注目しているものの一つにまで成長した。
大気圏内
軍用機は
旭日空軍に詳細を記す。旭日の空軍は世界大戦がはじまってまもない9XX年に当時の「陸軍航空隊」と「海軍航空隊」から分離され「旭日空軍」として成立した。
民間の航空産業は世界大戦後の9XX年に「旭日航空(XAL)」が開業し、また9XX年に皇京、翌年には北氷、桜海に空港が設置された。国内線は各邦に一つ空港が存在するためそこを結んでいるものの、国際線は桜海国際空港のみでしか扱っていない。
大気圏外(宇宙)
河星の大気圏外の軍事利用は条約などでは規定されていないため、先進国または宇宙産業に注力しているは軍事利用を検討している国が多い。旭日もそのうちの一つだが、宇宙航空機は一つの型、一機しか存在せず軍事衛星も３つしか存在しない。現在旭日において民間の宇宙産業に参入することを検討している企業は多いものの、実現した例は存在しない。
旭日の空港
| 空港コード |
正式名称 |
愛称 |
所在 |
開業 |
| P-XUKK |
皇京空港 |
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| P-XUHH |
北氷空港 |
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| P-XUSM |
桜海国際空港 |
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| P-XU |
空港 |
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| P-XU |
空港 |
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| P-XU |
空港 |
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| P-XU |
空港 |
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| P-XU |
空港 |
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旭日の航空会社
| 略号 |
正式会社名 |
会社ロゴ |
開業 |
CC |
| XAL |
旭日航空 |
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| AKA |
全旭日航空 |
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| SSA |
サンシャインエア |
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| MIA |
ミントエア |
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旭日の宇宙関係施設
最終更新：2018年04月22日 11:33
