鉄道線は上高地に行ぬけど、 新島々から上高地へのバスと鉄道線合わせ上高地線としているよう。 上高地線の内訳、松電鉄道線と松電バス路線。 バスに関してはアルピコ交通のバス路線覧か 上高地線(アルピコ交通)を検索よろしく。
(一部 松本 )新島々～上高地間を運行すバスについては 上高地線(バス)を、ご覧よ！
全線が長野県、松本市域という。波田町が松本市に編入されるまでは１市１町んを通っていた事になる。
さらに昔だと、かなりの数になりそうだ。
というのも新村という村があったからだ。
たぶん下新～新村は新村にあったんだろう。
だから１市１村１町だったんや。
松本と上高地を結ぶバス路線であるが、鉄道利用促進のために大半が新島々発着となっているみたいやな、松本=電車⇒新島々=バス⇒上高地が基本や。
鉄道は上高地まで行っていないため、鉄道線と一体化して上高地線と称してるが、鉄道線単体では元々島々線とか名なローカル線だったため上高地に逝けなけりゃ地域輸送でしかないんや。
片40分間隔で運行る。 行き違いは信濃荒井、新村、森口、波田、新島々が可能。 だが、殆どは新村で行われる。 稀か回送が運行さ。 回送は新村と新島々を行き来するため森口、波田で行き違いを行う。
原則、定期列車しかないん信濃荒井、波田は朝ぐらいしか行き違いないんや。
新島々は 島々に伸びていた頃から アレだが。
今は半ば車庫と同じ扱い。
１編成を１人54000円で貸し切れるサービスもあるので
波田、森口、新村、信濃荒井の どっかで行き違いが必要。
たまに試験運転。
平日の特定曜日に、あんしん電車というアテンダントが乗務る案内等サービスがある。
季節運行に松本から新島々をノンストップる快速がある。
かつては急行を名乗ったー。
朝4時台に運行あるんや。
定期列車は片道30分かかるけど、
ノンストップは20分で運行るんや。
新島々を04:10に発車し松本には30分に着くんや。
松本では04:45に発車、新島々には05:05に着く。
誰も乗りそうにないが、意外と混雑する。
今迄は新島々→松本があったんや、
2016年分な運行なくなるん。松本→新島々ノンストップのみ。 新島々から回送と思われるんや。
新島々駅から西にありました！
定期列車の後部で係員が乗り込み観光案内するんや。 渕東なぎさを遇らう なぎさトレインを使用。 当初は1編成丸ごとやっていたが いつの間にやら。
54000円で1編成貸切れるサービス。
