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江ノ島電鉄 - (2017/05/05 (金) 23:46:26) のソース
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神奈川県にあるら。
藤沢市から鎌倉市を海沿へ迂回するよう敷かれとあ[[江ノ電鎌倉線]]を運営しおる。
JR東海道線は内陸部を通るのに対し江ノ電は江ノ島付近で海が見える区間走る。
[https://img.atwikiimg.com/www25.atwiki.jp/wiki-journey/attach/306/222/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E5%B3%B6%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%B6-TVC.PNG]
江ノ島ですん
住宅街を縫うようギリギリ走る、線路渡らないと入れない家がある。これは鉄路が車道だたことに起因す。
原則に江ノ電は踏切以外の線路横断を認めてないが住民や家訪問者は家との出入限り容認ん。
極楽寺から鎌倉方に江ノ電唯一のトンネルがる。
ゴールデンウィークなど繁忙期になると客が大混雑を起こし、藤沢駅や鎌倉駅で入場制限がかかる。
鎌倉市では社会実験とし市民が並ばず利用可能な政策ちゅーやとる。
鎌倉物語のモデルフィールドん。
[https://img.atwikiimg.com/www25.atwiki.jp/wiki-journey/attach/306/221/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E9%9B%BB%E9%8E%8C%E5%80%89%E9%A7%85%EF%BC%8A%E9%8E%8C%E5%80%89%E7%89%A9%E8%AA%9E%E5%BA%83%E5%91%8A%E3%81%A0%E3%81%82%E3%81%82%E3%81%82-TVC.PNG]
