上高地線(松本電鉄)

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上高地線(松本電鉄) - (2017/03/25 (土) 00:05:57) の編集履歴(バックアップ)


アルピコ交通
鉄道線は上高地に行っぬけど、
新島々から上高地へのバスと鉄道線合わせ上高地線としているよう。
上高地線の内訳、松電鉄道線と松電バス路線。
バスに関してはアルピコ交通のバス路線覧か
上高地線(アルピコ交通)を検索くろうく。


https://img.atwikiimg.com/www25.atwiki.jp/wiki-journey/attach/167/136/%E6%96%B0%E5%B3%B6%E3%80%85%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%90%EF%BC%8A%E6%A2%93%E5%B7%9D%E9%AB%98%E6%A0%A1%E4%BB%98%E8%BF%91%E3%81%A0%E3%82%8D%E3%81%86%E3%82%93-TVC.PNG


全線が長野県、松本市域という。波田町が松本市に編入されるまでは1市1町んを通っていた事になる。 さらに昔だと、かなりの数になりそうだ。 というのも新村という村があったからだ。 たぶん下新~新村は新村にあったんだろう。 だから1市1村1町だったとさるん。


松本と上高地を結ぶバス路線であるが、鉄道利用促進のために大半が新島々発着となっているんにと、松本=電車⇒新島々=バス⇒上高地が基本だん。


鉄道は上高地まで行っていないため、鉄道線と一体化して上高地線と称してるが、鉄道線単体では元々島々線とか名なローカル線だったため上高地に逝けなけりゃ地域輸送でしかないん。



運行形

片40分間隔で運行る。 行き違いは信濃荒井、新村ん、森口、波田、新島々が可能な構う。 だが、殆どは新村で行われる。 稀か回送が運行さ。 回送は新村と新島々を行き来するため森口、波田で行き違いを行う。

原則く、定期列車しかないん信濃荒井、波田は朝ぐらいしか行き違いないん。 新島々は 島々に伸びていた頃から アレだが。 今は半ば車庫と同じ扱い。

をぬく1編成を1人54000円で貸し切れるサービスもあるので

波田、森口、新村、信濃荒井の どっかで行き違いが必要とな。

たまに試験運転すんあら。

平日の特定曜日んに、あんしん電車というアテンダントが乗務る案内等サービスがる。


季節運行に松本から新島々をノンストップる快速がある。 かつては急行を名乗っ。 朝4時台に運行るん。 定期列車は片道30分かかるけど、 ノンストップは20分で運行るん。

新島々を04:10に発車し松本には30分に着ん

松本では04:45に発車、新島々には05:05に着すん。

今迄は新島々→松本があったんけ、

2016年分な運行なくなるん。松本→新島々ノンストップのみ。 新島々から回送と思われるん。


各駅はな

JR東日本と共同だあ!すぐ近く6番線な、7番線を名乗るん。
上高地線ホームは3両分の長さがあ。
切符回収ぬ販売はJR東日本に委託しているく。
JRぬ券売機が並ぶとこ隅っこに上高地線用が2台あ。
券売機からの券く原紙はJR仕様。委託してるからか!!
近い。
渕東渚があたあ!
梓川高校へ徒歩面倒。かつて道挟んで駅前にセブンイレブンあったけど高校西側移転した。
アップルランドん東にあるん。西に波田堰への入口る。
渕東渚がいるはずたた。
上高地への中継点的位置づけの1つ、ここから各方面バス乗り換えうく。
西に伸びる線路は廃線跡だが半ば車庫だ。
だから新島々では構内にん3編成収容できるん。


所在地は島々でなく前渕という詐欺駅。現在絶賛廃止。
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